Hinckley Talaria 44 MY

DOUBLE EXPRESSO - È previsto che arrivi in Connecticut intorno al 1° maggio ed è pronto per la consegna immediata con vernice fresca e tutti i servizi aggiornati!

DOUBLE EXPRESSO è stata costruita per crociere a lungo raggio, ma è altrettanto abile per un tour nel porto diurno/serale. La propulsione a getto d'acqua consente a questo natante di esplorare baie e insenature poco profonde, mentre il sistema di sterzo JetStick brevettato offre una guida e un controllo precisi. DOUBLE EXPRESSO è in grado di ospitare quattro persone nei suoi confortevoli alloggi. A prua, sotto coperta, ci sono una cabina armatoriale, un bagno, una doccia separata, una cucina e un divano da pranzo. L'interno è rifinito in ciliegio verniciato satinato con soffitti in vinile bianco e listelli in ciliegio verniciato, e un pavimento in teak e tulipano verniciato lucido. Tutti i vani hanno le tradizionali porte a persiana Hinckley. Il Talaria 44 Motor Yacht offre una cabina di pilotaggio chiusa con un interno aperto che crea spazi molto invitanti.

La cabina di pilotaggio è rifinita in vernice lucida e presenta due sedili Stidd, due divani a forma di L e un tavolo in teak verniciato a sinistra. Il pozzetto include un pavimento in teak, divani imbottiti rivolti verso poppa e un divano di poppa rivolto verso prua e una porta di transom che conduce alla piattaforma da bagno coperta in teak.

Le caratteristiche di DOUBLE EXPRESSO includono:

• Parabordo di prua
• Pavimento in teak nel pozzetto
• Cabina di pilotaggio, cucina e pavimento della cabina armatoriale verniciati lucidi
• Schermi Sky su tutti i portelli della cabina e della cabina di pilotaggio.
• Illuminazione della cabina dimmerabile in tutto fornisce un'atmosfera migliorata.
• Sei oblò apribili e nove portelli apribili forniscono un interno luminoso e arioso.
• Ventilatori Hella forniscono ulteriore circolazione d'aria nella cabina di pilotaggio e nella cabina armatoriale quando necessario.
• Aria condizionata a ciclo inverso nell'interno e nel Helm/Salone offre ulteriore comfort di raffreddamento e riscaldamento.
• Tende plissettate OceanAir Skysol per le finestre laterali
• Generatore da 12 kw (715 ore 1-24)
• Sistema di intrattenimento Bose con quattro zone.
• Cime di primavera.
• Antenna cellulare digitale da 4’.
• Finestre laterali oscurate.
• Vernice lucida nella cabina di pilotaggio
• Sistema Bose Lifestyle 28 al posto dello stereo standard
• La dinette sarà una zona con sistema a 5 altoparlanti e schermo piatto LCD da 20” montato sulla paratia di poppa.
• La cabina di pilotaggio e il pozzetto saranno la seconda zona con (3) set di altoparlanti Bose: un set nella dinette, un set nella cabina di pilotaggio e un set nel pozzetto, ciascuno con controllo del volume individuale.
• Radio satellitare e ingresso Bluetooth nel sistema Bose.
• Due (2) altoparlanti Bose nella cabina armatoriale con schermo piatto LCD da 20” montato a dritta.
• Controlli del volume della zona individuale.
• Due (2) ricevitori IR remoti.

CASCO:

• Super Jet Black Awlgrip sui lati.
• Ponte e cabina in gelcoat crema chiaro con antiscivolo moldato.
• Parabordo personalizzato bianco sporco, G8010, con striscia centrale rossa vivida.
• Fondo nero.

COSTRUZIONE DEL CASCO E DEL PONTE:

Il casco è costruito in composito DualGuard™ Hinckley - pelle esterna in Kevlar®/E-vetro. Balsa a grana fine di grado aeronautico sotto la linea di galleggiamento. Pelle interna in fibra di carbonio. Laminato con resina Vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®). Il ponte è in pelle esterna e interna in E-vetro con balsa a grana fine di grado aeronautico e nucleo in schiuma a celle chiuse. Laminato con resina Vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).

