Benetti classic 120

Costruzione

Material dello scafo: GRP con pelle singola

Materiale dei ponti: GRP con sandwich a nucleo

Materiale della sovrastruttura: GRP con sandwich a nucleo

 

Caratteristiche principali

Costruito da: Benetti

Anno: 2006

Lunghezza: 36,50m (119′ 9″)

Larghezza: 7,60m (24′ 11″)

Pescaggio: 1,98m (6′ 5″)

Classificazione: ABS

MCA: Sì

Bandiera: Isola di Man

Colore dello scafo: Blu scuro

Stazza lorda: 299 t

Dislocamento: 220

Designer: Stefano Righini Design

Architetto navale: Stefano Righini

Interior Designer: Francois Zuretti

Velocità: 13,5/15 nodi (circa)

Autonomia: 3.300nm

11 nodi - 3.400 N.m. circa

Capacità carburante: 41.000 Litri (10.831 Galloni USA)

Capacità acqua: 8.264 Litri (2.183 Galloni USA)

Capacità acque nere: 2.794 Litri (738 Galloni USA)

Capacità acque grigie: 1.786 Litri (472 Galloni USA)

Consumo carburante: 300

Macchinari

Motori: 2 MTU 1350 HP

Modello del motore: MTU 12V2000 M90

Ore del motore: Sinistra: 2900 ore (14-lug-2025)

Destra: 2901 ore (14-lug-2025)

Carburante: Diesel

Riduttori: È installato un riduttore a flangia per ciascun motore.

Tipo di riduttore: ZF BW 256 per uso con motori CAT 3412 e MTU

L'alloggiamento di connessione è di tipo SAE 1

I controlli meccanici sono collegati ai controlli elettronici

Il riduttore trasmette la potenza completa in entrambe le direzioni avanti e indietro

I riduttori sono configurati per garantire la rotazione verso l'esterno delle eliche

Basato sul design dell'elica e sul set di propulsione: 4.133:1 per ZF BW 256 con

motore MTU 12V o CAT 3412

Le caratteristiche del riduttore sono fornite in conformità con le raccomandazioni del produttore

raccomandazioni

Direzione: Panoramica del sistema di sterzo

Il sistema di sterzo è un sistema BCS.

I componenti principali includono:

1x attuatore elettrico nella sala di comando

1x gruppo elettroidraulico nella lazarette

2x cilindri idraulici (uno per ogni timone)

2x bracci di manovra uniti da una barra di collegamento

Interfaccia con autopilota

Operazione del sistema

L'attuatore elettrico attiva una valvola solenoide, consentendo all'olio di fluire da

le pompe elettroidrauliche attraverso la piastra di distribuzione ai due

cilindri idraulici

Modalità di guasto

In caso di guasto di un cilindro:

Il sistema continua a funzionare a metà potenza

Stabilizzatori: È installato un paio di stabilizzatori a pinna non retrattili Naiad a zero velocità.

Generatori: Il sistema di generazione sarà composto da due generatori principali di tipo Kohler

50 CFOZ.

Ore del generatore: Sinistra: 16627

Destra: 16657

Elettricità: Sistema di alimentazione principale 220 VAC 60 Hz, 3 fasi, 3 fili isolati

Sistema di illuminazione 110 VAC 60 Hz, 1 fase

Sistema di illuminazione di emergenza 24 VDC Sistema a batteria, 2 fili isolati

Sistema di allarmi e comunicazioni

Sistema a batteria 24 VDC, 2 fili isolati

Alimentazione da terra: L'imbarcazione è dotata di tre (3) prese di alimentazione da terra:

Una presa da 125 Amp situata sulla poppa

Una presa da 63 Amp situata sulla poppa

Una presa da 63 Amp situata a prua

Due delle tre prese di terra possono essere collegate simultaneamente

Sistema di cavi

La presa da 125 Amp è dotata di un sistema di avvolgimento automatico Glendinning

Un sistema di cavi master Glendinning

I cavi sono forniti con estremità terminali libere sul lato terra

Trasformatori isolanti da terra

Due trasformatori isolanti da terra sono installati:

Potenza: 28 kW ciascuno

Ingresso: 380 V / 50 Hz

Uscita: 220 V / 50 Hz

Batterie:

