Princess 21M
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IBC Mallorca
Spagna
| Marca | Princess |
|---|---|
| Modello | 21M |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €995.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 21.56 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palma, Islas Baleares, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 21.56 m |
|---|---|
| Baglio | 5.55 m |
| Pescaggio minimo | 1.57 m |
| Peso a secco | 41.3 kg |
| Tipo motore | V-drive |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | MAN V12 Diesel |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 1360 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 620 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | MAN V12 Diesel |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 1360 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 620 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Olesinski |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Serbatoio carburante | 5000 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1.4 litri |
| Serbatoio acque nere | 200 litri |
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Barca con Ormeggio!
Bellissimo esempio, con poche ore di utilizzo e diversi aggiornamenti effettuati dal proprietario negli ultimi anni, e ormeggio disponibile con la barca!
La Princess 21M combina una tenuta di mare e un'efficienza leader di classe per crociere ad alta velocità e lungo raggio in un'evoluzione di design entusiasmante per Princess. Situato sul ponte principale, un'ampia dinette e un bar per cocktail ben attrezzato a sinistra sono completati da una generosa cucina a destra, con una particolare parete di vetro che separa il salone, che può essere cambiata da trasparente a opaca con la semplice pressione di un pulsante. Porte scorrevoli in vetro triple tra il salone a tutta larghezza e il pozzetto possono essere completamente aperte per formare un'ampia area per intrattenere. Sotto, tre cabine e un ulteriore cabina per gli ospiti, con un'altra cabina per ospiti o equipaggio a poppa, offrono ogni comfort e sistemazione generosa. Anche la vita all'aperto è ben curata con posti a sedere sul flybridge per otto persone e stivaggio sicuro sia per un tender che per una moto d'acqua. Con prestazioni entusiasmanti e un design innovativo, il 21 Metri è davvero straordinario.
Descrizione aggiuntiva
- Auto-scarico
- Seduta imbottita
- Illuminazione del ponte
- Copriponte
- Parapetti in acciaio inossidabile
- Passerella telescopica a controllo remoto (2,9 m) con corrimano pieghevole
- Portello del ponte per il lazzeretto
- Accesso alla sala macchine dalla porta laterale
- Piattaforma da bagno a poppa con accesso a vani di stivaggio, scala da bagno pieghevole, doccia calda e fredda
- Armadio a poppa con ingresso per supporto a terra 240v e linea di costa
- Armadio di stivaggio sotto la scala del flybridge
- Doppie porte a poppa per la piattaforma da bagno
Descrizione aggiuntiva
- Tutte le cabine dispongono di oblò apribili e/o fissi e punti di alimentazione a 240v
- Tutti i bagni dispongono di toilette a vuoto con serbatoi di acqua dolce e punti per rasoio a 240v SALONE DEL DECK
- Grande divano a forma di U con cassetti per riporre, tavolino e poltrone gemelle
- Centro di intrattenimento con TV LCD, DVD/radio e sistema audio surround
- Unità di armadio per riporre
- Mobile bar con frigorifero e macchina per il ghiaccio con area di servizio e spazio di stoccaggio
- Porta tripla apribile verso il pozzetto
- Finestre laterali oscurate
- Tende, tendaggi o schermi solari per tutte le finestre e porte
- Illuminazione a soffitto e nascosta
- Area pranzo a prua
- Finestra elettrica a ribalta nell'area pranzo
Descrizione aggiuntiva
24 Volt:
- 4 batterie pesanti per l'avviamento del motore
- 6 batterie ausiliarie pesanti
- Gli alternatori del motore caricano entrambe le banche di batterie tramite diodi di blocco
- 2 caricatori di batterie galleggianti da 75 amp 24v collegati alla banca di batterie ausiliarie
- Caricatore di batterie galleggianti da 5 amp, 24v collegato alle batterie di avviamento del motore
- Interruttori master della batteria remoti con controlli al pannello principale degli interruttori
- Interruttori automatici su tutti i circuiti
- Riduttore di tensione da 24v a 12v per alcuni circuiti di navigazione e radio 20/240 Volt:
- Generatore diesel da 22,5 kW in un proprio silenziatore con scarico raffreddato ad acqua e appositamente silenziato
- Estintore automatico situato vicino al generatore collegato al sistema principale di estintori
- Inlet di supporto a terra da 50 amp (2 se è installato il condizionatore d'aria)
- Sistema di commutazione generatore/supporto a terra
- Sistema di controllo della polarità
- Interruttore di sicurezza per perdite a terra
- Interruttori automatici su tutti i circuiti
- Punti di alimentazione (240v) in: - cabina del proprietario - cabine di babordo e tribordo - cucina (2 doppie) - area salone - cabina anteriore - cabina dell'equipaggio
Punti per rasoi in tutti i bagni
Descrizione aggiuntiva
- Piano di lavoro in granito (o simile)
- Piano cottura alogeno ceramico a 4 zone