• Il ponte ha un motivo antiscivolo moldato
• Valvole a sfera Marelon sotto la linea di galleggiamento e Marelon attraverso i fondi sopra la linea di galleggiamento.
• Piastrine di drenaggio in acciaio inossidabile 316L su tutti i pozzetti.
• Piastrine di supporto G10 sotto il ponte per il parabordo di prua
• Strisce di protezione da 4’ ai cime di primavera.
• Moldatura in acciaio inossidabile a mezzo tondo sul rub rail.
• La piattaforma da bagno con inserti in teak ha una scala da bagno in acciaio inossidabile sotto la piattaforma da bagno

POZZETTO:

L'ingresso al pozzetto della barca è sia dal gradino del fianco che attraverso il transom. Una porta di transom centrale con chiusura e cerniere in acciaio inossidabile si apre dalla piattaforma da bagno.

• Pavimento in teak oliato
• Cappuccio in teak verniciato.
• Gradino di imbarco in teak rimovibile per il ponte laterale - utilizzabile a sinistra o a destra.
• Gradino di imbarco in acciaio inossidabile rimovibile con teak - si attacca al cappuccio interno a sinistra o a destra.
• Divani rivolti verso poppa - a sinistra e a destra con cuscini rivestiti in tessuto Sunbrella.
• Divano rivolto in avanti lungo il transom nel pozzetto con sedile riempitivo della porta di transom, tutti i cuscini rivestiti in tessuto Sunbrella
• Lucernari nel pozzetto con dimmer e illuminazione di cortesia nel rialzo del camminamento del pozzetto
• Copertura del pozzetto in Stamoid avorio si fissa alla parte superiore della cabina di pilotaggio e si fissa con bottoni al pozzetto di poppa.
• Doccia nel pozzetto con rubinetto ha valvola di miscelazione per acqua calda e fredda vicino alla porta di transom.
• Rubinetto per acqua dolce nel pozzetto di poppa
• Sistema di avvolgimento del cavo Glendinning per la corrente di terra.
• Un'apertura del pavimento del pozzetto per accedere al lazarette di poppa per il servizio a getto e ulteriore stoccaggio.
• Frigorifero nel pozzetto – isolato e drenato in stile "scatola da pesce" nel transom

CABINA DI PILOTAGGIO & ESTERNO:

Il tetto della cabina di pilotaggio ha un albero personalizzato Hinckley (verniciato per abbinarsi alla casa) che supporta una luce di ancoraggio/steaming, antenna VHF, luce di inondazione nel pozzetto e tromba d'aria a doppio tromba.

• Tromba hailer verniciata per abbinarsi al ponte.
• Luci di navigazione.
• Antenna cellulare wireless sul tetto.
• Faro a controllo remoto.
• Antenna GPS

Un astuto armadietto di prua ha un rullo per ancore in acciaio inossidabile personalizzato sotto un portello a filo che può essere ruotato in posizione di lancio sul ponte. Il controllo remoto per il verricello dell'ancora, così come il controllo alla stazione di pilotaggio, rende molto facile ancorare questa barca. L'ancora può essere bloccata in posizione o ruotata di nuovo nell'armadietto per un profilo riposto.

• Un rubinetto per lavaggio del ponte con acqua salata si trova nell'armadietto del verricello di prua.
• Parabordo in teak verniciato a forma con profilo Hinckley e rifiniture in teak verniciato.
• Maniglie sui tetti della cabina e della cabina di pilotaggio sono in teak verniciato.
• (9) Oblò in alluminio Lewmar Ocean con Lexan grigio fumo.
• (6) Lucernari ellittici apribili nella cabina con schermi rimovibili.
• Chocks e cime di ormeggio in acciaio inossidabile.
• Occhi di pad in acciaio Wichard pieghevoli e strisce di protezione per cime e linee di ormeggio – strisce di protezione estese a sinistra e a destra.
• Armadio di poppa con scarico oltre bordo.
• Schermi di scolo in acciaio inossidabile sul ponte.
• Parabordo di prua completo.