Batterie di servizio e di emergenza

Un gruppo di batterie al piombo-acido da 24V DC (tipo gel opzionale)

Capacità: 720 Ah

Utilizzato per: Sistemi di servizio e di emergenza

Batterie di avviamento per motore e generatore

Due gruppi di batterie al piombo-acido da 24V DC (tipo gel opzionale)

Ogni gruppo è interconnettibile

Ogni gruppo serve:

Un motore principale

Un generatore diesel

Batterie per attrezzature radio

Un gruppo di batterie gel da 24V DC

Capacità: 220 Ah

Installato secondo le raccomandazioni del produttore

Connessione di emergenza

È fornita una connessione di emergenza fissa tra:

Le batterie di avviamento del motore e il set di batterie di servizio/emergenza

Include un interruttore selettore manuale

 Caricabatterie

Alternatori

Ogni motore principale e generatore diesel è dotato di un alternatore

Carica il rispettivo gruppo di batterie

Caricabatterie manuali/automatici

I caricabatterie installati includono:

Caricabatterie per set di batterie di emergenza e servizio

Caricabatterie: 80 A

Alimentazione: 200 A

Caricabatterie di emergenza per batterie di motore e servizio

Capacità: 40 A

Dotato di un selettore manuale

Caricabatterie per radio

Capacità: 20 A max

Aria condizionata: Unità di raffreddamento: 288.000 BTU/h (24 tonnellate), fornita da CONDARIA

Ventilconvettori: Un ventilconvettore CONDARIA per stanza, alimentato dall'acqua refrigerata

circuito

 

ALTRE MACCHINARI

Un propulsore di prua Naiad. Azionato da PTO a ingranaggi.

L'imbarcazione è dotata di due eliche ad alta vite, progettate da Benetti per: Alta efficienza +

Basse prestazioni di rumore

 

Alloggi

Sea BlueZ accoglie fino a 10 ospiti in cinque lussuose cabine, ognuna progettata con attenzione per comfort e privacy. La suite principale, situata sul ponte principale, dispone di un ampio bagno privato e di una cabina armadio.
Sul ponte inferiore, due cabine VIP e due cabine doppie (inclusa la pullman) offrono un comfort raffinato per familiari e amici. Ogni cabina include il proprio bagno privato, garantendo a ogni ospite un'esperienza di massimo relax e comodità.

Letto principale: (larghezza) 1,83 m x (lunghezza) 2,10 m x (spessore materasso) 0,20 m / (larghezza) 72 in x (lunghezza) 82 in (California King)
Letti matrimoniali: (larghezza) 1,53 m x (lunghezza) 1,96 m x (spessore materasso) 0,20 m / (larghezza) 60,2 in x (lunghezza) 77,1 in (Queen)
Letti singoli: (larghezza) 0,83 m x (lunghezza) 1,94 m x (spessore materasso) 0,18 m / (larghezza) 32,6 in x (lunghezza) 76,3 in (Twin)

Non c'è una vasca nella suite principale, ma è installato un sistema di vapore nella doccia.
I tavoli da pranzo all'interno e all'esterno possono ospitare 10 persone ciascuno.
Ci sono 4 casseforti.
Quattro cabine doppie ospitano l'equipaggio.

SCALINATE
Tutte le scale interne sono costruite in compensato marino e sono rivestite e rifinite secondo le specifiche I.D. Le scale sono prive di scricchiolii e complete di corrimano in legno o metallo. È inclusa un'illuminazione a gradino integrata (non neon). I gradini sono rivestiti con moquette.
Le scale esterne sono realizzate in plastica rinforzata con vetro.
I gradini sono rivestiti in teak (standard Benetti). Sono installati corrimano in acciaio inossidabile.

PORTE INTERNE
Le porte sono realizzate in pannelli sandwich di compensato doppio con uno spessore totale di 40 mm. Tutte le porte sono a tre cerniere con perni di bloccaggio. Tutte le porte sono dotate di serrature anti-scricchiolio. Sono forniti ganci per mantenere ogni porta aperta.
Le porte sono laccate, specchiate o impiallacciate secondo le specifiche I.D.
Le cornici delle porte sono in legno.
Le porte decorative speciali sono quotate di conseguenza.

