Eccellente esempio del fan preferito Windy Khamsin 34, recentemente restaurato e migliorato a un costo di £30.000. Questo è uno degli ultimi 34 prodotti e quindi ha i nuovi motori della serie D. Negli ultimi 3 anni ha avuto nuovi rivestimenti per il cockpit, Niroxx antracite, nuovo decking in teak da 9 mm installato sul ponte anteriore, i gradini, la scala di accesso e la piattaforma da bagno. C'è una nuova copertura tonneau, nuova radio VHF, nuovo stereo fusion e altoparlanti del cockpit, nuovi controlli per i trim tab Bennet, nuovo controllo per il propulsore di prua, nuovo volante Windy, nuovo chartplotter, piano cottura Wallas, nuova pompa maceratrice, kit di servizio per il bagno installato, tutti i raccordi attraverso lo scafo sono stati sostituiti, il sistema di raffreddamento su entrambi i motori è stato smontato, pulito, servito e verniciato. Il motore di dritta ha un nuovo raffreddatore dell'aria di carica. Entrambi i motori hanno nuovi alternatori e motorini di avviamento. Ci sono nuovi cavi e maniglie per la chiusura del carburante. C'è una copertura invernale Helly Hansen completa, una copertura bimini e una copertura per camper. C'è un gommone Avon e un possibile motore fuoribordo da 3,5 hp. C'è una storia di servizio completa che include l'antivegetativa ecc. pronta per il 2025. Ci sono Khamsin più economici in vendita, ma non saranno amati o in questa condizione. I motori sono affidabili e forniscono una velocità massima di 42 nodi o 36 l/h a 22 nodi. Aria condizionata e pelle crema installata nella cabina. La consegna nel Mediterraneo occidentale è possibile a costo di carburante ecc. In vendita solo per aiutare a comprare un altro Windy. Questa è la versione con lettino prendisole, più popolare e pratica rispetto al layout del cockpit sportivo. Maggiori foto e l'elenco completo dei lavori completati disponibili su richiesta.