CABINA DI PILOTAGGIO / SALONE INTERNO:

La cabina di pilotaggio ha il timone a destra con sedile Stidd azionato manualmente e sedile del navigatore Stidd azionato manualmente a sinistra. Ci sono due divani a forma di L imbottiti a poppa nella cabina di pilotaggio a sinistra e a destra.

• Chiusura posteriore verniciata lucida con vetro curvo personalizzato e porta in teak migliorata.
• Tavolo manuale Stidd hi-lo a sinistra.
• Coperture imbottite per il tavolo.
• (2) Altoparlanti stereo
• Stoccaggio sotto i divani a sinistra e a destra.
• Apertura del giorno del motore nel pavimento del ponte a poppa.
• Armadio di stoccaggio nel pavimento del ponte anteriore.
• Cruscotto in teak verniciato lucido e rifiniture delle finestre.
• Pavimento in teak e tulipano verniciato lucido.
• (2) Maniglie in teak verniciato nella cabina di pilotaggio, sopra a sinistra e a destra.
• Sedili Helm/Salon rivestiti in Ultra-Leather nera Ravenswing Stidd a sinistra e a destra in avanti con basi placcate in cromo.
• Tende plissettate OceanAir Skysol per le finestre laterali.
• Condotti dell'aria condizionata a ciclo inverso a sinistra e a destra. (Sostituiti nel 2022)
• Il ghiacciaio U-line è montato sotto il sedile del timone e accessibile attraverso una porta in teak a persiana.

La cabina di pilotaggio ha tre finestre fisse in vetro temperato anteriori con tergicristalli intermittenti e lavacristalli per acqua dolce. Le finestre laterali della cabina di pilotaggio si aprono per dare ai timonieri e ai membri dell'equipaggio una comunicazione aggiuntiva con il molo e una ventilazione aggiuntiva. Le finestre laterali sono oscurate di grigio.

• Soffitto assorbente per il rumore con listelli verniciati.
• Quattro lucernari apribili per un'ottima ventilazione.
• Schermi solari Oceanaire sui portelli della cabina di pilotaggio con schermo o ombra.
• Lampade alogene incassate nel soffitto con dimmer forniscono illuminazione.

L'area del navigatore/passeggero (anteriormente a sinistra) ha un cruscotto verniciato lucido. La sedia del navigatore è un piedistallo in cromo Stidd con poggiapiedi pieghevole ed è rivestita in UltraLeather nera Ravenswing, scorre in avanti e indietro, su e giù e ruota manualmente.

All'esterno della sedia del passeggero c'è un ripiano in teak verniciato con parapetto. Il pannello principale del circuito elettrico DC/AC è sotto questo ripiano - il pannello elettrico è stato dotato di cerniera per un facile accesso.

• Pannello di monitoraggio dell'isolatore galvanico.
• Uscita da 12 volt (stile sigaretta) e una presa da 110 volt in quest'area.
• Uscita dell'aria condizionata
• Luce per carta a collo d'oca
• Tende plissettate OceanAir Skysol per le finestre laterali

TIMONE:

Cruscotto in teak verniciato lucido con Hinckley JetStick, display multifunzione a colori Axion Pro 12 duale, controlli e indicatori del motore, controlli remoti e un volante con bordo in teak da 14". Il sedile elettrico del timone è rivestito in UltraLeather nera Ravenswing abbinata, scorre in avanti e indietro e ruota manualmente, con base in cromo. Davanti al sedile del timone c'è un poggiapiedi in acciaio inossidabile. Una porta in teak a persiana sotto il sedile del timone fornisce accesso al ghiacciaio. All'esterno del sedile del timone c'è un ripiano in teak verniciato con parapetto che ospita il Hinckley JetStick® (aggiornato nel 2011), un portabicchieri e altro. Una presa da 12 volt è vicino agli interruttori di accensione.

