Azimut 42E

Descrizione

Presentato magnificamente dentro e fuori, questo è un Azimut 42E del 2006 da non perdere.

 

Vanta sistemazioni spaziose dentro e fuori ed è dotato di un'ampia lista di accessori che la rendono ideale per crociere sia nel Regno Unito che nel Mediterraneo in comfort e stile, come solo Azimut, il più grande produttore di barche, può offrire.

 

Scambi parziali possono essere considerati.

 

Contattare Derek o Richard per organizzare una visita il prima possibile.

 

 

Meccanica

2 x Caterpillar 3126 DITA - 390hp con circa 895 ore su trasmissione a shaft con eliche a 4 pale

Motori serviti a maggio 2025

Acceleratori elettronici

Sollevata per lucidatura, antivegetativa e anodi a marzo 2025

Antivegetativa rimossa e riapplicata ad aprile 2022

Thruster di prua e di poppa con controllo joystick doppio per il fly helm con telecomando

Alette di trim Bennett

Lucernari a LED blu in cockpit con telecomando

Lucernari subacquei a LED Bluefin

 

 

Elettrico

Alimentazione da terra e cavo

Nuovo caricabatterie Mastervolt con nuova batteria settembre 2025

Generatore Kohler (ore TBC servizio settembre 2024)

Aria condizionata a ciclo inverso in tutto

Antenna TV digitale Status

TV digitale a schermo piatto nel salone

Toilette vacu flush con serbatoi di raccolta per scarico a ponte o in mare

Radio/CD player per altoparlanti interni ed esterni

Frigorifero nel salone

Frigorifero/freezer grande in cucina

Piano cottura elettrico con microonde combinato

 

 

Navigazione

Raymarine GPS chart plotter con radar digitale e telecamera posteriore

Raymarine ST6002 smart auto pilot

Raymarine I50 Tridata

Raymarine Ray240 E DSC VHF

Bussola

Tutti i ripetitori al fly helm

 

 

Sicurezza

Pompe di sentina automatiche e manuali

Estintori automatici nel vano motore

Gancio da barca

Fischietto

Zattera di salvataggio

Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo

Vari cavi e fender

 

 

Coperta

Passerella e gradini del flybridge in teak

Piattaforma da bagno in teak flessibile e flybridge

Passerella/idraulica per tender

Supporti in acciaio inox per tender sulla piattaforma da bagno

Winch elettrico per ancore con controlli a ponte e helm

Ancora con catena aggiuntiva

Coperture per cockpit navy

Copertura tonneau navy per flybridge

Cuscini da sole sul ponte anteriore

 

 

Domestico/Alloggio

4 posti letto in due cabine con bagno privato

 

La cabina anteriore ha un letto matrimoniale centrale con cassetti sotto, testiera imbottita e materasso a molle recente, armadi e ripostigli. Bagno privato con toilette vacu flush, lavandino, ripostiglio e doccia schermata classica.

 

La cabina ospiti a dritta ha letti singoli con buon spazio di stivaggio sotto i letti, armadio, specchio e accesso privato al bagno diurno.

 

Bagno diurno a dritta con toilette vacu flush, lavandino, ripostiglio e doccia schermata classica.

 

Salone con divano sagomato a dritta con posti a sedere aggiuntivi a sinistra con l'unità di intrattenimento e frigorifero aggiuntivo. Grandi porte scorrevoli a patio verso il ponte di poppa.

 

Cucina con forno a microonde, piano cottura elettrico, frigorifero, lavandino con rubinetti miscelatori H&C, illuminazione nascosta, ripostiglio per stoviglie e armadietti.

 

Commenti dei proprietari:

Catch 22 è stata molto ben curata e ha beneficiato di nuovi rivestimenti, tappeti, cuscini da sole e nuove coperture per cockpit nel 2021.

La variante Evolution dell'Azimut 42 è stata introdotta nel 2003 e include molti miglioramenti, in particolare le finestre con finitura a specchio esterna, che sono davvero sorprendenti.

 

È dotata di un supporto radar in acciaio inox inclinato, della passerella idraulica Besenzoni estensibile incredibilmente utile (capacità di sollevamento di 350 lbs) e, fortunatamente, aria condizionata a ciclo inverso.

I registri storici di servizio e manutenzione risalgono al 2014, con la storia del proprietario che risale all'acquisto iniziale. Il manuale originale del proprietario del 2006 è anche disponibile con numerosi manuali di istruzioni per i vari sistemi e attrezzature.

I motori Cat meccanici sono l'ultimo e migliorato modello della generazione 31. Sono sorprendentemente silenziosi, solidi cavalli da lavoro e sono in ottime condizioni.

 

Sono rapidi a portare la barca in planata e, abbinati allo scafo modificato a profondo V progettato da Michael Peters, garantiscono crociere confortevoli anche in condizioni più impegnative. E dal flybridge questi motori producono sorprendentemente poco rumore.

Gestire la barca da solo è facile nella maggior parte delle condizioni con l'aiuto del telecomando per il controllo del thruster di prua e di poppa.

Con solo 895 ore dall'acquisto e dopo essere stata recentemente servita in modo completo, i gemelli Cat richiederanno solo la normale manutenzione annuale/cambi d'olio e filtri per il prossimo futuro.