Hinckley Talaria 40

GOTCHA COVERED è un esempio ben mantenuto dell'elegante Hinckley Talaria 40 che è in vendita a un prezzo immediato. Una grande barca del sud, ha aria condizionata nella sala di comando e corrimano in acciaio inossidabile abbinati a bordi in gelcoat per ridurre la manutenzione. 

Sempre tenuta su un sollevatore e mantenuta da un capitano, GOTCHA COVERED è pronta a partire e presenta una recente verniciatura completa della parte superiore e del ponte, elettronica Garmin e un generatore Onan. 

SCAFO E PONTE

• (NUOVO nel 2021) Topsides di colore blu bandiera Awlgrip

• (NUOVO nel 2021) Gelcoat di colore crema chiaro 

• (NUOVO nel 2021) Striscia di boot unica che corrisponde al colore del ponte

• Fondo rosso

Costruzione:

La costruzione del scafo Hinckley DualGuard è un ibrido di Kevlar E-glass e core in balsa, SCRIMPed con resina vinilestere.  Il ponte e la cabina sono in E-glass e core in balsa, modellati con resina poliestere. I passaggi sono una combinazione di valvole a sfera Marelon con passaggi sotto la linea di galleggiamento e passaggi Marelon sopra la linea di galleggiamento.  Il ponte ha un motivo antiscivolo modellato e il pavimento della sala di comando/cabina è in teak. 

• Antiscivolo modellato sul ponte.

• Mezzo tondo in acciaio inossidabile su paratia in fibra di vetro modellata.

• Armadio per ancore di prua - L'armadio per ancore a filo ha un pistone pneumatico che tiene aperto il portello dell'armadio per ancore e un rullo per ancore in acciaio inossidabile progettato da Hinckley. C'è anche un rubinetto e un tubo per lavaggio del ponte con acqua salata.

• Armadio modellato a metà ponte a dritta per ulteriore stoccaggio.

• Cooler/box per pesci isolato e drenato nel trasom.

• Porta del trasom apribile con chiusura di sicurezza pesante.

• Piattaforma da nuoto - La piattaforma da nuoto in fibra di vetro pesante ha gradini in teak, supporto in acciaio inossidabile e mezzo tondo, e una scala da nuoto pieghevole telescopica personalizzata a 3 gradini. 

• Maniglia per nuotare in acciaio inossidabile sul trasom - verniciata per abbinarsi al colore dello scafo..

Caratteristiche del ponte:

• Paratia di teak arrotondata, conica, verniciata con profilo Hinckley. 

• Modanatura di teak verniciato attorno al tetto della cabina.

• Corrimano in acciaio inossidabile sul tetto della cabina, sul tetto della sala di comando e lungo il retro della sala di comando

• Albero in stile Hinckley sulla parte superiore della sala di comando 

• Faro da cockpit - è montato sul palo della sala di comando - verniciato per abbinarsi al ponte.

• (5) Hatches - Aperture a profilo basso in alluminio.

• Quattro (4) portelli ellittici apribili con schermi. 

• Chocks di prua in acciaio inossidabile 316L personalizzati.

• Cleats di ormeggio in acciaio inossidabile 316L a prua e a poppa.

• Due cleats per cime di ormeggio a sinistra e due a destra

• Occhi di padlock Wichard con strisce di protezione per appendere fender.

COCKPIT:

• Cap di cockpit in teak verniciato con verticali in gelcoat

• Ampio spazio a sedere nel cockpit consiste in:

  • Posti a sedere rivolti verso poppa sono integrati nei box motore a sinistra e a destra 

  • Posti a sedere rivolti in avanti sono forniti all'estremità posteriore del cockpit. 

  • Tutti i cuscini esterni (cockpit e sala di comando) sono rivestiti in Astrup Jazz-Navy- Blu Navy con macchie bianche

• Articoli di imbarco:

  • Gradino di imbarco in teak rimovibile si adatta a sinistra o a destra tra la paratia e la paratia di protezione.

