Grady-White Bimini 306

Elmo e Consolle

• Design del timone: Il timone è progettato per ospitare grandi display elettronici e presenta un volante in acciaio inossidabile con una manopola, sterzo inclinabile idraulico con assistenza elettrica e prese accessorie (12V e USB). I modelli più vecchi presentavano un involucro elettronico azionato elettricamente che poteva sollevare e abbassare gli strumenti.
• Comparto bagno: Un comparto bagno bloccabile e in piedi è integrato nel console, completo di un WC marino (scarico elettrico), lavandino, doccia, specchio e spazio di stoccaggio.
• T-Top/Hardtop: Un T-top in fibra di vetro integrato (o un Bimini top su modelli più vecchi/opzionali) fornisce ombra e include caratteristiche come una scatola per elettronica, portacanne, luci LED e luci di diffusione. 

Comparto testa

Il compartimento per la testa è un'area bloccabile e in piedi all'interno del console centrale progettata per comfort e convenienza, una partenza dai più "spartani" bagni trovati in molti console centrali.

Caratteristiche principali

• Altezza in piedi: Il compartimento offre un'altezza sufficiente per un adulto medio per stare in piedi all'interno, rendendolo un'area di cambio confortevole oltre che un bagno.
• Bagno marino: È dotato di un bagno marino che presenta un sistema di scarico elettrico. Il sistema include solitamente un serbatoio di raccolta da 10 galloni (37,9 L), un maceratore e la possibilità di scarico in mare (dove legale) e pompaggio sul ponte.
• Lavello e doccia con acqua dolce: Il compartimento include un lavello con acqua dolce. Il rubinetto si estrae e può essere fissato in un supporto regolabile per fungere da doccia portatile, attingendo dal serbatoio di acqua dolce da 32 galloni della barca.
• Servizi: Lo spazio è ben rifinito con un pavimento in composito di ciliegio e agrifoglio, uno specchio, illuminazione, un ventilatore del console, un oblò e cassetti aggiuntivi per stoccaggio bulk e a rete.
• Accesso: L'accesso al compartimento avviene tramite una porta bloccabile sul lato sinistro del console. Alcune versioni presentano anche una porta di accesso ai sistemi dell'area di comando per la manutenzione.

 

Elettronica e Navigazione

Garmin Touch Screen GPSmap

NavNET Vx2 con Navionics Gold SD

Radar Furuno

Radio VHF ICOM IC-M502 al timone

ICOM IC-M402 con scatola di emergenza sopraelevata

Pilota automatico Simrad AP26

Tab di trim Bennett

Kenwood AM/FM KCA-RC100MR

Coperta e Scafo

:Il 30 piedi Grady-White Bimini 306 (ribrandizzato come Canyon 306) è un centro console offshore di prima classe con una larghezza di 10'7", un pozzetto di 75 piedi quadrati e uno scafo a V profonda. Le caratteristiche principali includono

 

• Servizi per la pesca: Un vivo di acqua grezza da 41 galloni, una stazione di attrezzaggio e oltre 400 quarti di spazio per il pesce (incluso un grande box posteriore da 304 quarti e due box anteriori da 150 quarti). Lanciatore di alluminio con 4 portacanne sul retro del hardtop
• Design del ponte: Un pozzetto di 75 piedi quadrati, antiscivolo e auto-svuotante con spazio per le canne sotto il gunnel.
• Area anteriore: Una piattaforma di lancio rialzata con cuscini opzionali, rinforzi di prua e un armadietto per l'ancora.
• Console e timoneria: Dispone di una console con un'altezza di 6'5", un involucro elettronico azionato elettricamente, un'area di stoccaggio per le carte dedicata e un grande cruscotto per l'elettronica.
• Comfort e utilità: Un bagno in piedi con doccia e lavandino, lavaggi con acqua dolce e grezza, e un armadietto per le canne sul lato sinistro.
• Caratteristiche opzionali/aggiuntive: T-top con scatola radio e luci di diffusione, tende per il maltempo su 3 lati e una porta del pozzetto sul lato sinistro. 
• Design dello scafo SeaV2®: La forma dello scafo, simile al Marlin progettato da Hunt, presenta un ingresso a V profonda e affilata che passa da un dead-rise di 30 gradi a prua a un dead-rise di 19,5 gradi alla poppa, offrendo una maneggevolezza superiore in mare.
• Costruzione: 100% fibra di vetro posata a mano con componenti di alta qualità.
• Pozzetto: Dispone di un enorme pozzetto antiscivolo e auto-svuotante di 75 piedi quadrati.
• Prestazioni: Conosciuto per la stabilità e una navigazione asciutta, è spesso abbinato a motori fuoribordo a 4 tempi, raggiungendo velocità massime superiori a 45-50 mph.
• Occhiello di traino in acciaio inox personalizzato
• Stoccaggio e utilità: Include un box per pesci isolato da 352 quarti, un vivo da 41 galloni e un compartimento per il bagno in piedi. 
• Fornisce un dead-rise di 19,5 gradi alla poppa per una stabilità eccezionale, efficienza e una navigazione morbida e asciutta in mare mosso. 
• Da notare le sedie di comando Pompanette stampate con braccioli, poggiapiedi, array elettronico a scomparsa sulla timoneria, scatola elettronica a soffitto e bracci di Taco montati sul hard top di fabbrica 

Motori

Alimentato da un paio di motori Yamaha 250TXR e LF250TXR a quattro tempi con solo 760 ore di utilizzo originale. Manutenzione solida, questi motori hanno anni di utilizzo davanti a loro. Coperture per il carter quando sono riposti. Eliche a 3 pale in acciaio inossidabile

Avvertenza

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