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Sabre 38 Hard Top Express

€313.420 Prezzo quotato US$359.900

Presentato da:

Boston Yacht - Portsmouth

1 Maritime Drive
Portsmouth, RI, 02871
Stati Uniti
617-545-3324

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Marca Sabre
Modello 38 Hard Top Express
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo US$359.900
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 11.58 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Newington, New Hampshire, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.71 m
Baglio 4.17 m
Pescaggio minimo 1.01 m
Dislocamento 21500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LY2A-STP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 440 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Ore di motore 2075
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LY2A-STP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 440 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 2080
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Cantiere Sabre
Serbatoio carburante 335 gal
Serbatoio acqua 100 gal
Serbatoio acque nere 40 gal
Forma scafo V modificato
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Il Sabre 38 Hardtop Express è uno dei modelli più popolari di Sabre Yachts. Offre prestazioni straordinarie con motori diesel Yanmar gemelli e trasmissioni a albero diretto.Il Sabre 38 Hardtop Express offre eleganza sobria, prestazioni efficienti in termini di consumo di carburante e qualità di cui i nostri proprietari sono orgogliosi di essere associati.

Lionheart ha beneficiato di proprietari attenti, utilizzo leggero stagionale nel New England, stoccaggio invernale al coperto e aggiornamenti regolari per mantenerla in condizioni superiori alla media.

I punti salienti di questo bellissimo e ben attrezzato Sabre 38 del 2006 includono:

 

Scafo Awlgrip Flag Blue (2015)

Aggiornamento della copertura posteriore in tela (2017)

Motori ricostruiti nel 2023

Sedili STIDD per il timone

Starlink Mini (2025)

Ricarica solare (due pannelli solari da 100 watt con controller)

Nuovo radar a colori HD Raymarine (2024)

Radio VHF Ray260

Davit Nautley Marine XL Roll-On

Thruster di prua Side Power

Aria condizionata e riscaldamento a ciclo inverso - timone inferiore e superiore 4 zone

Wet bar sul ponte di comando con macchina per il ghiaccio e frigorifero

Generatore Onan da 9.0kW

 

Si prega di rivedere le specifiche complete per ulteriori informazioni. Lionheart non rimarrà a lungo nel mercato attuale. Chiama o invia un'email oggi per programmare il tuo appuntamento per vedere questo Sabre 38 Hardtop Express del 2006.

Scafo/Deck

Blu Bandiera Awlgripped (2015)

Scafo a V profondo

Gelcoat IPS NPG con resina di supporto in vinilestere

Rinforzi in vetro E a maglia biassiale

Nucleo in Divinycell a forma di sacco sottovuoto nel fondo dello scafo

Nucleo in Balsa a sacco sottovuoto nei lati dello scafo

Sistema di stringer in fibra di vetro con nucleo in schiuma/pannello di compensato

Piattaforma da bagno con scala telescopica montata sotto

Superfici del ponte antiscivolo

Sei (6) bitte in acciaio inossidabile da 12” (2 a prua, 2 a metà nave, 2 a poppa)

Uno (1) bitte in acciaio inossidabile da 10” per la cima dell'ancora

Winch Lewmar con cima/chain

Rullo per ancore singolo

Pulpito di prua in fibra di vetro

Hatch Lewmar a profilo basso in alluminio lucido con zanzariere

Portelli apribili in acciaio inossidabile personalizzati

Parapetti in teak a sinistra e a destra con supporti in acciaio inossidabile fusi personalizzati e supporti anteriori per skene

Brow in teak sul lato della cabina

Medaglione Sabre in acciaio inossidabile fuso personalizzato

Tubi di hawse angolari in acciaio inossidabile fusi nei bordi del cockpit.