  • Grande piattaforma di imbarco nel cockpit si attacca all'interno della paratia del cockpit

• Articoli sotto i lati del ponte

  • Illuminazione di cortesia 

  • (1) Coppia di altoparlanti stereo con controllo del fader alla stazione di comando

  • Gancio per barca

  • Uscita per cavo di alimentazione da riva Glenndinning da 50 amp con cavo 

• Doccia sul ponte con valvola di miscelazione per acqua calda e fredda all'interno della porta del trasom

• Hatch centrale del ponte con rack per linee a poppa - fornisce spazio di stoccaggio e accesso per la manutenzione meccanica.  

• Coprire

  • Coprire cockpit Stamoid - si attacca all'estremità posteriore della sala di comando e copre fino al trasom

SALA DI COMANDO:

• Pacchetto di legno modificato Hinckley - Rivestimento in teak verniciato della sala di comando, pod degli strumenti e cruscotto, e gelcoat sui cappucci della paratia del cockpit 

• Finestre - (5) Cinque finestre della sala di comando

  • Le finestre laterali sono oscurate di grigio e le finestre anteriori non hanno oscuramento

  • Tre finestre fisse anteriori 

  • Due finestre laterali - si aprono per migliorare la ventilazione

  • Le finestre anteriori della sala di comando hanno tergicristalli pesanti, auto-parcheggianti e intermittenti con lavacristalli ad acqua dolce.   

  • Coperture solari interne per finestre – si attaccano ai telai delle finestre.

• Sopra nella sala di comando

  • Due (2) hatches di apertura sopra con Ocean Air Skyscreens-tende/schermi per insetti

  • Il soffitto bianco isolato per l'attenuazione del suono ha listelli in teak verniciato per l'aspetto.

  • (2) Corrimano in teak verniciato nel soffitto della sala di comando.

  • Cinque luci di bulkhead in acciaio inossidabile Frigast.

  • Un circuito separato è fornito con interruttore dimmer per la luce sopra il timone.

• Sedili a L a sinistra e a destra per la seduta

  • I cuscini sono rivestiti in tessuto blu Astrup Jazz-Navy con macchie bianche

  • Porta bicchieri dietro i divani

  • Lo stoccaggio è fornito nelle basi dei divani

• Tavoli da divano – Il tavolo in teak verniciato a sinistra nella sala di comando ha un piedistallo rimovibile e può essere utilizzato come cuccetta.

• Due (2) altoparlanti stereo nella sala di comando 

• Porta di accesso in teak con serratura con hatch rimovibile a tre ante

• Ulteriore stoccaggio nella sala di comando è accessibile attraverso l'hatch centrale. 

• Tende a caduta Stamoid con finestre in eisenglass forniscono una sala di comando completamente chiusa.

  • Le porte a lamelle in teak rivolte verso l'interno forniscono accesso a grandi aree di stoccaggio sopra i box motore

  • I box motore sono a cerniera e hanno sollevatori elettrici - per fornire un facile accesso alla sala macchine. 

Sedili del timone:  

• Sedili del timone e del passeggero Stidd finiti in Admiral UltraLeather con basi a piedistallo verniciate.  

• Il sedile del timone è regolabile manualmente in avanti e indietro 

• Il sedile del compagno a sinistra è regolabile manualmente in avanti e indietro così come su e giù. 

• Sotto il sedile del timone c'è un fabbricatore di ghiaccio dietro una porta in teak a lamelle.

Davanti - Il lato del compagno (a sinistra) ha: 

• Mensola in teak verniciato con corrimano all'esterno 

• Cruscotto in teak verniciato con corrimano in avanti

• Pannello elettrico AC/DC sotto la mensola 

• Lucciola a collo d'oca 

• Vano di ventilazione per aria condizionata

• Porta bicchieri 

Stazione del timone (Dritta) 

• La Stazione del Timone ha un pod degli strumenti in teak verniciato con mensola continua all'esterno e a poppa

• Volante in acciaio inossidabile da 14” con bordo in legno verniciato, 

• Hinckley “Jet Stick®” che integra il controllo avanti e indietro, la sterzata e il propulsore di prua in un'unica leva. 