• Ghiacciaio – sotto il sedile del timone
• Controllo digitale dell'aria condizionata marittima.
• Controllo del secchio di riserva.
• Interruttore di override Fireboy
• Pannello di monitoraggio del sistema di allarme

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE:

• Display di navigazione Raymarine Axion Pro 12 (Installato nel 2020)
• Radar HD Raymarine 48” open array (Installato nel 2020)
• Modulo meteo satellitare Sirius (Installato nel 2020)
• AIS
• Amplificatore di potenza per cellulare PowerMax e ripetitore cellulare wireless con antenna sul tetto
• Autopilota Raymarine P70RS (Installato nel 2020)
• Radio VHF Icom IC-M602 DSC con loud hailer.
• Bussola Danforth Global Balance Binnacle
• Controlli elettronici del motore Mathers.
• Indicatori di pressione dell'olio e temperatura dell'acqua a sinistra e a destra
• Pannello di allarme con indicatore luminoso e allarme audio
• Interruttore di override Fireboy
• Controllo del faro remoto ACR
• Interruttori on/off della pompa di trasferimento del carburante
• Controlli e indicatori delle alette di trim Lenco
• Controlli del tergicristallo Exalto
• Indicatore dell'angolo dell'ugello del getto
• Indicatori del serbatoio del carburante

ACCOMMODAZIONI INTERNE:

Dalla cabina di pilotaggio in avanti, scendendo due gradini, ci sono le sistemazioni interne. C'è una cucina completa a sinistra e un salone/dinette opposto a destra. Il bagno e le aree doccia sono in avanti a sinistra e a destra. La cabina armatoriale è a prua.

• Refrigerazione della cucina aggiornata a stile cassetto (Installato nel 2009)
• Cassetto per posate dedicato aggiunto (Installato nel 2009)
• Armadio di stoccaggio personalizzato sopra la cucina anteriore con stoccaggio in vetro sulla faccia interna.
• Stoccaggio per bicchieri personalizzato sotto l'armadietto di stoccaggio anteriore
• Piani di lavoro in marmo aggiornati
• Dimmers su tutte le luci interne

CUCINA E DINETTE:

Adiacente alla cucina c'è una dinette/salone a forma di U a destra e la cucina a sinistra, entrambe comode per la cabina di pilotaggio. Entrambe le aree sono rifinite in ciliegio verniciato satinato, con tessuti bianchi sui soffitti e listelli in ciliegio, e un pavimento in teak e tulipano.

• Lucernari apribili aggiuntivi sul soffitto aggiungono luce e ventilazione a quest'area a tutta larghezza.
• Altoparlanti stereo
• Armadi di stoccaggio personalizzati sopra la dinette a poppa con area di stoccaggio aperta sulla faccia interna e accessibile dalla stazione di pilotaggio.
• Sistema di intrattenimento Bose Lifestyle 28 e TV a schermo piatto montato in avanti nella dinette
• Aggiunto Apple TV
• Passo di stoccaggio per la stazione di pilotaggio.
• Pannello di controllo dell'inverter (paratia di poppa della cucina).
• Pannello di controllo del generatore (paratia di poppa della cucina). (Sostituito nel 2016)
• Indicatore dell'acqua (paratia di poppa della cucina).
• Luci alogene incassate dimmerabili.

CUCINA (a sinistra):

A sinistra, a metà poppa, c'è la CUCINA a forma di U rifinita in armadi in ciliegio verniciato satinato con porte a persiana e piano di lavoro in Corian sabbia con bordi rifiniti. Finestra apribile a sinistra con tenda.

