Navigator 5100
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Silver Seas Yachts - San Diego
Stati Uniti
| Marca | Navigator |
|---|---|
| Modello | 5100 |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$518.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pilotina |
| Lunghezza | 15.54 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.75 m |
|---|---|
| Baglio | 4.57 m |
| Pescaggio massimo | 1.32 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D-9 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 500 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 825 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D-9 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 500 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 825 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Marshall |
|---|---|
| Cantiere | Navigator |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 600 gal |
| Serbatoio acqua | 130 gal |
| Serbatoio acque nere | 70 gal |
Descrizione
Il Navigator 51 riflette lo sviluppo di questo marchio di motoryacht con pilothouse. Design della parte superiore più snello, finestre a filo, paratie rialzate per la sicurezza a prua e ponte di prua piatto, maggiore potenza per velocità di crociera più elevate, interni più lussuosi e rifiniti, e soprattutto si adatta a un ormeggio di 50 piedi! chiama l'agente di vendita Brendan Dooney a San Diego per accesso e informazioni. Eli Marie è di proprietà di una LLC a singolo asset con tasse pagate che potrebbe offrire vantaggi fiscali.
Questo Navigator 51 è stato amorevolmente curato da proprietari esperti.
Non esitare poiché questo non durerà a lungo!
-motore diesel Volvo D-9 common rail a bassa ora (500hp ciascuno)
- generatore Northern Lights
- thruster di prua e di poppa
- desalinizzatore
- cucina estiva sul ponte
- antenne SAT attiva KVH con Direct TV nel salone e nella cabina principale
- aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso in tutto
- porte d'ingresso in SST
- binari della piattaforma da bagno rimovibili in SST
- davits elettrici Brower con capacità di 800 libbre
- rail di prua esteso fino al cockpit
- accesso alla cucina dal motore
- involucro completo del ponte, rete del parabrezza e tenda della rete del cockpit
- unità di lavatrice e asciugatrice separate
- macchina del ghiaccio nel salone
- frigorifero nel salone
- divano del salone che si trasforma in letto
- frigorifero del ponte con macchina del ghiaccio
- tavolo del pilothouse in ciliegio girevole con foglie abbattibili
- TV nel salone su sollevatore elettrico
- TV in tutte e tre le cabine
- toilette Sealand Vacuflush con acqua dolce
- lavaggio del cockpit
- sacca per esche rimovibile
Disposizione generale
Questo yacht a motore con pilothouse ha 3 cabine e 2 bagni ed è rifinito in vero legno di ciliegio in tutto l'interno climatizzato.
Salite a bordo del piano di nuoto a tutta larghezza rivestito di corrimano e entrate nel cockpit di oltre 100 piedi quadrati. Entrate attraverso le porte doppie in acciaio inossidabile a apertura ampia nel salone. Sul lato sinistro c'è una poltrona a barile di fronte al televisore a schermo piatto su sollevatore, con suono surround Bose. La cucina a forma di U è a prua a sinistra con piani di lavoro in Corian nero. Lungo il lato destro c'è un divano/salotto convertibile, un mini frigorifero e un fabbricatore di ghiaccio. Le grandi finestre del salone sono coperte da tende in legno su misura.
Su due gradini oltre il pannello elettrico si trova la stazione di comando. Il sedile di comando centrale è regolabile elettricamente e ruota verso il tavolo da pranzo con foglie pieghevoli, c'è una zona pranzo a forma di mezzaluna. C'è una porta del pilothouse che si apre sul ponte laterale a destra che porta a prua o a poppa lungo il lato della casa.
Scendendo la scala si accede alle tre cabine. A metà nave si trova la cabina principale con letto queen island e bagno privato con doccia. A prua c'è la VIP con un letto matrimoniale rialzato e tra queste cabine c'è la cabina a castello con letti singoli impilabili per adulti di dimensioni standard a sinistra e il bagno diurno a destra.
Dalla Pilothouse, salite la scala interna fino al ponte espansivo con stazione di comando a sinistra e divani a forma di L opposti a poppa. C'è un console con grill/lavello. Più a poppa, attraverso l'involucro in tela, si trova il ponte della barca con supporti e davit predisposti per il vostro RIB.
Caratteristiche Meccaniche
Alimentato da due motori diesel Volvo D9 inboard common-rail a bassa ora, ciascuno con una potenza di 500hp
Controlli elettronici del motore Volvo a leva singola
Generatore Northern Lights da 10 kw. C'è un servizio a terra da 240v / 50a e servizi a 12V e 24V, tutto attraverso un pannello di distribuzione ben progettato. Tutto l'impianto elettrico è su interruttori automatici. Il generatore Northern Lights da 10kw ha un rivestimento acustico. Tutte le prese da 110v sono su circuiti protetti da GFI.
Thruster di prua e di poppa
Caratteristiche del ponte
Portoni del salone in acciaio inossidabile
Binari di base sul gradino di nuoto
Gancio Brower Lo Profile da 800 lb con supporti per RIB
Winch Muir con interruttori a pedale e telecomando dal timone
Sistema di esca rimovibile
La porta di accesso della plancia di comando di tribordo offre ventilazione e un facile accesso al ponte di prua.
Le finestre sono senza telaio, incollate, coperte con persiane in legno.
Il fly bridge può ospitare 10 persone in comfort ed è rifinito in una combinazione di vinile marino e Sunbrella.
Il wet bar del fly bridge include un grill elettrico, un lavandino e un frigorifero U-line con macchina per il ghiaccio.
Elettronica
Il completo sistema elettronico è Raymarine, inclusi due display a colori E-120 con radar da 48 miglia, plotter GPS da 120, sonar per la pesca con trasduttore a scafo, sovrapposizione radar sulla carta, pilota automatico con telecomando wireless portatile e radio VHF.
C'è un monitor del motore Volvo sul ponte, il set completo di strumenti include allarmi per i motori
indicatori di acqua e rifiuti
sistema audio surround Samsung 12V con altoparlanti in cabina, nel pozzetto e sul fly bridge,
TV pop-up da 32", TV LCD da 20" nella cabina principale con DVD, connessione Ipod, stereo am/fm/cd, due TV LCD da 15" nelle cabine aggiuntive con lettori DVD.
La parabola SAT KVH M3 alimenta i ricevitori Direct TV per il salone e le televisioni della cabina principale.
Avvertenza predefinita
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Silver Seas Yachts - San Diego
Stati Uniti
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