- Ventola di estrazione
- Forno a microonde/combinato convenzionale con grill
- Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca con rubinetto miscelatore
- Frigorifero a tutta altezza con congelatore profondo
- Lavastoviglie
- Bidone per lo smaltimento dei rifiuti
- Illuminazione sopraelevata e del piano di lavoro
- Cassetti e armadietti per la conservazione
- Partizioni in vetro anteriori e posteriori con controllo elettronico opaco/trasparente
Descrizione aggiuntiva
- Estintori automatici/manuali di emergenza nella sala macchine e nello spazio del generatore con sistema di allerta in entrambe le posizioni del timone
- Estintori a mano (7) in: - cabina armatoriale - cabina ospiti anteriore - cabine di babordo e tribordo - cucina - posizione del timone inferiore - cabina dell'equipaggio
Descrizione aggiuntiva
- Eliche aquafoil a 5 pale in bronzo alluminio nichelato
- Propulsore di prua (155kgf) con controlli a doppia stazione
- Illuminazione della sala macchine
- Accesso alla sala macchine dal pozzetto che porta a una porta stagna
- Sistema di sterzo idraulico assistito
- Flaps di trim con indicatori
- Controlli elettronici per motore e cambio
- Ventilatori di estrazione della sala macchine con ritardo elettronico
Descrizione aggiuntiva
- Piattaforma trasversale in teak, ponte del pozzetto, scala del flybridge e scale per i ponti laterali
- Winch per ancore elettrico reversibile con comandi a prua, al timone principale e al flybridge
- Rullo di prua con lancio e recupero automatico dell'ancora
- Ancora da 50 kg auto-stivante con 90 metri di catena
- Winch per ormeggio a poppa elettrici a sinistra e a destra
- Armadio per stivaggio delle corde di prua
- Doccia per ponte/ancora con acqua dolce
- Recess per lettino solare sul coachroof con cuscino
- Armadi per stivaggio sul ponte per fender e cuscini del lettino solare di prua
- Chiodi in acciaio inossidabile a prua, a poppa e a molla (2 coppie)
- Parabordi e corrimano in acciaio inossidabile
- Corrimano anteriori sul coachroof
- Corrimano del tendalino
- Striscia di protezione in PVC bianco ad alta resistenza con inserto in acciaio inossidabile
- Set completo di luci di navigazione IMCO
- Luce di navigazione
- Faro a controllo remoto a doppia stazione
- Due clacson elettrici
- Rifornimenti di carburante e acqua
- Punto di lavaggio del ponte trasversale
- Gru per davit del flybridge (400 kg) che si estende anche sulla piattaforma trasversale
- Armadio per zattere di salvataggio
Attrezzatura standard
- Sistema di sterzo idraulico assistito
- Propulsore di prua (220 kgf)
- Impianto elettrico 24v DC/240v AC
- Alimentazione da terra 240v con 2 caricabatterie a galleggiante da 75 amp
- Generatore diesel 220v/240v (22,5 kW)
- Winch elettrico per ancoraggio a controllo remoto a doppia stazione
- Lavaggio ponte/ancora
- Winch per ormeggio a corda elettrici a doppia stazione
- Flaps elettrici a doppia stazione con indicatori
- Autopilota a doppia stazione
- VHF a doppia stazione con DSC R/T e interfono
- Radar a colori a doppia stazione, plotter cartografico e GPS
- Log di velocità e distanza a doppia stazione
- Sonar a doppia stazione con allarme
- Faro a controllo remoto
- Forno a microonde/combinato convenzionale/grill
- Frigorifero
- Congelatore
- Mobile bar con frigorifero
- Macchina per il ghiaccio
- Wetbar sul flybridge con lavello e barbecue elettrico
- Frigorifero sul flybridge
- Lavastoviglie
- Centro lavanderia
- Toilette Vacuflush con serbatoio di raccolta
- TV/DVD LCD nel salone con sistema audio surround
- Stereo CD/radio nella cabina dell'armatore
- Stereo CD/radio nel salone e sul flybridge
- Piattaforma di poppa in teak, ponte del cockpit, scala del flybridge e scale per i ponti laterali
- Ponti laterali e flybridge in teak
- Letto prendisole e cuscini sul flybridge
- Porta del timoniere verso il ponte laterale
- Porta del salone a tripla apertura con telaio in acciaio inossidabile
- Gru sul flybridge con spazio per tender e moto d'acqua (si estende anche sulla piattaforma di poppa)
- Passerella telescopica a controllo remoto
- Porta di poppa
- Doccia di poppa calda e fredda
- Cabina equipaggio completamente attrezzata
- Coprenti notturni per il cockpit
Altri articoli forniti come standard
- Set di posate e stoviglie per 8
- Set di bicchieri Edinburgh Crystal
- Set di asciugamani (8 grandi, 8 per le mani)
- Parafanghi (8) e cime (4)
- Asticella della bandiera
- Kit di pronto soccorso
- Gancio da barca
- Manuale del proprietario e manuale del motore
- Materassi trapuntati per letti in tutte le cabine (eccetto la cabina dell'equipaggio)
- Aspirapolvere elettrico in vano di stoccaggio dedicato
- Copripilota
- Custodia per documenti della nave
Note sul motore
Opzioni del motore:
- Doppio MAN V10 1100 CRM (2 x 1100hp) Gamma di velocità: 29-32 nodi
- Doppio MAN V12 1360 CRM (2 x 1360hp) Gamma di velocità: 33-35 nodi
Avvertenza
Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto.
Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di verificare le informazioni e, se del caso, a proprie spese, di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione.
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