Fairline 74 Custom Yacht

Max Potenza Cavalli

3100.0

Descrizione aggiuntiva

SCIVOLATO ALLA FINE DEL LEGAME AL MARRIOTT SAN DIEGO!

Teak posato su tutto il ponte principale a prua e a poppa. Corridoio di servizio accessibile tramite il pozzetto e la porta del trasom. Armadietti per stivaggio cime e fender. Vari armadietti nel pozzetto. Ingressi per TV e telefono a dockside.

Descrizione aggiuntiva

Una vasta scelta di tappeti, rivestimenti e tessuti per tende coordinati nei colori disponibili per soddisfare i gusti individuali.

Descrizione aggiuntiva

Tutti i circuiti a 240 volt e 24 volt sono protetti da interruttori automatici sul pannello di controllo del carico elettrico principale accanto alla posizione del timone ? Interruttori di isolamento operati a distanza e manualmente per tutte le batterie ? Pannello elettrico pesante situato nel corridoio di servizio ? Tutti i dispositivi a 12v sono alimentati da una batteria separata ? Tutto l'impianto di poppa, i motori, i serbatoi di carburante, ecc. sono elettricamente collegati ? Interruttore di spegnimento del sistema di emergenza della barca. 12 Volt: 1 x batteria gel da 200 Ah ? 1 x caricabatterie da 60 amp. 24 Volt: 2 x batterie gel da 200 Ah esclusivamente per l'avviamento di ciascun motore ? 4 x capacità di batteria gel da 200 Ah per servizi domestici ? Convertitore 24v - 12v da 20 amp ? Il sistema di accoppiamento delle batterie consente a ciascun banco di batterie di avviare ciascun motore ? Interruttori di isolamento delle batterie situati nel corridoio di servizio. 240 Volt: 2 x generatori Onan da 17,5 kW con scarico attraverso lo scafo ? 1 x caricabatterie regolato da 100 amp con 2 x 3 amp schiavi per le batterie di sinistra e destra ? 1 x caricabatterie da 75 amp ? Due prese da 63 amp x 100' per la linea di costa riposte in tamburi tramite cavo master Glendinning ? Sistema di controllo della polarità e protezione da perdite a terra ? 2 x trasformatori di isolamento da 18 kva ciascuno con avviamenti dolci.

Descrizione aggiuntiva

Galleria open space con schermo finestra elettrico per la privacy del salone ? Disposizione 'passante' della galleria opzionale ? Doppio lavello ? 4 elementi di cottura elettrici alogeni ? Forno a microonde combinato ? Cappa aspirante ? Frigorifero/congelatore a tutta altezza ? Lavastoviglie ? Armadietti di stoccaggio alti e bassi ? Compattatore di rifiuti ? Punti di alimentazione a 240v ? Accesso diretto al ponte tramite porta laterale.

Descrizione aggiuntiva

Accesso attraverso le botole del pavimento della cabina di pilotaggio al vano motore e al corridoio di servizio? Isolamento acustico del vano motore? Silenziatori per motori a passaggio d'acqua? Sistema di estinzione incendi nel vano motore? Alberi TEMET ad alta resistenza alla corrosione? Eliche in bronzo manganese a grande diametro controrotanti? Supporti e timoni in bronzo manganese 'P'? Protezione catodica per tutte le attrezzature subacquee? Guarnizioni dell'albero senza perdite? Sistema di cambio olio 'Reverso'? Pompe di sentina automatiche ad alta capacità per timone, vano motore e sistemazione anteriore? Sistema di pompa di sentina manuale di emergenza ad alta capacità con valvola di commutazione? Ingressi d'aria del motore con ventilatori ad alta capacità? Luci nel vano motore? Punti di alimentazione a 240v? Rubinetti marini a leva su tutti gli ingressi e uscite situati a meno di 15 cm sopra la linea di galleggiamento? Sistema di allerta surriscaldamento dei gas di scarico per entrambi i motori.

