Selene Pilothouse Ocean Trawler
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Fairhaven Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Selene |
|---|---|
| Modello | Pilothouse Ocean Trawler |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.300.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 17.37 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Anacortes, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 19.2 m |
|---|---|
| Baglio | 5.23 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Peso a secco | 118000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSM11 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 535 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2650 |
| Velocità massima | 14 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 9 kn |
| Raggio | 2000 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Selene |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1600 gal |
| Serbatoio acqua | 450 gal |
| Serbatoio acque nere | 120 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Elenco preliminare, ulteriori dettagli seguiranno. Assolutamente straordinaria 57 Selene. Ben aggiornata e pronta all'uso. È alimentata da un singolo Cummins 535hp QSM con un motore di emergenza Yanmar. Riscaldamento idronico Kabola, propulsori di prua e di poppa, hard top, generatore Northern lights 16kw. Cucina ristrutturata, elettronica completa, starlink. aggiornamenti recenti
2025
- Propulsori DC senza spazzole Sleipner/SidePower, proporzionali per prua e poppa
- Sistema stabilizzatore Wesmar 5000
- Elica ZF a 5 pale in nibral
- Serviti tutti i raffreddatori/scambiatori di calore sul motore principale Cummins
- Sostituiti i seacocks e i thru-hulls dell'acqua grezza del motore principale
- Ristrutturato il verricello Maxwell HRC3500 con nuovo contatore di catena
- Sistema di messa a terra rifatto
- Supporto in acciaio inossidabile per il tender
- Rifatti e verniciati i caprails in teak, lucidatura/cera dello scafo
- 2 serbatoi di propano in fibra di vetro da 17 Galloni, regolatori e chiusura a solenoide
- Piattaforma del verricello ricostruita in fibra di vetro solida da PMC
2024
- Ristrutturata/ristrutturata la cucina
- Piano cottura a gas, serbatoi e valvole di propano, rubinetti, accessori, lavello, piano di lavoro, armadi, smaltimento, macchina per il ghiaccio, ecc.
- Mobile TV e 3 TV
- Starlink globale in movimento ad alte prestazioni
- Telecamera per visione notturna Sionyx NightHawk
- Cuscinetti e guarnizioni del sistema di sterzo
- Pompa Headhunter FW
- Distributore d'acqua SpotZero 1200
- Pompa di sentina ER
- Kabola ricostruita
- Banca di casa Victron Lithium da 1400AH (7 batterie Victron da 200AH)
- Nuovo propulsore, generatore, batterie AGM Wing)
- Inverter Victron Quattro 5000 (2), possono invertire tutti i carichi a 220 e 110v
- Freezer profondo Seafrost
- Tender Highfield Sport 390 & 60HP Tohatsu
- Davit Airtex ricostruito & cavo Amsteel
- Zattera di salvataggio Winslow ricertificata/ripackata da Winslow
- 2 sedie da timoniere Llebroc a schienale basso in FB
- BBQ Magma Catalina
2023
- Tutta l'elettronica NAV (2 Garmin 8616, Furnuo TZ3 14, 2 monitor Furuno da 19”, display Simrad da 16”, pilota automatico Garmin con pompa a 2 velocità, display Garmin GHC, Icom VHF/AIS, ecc.)
- Sistema informatico NAV basato su Mini-PC Lenovo Intel Core-i7, GPU Nvidia, Win 11 con Timezero Pro 4.2 (visualizzazione su 3 schermi)
- Compressore per tromba d'aria Kahlenberg
- Cuscinetto Cutlass e guarnizione dell'albero
- Rete WIFI Ubiquiti & Antenna/Routers WIFI Aigean
- Catena G3 HT da 400’ ½” + 100’ di corda a 8 capi
- Ancora principale Mantus M2 da 125lb
- Tutti i teli esterni & involucro EZ2CY FB & doghouse, & coperture caprail
- Sedia da timoniere Llebroc a schienale alto in PH
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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