RIVESTIMENTI DEL SOFFITTO
Tutti i soffitti hanno pannelli in Alcantara.
Pannelli laccati sono installati nei bagni, nei bagni dell'armatore e degli ospiti.
Gli elementi decorativi includono semplici cornici in legno e pannelli laccati in recessi.
Elementi decorativi speciali sono quotati di conseguenza.

ILLUMINAZIONE
I faretti sono BCM, Metalstyle, Cantalupi, Reggiani, Palagi.
Le luci non neon (Tivoli Lights) sono utilizzate per l'illuminazione indiretta di soffitti/scatole per tende/letti/divani/scrivanie/docce/lavabi e scale se desiderato.
L'illuminazione dell'armadio è Cantalupi.
Le lampade da lettura sono Osram, Cantalupi.
I faretti impermeabili per i bagni sono Reggiani, Cantalupi.
Interruttori, prese, dimmer, ecc., sono B-Ticino, serie "Living".
La luce fluorescente è installata in cucina, dispense e magazzini.

MOBILI FISSI
I mobili sono realizzati in legno (legno massello o compensato marino impiallacciato) selezionato tra rovere, ciliegio, frassino, noce Tanganike.
I piani dei mobili nei saloni, nella sala da pranzo e nella suite dell'armatore sono rifiniti in legno di radica.
Il marmo è installato sopra le unità lavabo in tutti i bagni (armatore e ospiti) e nei bagni di servizio.
Il marmo è installato sopra i piani di tutte le unità bar.
Le superfici di lavoro delle cucine e dei piani di dispensa sono in granito.
Tutti i mobili delle cabine dell'equipaggio sono realizzati in compensato rifiniti con pannelli laccati in finitura satinata e bordi in legno.
I mobili della dinette dell'equipaggio sono rifiniti con lacca.
Tutti i mobili esterni sono costruiti in GPR e integrati con la sovrastruttura. Hanno una finitura in gelcoat lucido con la stessa procedura dell'intera barca.

PAVIMENTI
La moquette in lana è installata nella suite dell'armatore, nelle cabine degli ospiti, nei saloni, nella sala da pranzo, nei corridoi, nelle scale, nel lobby principale della plancia e nei corridoi.
La moquette sintetica tesa è installata nella cabina del capitano, nella cabina/dinette/corridoio dell'equipaggio.
Tutte le moquette hanno un sottostrato acustico.
Tutti i bordi della moquette sono rifiniti dove necessario o fissati sotto il plinto.
Tutte le moquette sono tese quando posate.
Tutte le moquette su superfici verticali sono incollate.
Il pavimento in marmo è installato nel bagno dell'armatore, nel bagno degli ospiti, nei bagni diurni, nei bagni di servizio.
Le lastre di marmo sono "Carrara White" o equivalenti.
Piastrelle in vinile morbido o gomma sono installate nella cucina, nelle dispense, nella lavanderia, nei magazzini e nei bagni dell'equipaggio.
I pavimenti delle docce hanno vasche di raccolta in fibra di vetro e griglie in legno verniciato antiscivolo.

Attrezzature per cucina e lavanderia

CUCINA

Una Miele a induzione 4

Cappa di aspirazione sopra il piano cottura, con filtro

2 forni elettrici commerciali Miele

Un forno a microonde commerciale Miele

Una lavastoviglie Miele

Un lavello doppio in acciaio inox

Due frigoriferi/congelatori Frigit incorporati

Stereo Sony tipo auto con lettore CD e due altoparlanti.

Servitore collegato con il ponte superiore (solo nel layout tradizionale)

Per ogni bar sarà installato:

Un produttore di ghiaccio

Un frigorifero

Un frigorifero sarà installato nei bar esterni

LAVANDERIA

Una lavatrice e asciugatrice domestica Miele o equivalente sarà fornita nell'area equipaggio.