• Luci alogene incassate nel soffitto con dimmer
• Luce a cupola da 12 volt sopra il lavello con dimmer.
• Doppio armadietto di stoccaggio sopra il lavello.
• Lavello in acciaio inossidabile grande singolo montato sotto - con rubinetto/spruzzatore Grohe.
• Sistema di acqua dolce a pressione calda e fredda.
• Piano cottura elettrico a due fuochi Kenyon.
• Microonde a convezione integrato sotto il piano cottura
• Congelatore a caricamento dall'alto con scomparto per piatti freddi anteriore
• Frigorifero a doppio cassetto (Installato nel 2009)
• Doppia presa da 110 volt
• Il piano di lavoro ha uno schienale anteriore e posteriore per proteggere la paratia in ciliegio laminato.
• All'esterno del lavello c'è un contenitore di stoccaggio apribile sul piano di lavoro.
• Stoccaggio sotto il lavello con porta.
• Stoccaggio in alcova all'esterno del piano di lavoro con divisori per tazze/bicchieri e piatti.
• (4) Cassetti sotto il piano di lavoro davanti al microonde.
• Armadio di stoccaggio personalizzato e stoccaggio per bicchieri anteriore.
• Cassetto di stoccaggio aggiuntivo all'interno e sotto il frigorifero.
• Luce alogena nel corridoio con dimmer.
• Pavimento in teak e tulipano verniciato.

DIVANO NELL'AREA PRANZO:

L'area pranzo a forma di U è opposta alla cucina a destra e può ospitare comodamente cinque persone. I cuscini da pranzo sono rivestiti in tessuto Sunbrella. Il tavolo da pranzo in ciliegio con una copertura imbottita è su un piedistallo Stidd che scorre manualmente su e giù e consente al tavolo di formare un letto matrimoniale. La posizione abbassata include un cuscino di riempimento coperto abbinato. All'esterno ci sono armadi a persiana in ciliegio, alcova di stoccaggio e altoparlanti stereo. Oblò apribile all'esterno con tenda.

• Sistema di intrattenimento Bose con TV a schermo piatto
• Armadio di stoccaggio personalizzato a doppio scomparto a poppa con scomparto di stoccaggio laterale aperto
• Pavimento in teak e tulipano verniciato
• Luce di cortesia per il passo verso la cucina
• Due lampade da lettura in acciaio inossidabile Frigast a prua e a poppa e una luce alogena direzionale nel soffitto
• Stoccaggio sotto i sedili
• Lucernario con schermo solare
• Uscita dell'aria condizionata.

BAGNO:

Proseguendo in avanti dalla cucina e dall'area pranzo c'è il bagno en-suite con lavandino, vanità e WC marino. Ci sono oblò apribili e lucernari apribili sia nel bagno che nella doccia.

A sinistra:

L'area del bagno ha un pavimento in fibra di vetro di colore crema chiaro con antiscivolo moldato. Le pareti del bagno sono in ciliegio verniciato satinato.

• Piano in ciliegio verniciato lucido con lavandino in acciaio inossidabile montato sotto, rubinetti Grohe, con acqua calda e fredda a pressione
• (2) Specchi con cornice in ciliegio - a grandezza naturale montati sulla porta della cabina anteriore e di dimensioni ridotte montati sulla parete anteriore
• Il WC marino Vacuflush è collegato direttamente al serbatoio di raccolta da 43 galloni che può essere svuotato tramite un attacco sul ponte a una struttura di scarico o oltre bordo tramite la pompa maceratrice Sealand
• Armadio di stoccaggio diviso all'esterno
• (2) Luci alogene incassate con dimmer
• Doppia presa da 110 volt
• Monitor del serbatoio Tankwatch 4
• Lucernario con schermo solare

Doccia:

Una doccia separata è a destra con pareti in Formica crema e pavimento in fibra di vetro con antiscivolo moldato.

• Armadio di stoccaggio/telo diviso all'esterno sopra il sedile della doccia in teak.
• Un portasciugamani in acciaio inossidabile è montato sopra l'armadietto esterno.
• Uscita per il sistema di aria condizionata a ciclo inverso nella doccia.
• Doccia a mano Grohe rimovibile.
• Luce a cupola da 12 volt
• Quattro (4) ganci per asciugamani montati nella doccia a prua

CABINA ARMATORIA (anteriore):

A prua, la porta della cabina in ciliegio solido si apre su un letto matrimoniale centrale. Lo stoccaggio include porte doppie anteriori per il vano catena/corda, armadi appesi a sinistra e a destra, e ripiani e scomparti all'esterno. La cabina anteriore ha un grande lucernario e ci sono oblò ovali apribili, a destra e a sinistra, per molta luce e ventilazione extra.