• Controllo remoto del faro ACR. 

• Pannello di controllo del tergicristallo Exalto sul cruscotto.

• Indicatori di posizione del trim tab.

• Indicatori di carburante separati per ciascun serbatoio di carburante.

• Indicatori analogici del motore mostrano la temperatura di raffreddamento dell'acqua e la pressione dell'olio

• Pannello di emergenza di backup per JetStick

• Pannello di controllo digitale per aria condizionata Marineair.

• Interruttori di accensione e interruttori di arresto a destra del sedile del timone.

• Uscita da 120 volt - all'esterno del sedile del timone

• Sotto il sedile del timone c'è un fabbricatore di ghiaccio dietro una porta in teak a lamelle.

Elettronica del timone e attrezzature di navigazione:

• Garmin Autopilot

• (2) Garmin 7612 MFD con Charplotter, Radar, GPS

• Radar a matrice aperta Garmin

• Standard Horizon PS2000 DSC VHF con microfono RAM, 

• Compasso ad alta velocità Danforth Constellation - in binnacle in teak laminato 

ACCOMMODAZIONI & LAYOUT:

Ingresso della scala:  Dalla sala di comando, al centro ci sono i gradini in teak della scala per le sistemazioni sottostanti. 

• Il gradino superiore ha gli interruttori di disconnessione principale per le batterie

• Il gradino inferiore è ad apertura superiore per lo stoccaggio

• La porta della scala in teak verniciato ha una parte superiore a lamelle 

INTERNO (SOTTO):  

• L'interno è rifinito in legno di ciliegio verniciato satinato 

• Tutte le porte degli armadietti della cabina sono in ciliegio e hanno lamelle.  

• Soffitto bianco isolato con listelli in ciliegio. 

• Il pavimento della cabina è in teak e legno di tulipano 

I comfort includono:  

• (3) Hatches di apertura 

• (4) Portelli apribili sotto (inclusi bagno e cucina) 

• Lucernari interni, luci di bulkhead e luci per gradini. 

• Aria condizionata Marine Air a ciclo inverso/riscaldamento.

CUCINA:

La cucina è immediatamente a destra, con lavori in legno di ciliegio verniciato satinato e un piano di lavoro in Corian Cameo White. 

• Lavello in acciaio inossidabile profondo lucido con rubinetto Grohe a leva singola con acqua calda e fredda a pressione 

• Piano cottura elettrico a due fuochi.

• Forno a microonde - è montato in un armadietto sotto il piano cottura.

• Armadio personalizzato all'esterno del lavello con porta a lamelle 

• Refrigeratore/freezer DC da 12 volt con una mensola accessibile dall'alto attraverso il piano di lavoro.

• Bidone per rifiuti accessibile dal piano di lavoro

• Stoccaggio con mensole all'esterno e sopra il piano di lavoro della cucina.

• Tre cassetti davanti al lavello e un armadietto con faccia in ciliegio sotto il lavello forniscono ulteriore stoccaggio.

Ulteriori caratteristiche della cucina:

• Pannello di controllo del generatore

• Pannello di controllo dell'inverter

• Indicatore del serbatoio dell'acqua fresca

• Uscita GFI dual da 110 volt, montata sulla paratia posteriore

• Uscita personalizzata da 120 volt nell'armadietto del caffè

• Luce a cupola da 12 volt è montata sotto l'armadietto sopra il frigorifero

• Due luci alogene nel soffitto sopra la cucina con interruttore dimmer

BAGNO (Porto):

A sinistra c'è un bagno privato con una porta in legno di ciliegio solido. Il bagno è rifinito con gelcoat crema modellato con armadietti e porte verticali in ciliegio verniciato a lamelle. Il pavimento del bagno modellato ha un antiscivolo modellato con drenaggio.  

