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Sabre 38 Express HDTP MY

€331.133 Prezzo quotato US$385.000

Presentato da:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Stati Uniti
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Marca Sabre
Modello 38 Express HDTP MY
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo US$385.000
Quota 1
Tipo Motore
Classe Peschereccio
Lunghezza 11.58 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Portsmouth, Rhode Island, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.65 m
Lunghezza sul ponte 11.73 m
Baglio 4.17 m
Pescaggio massimo 1.01 m
Deadrise at Transom 16°
Peso a secco 21500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSB5.9L
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 380 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Altro
Ore di motore 1267
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSB5.9L
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 380 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Altro
Ore di motore 1267
Designer Sabre Design Team
Cantiere Sabre Yachts
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 350 gal
Serbatoio acqua 100 gal
Serbatoio acque nere 30 gal
Forma scafo Planante
Mulinello Mulinello elettrico
Aletta corretrice di assetto Si

Descrizione

NUOVO LAVORO DI VERNICIATURA DELLO SCAFO COMPLETO IN CLASSICO BLU BANDIERA!

 

PIACERE è un Sabre 38 Hardtop Express molto ben curato e aggiornato. Presenta tutte le attrezzature e le opzioni giuste, tra cui ponti in teak nella sua pilothouse e nel cockpit, un Freedom Lift, motori Cummins QSB5.9L e un generatore Onan. Un lavoro di verniciatura dello scafo completo è stato completato nell'agosto del 2024. Tutti i suoi servizi sono aggiornati, compreso il recente servizio dello scambiatore di calore, ed è pronta per navigare!

 

Caratteristiche e aggiornamenti notevoli:

  • NUOVO scafo Awlgrip / lavoro di verniciatura completo in Blu Bandiera (agosto 2024)
  • (2023) Servizio dello scambiatore di calore Cummins di 3 anni
  • Freedom Lift
  • Cummins QSB5.9L 
  • Generatore Onan (599 ore)
  • Thruster di prua SidePower
  • Aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento (4 zone)
  • Impianto audio Bluetooth con zone separate
  • Smart TV configurata per lo streaming su Wi-Fi
  • Elettronica Raymarine
  • Radar a matrice aperta
  • Autopilota
  • Ponti in teak nel cockpit
  • Ponti in teak nel ponte di comando
  • (2018) Chiusura del ponte di comando posteriore
  • Winch elettrico Lewmar

 

Accoglienze

  • Ampio spazio di stoccaggio in tutto PIACERE per accogliere un lungo periodo di crociera lontano dal molo
  • Letto a isola centrale a prua con grande armadio e spazio per cassetti
  • (2022) Biancheria personalizzata per il letto a isola a prua e letto a due letti convertibile nel salone principale
  • Bagno completo a sinistra con cabina doccia circolare
  • Sedile a forma di L e dinette convertibile a dritta con tavolo salone hi-lo (cuscino di riempimento aggiunto per trasformarlo in letto matrimoniale)
  • Cucina a forma di L a sinistra con funzioni complete
  • Due (2) sedie da timoniere STIDD nell'area del timone, per il capitano e il primo ufficiale
  • Bar bagnato con frigorifero/macchina per il ghiaccio dietro la sedia del capitano
  • Panca rivolta in avanti con poggiapiedi e spazio di stoccaggio asciutto sotto
  • Cockpit aperto con un grande sportello lazarette apribile su pistoni a gas
  • Panca rivolta all'indietro
  • Porta di transom passante per la piattaforma da bagno

 

Cucina/Bagno

Cucina

  • Ripiano della cucina in laminato ad alta pressione
  • Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto Scandvik
  • Cestino della spazzatura incorporato sotto i gradini del corridoio
  • Copertura in Corian che si adatta sopra il lavello per aggiungere spazio di lavoro
  • Cassetti e armadietti di stoccaggio sotto il ripiano
  • Armadi di stoccaggio all'esterno e sopra il ripiano posteriore
  • Piano cottura elettrico a due fuochi con microonde a convezione separato
  • (2022) Frigorifero/freezer Dometic 12DC/120VAC

 

Bagno:

  • Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto Scandvik o equivalente e soffione doccia
  • Acqua calda e fredda a pressione
  • Pompa di sentina elettrica per la doccia
  • Armadi di stoccaggio
  • Ripiano in Corian con bordo arrotondato
  • Griglia per doccia "a dritta"
  • Barra per asciugamani
  • Specchio con cornice in legno sopra il lavello
  • Ventilatore di ventilazione

