Azimut 42
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Marca | Azimut |
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Modello | 42 |
Anno | 2006 |
Stato | Usato |
Prezzo | £184.750 |
Tipo | Motore |
Classe | Diporto Sportivo |
Lunghezza | 13.26 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | East Hampshire, Hampshire, Regno Unito |
Lunghezza totale | 13.26 m |
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Baglio | 4.15 m |
Tipo di chiglia | Altro |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Caterpillar |
{Engine} Modello | DITA3126 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 390 hp |
Ore di motore | 890 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Caterpillar |
{Engine} Modello | DITA3126 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 390 hp |
Ore di motore | 890 |
Designer | Michael Peters |
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Serbatoio carburante | 1 x 264 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 110 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 90 gal |
Descrizione
Un'opportunità fantastica per possedere un incredibile Azimut 42 Evolution flybridge sports cruiser (Mark ll) commissionato nel 2006. Amorevolmente mantenuto dall'attuale proprietario, beneficia di un inventario esteso e numerosi miglioramenti, è stato completamente servito a giugno 2025, lucidato e riverniciato ad agosto, pronto per essere goduto.
L'Azimut 42 è un modello iconico e molto popolare con uno scafo progettato da Michael Peters e uno stile esterno di Stefano Righini. Caratterizzato da un layout a doppia cabina, entrambe con bagni ensuite, e rifinito in bellissimo legno di ciliegio chiaro, con cotone spazzolato vaniglia aggiornato e tappezzeria grigia/blu chiaro, questo è un cruiser veloce estremamente luminoso, lussuoso e contemporaneo.
La variante Evolution dell'Azimut 42 è stata introdotta nel 2003 e include molti miglioramenti, in particolare le finestre a specchio esterne con finitura tinta, il supporto radar in acciaio lucido angolato e il timone ispirato all'automotive, il cruscotto e il volante Azimut in legno lucido stravagante.
Con il suo aspetto moderno e le condizioni eccezionali, appare, si sente e si guida come una barca molto più nuova - e con una qualità di costruzione e una finitura complessiva elevate. Naviga comodamente a 22 nodi con una velocità massima di 31 nodi (sotto carico medio e condizioni calme).
È stata utilizzata esclusivamente in una capacità privata sin dal nuovo, principalmente in e intorno al Solent dal 2017.
Imposte pagate. Storia di servizio e manutenzione estesa. Venditore motivato che acquista un'imbarcazione più grande.
Imposte Pagate
Vedi di più @
https://vimeo.com/970045430/ebb4f0557c?share=copy
https://www.azimut42forsale.co.uk/
Alloggi
Quattro posti letto in due cabine
Due bagni privati con cabine doccia separate, unità di stoccaggio a muro con specchio e wc elettrici a vuoto diretto verso il mare o verso il serbatoio di raccolta con maceratore.
Salone luminoso e contemporaneo con piano aperto e posizione del timone inferiore che scende verso la cucina a forma di C.
Attrezzature Meccaniche
Thruster di prua e di poppa con unità di controllo remoto portatile per l'ormeggio in banchina
Passerella/idraulica Besenzoni per il sollevamento del tender verso la piattaforma di nuoto
Aria condizionata a ciclo inverso (caldo e freddo) in tutto l'ambiente con unità separata per la cabina principale
Riscaldamento a diesel Eberspacher in tutto l'ambiente
Winch elettrico Lewmar con controlli per abbassare il pozzetto, il flybridge e il ponte di prua
Generatore Kohler 9KW
Attrezzature di cucina
Frigorifero congelatore a scomparsa a tutta altezza
Piano cottura elettrico a doppio bruciatore
Microonde e grill integrato
Due lavelli con rubinetto miscelatore per acqua calda e fredda
2 punti di alimentazione a muro
Armadi per la conservazione a livello superiore e inferiore
Attrezzature per ponte e scafo
Tab di trim idraulici Bennet con comandi in entrambe le posizioni di guida
Telecamera di retromarcia con display sul chart plotter.
Copertura invernale per flybridge e coperture separate per i sedili
Copertura del pozzetto
Grandi fairlead e bitte a poppa, a metà e a prua.
Fendini e calze
Ancora bruce in acciaio da 20Kg
80 piedi di catena dell'ancora con ulteriori 100 piedi di corda in nylon a tre capi.
Numerose linee di ormeggio
Nuovo ghiacciaio Igloo da 110L
Sistemi di Navigazione
Display del plotter GPS Raymarine aggiornato al timone ripetuto sul flybridge
Autopilota
Radar Raymarine con cupola sull'arco radar posteriore
VHF, DSC e AIS.
Contatore della catena dell'ancora per entrambe le posizioni di guida
Grande tromba sull'arco radar.
Antenna TV e VHF
Attrezzatura aggiuntiva
Fusion stereo con altoparlanti per il salone e il flybridge
TV Avtex per il salone abilitato a Netflix
Gommone Excel Virago 290 mini RIB con motore fuoribordo Suzuki da 15hp con avviamento elettrico. Disponibile tramite trattativa separata.
Numerosi cavi di ormeggio, fender e coperture
Nuovo ancoraggio di emergenza con linea in nylon galleggiante e boa di segnalazione
Manuale originale per il proprietario in formato cartaceo e manuali di istruzioni per tutta l'elettronica e registri di servizio su richiesta.
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