Le caratteristiche includono:

• Piano di lavoro in Corian Cameo White ha un coperchio estraibile in Corian per accedere a un contenitore per rifiuti 

• Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto Grohe a leva singola e acqua calda e fredda a pressione.  

• Area doccia separata con porte pieghevoli in Plexiglass trasparente. C'è un sedile in teak e un armadietto di stoccaggio all'esterno nella doccia con una porta in teak verniciato a lamelle.  C'è una luce separata con interruttore in quest'area

• Specchio incorniciato in ciliegio sul retro della porta del bagno.

• (2) Luci alogene da 12 volt incassate. 

• Portello apribile con schermo. 

• Hatch apribile sopra nella doccia con sistema di tende OceanAir Skyscreen/bug screen.  

• Testa marina a vuoto è collegata al serbatoio di raccolta. 

• Barra per asciugamani in acciaio inossidabile

• Uscita GFI dual da 110 volt 

• Vano di ventilazione per aria condizionata

• Il porta carta igienica è montato all'interno della porta dell'armadietto a lamelle. 

• Lo stoccaggio è fornito in un armadietto foderato sopra e all'esterno del piano di lavoro con porte a lamelle in ciliegio scorrevoli.

• Armadio in ciliegio verniciato a lamelle è sotto il piano di lavoro.   

• Contenitore per rifiuti sul piano di lavoro con coperchio all'estremità posteriore del piano di lavoro.

• Pannello di monitoraggio del serbatoio di raccolta Tankwatch

SISTEMAZIONI PER DORMIRE:

Può ospitare due persone in avanti nell'area V-Berth:

• Il letto matrimoniale è formato con l'inserto V-berth con cuscino. 

• I cuscini sono rivestiti in Astrup Jazz-Navy 

Caratteristiche:

• Armadi di stoccaggio in ciliegio verniciato all'esterno e sopra il V-berth 

• Accesso al vano di prua/stoccaggio della catena dell'ancora. Questa area ha una luce a gabbia.

• Due ventilatori Hella montati sulla paratia anteriore. 

• Due altoparlanti stereo  - a sinistra e a destra sulla paratia anteriore.

• Due luci alogene incassate nel soffitto con controllo dimmer.

• Due luci Frigast da 12 volt cromate sono montate sulla paratia posteriore, a sinistra e a destra.

Dietro il V-berth a sinistra c'è un grande armadio appeso foderato in cedro con stoccaggio a mensola sopra.  C'è un piccolo sedile imbottito davanti all'armadio appeso con uno spazio di stoccaggio sotto. 

A destra e dietro il V-berth c'è un altro armadio/pantry con un top a lamelle con due mensole di stoccaggio e una luce.  Questo armadio separa l'area di riposo anteriore dalla cucina. C'è un controllo di riscaldamento/AC Marineair nella parte anteriore dell'armadio.  

SISTEMA ELETTRICO 

Sistema elettrico DC 12/24 volt:

• (NUOVO 2022) (2) Batterie AGM da 12 volt gruppo 31 per ciascun motore principale e il generatore. 

• (NUOVO 2022) (4) Batterie AGM da 12 volt 4D da 210 amp/ora per un totale di 840 AH.  Equalizzatore di batteria Vanner - per fornire sia carichi domestici a 12-VDC che 24-VDC.

• Alternatori da 80 amp sui motori caricano le batterie di avviamento e domestiche.

• Interruttori di parallelo per batterie pesanti consentono l'avviamento di emergenza.

• Pannello di distribuzione DC da 12 volt - con interruttori termomagnetici; volt e amp metri

Sistema elettrico AC da 110/240 volt 50 amp:

• Inlet di alimentazione da riva da 50-A 125/250 volt AC, relè e cavo da riva da 50 amp lungo 50 piedi 

• Sistema di avvolgimento automatico del cavo da riva Glenndenning 

• Inverter/Caricabatterie:  Mastervolt 1500 onda sinusoidale pura - caricabatterie a batteria multi-stadio da 12 volt DC da 65 amp – controllato a distanza dal pannello nella cabina principale.

