Sealine T50

Inventario

AID DI NAVIGAZIONE:
Bussola Ritchie
GPS/Plotter Raymarine E120 (ripetuto per flybridge)
Radar a matrice aperta Raymarine 5kw - 2020
VHF DSC Raymarine 240e (doppia stazione)
Autopilota smartpilot Raymarine ST6002 (ripetuto)
Indicatori di velocità e profondità Raymarine ST60+ (ripetuti)
Luci di navigazione

ANCORE:
Winch elettrico reversibile Lewmar
Ancora Delta con 30m di catena da 8mm e corda

ATTREZZATURA GENERALE:
Pompa di sentina manuale
4 x pompe di sentina elettriche
2 x cime da ormeggio
5 x fender maxi, 4 x fender mini e 1 x fender a sfera
Gancio da barca
Faro (ripetuto)
Lettore Fusion e altoparlanti
TV nel salone con barra audio surround Bose
Clacson
Barometro
Orologio
Passerella idraulica (capacità 300kgs)
Luci di ormeggio a prua
Luci LED nel pozzetto e sul flybridge
Luci LED blu d'atmosfera sul ponte di prua
Spazzole e lavacristalli
Cuscino da sole sul ponte di prua
Cuscino da sole sul flybridge
Bimini
Luci subacquee
Cupola satellitare
Volante del flybridge (2017)
Tenda del pozzetto (2017)
Scala da bagno

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
2 x estintori per motore FD200M

Ponte

SEALINE T50 COSTRUITA NEL 2006 SECONDO LE SPECIFICHE DELL'ANNO MODELLO 2006
HIN termina con 606
Costruita da Sealine International Limited, Kidderminster, Worcestershire, Regno Unito

COSTRUZIONE:
Scafo, ponte e sovrastruttura in GRP bianco
Cockpit e piattaforma da bagno in teak
Flybridge in teak
Passerelle laterali in teak
SECS

DIMENSIONI:
LOA: 15,41m (50'6")
Larghezza: 4,61m (15'2")
Pescaggio: 1,14m (3'9")
Peso (a secco): 17.446kgs (17,16 tonnellate)
Tutti i dati sopra indicati sono approssimativi

Febbraio 2025: sollevata, trattata contro le incrostazioni, nuovi anodi, attrezzatura di poppa lucidate e scafo lucidato

Macchinari

MOTORE DIESSEL TWIN VOLVO PENTA D9 (575HP)
In linea 6 cilindri
Velocità di crociera: circa 24 nodi
Velocità massima: circa 30 nodi
Trasmissione a asse con eliche in bronzo
Ore di funzionamento: circa 1000 fino a luglio 2025
Flaps di trim con indicatori su entrambe le postazioni
Massima potenza 7hp propulsore di prua (doppia stazione)

ELETTRICITÀ:
Sistemi 12v e 230v
Batterie domestiche e di avviamento motore - 7 in totale (2023)
Batterie caricate dall'alternatore del motore o caricabatterie 230v
Inverter Victron Phoenix 24/750
Generatore Kohler 11EFOZD 11kw
Connettore e cavo per alimentazione da terra

SERBATOI:
Due serbatoi di carburante da 228 galloni (1040 litri)
Un serbatoio d'acqua da 114 galloni (517 litri)
Un serbatoio di raccolta da 26,4 galloni (120 litri) con scarico in mare e sul ponte
Tutti i dati sopra sono approssimativi

SISTEMA IDRICO:
Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato
Acqua riscaldata dal calorifero del motore o da riscaldatore ad immersione 230v
Collegamento a terra.

Alloggio

DORME SETTE IN TRE CABINE PIÙ CABINA PER L'EQUIPAGGIO
Interni in legno chiaro
Rivestimenti in pelle beige nel salone
Pavimenti in legno nel salone e nella cucina
La cabina principale è una cabina a tutta larghezza con un ampio letto matrimoniale a giro, TV LCD/DVD, armadi a muro e bagno privato con wc elettrico a scarico d'acqua dolce, lavandino, ripostiglio e compartimento separato per il bagno
Cabina VIP a prua con letto matrimoniale centrale, armadio, ripostiglio, TV/DVD e accesso al bagno con wc elettrico a scarico d'acqua dolce, lavandino, ripostiglio e compartimento doccia.
3ª cabina con due letti a castello con ripostiglio e armadi a muro.

Il salone ha la postazione di comando, un ampio divano curvo e un tavolo da pranzo (che può essere alzato o abbassato elettricamente).

Cucina attrezzata con piano cottura elettrico a 2 fuochi, forno a microonde/grill combinato, grande frigorifero con congelatore, lavandino, lavastoviglie, cappa aspirante, ripostiglio e superfici di lavoro.

Porta di accesso alla cabina dell'equipaggio con un letto singolo, wc e lavandino.

Aria condizionata a ciclo inverso con bocchette in tutte le cabine e nel salone.