Back Cove 29

Descrizione generale del produttore

Lo stile della barca da aragosta Downeast è stato strettamente associato all'orgogliosa eredità della costruzione navale del Maine. La Back Cove 29 è un esempio recente di tutto ciò che rende la barca da aragosta Downeast un'opera d'arte. Ha un tradizionale muso a cucchiaio e il suo poppa è dolcemente inclinato: uno stile che attirerà l'attenzione in qualsiasi porto entri.

Il suo interno è moderno e contemporaneo. Uno scafo a V profonda con recessi per l'elica e alette di trim standard offre comfort e prestazioni. Con il motore diesel opzionale da 315 cavalli, 6 cilindri, raggiunge una velocità massima di 27 nodi e naviga molto comodamente nella fascia media dei 20 nodi. Apprezzerai la manovrabilità fornita dal suo propulsore di prua e dal propulsore di poppa opzionale.

Internamente, la Back Cove 29 è spaziosa, ariosa e pratica. I suoi mobili in ciliegio finemente lavorati sono caldi, accoglienti e fonte di orgoglio per i suoi proprietari. Il pavimento della cabina è in teak tradizionale e olmo, e l'acero verniciato è utilizzato per rivestire i lati dello scafo sopra i divanetti.

La cucina è completa e include un piano cottura a alcool/elettrico e un forno tostapane. Un frigorifero spazioso è installato sotto il piano di lavoro, e il lavello in acciaio inossidabile offre acqua calda e fredda a pressione. Sono forniti un cassetto, armadietti e ripiani per le provviste della nave.

Il salone è perfetto per intrattenere e rilassarsi alla fine della giornata. Un grande boccaporto sopraelevato e tre portelli apribili sul lato della casa forniscono molta ventilazione naturale nel salone. Il suo tavolo in ciliegio finemente lavorato con intarsio in acero si abbassa per riempire lo spazio tra i divanetti. Il letto spazioso è largo 60 pollici all'estremità di poppa e lungo quasi sette piedi. L'altezza nel salone è di 6'3”.

Il bagno completamente chiuso e la doccia si trovano a poppa e a destra, racchiusi dietro un elegante paratia curva in ciliegio. L'unità del bagno ha un rivestimento in fibra di vetro completo per facilitare la manutenzione. Il sistema MSD è lavato con acqua dolce per eliminare gli odori. È fornita una pompa maceratrice per lo smaltimento dei rifiuti. Materiale solido è utilizzato sul piano di lavoro e il rubinetto del lavello si estende per essere utilizzato come doccia. L'unità del bagno è ventilata verso l'esterno.

Sono forniti sedili per il timoniere e il compagno completamente regolabili. Le linee di vista da questo sedile sono tra le migliori che troverai in questa classe.

Il ponte della Back Cove 29 è pratico, sicuro e facile da usare. Una superficie antiscivolo a forma di diamante in un colore contrastante è stampata sul ponte, e un parapetto modellato è fornito per garantire ulteriormente una buona aderenza per l'equipaggio. Dallo standard rullo per l'ancora e il vano per l'ancora a prua fino alla sua funzionale piattaforma da bagno con scala a poppa, ogni parte del suo ponte è stata progettata tenendo a mente le esigenze e la sicurezza del proprietario esperto di barche, per rendere ogni momento a bordo un piacere. Un divano a forma di L con spazio di stoccaggio sotto è fornito come standard.

Dal punto di vista pratico, i progettisti della Back Cove 29 hanno mirato a creare il miglior accesso al motore in questa classe di barche.

Condizione

• Barca conservata in rimessaggio e in acqua dolce
• Manutenzione annuale completa effettuata su motore e sistemi ogni autunno
• Taglio, lucidatura e cera – Parti superiori e casa – Eseguito professionalmente (2025)
• Vernice per il fondo e zinchi (2025)
• Un numero enorme di aggiornamenti aggiunti dal 2021 (vedi Aggiornamenti qui sotto)

Aggiornamenti

• Nuovo Garmin 1243XSV Plotter, radar HD da 18, trasduttore GT51M, AIS di classe B, antenne (2021)
• Nuovo inverter Xantrex PROwatt 2000, interruttore della batteria, protezione da fusibili, interruttore remoto, 2 prese AC e cablaggio. (2022)
• Nuove batterie AGM per la casa – 4 da 6V, nuovi cavi e supporti. (2021)
• Nuovo riscaldatore diesel Planar 44d PU5. (2021)
• Nuovo caricabatterie Pronautic 1240 e bus negativo, oltre a ri-cablare tutti i circuiti nuovi. (2021)
• Nuovo monitor della batteria Xantrex e interruttori relè. (2021)
• Nuovo mini pannello, bus di terra. Installate 3 prese da 12v/USB. (2021)
• Nuova barra di collegamento, riorganizzati i cavi di collegamento e sostituiti i terminali. (2021)
• Nuovo stereo Pioneer e 4 altoparlanti. (2022)
• Nuovo pannello solare – 100W (2021)
• Nuove prese per downrigger e ri-cablaggio. (2021)
• Lavori sul motore - principali: O/H tutti i raffreddatori, O/H turbo, nuova pompa dell'acqua, controllo completo del motore e degli accessori. (2021)
• Manutenzione annuale – cambio olio e filtro, sostituzione di tutti i zinchi, controllo di tutti i sistemi.
• Filtro di mare ricostruito e riposizionato e nuovo tubo di aspirazione del motore. (2021)
• Nuovi filtri carburante dual Racor. (2021)
• Nuovo inviatore del misuratore di carburante. (2022)
• Nuovo serbatoio dell'acqua dolce sovradimensionato - 38 galloni (2021)
• Nuovo scaldabagno Isotherm (2021)
• Nuova pompa dell'acqua dolce, serbatoio di accumulo e nuova tubazione Pex. (2021)
• Nuovo ancoraggio - catena da 160’ e nylon da 60’ ½”. (2022)
• Nuovi interruttori a pedale per verricello Lofrans (2024)
• Nuova schiuma in tutti i cuscini della cabina. (2022)
• Nuovo trim dello scafo Back Cove Gold Leaf (2021)
• Tutte le finestre della stazione di comando professionalmente oscurate

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.