Descrizione aggiuntiva

Progettato da Bernard Olesinski e dal team di design Fairline. Profondo 'V' anteriore: 18° di deadrise a poppa. Gel coat isoftalico supportato da un tappetino di vetro legato a polvere ricca di resina isoftalica. Tutto il gel coat è applicato a mano, incorporando tappetini di vetro a filamento corto, unidirezionali, biaxiali e roving tessuti. Stringers di rinforzo trasversali e longitudinali in tutto lo scafo. Deflettori di spruzzi stampati a lunghezza intera. La piattaforma da bagno integrata conferisce alla barca una lunghezza di linea di galleggiamento più lunga per migliorare le prestazioni, in particolare a impostazioni di potenza ridotte. Antivegetativa. I supporti del motore sono stampati nello scafo. Le eliche sono posizionate in semi-tunnel che consentono ai motori di essere collocati più a poppa riducendo al contempo il pescaggio e migliorando l'efficienza riducendo l'angolo dell'asse. L'unione scafo/deck è sia incollata che fissata con bulloni passanti. Il ponte incorpora nuclei in schiuma di poliuretano per alta resistenza e ottima isolamento termico. Thruster di prua da 25hp con comandi in entrambe le posizioni del timone.

Descrizione aggiuntiva

Rullo dell'ancora a passante in acciaio inossidabile ? Sportelli di accesso al gavone della catena dell'ancora ? Vinca idraulica per l'ancora con comandi sul ponte e telecomando montato in entrambe le posizioni del timone ? Ancora da 40 kg ? Catena calibrata da 50 fathoms ? Piastra di protezione dello scafo in acciaio inossidabile sotto la prua ? Ponti laterali in teak ? Due cleat di prua, poppa e trasom in acciaio inossidabile ? Due coppie di cleat a molla in acciaio inossidabile ? Coppia di fairlead in acciaio inossidabile a prua e tamburi di ormeggio a poppa ? Pulpito e corrimano del coachroof in acciaio inossidabile ? Stoccaggio di cime/fender in gavoni sui lati sinistro e destro del coachroof ? 8 x grandi fender ? 6 x cime da 50' ? Scala da trasom ? Doccia da trasom calda e fredda ? Passerella telescopica elettroidraulica a controllo remoto nascosta ? Punti di lavaggio sul ponte a prua e a poppa ? Riempitivi di carburante nascosti a sinistra e a destra ? Riempitivi d'acqua a sinistra e a destra ? Cuscini per prendere il sole sul coachroof riempiti con schiuma non assorbente ? Vari ventilatori sul soffitto del ponte ? Set completo di luci di navigazione IMCO ? Spazzole tergicristallo in acciaio inossidabile a pantografo ? Parabrezza incorniciato in acciaio inossidabile ? Scala laterale di imbarco separata con cancello di accesso a sinistra e a destra.

Flybridge e Seconda Posizione del Timone

Pavimento del flybridge in teak ? Accesso tramite scala dalla sala di comando e tramite scala in teak dal pozzetto ? Due sedili di comando rivolti in avanti ? Sedile del co-pilota ? Parabrezza con mancorrente ? Comandi elettronici dell'acceleratore ? Strumenti del motore ripetuti ? Controlli del pilota automatico e dell'estintore ripetuti ? Controlli remoti per il verricello dell'ancora anteriore e il faro ? Echo sounder e log ripetuti ? VHF R/T ? Clacson ? Dispositivo di segnalazione sonora ? Faro a controllo remoto su albero ? Ripetizione dei display radar e plotter ? Scanner radar aperto verso l'albero ? Controllo del propulsore di prua ? Controlli del trim tab ? Interfono per il timone inferiore ? Ampio spazio per mangiare a forma di J separato dal timone ? Schienale regolabile elettricamente che crea un'area di prendisole estesa ? Bar sul flybridge completo di frigorifero, lavello, piastra elettrica e macchina per il ghiaccio ? Ampia area prendisole a poppa con cuscini riempiti di schiuma non assorbente ? Parapetti in acciaio inossidabile ? Doppi alberi radar.

Specifiche degli Stati Uniti in aggiunta a quelle elencate sopra o in sostituzione di esse.

2 x 21.5kvA generatori Onan ? Sistema di climatizzazione a aria refrigerata / riscaldamento a ciclo inverso ? Sistema elettrico 220v/110v/60Hz ? Striscia di sfregamento in acciaio inossidabile solido ? Smaltimento dei rifiuti nel lavello della cucina ? Sistema idrico a banchina con lavaggio.

Descrizione aggiuntiva

Le caratteristiche standard possono variare sulle barche fornite al mercato americano.

Note del motore

Altre opzioni di motori diesel disponibili.

Velocità massima della barca: 35.681mph

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.