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Navigator 5400

€361.522 Prezzo quotato US$425.000

Presentato da:

Yacht Access

2881 East Oakland Park Blvd
Suite 429
Fort Lauderdale, FL, 33306
Stati Uniti
+19547100460

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Marca Navigator
Modello 5400
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo US$425.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 16.46 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fort Pierce, Florida, Stati Uniti
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 16.46 m
Baglio 4.57 m
Pescaggio massimo 1.4 m
Peso a secco 51000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 500 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1200
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 500 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1200
Cantiere Navigator
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 375 gal
Serbatoio acqua 1 x 170 gal
Serbatoio acque nere 1 x 75 gal

Descrizione

Nuovo sul mercato! Navigator dalla California ha costruito centinaia di yacht con pilothouse, ma raramente sono sul mercato... perché i proprietari li amano!

 

"L'ho fatto a modo mio" è un'opportunità eccezionale per acquistare uno yacht con pilothouse con 3 cabine, inclusa una cabina centrale a tutta larghezza con bagno privato. Nota lo scafo blu navy, il bellissimo pavimento Amtico in tutto, il propulsore di prua/stern, le nuove batterie Odyssey, Starlink, scafo solido tender, davit aggiornato, ampio pozzetto (con tenda solare regolabile) e un generatore da 16 kw.
 
Il suo attuale proprietario ha trascorso un anno per assicurarsi che sia in perfette condizioni, incluso il recente lavoro completo sul fondo di ottobre 2025 in cui è stata sabbiata fino al vetro e ha ricevuto 3 mani di barriera, 1 mano di sigillante, 2 mani di ablativo e barnacle buster sull'attrezzatura in movimento. È stata mantenuta tutto l'anno da un professionista del detailing con lavaggi due volte al mese e manutenzione regolare di cera/polish/sigillante e lavori di brillantezza. È pronta per la perizia!

Vantando un salone extra largo e cucina con tonnellate di spazio di stoccaggio e refrigerazione, il Navigator 5400 è tra i migliori layout per vivere a bordo disponibili in questa classe.

I design Navigator sono estremamente economici per la navigazione e fanno dello yacht perfetto per il 'loop'! Nota che "L'ho fatto a modo mio" beneficia di un strake/spray rail personalizzato lungo la linea di galleggiamento dello scafo che riduces il rollio e fornisce un'eccellente deflessione dello spruzzo.

Il venditore è motivato!  Fai offerte!

 

Aggiornamenti (2025)

Ogni sistema è stato ispezionato sistematicamente, servito professionalmente e rinfrescato dove necessario per garantire prestazioni affidabili.

Tutti i 4 A/C e pompe ispezionati e puliti professionalmente. Linee risciacquate.
 - Nuova scatola di raccolta A/C e pompa
 - Lavoro completo sul fondo (da soda a vetro, nuova barriera, sigillo e ablativo)
 - 3 mani di Barnacle Buster su tutto l'equipaggiamento in movimento / eliche
 - Nuovi zinchi
 - Ispezione/manutenzione professionale dell'elettronica (pulizia/organizzazione dei cavi)
 - Tutti i fusibili controllati e sostituiti se necessario
 - Nuove prese 110 (diverse con connessioni di ricarica USB)
 - Pompe di sentina / sensori tutti mantenuti o sostituiti.
 - Toilettes Vacuflush entrambe ricostruite con tutte le nuove guarnizioni e raccordi, nuovi sedili
 - Sistema Vacuflush ispezionato e mantenuto (nuove tubazioni, beccucci, vescica, guarnizioni)
 - Nuovo hardware della doccia principale. Nuovo sensore della doccia, copertura del case.
 - Nuovi manometri e sensori per acqua dolce e acque nere. Entrambi i serbatoi risciacquati.
 - Nuove valvole di fondo/tubazioni/serrature
 - Nuove tubazioni/serrature di scarico
 - Manutenzione completa del generatore
 - (nuova pompa dell'acqua, tubazioni, guarnizione del basamento, pompa/iniettore del carburante, pulizia completa)
 - Riabilitazione/ribilanciamento delle eliche principali (2 eliche di riserva a bordo)
 - Sistema di sterzo idraulico sfiatato. Nuovo cilindro. Nuovo fluido.
 - Nuove luci LED in tutto
 - Ancora di riserva, catena e corda
 - Sostituiti i televisori originali con nuovi LED nelle cabine.
 - Nuovo LG OLED 48” su supporto in acciaio nel salone
 - Nuova soundbar e subwoofer per il salone
 - Nuovo Starlink (rimossa la vecchia cupola Direct TV)
 - Nuovi altoparlanti per il ponte
 - Nuovo fabbricatore di ghiaccio in cucina
 - Due (2) nuove batterie per propulsori Odyssey. Una (1) nuova batteria per la casa Odyssey
 - 
Pulizia profonda di tutti i rivestimenti, pavimenti e materassi.
 - Controllo preventivo degli insetti interni. Nessuna infestazione trovata.
 - Manutenzione completa su lavatrice/asciugatrice
 - Nuovo pavimento in Marine Mat nel cockpit/piattaforma da bagno (corrisponde al pavimento del salone)
 - Riabilitazione completa di entrambi i divani del salone. Puliti a vapore/Riempiti.
 -  Nuovi cuscini personalizzati rimovibili a due toni consentono l'accesso allo stoccaggio sottostante
 -  Base rialzata del tavolo del pilota personalizzato in modo che il tavolo sia comodo come spazio di lavoro per il pilota/ufficio computer

