Marlow Explorer 53C

Aggiornamenti/Manutenzione Notevoli

• Lavorazione brillante completamente rimossa e rifinita (2025)
• Servizio di 1000 ore completato su motori, generatore e ingranaggi (12/2025)
• Nuovi raffreddatori (12/2025)
• Nuova sigillatura delle finestre
• Ponti in teak rifiniti
• (6) Nuovi supporti per fender in pelle
• Dettaglio a 3 stadi e appena cerato (2025)
• Albero radar pieghevole personalizzato (riduce il pescaggio a 19')
• Nuovo ancoraggio Rocna Vulcan
• Nuovo pacchetto elettronico Garmin sia al ponte inferiore che al flybridge
• Imbarcazione completamente invertita, batterie Victron energy (1000 ampere ora) e sistema di monitoraggio
• Nuovi turbocompressori (2025)
• Nuova tappezzeria su divani e sedie Stidd recuperate
• Elettrodomestici in acciaio inossidabile aggiornati
• Pannelli solari da 2000W sul hard top
• Compattatore di rifiuti in lazarette
• Toilette ricostruite
• Tutti gli accessori interni rimossi e ricroccati
• Nuovo sistema stereo Fusion

Salone

Entrando nel salone dal ponte di poppa, sei immediatamente colpito dalla sensazione di ampiezza creata dalla notevole larghezza di 18'2" della nave. Ampie porte doppie posteriori si aprono in un generoso ingresso e possono essere bloccate completamente aperte, permettendo all'aria fresca e alle brezze marine di fluire senza sforzo attraverso il ponte principale.

Sotto i piedi, il classico pavimento in teak e olmo di Marlow stabilisce il tono per l'eccezionale artigianato presente in tutta la yacht. Questi splendidi pavimenti in teak sono realizzati a mano da un singolo tronco di teak utilizzato in tutta la nave, risultando in schemi di venatura perfettamente abbinati e colorazione coerente dalla prua alla poppa, un marchio inconfondibile della rinomata qualità di adattamento e finitura di Marlow.

• Pavimento in teak e olmo
• Costruzione in composito CoreCell
• Tende in legno di teak
• Porte scorrevoli doppie del salone di poppa creano un'apertura di 5'
• Ampio divano a dritta rivestito in Ultraleather
• Illuminazione a LED
• Nuovo TV a prua
• Tavolino da caffè personalizzato
• Cornice in teak lato di dritta
• Nuovo frigorifero per vini
• Porte del mobile tamburato in teak personalizzate e bar

Cucina

La cabina di pilotaggio, situata tre gradini sopra il salone, funge da centro operativo e sociale dello yacht, integrando senza soluzione di continuità la stazione di comando inferiore, la dinette e la cucina in uno spazio progettato con attenzione. Le porte della cabina di pilotaggio a sinistra e a destra offrono un accesso agevole ai ponti laterali coperti, migliorando sia la comodità che la ventilazione.

Una scala a destra porta giù alle cabine splendidamente arredate, mentre una scala a sinistra sale al flybridge, consentendo un movimento fluido e intuitivo in tutto il vascello. La cucina è eccezionalmente ben attrezzata, con nuovi elettrodomestici e abbondante spazio di stoccaggio per le provviste. Il suo layout a U è completato da eleganti piani di lavoro in granito “Black Galaxy”, combinando praticità con uno stile senza tempo.

•  (2) nuove unità frigorifero a doppio cassetto in acciaio inossidabile nella cucina posteriore (4 cassetti)
•  Nuovo congelatore a doppio cassetto integrato nel lato destro anteriore della cucina
•  Piano cottura Decor a 4 fuochi con supporti per pentole
•  Microonde e forno a convezione Sharp
•  Rubinetto Grohe
•  Lavello in acciaio inossidabile Franke
•  Rubinetto per acqua potabile
•  Lavastoviglie Fisher & Paykel
•  Dispositivo di smaltimento dei rifiuti sotto il lavello
•  Scaldabrodo e armadietto di stoccaggio integrato nel piano di lavoro della cucina

Cabina di pilotaggio

Il design della pilota rialzata posiziona il timone inferiore in avanti e in alto, offrendo un'eccezionale visibilità panoramica e un comando sicuro dell'imbarcazione. Mentre esplori l'interno, il livello straordinario di dettaglio presente in tutta la falegnameria in teak birmano artigianale è immediatamente evidente e davvero impressionante.

