PDQ MV34

Passeggiata

Con i tradizionali gradini stampati del catamarano su entrambi i lati della poppa e le porte di imbarco su entrambi i lati sia a prua che a poppa, il PDQ rende l'imbarco un gioco da ragazzi da quasi qualsiasi scenario di ormeggio. Il ponte di poppa ha un lungo sedile stampato sul retro, con davit pesanti per il gommone. Con i ponti larghi 30 pollici, passaggi chiari e alte ringhiere sicure con linee di sicurezza rendono il passaggio intorno alla barca sicuro e sicuro. Sei gradini fino al flybridge coperto da Bimini con parziale chiusura. Eccellente visibilità dalla plancia superiore con grande panchina doppia centrale per il capitano, seduta a forma di L stampata a sinistra e ghiacciaia con cuscino a destra. Il ponte di prua spazioso ha quattro boccaporti apribili con scomparti di stoccaggio e un verricello per l'ancora centrato fuori strada davanti alle finestre.

L'accesso all'interno avviene tramite una porta scorrevole in vetro angolata in avanti. Scendendo due gradini si arriva a un'area di atterraggio con plancia inferiore a destra, dotata di una panchina per il capitano extra larga e regolabile, e un divano a forma di L a sinistra con tavolo pieghevole. Finestre scorrevoli schermate possono essere trovate su entrambi i lati della barca in quest'area. Scendendo due gradini si arriva al salone con grande dinette convertibile a forma di U. L'imbottitura della dinette e del divano a forma di L è in pelle verde acqua mentre la panchina rialzata del capitano è bianca. C'è un pavimento in teak e holly in tutta la barca. Un parabrezza anteriore a tre pannelli offre molta luce naturale mentre la finestra centrale con schermo scomparsa è a cerniera nella parte superiore e si apre dal basso creando una bocca per ventilare la cabina. Spazio di stoccaggio in tutto sotto i cuscini del divano e le tavole del pavimento rimovibili.

A sinistra c'è un armadio di stoccaggio personalizzato con portabottiglie. Scendendo tre gradini si arriva alla cucina con frigorifero DC, lavello in acciaio inox, microonde a convezione e piano cottura a propano a due fuochi e piani di lavoro in Corian. Due oblò apribili, armadietti e scaffali. A poppa della cucina c'è una cabina in stile catamarano con letto simile a un queen, sei armadietti, grande boccaporto apribile e due oblò apribili, luci da lettura e ventilatori.

A destra c'è un armadio per il pannello elettrico/equipaggiamento elettronico. Scendendo tre gradini verso il corridoio ci sono grandi armadietti e un oblò apribile. In avanti si trova il bagno con doccia separata, boccaporto apribile sopra la testa, lavabo, armadietto e oblò apribile. Muovendosi a poppa si arriva alla cabina con letto simile a un queen in stile catamarano, quattro armadietti, grande boccaporto apribile e oblò apribile, luci da lettura, ventilatore e controllo per il condizionatore d'aria di poppa.

Lo stoccaggio si trova sotto i posti a sedere e sotto il pavimento rialzato sotto il tavolo nel salone e in tutte le tavole del pavimento degli scafi.

Aggiornamento, Modifiche e Manutenzione

Nuovo Generatore di Luci del Nord 5KW (2023) attualmente sotto le 400 ore
Altoparlanti e illuminazione RGB con controller sul flybridge
Nuovo Stereo Garmin con unità principale al timone inferiore e telecomando impermeabile al timone
Nuove guarnizioni dell'albero Tides con guarnizioni di ricambio sull'albero
Ventilatori di scarico del motore Jabsco ad alta potenza aggiornati per ciascun locale motore
Tubo della doccia extra lungo e coperture in acciaio inossidabile sulla doccia di poppa lato sinistro
Lavaggio dell'ancora e del ponte con acqua salata e dolce nel compartimento di prua di dritta
Tubi di sanificazione completamente nuovi, testa macerante e maceratore overboard con valvole a Y.
Serbatoio di pressione per acqua dolce
I seacock per i motori e i condizionatori d'aria sono stati riposizionati per un facile accesso
Argani elettrici in acciaio inossidabile per il dinghy
Guarnizioni del timone ripacchettate 2023
Scaldabagno spostato da dietro il motore sinistro per un facile accesso
Nuovo telecomando per l'ancora windless
Lucine subacquee Ocean Led RGB
Rivestimenti del soffitto puliti e trattati
Nuovo Rivestimento in Vinile Maggio 2024
Nuova Vernice Inferiore Maggio 2024
Nuovi Teli Bimini, Copertura del Timone e Coperture Esterne per Finestre Gennaio 2025
Nuovo Parabrezza Superiore 2024
Telecomando per l'ancora windless aggiunto con contatore della catena
Nuovi bracci e lame del tergicristallo 2023

Pannelli di Allerta Aqua con allarmi di sentina al timone inferiore e superiore
Allarme di alta temperatura al timone superiore e inferiore

Lucine subacquee RGB

Aggiornamenti e Manutenzione del Motore

Yanmar 4JH3-THE motori diesel da 100HP circa 3300 ore
Nuovi gomiti di scarico OEM Yanmar (2024)
Solenoidi di avviamento sostituiti e riposizionati per un facile accesso durante l'avviamento di emergenza
Nuove batterie per motori AGM 2023
Nuovi scambiatori di calore e refrigeratori OEM Yanmar 2024
Nuove pompe per acqua grezza 2023
Turbocompressori serviti e puliti 2024
Nuovi alternatori 2024
Cuscinetti aggiuntivi per albero Mid-Cutlass aggiunti
Nuovi supporti per motore 2024
Nuove guarnizioni per albero auto-allineanti Tides con guarnizioni di ricambio sull'albero 2023
Nuovi accoppiatori per albero/dampers per ingranaggi 2024
Motori completamente serviti con olio, filtri, ecc. 2024

Altre attrezzature e aggiornamenti

Inverter/Caricabatterie Xantrax (2021)
Pannelli solari Solar Tech da 285 watt montati sulla parte superiore della copertura del pozzetto di poppa con controller nel compartimento della batteria
CruiseAir Reverse Cycle Aircon da 16.000 btu nel salone (sostituito nel 2014)
Cruiseair da 7.000 btu nella cabina di poppa (sostituito nel 2014)
Radar Garmin 2KW HD a 48 miglia (2021)
Chartplotter Garmin 8400/8600 (2020)
Autopilota Garmin
Pompa di trasferimento carburante nel gavone di prua a sinistra sopra il serbatoio del carburante
Ancora da 44 con catena da 100' e corda da 100
Winch elettrico Quick 1000 con telecomando
Lavaggio dell'ancora
Sea Deck sul ponte principale e sul flybridge e gradini del trasom (2021) AftDeck aggiornato nel 2025
Nuovi Bimini in Sunbrella per il ponte di poppa e il flybridge (2025)
Nuove coperture bianche in Textalene per le finestre (2025)
Faro sul trasom
Ventilatori solari per i portelli del ponte di prua (2021)
Portello apribile Bowmar sopra la testa (2021)
Sollevato, fondo verniciato, Prop Speed epoxy su eliche e timone, avvolgimento in vinile (4/24)
Scaldabagno sostituito e spostato nel gavone di prua a destra per un accesso sicuro al cuscinetto del timone di sinistra, migliore equilibrio della barca e acqua calda istantanea nella doccia (2016)