• Materasso artigianale della Hinckley Company.
• TV a schermo piatto con Apple TV
• Due (2) altoparlanti Bose.
• Cassetti di stoccaggio sotto il letto ai piedi.
• All'esterno, a sinistra e a destra del letto centrale ci sono scomparti di stoccaggio con coperchi sollevabili
• Gli armadi appesi a sinistra e a destra hanno porte a persiana e rivestimento in cedro e luci a cupola.
• Due luci a cupola nel soffitto e lampade da lettura Frigast montate sulla parete anteriore.
• (2) Ventilatori Hella sulla parete anteriore.
• Lucernario apribile con schermo solare.
• Presa da 110 volt a sinistra
• Scaffali per libri a sinistra e a destra a poppa.
• Condotti dell'aria condizionata a sinistra e a destra per raffreddamento o riscaldamento a ciclo inverso.
• Ingresso privato al bagno en-suite con porta alla cabina armatoriale.
• Specchio a tutta lunghezza montato sulla porta della cabina

ELETTRICO:

Sistemi separati di avviamento e accessori a 12 volt-DC – sistema A/C a 120/240 volt con pannello di distribuzione interruttori:

• (2) Batterie Lifeline GPL-31/600CCA - avviamento del motore principale e del generatore (Sostituite nel 2020)
• (8) Batterie AGM GPL-4C - valutate a 440-amp/ora - per servizio a 24 volt e 12 volt (Sostituite nel 2020)
• Pannello interruttori elettrici DC personalizzato Bass a 12 volt - con misuratori di volt e ampere.
• Alternatori DC a 12 volt da 80 ampere sui motori di sinistra e destra per le batterie di avviamento.
• Alternatori DC a 24 volt da 100 ampere sui motori di sinistra e destra per le batterie di servizio della nave.
• Generatore Northern Light da 12 kw (713 ore 4/2013) - valutato per 240 volt AC, 60 Hz.
• Caricabatterie da 30 ampere/12-VDC per il sistema di avviamento
• Presa da 110 volt: Cucina, Bagno, Stanza motore, Cabina di pilotaggio e una personalizzata nella Cabina Armatoriale.
• Presa da 12 volt (stile sigaretta) nella cabina di pilotaggio
• Sistemi AC a 120 volt e 240 volt dalla corrente di terra e dal generatore: (Nuovo generatore 2016)
• Pannello elettrico AC a 120 volt personalizzato Bass con combinazione Hinckley 120/240 AC
• Cavo di alimentazione da 50 ampere 110/220-volts AC e sistema di avvolgimento Glendinning.
• Inverter/charger Statpower Prosine 2.5 - 50-amp 24-VDC - con pannello di monitoraggio/controllo remoto.

Altro:

• (4) Quattro luci a gabbia da 12 volt nella stanza motore e una luce a gabbia nella prua.
• Interruttori della batteria e parallelo della batteria del motore
• Sistema di messa a terra elettrica in rame – sistema di bus di messa a terra e anodo sacrificabile.
• Circuiti protetti da GFI in cucina, stanza motore e bagno e nella cabina di pilotaggio.
• Professional Mariner Zinc Saver II.
• Il generatore ha un alternatore da 35 ampere che può anche caricare le batterie di avviamento.
• Il generatore è montato su un supporto insonorizzato ed è completo di pannello di controllo remoto.

APPARECCHI MECCANICI E DETTAGLI DEL MOTORE:

Doppio motore diesel Yanmar 6LY2-STP del 2006 da 440 hp con 6 cilindri in linea (completamente revisionato nel 2020) con ingranaggio di inversione/riduzione ZF Marine 1.41:1, sistema di albero CV Aqua Drive, alette di trim Lenco e due getti d'acqua Hamilton 322. I controlli elettrici Mathers a leva singola e il sincronizzatore controllano i giri del motore e la trasmissione.