• Caricabatterie da 30 amp per batterie di avviamento.

• Uscite da 110 volt nella sala di comando, nella sala macchine, nella cucina e nel bagno

• Uscite aggiuntive da 120 volt nell'armadietto della cucina, all'esterno del sedile del timone e a sinistra nell'area del cockpit.

Generatore diesel Cummins Onan con 186 ore

• Alternatore da 35 amp sul generatore.

• Pannello di controllo del generatore nella cucina include:  Controlli di avvio/arresto, interruttore di preriscaldamento e pannello di avviso illuminato.

Sistema di collegamento elettrico a bassa resistenza, in rame pesante e anodo di zinco sacrificabile in tutta la barca. 

ATTREZZATURA MECCANICA & DETTAGLI DEL MOTORE 

Doppio (2) Yanmar 6LY2-STE-440 hp 

• Alberi di trasmissione Aquadrive collegano i motori ai getti d'acqua

• Getti Hamilton 322 

• Trasmissione ZF.

• Propulsore di prua reversibile da 24 volt DC da 7”.  

• Controllo elettronico dell'acceleratore/trasmissione Mathers con sincronizzatore. 

• Il sistema di controllo della sterzata Hinckley “Jet Stick®” è integrato con il propulsore di prua.  

• Trim tab a doppio cilindro SS è sotto ciascun getto con controlli e display al timone.

• Filtri carburante/acqua Racor con sensore d'acqua e rubinetti di drenaggio.

• Sistema di silenziatore per scarico umido personalizzato.

• Pompa di trasferimento dell'olio per motori, generatore e trasmissioni.

• Pompa di sterzo idraulico manuale.

• (3) Pompe di sentina elettriche da 3700 gph a 12 volt con interruttori a galleggiante e allarmi per alta acqua.

• Pompa di sentina di emergenza Whale montata sotto il pavimento della cabina.

• Lavaggio del ponte con acqua salata - con rubinetto nell'armadietto dell'ancora. 

• Pompa di sentina automatica da doccia a 12 volt in linea.

• Pompa per acqua a pressione da 12 volt DC Flojet con serbatoio di accumulo.

• (2) Condizionatori d'aria Marineair - 16.000 BTU e 24.000 BTU a ciclo inverso - con uscite nella cabina principale, nel bagno e nella sala di comando.

• Sistema di estinzione automatica per motori e generatore - con spegnimento automatico del motore.

• (2) Estintori a secco da 2,5#.

• (3) Serbatoi di carburante in alluminio con pompa di trasferimento – (1) 180 galloni e (2) 80 galloni serbatoi a sella.

• Scaldabagno in acciaio inossidabile da 10 galloni – riscaldato dal motore o elettricamente.

• Serbatoio di raccolta in alluminio da 38 galloni con valvola Y e pompa maceratrice per scarico in mare.

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:

• Staffa per bandiera in teak verniciato.

• Palo per bandiera in teak verniciato da 4 piedi montato a poppa & socket.

• Gancio per barca montato sotto il lato del ponte.

• Campana

• Linee da ormeggio

• Fender

• Giubbotti di salvataggio 

• Kit di razzi portatili.

• Faro remoto ACR montato sulla parte superiore della sala di comando - verniciato per abbinarsi al ponte.

• Clacson d'aria Kahlenberg sulla parte superiore della sala di comando con interruttore sul cruscotto.

• Luci di testa e di navigazione.

• Pacchetto di Windlass elettrico Muir:  L'armadietto per ancore a filo sul ponte di prua ospita un windlass elettrico Muir 1200A da 24 volt DC con un'ancora in acciaio inossidabile lucido da 22# con catena in acciaio inossidabile da 25’ + 200’ x 5/8” cavo per ancore e un rullo di prua pieghevole personalizzato in acciaio inossidabile.  Il windlass può essere azionato dalla stazione del timone o da un telecomando a mano nell'armadietto dell'ancora.