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Cygnus Cyclone Patrol 30

€149.000

Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Cygnus
Modello Cyclone Patrol 30
Anno 2006
Stato Nuovo
Prezzo €149.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 9.1 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Elburg, Olanda
Lunghezza totale 9.1 m
Baglio 3.3 m
Pescaggio massimo 1.06 m
{Engine} Marca Volvo Penta
Motore 260 hp
{Engine} Marca Volvo Penta
Motore 260 hp
Designer Gary Mitchell design
Cantiere Cygnus Marine LTD - Cornwall UK
Serbatoio carburante 1000 litri
Serbatoio acqua 200 litri

Descrizione

Questo Cygnus robusto e molto sportivamente attrezzato è idealmente adatto per la pesca sportiva o semplicemente per un weekend sull'acqua. Inoltre, potrebbe essere utilizzato commercialmente. Con una reputazione per l'artigianato di alta qualità e l'innovazione, Cygnus Marine Boats è diventato un cantiere navale leader nel settore marittimo. L'obiettivo principale di Cygnus Marine Boats è costruire imbarcazioni robuste e affidabili che possano resistere alle condizioni impegnative del mare aperto. L'azienda si specializza nella costruzione di pescherecci commerciali, imbarcazioni da lavoro e unità di pattugliamento specificamente adattate alle esigenze dei propri clienti. Queste imbarcazioni sono conosciute per la loro eccezionale stabilità, durata e navigabilità, rendendole ben adatte a una gamma di operazioni marittime. Le caratteristiche di questo Cygnus includono: ampio ponte di poppa, bitte in acciaio inossidabile, alta ringhiera, dinette di fronte alla postazione di comando, postazione di comando con panca del timoniere, cucina situata accanto alle cabine, che offre spazio per 3. I seguenti lavori di ristrutturazione sono stati effettuati nel 2024: nuovo forno a diesel Wallas + piano cottura a diesel, cassetto frigorifero, lavello + rubinetto, nuova boa di salvataggio, radio Bluetooth Fusion + altoparlanti, luci di navigazione (tutte a Led), ancora Rocna in acciaio inossidabile + rullo di prua in acciaio inossidabile + nuova cima di poppa, refrigeratori Ytech, pompa per lavaggio ponte + pompa per acqua potabile, vaso di espansione per acqua potabile, toilette elettrica + passaggi, cime di ormeggio, indicatore di serbatoio + collegamenti del serbatoio, fender + coperture, impianto elettrico completamente controllato, entrambi i motori hanno avuto nuovi filtri/olio e manutenzione, i pezzi di coda sono stati serviti e le guarnizioni sono state rinnovate, entrambe le eliche Duoprop sono state puntate, affilate e bilanciate e rivestite. Sono stati installati anche nuovi anodi, scafo e sovrastruttura sono stati completamente lucidati e rivestiti in vetro, nuovo pavimento all'interno, nuova illuminazione a LED sia in pozzetto che all'interno. Il pozzetto è stato verniciato con un nuovo rivestimento in poliestere. I ponti sono stati riverniciati con vernice antiscivolo. La parte subacquea della nave è stata carteggiata e trattata contro le incrostazioni. (Fatture disponibili)

Per domande e/o per fissare un appuntamento, siete i benvenuti 7 giorni su 7 presso Elburg Yachting.

Informazioni sulla barca

Materiale scafo: GRP

Materiale sovrastruttura: GRP

Materiale ponte: GRP

Forma dello scafo: A V

Dislocamento: Circa 4 tonnellate

Posizione di governo: 1 x idraulica

Davit: N.d.

Piattaforma da bagno: Attaccata

Argano dell'ancora: GJ Cornwall capstans, con ancoraggio Rocna 15 kg in acciaio inox su rulli di prua

Cornici delle finestre: Alluminio

Interno: Faggio cotto incorniciato funzionalmente

Posti letto: 3 x fissi (1 x letto a V + 1 letto singolo sopra)

Dinette: Nella sala di comando

Toilette: 1 x elettrica

Doccia: N.d.

Capacità d'acqua: Circa 200 litri

Serbatoio di raccolta: N.d.

Sistema di acqua calda: N.d.

Sistema di riscaldamento: Riscaldatore Wallas Spartan

Sistema di cottura: Wallas

Microonde/forno: N.d.

Frigorifero: Cassetto refrigerante Dometic e 2 grandi coolbox Yeti

Bussola: 1 x bussola fluida Plastimo

Log: Raymarine ST60 grafico

Echosounder: Raymarine ST60 grafico

VHF: Raymarine Ray 54 E + Raymarine 240 E

Radar: Scanner radar Raymarine

Autopilota: Raymarine ST 8002

G.P.S.: Raymarine

Plotter: Raymarine E120 + Raymarine E80

Ore del motore: Circa 40 ore (dopo la sostituzione dei blocchi motore)

Capacità del carburante: Circa 1000 litri

Cambio: Volvo

Thruster di prua: N.d.

Thruster di poppa: N.d.

Elettricità: 12 V + 230 V

Generatore: N.d.

Alimentazione da terra: Presente

Inverter: N.d.

Caricabatterie: Victron Centaur 12V / 60 A

Batterie: Circa 4 x (2 x avviamento/ 2 x servizio)

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