Il sistema di controllo brevettato Hinckley JetStick® (aggiornato nel 2011) integra il movimento avanti e indietro della barca, lo sterzo e il propulsore di prua elettrico da 10".

• Stanza motore completamente isolata in schiuma/piombo da due pollici e supporti del motore flessibili forniscono una navigazione silenziosa e senza vibrazioni
• Propulsore di prua reversibile da 10" DC a 24 volt - integrato con JetStick®.
• Alette di trim - cilindri doppi in acciaio inossidabile con controlli e indicatori alla stazione di pilotaggio.
• Sistema di scarico del silenziatore in linea raffreddato ad acqua salata.
• Filtri del carburante in linea Racor LG-100 per motore e generatore con manometri di vuoto e rilevamento dell'acqua.
• Allarmi per bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua di raffreddamento, flusso d'acqua di mare e alta pressione del getto (idraulico).
• Pompa di trasferimento dell'olio per motori, trasmissioni e generatore.
• (2) Pompe di trasferimento del carburante con interruttore alla stazione di pilotaggio.
• Pompa DC da 12 volt Flojet con serbatoio di accumulo.
• Sistema di allarme per allagamento con interruttori Ultimate Senior
• Pompa di sentina DC da 12 volt con interruttore galleggiante automatico per la doccia
• (3) Pompe di sentina DC automatiche da 12 volt con interruttori galleggianti.
• Pompa di sentina manuale Whale Gusher.
• Lavaggio del ponte con acqua salata: pompa PAR 6900-Series, con rubinetto montato a prua.
• Sistema di estinzione automatica Fireboy, con spegnimento automatico del motore.
• (4) Estintori a polvere chimica
• Ventilatore della stanza motore da 12 volt.
• Condizionatore d'aria Marineair a ciclo inverso da 40.000 BTU per servire la cabina di pilotaggio, la cucina, le dinette, il bagno, la doccia e la cabina anteriore.
• Sensori di feedback del Jetstick aggiornati (2021)
• Ghiacciaio U-line SP-18

SERBATOI:

• (2) Serbatoi di carburante in lega di alluminio da 150 galloni.
• (1) Serbatoio di carburante centrale da 200 galloni con indicatori di carburante remoti.
• Serbatoio per acqua dolce in acciaio inossidabile da 100 galloni.
• Serbatoio di raccolta da 43 galloni
• Scaldabagno isolato in acciaio inossidabile da 17 galloni - riscaldato elettricamente o tramite trasferimento di calore del motore

ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO:

• Verricello elettrico Muir VRC 1200A a 24 volt DC nell'armadietto dell'ancora di prua.
• Rullo anteriore in acciaio inossidabile 316L lucidato personalizzato.
• Ancora Delta in acciaio inossidabile da 35# montata su rullo anteriore con catena in acciaio inossidabile da 25' x 3/8" + corda in nylon da 200' x 5/8".

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

• Faro ACR - montato sulla parte superiore della cabina di pilotaggio con controllo remoto al timone
• Palo per bandiera di prua in teak verniciato e attacco in acciaio inossidabile
• Palo per bandiera in teak verniciato e attacco in acciaio inossidabile
• Luci di navigazione
• Cime da ormeggio
• Fendini con coperture
• Gancio per barca - montato sotto il ponte di dritta
• Tromba d'aria a doppio tromba - 12 volt - con interruttore sul cruscotto
• Campana in ottone da 6"
• Giubbotti di salvataggio

NOTE:

DOUBLE EXPRESSO ha subito un refitting nel 2020 che ha aggiornato molti dei principali sistemi a bordo per anni di divertimento da parte del prossimo proprietario di questo bellissimo Talaria 44 Motor Yacht. Se stai cercando un Hinckley Talaria 44MY, questo T44 di un solo proprietario è un must, sempre mantenuto da Hinckley e continuamente aggiornato nel corso degli anni, ha DOUBLE EXPRESSO pronta per la consegna immediata.