-   Tutti i trattamenti per le finestre sono stati recentemente puliti a secco professionalmente.



Alloggi e Layout

Entrate nel salone attraverso pesanti porte scorrevoli in acciaio inossidabile. Nota il pregiato, pavimento Amtico in tutto l'interno (migliore del legno e sembra lo stesso!) e il rivestimento in ciliegio ad alta lucentezza! I divani opposti sono rivestiti in ultra-pelle beige con inserti centrali personalizzati per maggiore comfort). La cucina è a prua. Nota che le persiane in legno coprono finestre senza telaio su tutto il ponte principale.

 Salendo alcuni gradini, si entra nella sala di comando che presenta un grande divano (può ospitare facilmente 5 persone) con un tavolo (personalizzato e rialzato per fungere da tavolo per computer) a sinistra con molta visibilità in avanti e ai lati. Una poltrona di comando centrale si articola elettricamente e ruota. 

A destra e scendendo i gradini c'è un foyer per le cabine.

La cabina principale è a poppa (a metà nave) e presenta un letto queen-size a piattaforma trasversale di fronte a una credenza incorporata con 3 armadi a muro (e la tv). A sinistra e a prua c'è un bagno spazioso (inclusa una spaziosa doccia separata)  con vasca/doccia. Dietro le porte del mobile sulla paratia di poppa ci sono una lavatrice e asciugatrice di dimensioni standard. 

A prua nel foyer c'è una cabina per gli ospiti con letti a castello superiori e inferiori a sinistra e una cabina VIP a prua con un altro letto queen-size. Entrambe le cabine offrono ampio spazio per armadi/cassetti e condividono un bagno (con doccia separata) a destra.


Cucina

La cucina si trova davanti al salone sul ponte principale. È a forma di U con piani di lavoro in superficie solida (aspetto granito), ampio spazio di stoccaggio (cassetti e armadietti tamburati) e sgabelli al bancone del salone.

 

Doppio lavello in acciaio inossidabile con insinkerator e rubinetto

Mini macchina per il ghiaccio in mensola estraibile personalizzata vicino al lavello

Unità frigorifero e congelatore Subzero sotto il piano di lavoro

Frigoriferi per bevande (salone e flybridge)

Frigorifero extra nel compartimento macchinari anteriore (sotto la cucina)

Forno a microonde/convezione Sharp

Piano cottura a 3 fuochi

Griglia elettrica Kenyon (flybridge)

 Lavatrice/asciugatrice Whirlpool separata (camera principale)

Sistema di aspirazione centrale

Elettronica e Intrattenimento

(2) Unità Raymarine E120 GPS Plotter/Radar/Sounder (comandi superiori e inferiori)

Autopilota Raymarine (comandi superiori e inferiori)

Unità tridata Raymarine (comandi superiori e inferiori)

Icom VHF (comandi superiori e inferiori)(nuovo comando superiore 9.23)

Horizon Standard VHF (comando inferiore)

Display del motore Volvo (comando superiore)

Bussola elettronica Azimuth (comando inferiore)

Bussola Ritchie (comando superiore)

Indicatore dell'angolo del timone (comandi superiori e inferiori)

Unità stereo (camera principale, flybridge)

Tutti i nuovi TV LED nel salone (con impianto audio) e nelle cabine

Sistema Starlink (2025)

Elettrico

Pannello di distribuzione VAC/VDC con interruttori e manometri (salone)

Generatore Northern Lights 16KW (nuova pompa per acqua grezza 2025)

Cavo di alimentazione da banchina da 50 Amp più Smart-Y da 30 amp

Rullino per alimentazione da banchina Glendinning

Trasformatori di isolamento

Thruster di prua e di poppa

Caricabatterie e inverter/caricabatterie Xantrex

Batterie con interruttori on/off

Batterie Odyssey (rinnovate 2025)

Illuminazione interna a LED

Illuminazione di navigazione

Faro remoto (ACR) (controlla entrambe le postazioni)

Lucie subacquee

Scafo e Ponte

Un design a scafo largo, i ponti laterali nell'area del salone hanno un passaggio stretto con una ringhiera sopra le finestre; ideale per appendere i fender nei bacini. Il ponte di prua è accessibile tramite una porta scorrevole a dritta della sala di comando. Il flybridge è accessibile tramite scale nella sala di comando e presenta molti posti a sedere all'ombra tramite 2 divani (rivestiti in sunbrella), con un bar bagnato a poppa. Più a poppa, un ponte per barche facilita il lancio e il recupero del tender (a dritta) tramite un davit. Il pozzetto è piuttosto spazioso con spazio per un tavolo e sedie.