 

Elettronica Raymarine

  • Raymarine e127 chartplotter/radar/GPS MFD ibrido
  • Radar a matrice aperta Raymarine 4'
  • Ricevitore GPS Ray125
  • Autopilota ST8001
  • Pacchetto idraulico S2G Tipo 1
  • Radio VHF Ray240 con antenna da 8' su supporto in acciaio inox
  • Profondimetro ST60
  • Faro di ricerca ACR RCL-75 con telecomando al timone
  • Albero in fibra di vetro modellato per elettronica

 

Meccanica/Elettrica

  • Due ingressi per alimentazione AC da 30 amp
  • (2) Cavi di alimentazione da 50 piedi
  • Isolatore galvanico con sistema di monitoraggio
  • Pannello di distribuzione del circuito principale illuminato
  • Prese 120V in ogni cabina e una nella sala macchine
  • Tutte le prese della cucina e del bagno sono protette da GFI
  • Prese aggiuntive posizionate in luoghi appropriati per i sistemi di intrattenimento nella cabina principale e nella cabina a prua
  • Una presa 120VAC situata sul ponte superiore
  • (2022) Caricabatterie da 50 amp, 3 banchi
  • Due batterie di avviamento dedicate
  • Due batterie di servizio a ciclo profondo
  • Pannello di gestione della batteria che include: interruttore di emergenza, interruttore di alimentazione della nave e interruttore della batteria di avviamento
  • Pannello di distribuzione del circuito principale illuminato con indicatore di stato della batteria
  • Illuminazione: luci di lettura danesi, luci alogene Cantalupi nel soffitto, illuminazione a barra alogena in luoghi appropriati, illuminazione migliorata nella sala macchine, luci di cortesia nel cockpit con interruttore remoto alla porta del transom
  • Filo stagnato in tutto

 

Scafo/Ponte

  • Scafo Awlgrip Blu Bandiera (nuovo agosto 2024)
  • Striscia Gold Cove (nuova agosto 2024)
  • Design dello scafo a "V" profonda con tasche per eliche poco profonde
  • Circa 23 gradi di deadrise a metà nave e 16 gradi al transom
  • Gelcoat ISO NPG con resina di backup in vinilestere
  • Rinforzi in vetro E-bidirezionale intrecciato
  • Core in schiuma Divinycell a vuoto nel fondo dello scafo
  • Core in balsa a vuoto nei lati dello scafo
  • Sistema di stringer in fibra di vetro con anima in schiuma/pannello di compensato
  • Piattaforma da bagno con scala telescopica montata sotto
  • Strisce di protezione laterali dello scafo
  • Paracolpi in PVC con cappuccio in acciaio inox

 

Attrezzature aggiuntive

  • Motore Cummins QSB5.9L 380hp (1267 ore)
  • (2023) Servizio dello scambiatore di calore
  • (2022) 2 eliche extra
  • Controlli elettronici del motore
  • Freedom Lift (tender/outboard non inclusi)
  • (2023) tavolo personalizzato in ciliegio e acero riccio realizzato per il cockpit.
  • Thruster di prua Side Power Modello SP75T
  • Aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento - (4 zone superiori e inferiori)
  • Generatore Onan 9kW e-QD Series (599 ore)
  • Skyscreens OceanAir con finiture in legno nei portelli del hard top
  • Ponte di comando in teak nell'area del ponte di comando
  • Pavimentazione in teak nel cockpit posteriore, comprese le scale di passaggio
  • Impianto stereo Clarion CD/FM/AM con quattro altoparlanti e telecomando
  • TV LCD da 15" nel letto a prua collegata al lettore DVD del salone
  • Layout a doppio isola a prua
  • Tende Accord per la privacy su tutte le luci portuali
  • Ripiano in Corian nella cucina, include bagno e ponte di comando
  • Sistema di cambio olio Reverso - motori, trasmissione, generatore
  • Winch elettrico Lewmar
  • Indicatore del serbatoio incrementale nel bagno
  • Ultrasuede con piping sui cuscini del salone principale
  • Due sedili da timoniere STIDD 
  • Ultraleather con piping sui sedili da timoniere STIDD
  • Stamoid White - colore personalizzato per l'involucro in eisenglass all'estremità posteriore del hardtop
  • Eliche di ricambio nel lazarette del cockpit
  • Sedia pieghevole nel cockpit
  • (2022) Tavolo rimovibile verniciato personalizzato per il cockpit

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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