Attrezzature di comunicazione

Telefono radio VHF per la mensa dell'equipaggio

Fischietto Kahlenberg

Sat Com Starlink

VHF Sailor 6222

Telefono GSM

Sistema intercomunicante con cuffie e microfono per la plancia, il ponte principale a poppa, il ponte principale a prua, la sala macchine

Attrezzatura di navigazione

Radar Furuno FR 7112

Sistema B&G Hydra 2000

Autopilota Plath Navipilot V

Plotter Transas ECSS

Orologio, barometro, termometro Barigo 120 mm di diametro

Bussola giroscopica Sperry Marine

Bussola magnetica Plath Jupiter

Sounder video Furuno FCV 611

Navigator Furuno GP10

Furuno Navtex NX 500

B&G Hydra 2000

AIS FURUNO

LUCI DI NAVIGAZIONE

Il pannello delle luci di navigazione: 24VAC tramite trasformatore 220 V/24V AC dal quadro principale

e tramite emergenza 24 VDC.

Controllo delle luci di navigazione nel pannello della sala di comando, con allarme acustico e visivo in caso di guasto.

Attrezzature per intrattenimento

TV NEC Plasma 42" + DVD nel Salone Principale

TV Sharp 20" LCD + DVD nella Mensa dell'Equipaggio

Stereo compatto Sony nella cabina del Proprietario

TV Sharp 20" LCD + DVD nella Cabina del Proprietario

Lettore CD Sony, radio FM/AM e amplificatore nel Salone Principale. L'unità ha un commuter per ascoltare musica

attraverso gli altoparlanti del ponte di poppa

Stereo tipo auto Sony in ogni cabina degli ospiti, cabina dell'equipaggio, timoneria e cucina

Offerte e Giocattoli

Su richiesta.

Attrezzature di coperta

Teak sul ponte sole

Tavolo pieghevole in teak fissato al paratia sul • ponte principale a poppa per servizio buffet, include 1 elettrico, TV

e prese telefoniche

Winch Muir

Capstans Muir

2 x 110 m (361') catene

2 x 180 kg ancore HP

Passerella: telescopica 2 stadi, lunghezza 4,5m con una larghezza di camminata di 600mm

Porta di poppa idraulica che si apre verso il basso

Bar sul ponte sole

Un Jacuzzi whirpool installato sul ponte sole

Attrezzature per la sicurezza e la protezione

SISTEMI DI SICUREZZA E COMUNICAZIONE

Installazione del sistema di telecamere di sicurezza opzionale prevista per la sorveglianza a bordo.

Sistema di campanello installato con avvisi acustici e visivi presso:

Due stazioni principali: dispensa del ponte principale e dispensa del ponte superiore.

Posizioni dei pulsanti: lounge, salone principale, cabina del proprietario, sala da pranzo, area pranzo esterna

(ponte superiore), ponte solare (ponte volante), poppa del ponte principale e passerella.

 

SISTEMI DI CONTROLLO DEL MOTORE PRINCIPALE E DEL TIMONE

Controlli della sala di comando:

Attuatore di sterzo con volante.

Leva di controllo del propulsore di prua e indicatore di funzionamento.

Pulsante per il clacson.

Acceleratori del motore principale:

Mannesman Rexroth “Marinex C” per motori Caterpillar.

Acceleratori MTU per motori MTU.

Pannelli di monitoraggio del motore principale (raccomandati dal produttore).

Interruttore di emergenza per i motori principali.

Indicatore dell'angolo del timone.

Pannello di controllo degli stabilizzatori a pinna.

Stazioni di controllo di sinistra e destra

Timone e indicatore dell'angolo del timone.

Leva di controllo del propulsore di prua secondaria.

Pulsante per il clacson.

Acceleratori del motore principale e pannelli di monitoraggio.

Pannello di controllo degli stabilizzatori a pinna secondari.

 

SISTEMA DI RILEVAZIONE INCENDI

Sistema di allerta incendio installato con unità di controllo centralizzata nella sala di comando.

 

PANNELLI DI ALLARME E MONITORAGGIO

Pannelli di allerta principali (Sala di comando e Sala macchine) - Nuovo ABB dal 2024:

Notifiche di allerta acustiche e visive.

Gli allarmi includono:

Guasto del sistema elettrico (generatore, sovraccarico, interruzione non essenziale, bassa isolamento 220V, avviamento

batteria a bassa tensione).

Avvisi di livello di sentina.

Avvisi di livello alto/basso del serbatoio.

Basso livello dell'olio del pacco di potenza posteriore.