Meccanico

Motori diesel inboard Twin Yanmar 6LY2A-STP 440hp

Motori ricostruiti nel 2023 (a circa 1900 ore) secondo il servizio di consulenza Yanmar

Nuovi riser (2021)

Iniettori rimossi, puliti e reinstallati (2021)

Tubi completamente nuovi (2020)

Nuovi interruttori di blocco neutro sulla trasmissione

Set di eliche di ricambio

Thruster di prua Sidepower

Alette di trim idrauliche a doppio cilindro Bennett

Cuscinetti Cutlass senza perdite (nuovi 2023)

Stanza motore verniciata in gel bianco

Ventilatore della stanza motore

Filtri carburante Racor

Indicatori di pressione dei filtri carburante Racor (2023)

Barriera acustica in schiuma con faccia in alluminio

Sistema di cambio olio Reverso

Sistema automatico di estinzione incendi

Scaldabagno Force 10 da 11 galloni

Valvole di bypass dello scaldabagno (aggiunte 2023)

Valvola a tre vie per la messa invernale del sistema idrico (2023)

Valvola di drenaggio e tubo di drenaggio sulla pompa principale dell'acqua potabile (2024)

Indicatore di livello del serbatoio dell'acqua KUS

Elettrico

Generatore diesel Onan 9.0kW 120 Volt

Solare – due pannelli solari da 100 watt montati sul tetto rigido (2024)

Controllore solare Bluetooth MPPT Victron (2024)

Monitor solare Victron (2025)

Caricabatterie Mastervolt

Inverter

Ingresso e cavo di alimentazione da banchina da 30 Amp

Isolatore galvanico ProMariner con sistema di monitoraggio

Pannello di distribuzione con interruttore illuminato

Prese 12v nella cabina anteriore, nella cabina centrale (x2) e al sedile del navigatore (2024)

Prese 120v in tutto l'interno e nella sala motore

Le prese in cucina e nel bagno sono protette da GFI

(2) batterie AGM 31 dedicate all'avviamento del motore

(2) batterie di servizio gruppo 4D

(1) batteria di avviamento dedicata al generatore Autocraft 34DC-1

Pannello di gestione della batteria, incluso il crossover di emergenza, interruttori di alimentazione della nave e della batteria di avviamento

Pannelli di illuminazione LED ultra-brillanti nella sala motore (2023)

Luci da lettura in cabina

Illuminazione alogena a soffitto

Luce di cortesia in pozzetto con interruttore alla porta di poppa

Cavi stagnati utilizzati in tutto

Helm Deck

Sedili del timoniere e del compagno Stidd (ristrutturati nel 2017, schienali Stidd sostituiti nel 2023)

Chiusura in tela a poppa (2017)

Bar bagnata con lavello e frigorifero/ghiacciatore U-LINE a tribordo

Divano a forma di L con tavolo a sinistra (ristrutturato nel 2017)

Aria condizionata a due zone/riscaldamento a ciclo inverso

Pavimentazione in teak

Parabrezza con apertura centrale elettronica

Nuovi interruttori per il clacson e le luci della cabina (2023)

Tergicristalli con lavavetri

Botole a soffitto

Botola scorrevole del corridoio

Porta del corridoio in teak a libro

Copertura trasparente per il vano carte

Cabina di pilotaggio

Piattaforma da nuoto in teak con scala telescopica montata sotto

Porta di poppa con sistema di chiusura

Panca pieghevole a poppa

Panca rivolta verso poppa

Ampio lazzeretto

Cucina

Nuove strisce LED di illuminazione sotto il piano di lavoro (2024)

Nuovo interruttore della luce a pressione per armadietti sotto il piano di lavoro (2024)

Lavello rotondo in acciaio inossidabile lucido con rubinetto

Piano cottura elettrico Eurokera Princess Gourmet a due fuochi

Frigorifero-congelatore Dometic sotto il piano di lavoro AC/DC

Cassetti e armadietti di stoccaggio sotto il piano di lavoro

Armadi di stoccaggio a sbalzo e sopra il piano di lavoro posteriore

Finestra portante in acciaio inossidabile sopra la cucina

Forno a microonde / convezione Panasonic

Cestino della spazzatura incorporato

Salon

Interni in ciliegio verniciato

Pavimento in teak e olmo

Divano a forma di L e dinette convertibile a tribordo con tavolo da salone hi-lo

Ripostiglio sotto e dietro il divano

Pannello interruttori AC/DC principale sulla paratia di poppa dietro un paio di porte a lamelle

Centro di intrattenimento con nuovo TV Sylvox da 12” (2025)

