Southport 26 Center Console

***PREZZO RIDOTTO***

2006 26 Southport. Ripotenziato nel 2012 con doppi motori fuoribordo Yamaha da 300 hp (UNICO SUL MERCATO CON DOPPI YAMAHA 300 PIÙ NUOVI), 1250 ore su ciascuno. Manutenzione del servizio a 300 ore effettuata 50 ore fa. Molti aggiornamenti alla barca, è stata mantenuta professionalmente per tutta la sua vita. Scafo straordinario e pronto per essere messo in acqua! La compressione su tutti i cilindri è a 210, pronta per la verifica in qualsiasi momento.

- Unico 26 Southport sul mercato con serbatoi di carburante sostituiti****. Il nuovo serbatoio è un OEM Southport ed è stato installato da un'azienda professionale a Fort Lauderdale.

- Nuovo sistema di sterzo Sea Star

- T Top personalizzato più grande

- Seduta posteriore personalizzata che può essere facilmente rimossa

- Pozzetto per la pesca

- Toilette completamente operativa

- Ripotenziamento nel 2012 - Doppi 300 Yamaha

- Serbatoio di carburante sostituito nel 2022 - Serbatoio OEM Southport, fatto professionalmente e con ricevute

- Nuove batterie a marzo 2024

- Elettronica Furuno con pilota automatico

- Nuovo faro LED ACR 2023

- Radio Fusion con altoparlanti JL Audio, 3 zone

- Radio XM

- Nuova tappezzeria nel 2023 - con ricevute

- Completamente rivestito in ceramica a marzo 2024, garanzia trasferibile. È stato fatto da Marine Nanao Tech

Costruzione

∙ Tutta la costruzione in fibra di vetro e composito.

∙ Laminati esterni in vinilestere.

∙ Costruzione a quattro pezzi con sistema di stringa in fibra di vetro riempito di schiuma.

∙ Scafo, sistema di stringa e rivestimento della cabina incollati chimicamente.

∙ Galleggiamento di base.

∙ Rivestimento della cabina in fibra di vetro antiscivolo con grandi scoli attraverso il trasom.

∙ Ferramenta in acciaio inossidabile 316 attraverso-bullonata.

∙ Fittings in acciaio inossidabile attraverso-hull sopra la linea di galleggiamento.

∙ Fittings in bronzo attraverso-hull sotto la linea di galleggiamento.

∙ Cellula di carburante in polietilene racchiusa in una camera in fibra di vetro chiusa.

∙ Trasom in composito ad alta densità racchiuso in fibra di vetro e incollato al sistema di stringa in fibra di vetro.

 

Cabina e ponte

 

∙ Armadietto per ancore a prua per l'ancora della barca e l'ancora da giorno, rivestito in fibra di vetro e drenante in mare.

∙ Maniglie di presa in alluminio incassate a sinistra e a destra del ponte che iniziano dal console.

∙ Parapetti in acciaio inossidabile a sinistra e a destra.

∙ Seduta a prua a sinistra e a destra con cuscini.

∙ Portabicchieri in acciaio inossidabile sotto il gunwale a prua.

∙ Scatole isolate a prua con scarichi diretti in mare.

∙ Stoccaggio lazarette con grondaia a prua.

∙ Scatole di stoccaggio sotto il gunwale a sinistra e a destra.

∙ Cabina a livello singolo con stazione di pesca in piedi a prua.

∙ Cime in acciaio inossidabile 316 incassate (6).

∙ Luce di prua incassata.

∙ Sei (6) portacanne a filo montati

∙ Portacanne sotto il gunwale a prua e a poppa con anelli a molla.

∙ Luci di cortesia a LED rossi nella cabina.

∙ Riempimenti di carburante e acqua a filo montati.

∙ Lavaggio con acqua salata.

∙ Pompa di svuotamento del serbatoio a filo montato.

∙ Scatola del ponte posteriore con maceratore e pompa di svuotamento in mare.

∙ Rapido scollegamento del tubo del maceratore della scatola del ponte posteriore.

∙ Scafo interno rivestito in fibra di vetro con rubinetti marini etichettati.

∙ Stazione di attrezzaggio per esche sul ponte posteriore con scatola per esche isolata, lavandino per acqua dolce e tagliere.

∙ Scatola di stoccaggio per batterie rivestita in fibra di vetro e pannello di controllo.

∙ Fusibili della pompa di sentina in linea rimovibili presso il pannello di controllo.

∙ Porta del trasom in acrilico con chiusura a scatto.

∙ Sistema di scolo posteriore attraverso il trasom in linea retta.

∙ Pompe di sentina primarie e ad alta acqua con allarme ad alta acqua.

∙ Piattaforma da bagno sul ponte posteriore.

∙ Cuscini della cabina anteriori e posteriori.

∙ (4) portabicchieri in acciaio inossidabile sotto il gunwale a poppa.

∙ Scale di emergenza per l'imbarco.

∙ Scatola di stoccaggio del filtro del carburante sul ponte posteriore.

∙ Scatole di stoccaggio delle linee di ormeggio sul ponte posteriore.