Sabre 38 Hard Top Express

Attrezzatura aggiuntiva

• Motore Cummins QSB5.9L 380hp, circa 1270 ore
• Controlli elettronici del motore
• Freedom Lift (nessun tender incluso)
• Side Power bow thruster Modello SP75T
• Aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento - 4 zone
• Generatore Onan 9kW e-QD Series, circa 600 ore
• OceanAir Skyscreens con finiture in legno nei portelli del hard top
• Ponte di comando in teak nell'area del ponte di comando
• Decking in teak nel cockpit di poppa, inclusi i gradini per camminare attorno
• Stereo Clarion CD/FM/AM con quattro altoparlanti e telecomando
• TV LCD da 15" nella cuccetta anteriore collegata al lettore DVD del salone
• Layout Island Double a prua
• Tende Accord per privacy su tutte le luci portuali
• Controsoffitto in Corian nella cucina, include il bagno e il ponte di comando
• Sistema di cambio olio Reverso per motori, trasmissioni e generatore
• Winch elettrico per ancore Lewmar
• Indicatore del serbatoio incrementale nel bagno
• Ultrasuede con piping sui cuscini principali del salone
• Due sedili da timoniere STIDD
• Rivestimento in Ultraleather per i sedili da timoniere STIDD
• Involucro in tela Stamoid per il ponte di comando
• Sedia pieghevole nel cockpit

Raymarine Elettronica

• Chartplotter/radar Raymarine e127 hybridtouch con schermi a colori da 12,1"
• Radar Raymarine a matrice aperta da 4'
• Ricevitore GPS Ray125
• Autopilota ST8001
• Pacchetto centrale idraulico S2G Tipo 1
• Radio VHF Ray240 con antenna da 8' su supporto a cricchetto in acciaio inossidabile
• Profondimetro ST60
• Faro ACR RCL-75 con telecomando al timone
• Albero in fibra di vetro per elettronica

Alloggi

• Posto di ormeggio centrale a prua con grande armadio appeso e spazio per cassetti
• Bagno completo a sinistra con doccia circolare
• Sedile a forma di L e dinette convertibile a destra con tavolo salotto hi-lo
• Cucina a forma di L a sinistra con funzioni complete
• Due (2) sedie STIDD nella zona del timone, per il capitano e il primo ufficiale
• Bar bagnato con frigorifero/macchina per il ghiaccio dietro la sedia del capitano
• Panca rivolta in avanti con poggiapiedi e spazio di stivaggio asciutto sotto
• Cabina aperta con un grande sportello lazarette apribile su struts a gas
• Panca rivolta all'indietro
• Porta di transom passante per la piattaforma da bagno
• Ampli passaggi laterali per un facile accesso a prua

Cucina/Bagno

• Galleria
• Bancone della galleria in laminato ad alta pressione
• Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto Scandvik
• Cestino della spazzatura integrato con copertura in Corian per tagliere
• Cassetti e armadietti di stoccaggio sotto il bancone
• Armadi di stoccaggio all'esterno e sopra il bancone di poppa
• Macchina da caffè (montaggio a soffitto salvaspazio)
• Piano cottura elettrico a due fuochi con microonde a convezione separato
• Frigorifero/freezer Dometic 12DC/120VAC
• Bagno
• Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto e doccia Scandvik o equivalente
• Acqua calda e fredda a pressione
• Pompa di drenaggio per doccia elettrica
• Armadi di stoccaggio
• Bancone in Corian con bordo arrotondato
• Griglia per doccia “Tribordo”
• Barra per asciugamani
• Specchio con cornice in legno sopra il lavello
• Ventilatore di ventilazione

Meccanico/Elettrico

• Due ingressi per alimentazione da terra da 30 amp AC
• (2) cavi da terra da 50 piedi
• Isolatore galvanico con sistema di monitoraggio
• Quadro di distribuzione del circuito principale illuminato
• Prese da 120V in ogni cabina e una nella sala macchine
• Tutte le prese in cucina e nel bagno sono protette da GFI
• Prese aggiuntive posizionate in luoghi appropriati per i sistemi di intrattenimento nella cabina principale e nella cabina anteriore
• Una presa da 120VAC situata sul ponte superiore del timone
• Caricabatterie per batterie a 50 ampere e 3 banchi
• Due batterie dedicate per l'avviamento del motore
• Due batterie di servizio a ciclo profondo
• Pannello di gestione della batteria che include: interruttore di emergenza, interruttore di alimentazione della nave e interruttore della batteria di avviamento
• Quadro di distribuzione del circuito principale illuminato con indicatore di stato della batteria
• Illuminazione: luci da lettura per cabina danesi, luci alogene Cantalupi nel soffitto, illuminazione a barra alogena in luoghi appropriati, illuminazione migliorata della sala macchine, luci di cortesia in cockpit con interruttore remoto alla porta di poppa
• Filo stagnato in tutto

Scafo/Deck

• Scafo Awlgrip Flag Blue
• Striscia Gold Cove
• Design dello scafo a pianale "V" profondo con tasche per eliche poco profonde
• Circa 23 gradi di deadrise a metà scafo e 16 gradi alla poppa
• Gelcoat ISO NPG con resina vinilestere di supporto
• Rinforzi in vetro E-bilaterale lavorati a maglia
• Nucleo in schiuma Divinycell a vuoto nella parte inferiore dello scafo
• Nucleo in balsa a vuoto nei lati dello scafo
• Sistema di longheroni in fibra di vetro con nucleo in schiuma/pannello di compensato
• Piattaforma da bagno con scala telescopica montata sotto
• Strisce di protezione laterali dello scafo
• Paracolpi in PVC con cappuccio in acciaio inossidabile

Note del Broker

• Dal 16/03/26 - la barca è ancora in deposito invernale, su terra a Portsmouth RI
• Il varo primaverile è programmato nelle prossime settimane
• Le foto incluse nel volantino dell'elenco sono condivise
• Un nuovo servizio fotografico sarà fatto una volta che la barca sarà varata nelle prossime settimane
• Esclusioni - oggetti personali del proprietario
• Nessun tender incluso

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.