Al timone del capitano, l'attenzione è attirata dal timone in teak ed ebano finemente lavorato a mano; un punto focale straordinario che riflette l'impegno di Marlow per l'artigianato. Il layout aperto a metà nave offre linee di vista eccezionali che attraversano direttamente il salone e si affacciano sul ponte di poppa, migliorando ulteriormente la visibilità e la facilità di operazione.

“Namaste” è anche dotata del sistema avanzato Yacht Controller, che rende il ormeggio e l'attracco notevolmente semplici. Anche i proprietari che passano da imbarcazioni più piccole troveranno rapidamente facile gestirla, sia operando dalla pilota che manovrando dai ponti laterali del flybridge. Con un controllo intuitivo e una risposta precisa, lo Yacht Controller consente un attracco sicuro mantenendo una chiara consapevolezza della prossimità a banchine e pali.

• Pilota rialzata
• Timone in teak e ebano lavorato a mano
• Sistema remoto Yacht Controller
• Sedia da timone Stidd recuperata
• Dinette in teak con sedili in Ultraleather per 5 ospiti
• Suite elettronica Garmin completa
• Interruttori automatici manuali sopra nel pannello
• Pannello di controllo dell'inverter
• Controlli del propulsore Side Power
• Monitor del livello dei fluidi per tutti i serbatoi
• Controlli della pompa di sentina
• Luci indicatori di sicurezza
• Finestre della pilota in ceramica oscurata che bloccano il 97% del calore e dei raggi UV

Master Stateroom

La master stateroom centrale a tutta larghezza offre un ritiro eccezionale, che si estende per tutta la larghezza dello scafo e presenta un bagno privato en-suite e una doccia sovradimensionata. I pavimenti in teak e olmo in tutto il locale migliorano l'atmosfera luminosa, aperta e accogliente della stateroom.

Un letto king size con ampi cassetti sottostanti offre sia comfort che ampio spazio di stoccaggio. La stateroom è attentamente arredata con due armadi appesi rivestiti in cedro, insieme a ulteriori armadietti e ripiani per accogliere crociere prolungate. Un televisore posizionato comodamente è facilmente visibile dal letto, affiancato da eleganti comodini in teak su ciascun lato, ciascuno dotato di ampi cassetti a incastro montati su scivoli a sfera lisci.

Sopra la testiera, una bellissima cornice curva in teak massello con illuminazione LED aggiornata aggiunge calore e sofisticatezza. Fessure discrete nella cornice superiore diffondono delicatamente l'aria condizionata, creando un flusso d'aria morbido e rinfrescante che circola uniformemente in tutto lo spazio per un comfort ottimale.

• Vanità con coperchio a specchio illuminato e cassetto superiore
• Spazioso bagno en-suite a sinistra
• Ripiani in marmo "Black Galaxy"
• Lavabo in porcellana montato sotto
• Rubinetto Grohe
• Numerosi cassetti e armadietti per lo stoccaggio
• Porta doccia in teak
• Armadio doccia
• Serbatoio visibile accanto al bagno
• Tende in tessuto per ombra e privacy
• Quattro cassetti personalizzati in teak con giunzioni a coda di rondine e cuscinetti a sfera
• Radio ICOM M605
• Nuovo TV Samsung

VIP Stateroom

La suite VIP anteriore è elegantemente arredata e presenta un letto queen a isola centrale con sei ampi cassetti sottostanti, offrendo un'ottima capacità di stoccaggio per soggiorni prolungati. I mobili in teak con finitura satinata in tutta la cabina migliorano l'atmosfera calda e raffinata.

Un bagno completo con doccia separata serve la suite ed è accessibile sia privatamente dalla cabina che dal corridoio, permettendo di funzionare comodamente come bagno diurno per gli ospiti.