Armadio per bicchieri da vino sopra il TV

Zanzariere su tutte le aperture e botole

Condizionatore d'aria / riscaldamento a ciclo inverso

Barometro e orologio Howard Miller

Testa

Piani in Corian con bordo arrotondato

Lavello in acciaio inossidabile

Doccia circolare con sedile e armadietto esterno

Acqua pressurizzata calda e fredda

MSD Jabsco Quiet Flush per acqua dolce

Pompa maceratore sul serbatoio di raccolta

Pompa di drenaggio per doccia elettrica

Barra per asciugamani

Specchio con cornice in legno sopra il lavello

Ventilatore di ventilazione

Cabina

Cabina principale a prua con ampio letto a isola

Spazio di stoccaggio sotto il letto e negli armadietti a mensola

Armadio appeso con rivestimento in cedro

Grande porta a tasca tra la cabina e il salone

TV a schermo piatto Free Signal 22” 12VDC (2025)

Strisce LED (2024)

Pavimento in teak e olmo

Riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso

Ventilatore Hella (2025)

Accesso privato al compartimento del bagno dalla cabina principale

Elettronica

Raymarine E127 e E125 chartplotter con Hybrid Touch (2013)

Radio VHF Raymarine RAY260 (2017)

Radar a colori chiuso Raymarine HD (2024)

Raymarine ST6001 Auto-helm/Smart Pilot

Raymarine ST60 Profondità

Raymarine Fishfinder

Transceiver AIS

Starlink Mini (2025)

Convertitore DC Victron Orion per Starlink (2025)

Ingresso di alimentazione Marinco personalizzato per Starlink (2025)

Supporti Burnewiin per Starlink (2025)

SmartTV 12VDC da 27” (2025) nel Salone

Dispositivo di streaming Roku 12VDC Ultra LT 4K (2025)

Modem cellulare Glomex Webboat 4G (2024)

Antenna TV marina Glomex

Faro ACR con controllo remoto dal timone montato sull'albero

EPIRB ACR Categoria II montato sul hard top

Display motore OEM

Bussola Ritchie PowerDamp

Descrizione fornita dal produttore

Design eleganti e tradizionali, sistemazioni lussuose e prestazioni eccellenti sono i tratti distintivi del Sabre 38 Express. Silenzioso ed economico da gestire, il Sabre 38 impressionerà il marinaio più esperto. Il ponte di comando è uno studio attento di ergonomia. Circondato da ampie finestre apribili e botole sopraelevate per una massima ventilazione e luce. Le viste per il timoniere e l'equipaggio sono praticamente senza ostacoli. Le sedie del timoniere e del compagno, rivestite in Ultraleather, offrono un grado di comfort raramente trovato in altre barche.

 

Per aumentare il comfort durante la navigazione, gli ingegneri di Sabre hanno ridotto i livelli di rumore e vibrazione in modo sostanziale con uno studio attento della ventilazione e dell'isolamento della sala macchine. Ampi ponti laterali con corrimano in acciaio inossidabile di grande diametro, un verricello per catena standard e botole in alluminio altamente lucido contribuiscono alla bellezza e alla funzionalità del suo ponte. Un grande rullo per l'ancora rende il lavoro di ancoraggio un gioco da ragazzi. L'involucro chiude il ponte di comando dal pozzetto.

 

Sotto coperta, il suo interno in ciliegio fatto a mano contribuisce al senso di lusso, evidente in tutto. Il letto della cabina è basso e ampio, rendendolo sia confortevole che facile da accedere. Una porta a scomparsa separa il salone dalla cabina mentre il bagno con doccia ha accesso privato dalla cabina e dal salone. Il salone principale è configurato con un lungo divano a forma di L e, il suo tavolo da salone in legno d'acero si abbassa per formare un letto per gli ospiti. Un TV a schermo sottile standard e un lettore DVD sono incassati nei mobili della parete del cabina principale. La sua cucina ben attrezzata offre un piano cottura elettrico e un forno a microonde a convezione, oltre a ampio spazio di stoccaggio per viaggi prolungati. Il Sabre 38 Hard Top Express è uno yacht destinato a diventare un classico per gli anni a venire.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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Boston Yacht - Portsmouth

1 Maritime Drive
Portsmouth, RI, 02871
Stati Uniti
617-545-3324

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