Allarmi basati su attrezzature:

Allarmi individuali forniti sui rispettivi pannelli per:

Motori principali

Generatori diesel

Caricabatterie

Meccanismo di sterzo

Stabilizzatori a pinna

Propulsore di prua

Pannello di allerta della mensa dell'equipaggio

Allarmi consolidati per:

Motori principali

Generatori diesel

Sistema elettrico

Rilevazione incendi

Livelli di sentina e serbatoio

 

LUCE DI EMERGENZA

L'illuminazione di emergenza è installata in aree chiave: Scale / Corridoi / Sala di comando / Mensa dell'equipaggio /

Vie di fuga / Ponti esterni

Alimentazione e attivazione

Le luci si accendono automaticamente in caso di guasto del sistema AC

Il sistema è approvato dalla Società di Classificazione

Gestione della fonte di alimentazione

Nelle aree di alloggio:

Le luci di emergenza sono normalmente alimentate dal circuito principale a 220 V AC

Un dispositivo automatico con sistema di sicurezza positivo commuta l'alimentazione al circuito di emergenza a 24 V DC

durante un'interruzione di corrente

Stanza dei motori e spazi tecnici

Luci di emergenza a incandescenza dedicate sono installate in:

La sala macchine

Principali spazi tecnici

Le lampade sono posizionate vicino a: Vie di fuga e Il quadro elettrico principale

Storia delle riparazioni

Tutte le attrezzature di navigazione su M/Y SEA BLUE'Z sono state aggiornate nel corso degli anni, inclusa una

nuovo sistema Starlink installato lo scorso anno per una connettività migliorata. Inoltre, lo yacht ha ricevuto

un nuovo sistema di monitoraggio nel 2023, migliorando il controllo e la supervisione dei sistemi chiave. Tutta

la manutenzione è stata eseguita meticolosamente secondo le

raccomandazioni del produttore, garantendo che lo yacht rimanga in condizioni ottimali. Tutti i dettagli sono disponibili su

richiesta.

2025

Servizio annuale dei motori principali (MTU 12V2000 M91) – Febbraio

Ispezioni di olio, filtri, separatori di carburante, pompe di acqua grezza/fresca, avviamento e test

Servizio dei riduttori (ZF 2560) – Febbraio

Servizio A3.1 con ispezione boroscopica, cambi d'olio, sostituzione delle guarnizioni

Generatore di dritta GE2 (Kohler 80 EOZ) – Marzo

Iniettori 1 e 5 sostituiti, test completo degli iniettori, test di compressione, olio e filtri sostituiti

Ispezione visiva remota (GE2) – Febbraio

Rivestimenti dei cilindri, teste dei pistoni e teste dei cilindri controllati; nessun danno critico trovato

2023

Revisione del generatore – Dritta e Sinistra (Kohler 80 EOZ) – Settembre

Servizio preventivo maggiore: pulizia, test, controllo della compressione, regolazione delle valvole

Controllo preliminare dei motori principali (MTU 12V2000 M91 @ 6760h) – Settembre

Controllo della distanza delle valvole, intercooler, filtri dell'aria, analisi del liquido di raffreddamento e dell'olio

Aggiornamenti del sistema di navigazione

Installazione del sistema di comunicazione Furuno Felcom 18

Nuovo sistema di monitoraggio e installazione di Starlink – Completato nel 2023

Cambio del riduttore dell'argano di dritta

2022

Analisi dell'olio – Motori e riduttori – Dicembre

Campioni di olio analizzati per contaminanti, viscosità, particelle di usura; tutti i risultati entro il range normale

Aggiornamento delle attrezzature di navigazione – Ottobre

Nuove attrezzature di comunicazione Furuno Felcom 18 fornite e installate

2021

Due pompe a getto completamente nuove

2020

Analisi di olio e fluidi (Motori, Riduttori, Generatori, Dissalatore) – Ottobre

Tutti i sistemi analizzati tramite Spectro | Jet-Care, risultati contrassegnati come “NORMALE”

Test di isolamento elettrico – Dicembre

Tutti i sistemi a 220V testati per isolamento; risultati generalmente forti in illuminazione, prese e

attrezzature

Esclusioni

Un elenco completo delle esclusioni è disponibile su richiesta. Gli oggetti personali e le opere d'arte del proprietario non sono inclusi nella vendita

.