• Letto queen size
• Armadi di stoccaggio rivestiti in cedro
• Lampade da lettura
• Due boccaporti schermati e coperti
• Porta doccia curva con finiture in teak
• 2 ventilatori di scarico nel bagno e nella doccia per ventilazione
• Lavabo in porcellana su piano marmorizzato
• Finiture in teak
• Nuovo TV Samsung

Cabina Ospiti di Porto

La terza cabina per gli ospiti si trova a sinistra alla base della scala proveniente dalla sala di pilotaggio. Questo spazio versatile presenta due comodi letti a castello e un armadio appeso rivestito in cedro, rendendolo ideale per gli ospiti o per l'equipaggio aggiuntivo.

Le porte a doppio battente in teak si aprono sulla scala quando si scende dalla sala di pilotaggio, migliorando la sensazione di apertura e ariosità della yacht. Progettata con attenzione per la flessibilità, questa cabina include anche una scrivania/ufficio personalizzata e realizzata a mano con una grande superficie in teak sollevabile e uno sgabello integrato in Ultraleather estraibile, perfetto per lavorare o come rifugio tranquillo durante la navigazione.

• 2 letti a castello
• Armadio appeso rivestito in cedro
• Nuova area di lavoro con scrivania

Sala Macchine

I capitani osservano costantemente che i Marlow Yachts presentano alcune delle migliori sale macchine che abbiano mai visto. Progettato con un'altezza sufficiente per stare in piedi e un accesso eccezionale a tutte le macchine, lo spazio consente un'ispezione, una manutenzione e una manutenibilità a lungo termine facili. L'illuminazione LED aggiornata fornisce un'eccellente visibilità in tutto l'ambiente, mentre quattro ventilatori ad alta capacità raffreddano rapidamente la sala macchine dopo l'operazione, garantendo un ambiente di lavoro confortevole.

Ogni motore diesel è protetto da filtri carburante Racor ridondanti e doppi, e il sistema di alimentazione aggiornato offre una capacità impressionante di 1.930 galloni. Il rifornimento può essere completato da entrambi i lati dei passaggi esterni protetti, aggiungendo sia comodità che sicurezza. I motori sono montati su letti motore in acciaio inossidabile lucido e solidi, che collegano in modo sicuro i supporti di isolamento delle vibrazioni alle travi e si estendono oltre le trasmissioni per gestire correttamente i carichi di spinta delle unità Aquadrive.

Le guarnizioni dell'albero senza perdite sono dotate di un sistema di approvvigionamento idrico incrociato alimentato da entrambi i motori, consentendo un'operazione sicura con un solo motore quando necessario. Al centro della sala macchine c'è un grande pozzetto che fornisce acqua grezza a ciascun motore, al generatore, al sistema di climatizzazione e ad altre attrezzature a bordo. Ogni componente alimentato ad acqua grezza è dotato di valvole individuali al pozzetto, consentendo di isolare facilmente i sistemi per la manutenzione.

Avere un'apertura attraverso lo scafo al pozzetto e una porta della sala macchine stagna riduce notevolmente i possibili punti di perdita e garantisce che l'imbarcazione mantenga un alto livello di navigabilità e sicurezza.