Lo scafo è in fibra di vetro solida senza materiale di rinforzo utilizzato nello scafo. Un'altra eccellente caratteristica del Navigator è l'uso di longheroni e travi in alluminio per il supporto del pavimento, che è molto più leggero e resistente rispetto ai membri in legno utilizzati dalla maggior parte degli altri costruttori. L'isolamento è eccezionale - offre una navigazione silenziosa!


Questo design dello scafo Navigator 5400 è stato migliorato con un sollevamento/strake personalizzato (funge anche da spray rail) che corre per tutta la lunghezza dello scafo sulla linea di galleggiamento - influenzando così significativamente il movimento laterale!

 

Lo scafo blu navy è una caratteristica molto attraente - Verniciato (Lucidato 9.2025)

 

Tender rigido in fibra di vetro da 12' con motore fuoribordo Yamaha 4 tempi da 40 hp

Davit Brower 1000#

Eliche di ricambio (rivestite in ceramica anti-incrustante ‘Mussel Buster’)

Pavimentazione in teak sintetico esterno (flybridge)(PlasDeck)

Pavimentazione in Marine Mat sintetico esterno (pozzetto e piattaforma da bagno) (nuovo 10.2025)

Abbondanza di oblò apribili in ogni cabina e bagno inferiore

Tab di trim Bennett

Copertura della finestra anteriore del ponte principale (Sunbrella)

Tenda Bimini sul flybridge con estensione dell'arco posteriore

Posti a sedere sul flybridge rivestiti in sunbrella

Coperture per sedili e timoneria (sunbrella)

Spazzole per tergicristalli

Parasole portatile personalizzato per il pozzetto

Piattaforma da bagno standard con scala da bagno e 'anelli' in acciaio inossidabile (attualmente riposti)

Doccia di poppa

Winch Muir con telecomandi Imtra e interruttori sul ponte

Nuovo ancoraggio di ricambio in acciaio inossidabile con corda e catena

Cime e fender

Estintori

Kit di sicurezza USCG

Sala Macchine e Sistemi

L'accesso alla sala macchine avviene attraverso un grande boccaporto nel cockpit tramite l'area del lazzeretto. Ulteriore accesso è tramite un boccaporto nella cucina che porta prima a un grande (10’x4’) locale di stoccaggio/macchinari – ideale per attrezzature e provviste extra.

 

Motori Volvo D9 (500 hp) - potenza a trasmissione diretta - noti per la loro affidabilità ed economia

 

Strumenti analogici per motori (ponte inferiore)

Controlli elettronici per motori Volvo

Sistema di cambio olio

Guarnizioni dell'albero senza gocce

Separatori d'acqua Racor

Sistema di acqua dolce con scaldabagno

Toilette Vacuuflush

Climatizzazione a ciclo inverso a 4 zone (servizio 2025)(unità del salone spostata nello spazio macchine sotto la cucina 2025)

(4) Valvole di scarico sostituite 2025

Osservazioni

Questo raro e eccezionalmente attrezzato Navigator 5400 è perfettamente adatto per una coppia che desidera navigare nel ‘loop’ e nelle Bahamas. Navigator ha colpito nel segno quando ha progettato questo yacht come uno yacht leggero e a scafo largo per proprietari/operatori, capace di velocità di crociera a dislocamento o pianificazione con la migliore economia vista su uno yacht con timoneria!

Allargando il salone quasi fino alla larghezza massima, il design sfrutta al meglio lo spazio interno, ma consente comunque un ponte di passaggio stretto. Il risultato è un buon compromesso tra praticità e comfort.

Con oltre 1000 Navigator e Californiani costruiti dal 1988, questi yacht sono stati prodotti nel sud della California, con il passaggio della produzione nel 2012.

Offre tutte le comodità:

  • Scafo blu desiderabile e un profilo attraente
  • Strake/rail di spruzzo personalizzati
  • 2 timonerie
  • Layout con 3 cabine
  • Layout salone/cucina aperta
  • Pavimentazione Amtico
  • Tende in legno
  • Thruster di prua/stern
  • Hard RIB e davit
  • Cuscini Sunbrella sul flybridge con decking in teak sintetico
  • Nuova pavimentazione del cockpit e della piattaforma da bagno

È facile da ispezionare in qualsiasi momento a Fort Pierce, Florida ed è pronta per navigare!

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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