• Motori diesel Cummins QSMI1 635HP Twin (servizio di 1000 ore completato 12/2025)
• Generatore diesel Onan 13.5KW (servizio di 1000 ore completato 12/2025)
• Accoppiamento dell'albero Aqua drive e supporti motore morbidi
• Illuminazione LED a soffitto
• (4) ventilatori della sala macchine
• Nuovi chiller A/C a ciclo inverso con avvio morbido
• Sistema di soppressione incendi Fireboy
• Contatore delle ore del motore e strumenti
• Isolamento acustico della sala macchine in piombo/foam da 3"
• Interruttore di emergenza del motore e interruzione del carburante
• (4) pompe di sentina da 3700gph con interruttori automatici e manuali
• Serbatoio carburante in FRP
• Porta stagna con finestra dal Lazarette alla sala macchine
• Allarmi per temperatura dell'olio, alta acqua e temperatura dell'aria ambiente
• Filtri carburante Racor doppi con manometri analogici per ciascun motore e generatore
• Controlli elettronici Morse
• Servizio dell'aftercooler completato (12/2025)
• Entrambi i turbocompressori ricostruiti (2025)
• Scambiatori di calore del carburante sostituiti e riposizionati nel corridoio centrale per facilità di accesso
• Comandi del motore ricostruiti
• Attuatore dello sterzo ricostruito
• Sistema A/C lavato
• Nuovo dissalatore
• (5) batterie Victron Smart da 24V 200A
• (2) QUATTRO 240V 24/8000/200-100/10
• Trasformatore automatico da 100A
• GX Touch 70
• Cerbo GX
• Smart Shunt 1000
• Victron Smart Battery Protect 24V 65A
• Digital Multi Control 200/200A GX
• Nuovi alternatori Powerline da 20A con controllore di velocità wake
• Kit di avviamento remoto per generatore Onan
• Inverter/charger Victron energy
• Illuminazione LED ad alta efficienza energetica in tutto l'ambiente
• Sistema di messa a terra elettrica
• Interruttori in parallelo per batterie
• Sistemi domestici da 110 Volt e 220 Volt
• Pannello di distribuzione AC/DC con interruttori automatici magnetici
• Misuratore di tensione per tutte le banche di batterie
• Un master cavo Glendinning a poppa, 2 prese SOA a prua
• Lucie subacquee installate sotto la piattaforma da bagno

Flybridge

Il flybridge è un ambiente ideale per crociere in condizioni di bel tempo e per intrattenere, offrendo un'ottima visibilità e un'esperienza rilassata all'aria aperta. La sedia del timoniere Stidd offre un comfort eccezionale per il capitano, mentre il sistema elettronico Garmin completamente integrato include un potente radar e modulo sonar da 12 kW, garantendo una navigazione sicura.

Il console del flybridge presenta anche display dedicati per la velocità e la direzione del vento, la profondità dell'acqua e la velocità dell'imbarcazione, fornendo una consapevolezza situazionale completa a colpo d'occhio. L'accesso al flybridge è comodo sia dall'interno della sala di pilotaggio tramite una scala interna che dalla scala esterna dal cockpit anteriore.

Dietro il timone, ampie sedute circondano un grande tavolo, creando lo spazio perfetto per pranzare all'aperto, socializzare o semplicemente godersi la vista mentre si naviga o si è ancorati.

• (1) Garmin 8610 GPSMAP
• Autopilota Garmin con telecomando wireless
• Nuove radio ICOM M605
• Grande area salotto con tavolo in FRP
• Hardtop di fabbrica aggiornato
• Gavone idraulico da 1000 lb con sollevamento rapido rotante
• Storage sotto il sedile con griglie di drenaggio
• Nuova elettronica per il gavone

Costruzione

Le barche Marlow sono costruite utilizzando materiali avanzati e tecniche di costruzione moderne che offrono un'eccezionale resistenza riducendo al contempo il peso. L'uso strategico di Kevlar, resine epossidiche modificate e materiali a nucleo ad alta densità consente al Marlow Explorer di raggiungere un'integrità strutturale che supera anche i più pesanti scafi tradizionali a una frazione del peso.

In tutta la yacht, vengono utilizzati nuclei in schiuma strutturale e a nido d'ape moderni in piani di lavoro, armadi e pavimenti, migliorando ulteriormente la resistenza e l'efficienza senza compromettere la qualità. Questa costruzione avanzata si traduce in un aumento dell'autonomia, un miglioramento delle prestazioni e una significativa riduzione del consumo di carburante, fornendo sostanziali benefici a lungo termine sia per la capacità di crociera che per i costi operativi.

• Tetto rigido composito
• Laminazione proprietaria R.I.V.A.T (Resin Infused Vacuum Assisted Transfer)
• Finestre in vetro temperato a doppio strato con laminazione in pellicola antiurto
• Tessuti di laminazione strutturale in Kevlar Dupont
• Schermi su tutte le finestre, boccaporti e portelli apribili

Esclusioni

• Oggetti personali e decorazioni del proprietario
• Tender non incluso

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.