Viking 45 Open Express

COSTRUZIONE, SCAFO E PRUA:

Resina epossidica modificata resistente alle vesciche in tutta la pelle dello scafo. Scafo con anima in balsa a grana fine laminata sui lati e sulla parte superiore. Resina poliestere miscelata su misura è utilizzata nei laminati strutturali, sui lati superiori, sui ponti e sui hardtop. Chiglia rinforzata in FRP solido. Le longherine sono in schiuma incapsulata in FRP. Paratie compositi sigillate in sacco sottovuoto. Gelcoat isoftalico ad alte prestazioni rivestito con un resistente rivestimento in poliuretano ad alta lucentezza. Pavimento del ponte di comando in FRP stampato / soffitto della sala macchine con anima in Divinycell per isolamento acustico e termico. Serbatoi di carburante e di raccolta in FRP infusi sigillati allo scafo con schiuma di resina. Tutti i portelli del cockpit sono costruiti utilizzando la modellazione a trasferimento di resina. I metalli sono in alluminio spazzolato o acciaio inossidabile 316L. Lavorazione completa della linea di galleggiamento con verniciatura professionale Awlgrip nel 2021, inclusi; lati superiori, coperture, hardtop, ponti e antiscivolo.

Scafo: “Blu Chiaro” Awlgrip (2021)

Striscia di Boot: Blu Reale

Fondo: Nero (Pettit ViVid, 2024)

• Cabina auto-svuotante con scarichi su grate in acciaio inossidabile negli angoli posteriori del cockpit
• Fissaggi in acciaio inossidabile; (2) 12” nel cockpit posteriore tramite fairlead del trasom, (4) 12” a metà nave, (2) 15” a prua tramite chocks
• 2 luci subacquee Ocean
• Porta tonni a traversa con cancello di sollevamento
• (2) gradini per nuotare a poppa
• Fender in calze di pile su clip Fender-friend
• Linee di ormeggio nere da ¾ doppio intreccio
• Pulpito di prua in FRP fissato con grande scivolo per ancore in acciaio inossidabile personalizzato
• Railing di prua in alluminio spazzolato a metà nave
• (3) portelli Bomar
• Winch verticale Lewmar V2 in acciaio inossidabile lucidato
• Ancora in alluminio a rapido set Fortress FX37 da 21 lb
• Catena G4 zincata e corda in nylon
• Connettore girevole per ancore Kong
• Perno a molla per catena Lewmar

COCKPIT POSTERIORE, ATTREZZATURA DA PESCA E TORRE:

• (6) Supporti per canne Smith sul bordo
• (6) razzi verticali sul retro del hardtop
• (4) razzi laterali mobili sul torre
• 119 piedi quadrati di cockpit
• Mister del cockpit a poppa - disattivati
• Lavello del cockpit
• Botola del ponte posteriore per accesso ai componenti
• (2) scatole per congelare esche
• Grande scatola per pesci isolata nel ponte con pompa e piatto di drenaggio
• Tavolo per razzi Pompanette International Series; (4) supporti per canne, superficie di taglio a dritta, cassetto estraibile e copertura
• Piastra di montaggio laminata nel supporto del ponte per il tavolo
• Stoccaggio per gaff nel mobile
• Centro per attrezzature stampato con stazione di preparazione esche e cassetti estraibili
• Fabbricatore di ghiaccio Dometic Eskimo - attualmente non installato, incluso nella vendita
• Sistemi di lavaggio con acqua grezza e dolce - valvola a y
• Rubinetto di connessione all'acqua del molo
• Connessioni per TV via cavo e telefono
• Scatola per bibite isolata montata sotto il gradino del ponte di comando dal cockpit
• Accesso alla sala macchine con porta a chiusura progressiva e gradini antiscivolo
• (2) gradini di imbarco in polietilene Taylor Made
• Scatola di imbarco di fabbrica con maniglie
• Maniglia di imbarco in acciaio inossidabile West Marine - supporto per canne
• Socket per asta della bandiera - bordo del trasom
• Asta della bandiera in teak con insegna degli Stati Uniti
• Torre Marlin Palm Beach Towers con stazione superiore completa, incluso il top buggy in FRP
• Illuminazione Deco e spreader nel top buggy
• Controlli micro commander ZF Mathers al timone della torre
• Scale della torre con gradini antiscivolo integrati in entrambe le gambe posteriori
• (2) Rupp 33’ braccioli tripli
• Rigger centrale

BRIDGE HELM DECK:

• (3) Sedie da timone marine regolabili con schienali in teak Murray Products, base da 4” e cuscini removibili
• Controlli elettronici a leva singola in acciaio inox stile Palm Beach
• Controllo del propulsore di prua Vetus - stick
• Telecomando del propulsore di prua Vetus con cordino
• Pod del timone in FRP modellato con poggiapiedi - alta lucentezza
• Aria condizionata sul ponte - 30K BTU
• Scatola radio del timone che nasconde comandi rapidi sul ponte e interruttori del motore
• Interruttore di spegnimento del motore di emergenza MAN
• Parabrezza con telaio in alluminio e vetro temperato Trend
• Involucro a 4 lati in Stamoid e isinglass con porta e finestre apribili sul hardtop inferiore fissati tramite perni a torsione
• (3) tergicristalli da 36” con funzione di lavaggio
• Seduta a forma di L sul lato sinistro con spazio di stoccaggio sottostante
• Sedia salta sul lato di dritta con spazio di stoccaggio sotto
• Imbottitura in schiuma ad alta densità, rivestimento in vinile bianco
• (2) Portabicchieri a ventosa Boatmates
• Rivestimento
• Armadio di stoccaggio
• Corrimano superiori verniciati a polvere
• (6) appendiabiti per canne da pesca a soffitto
• (2) Bobine teaser Miya Enoch US-8 - a soffitto del timone
• Lucine LED multicolore - incassate nel hardtop
• Frigorifero U-line - armadio di dritta

APPARECCHIATURE DI NAVIGAZIONE E ELETTRONICA:

• (2) Simrad 16” NSS16 GPS, Plotter, Radar, e AIS MFDs (timone principale, 2021)
• (3) Simrad 12” NSS12 GPS, Plotter, e Radar MFDs (timone principale lato sinistro & pozzetto di poppa, timone della torre, 2021)
• (2) Scatole elettroniche incassate con coperchi in acrilico, guarnizioni e pistoni a gas in acciaio inossidabile
• Tutti gli apparecchi elettronici sono dotati di pannelli di supporto in fibra di carbonio
• Simrad Halo 12KW 3006 6’ array aperto Ri-50 su supporto inclinato stampato - portata 96 nm (2021)
• Controllore autopilota Simrad AP44
• Radio VHF Simrad RS35 - timone principale
• Radio VHF wireless Simrad HS40 - supporti nel salone & timone della torre
• Dispositivo lettore di schede Simrad
• (2) antenne VHF da 14’
• Trasduttore Airmar B26LH ad alta frequenza con scansione della struttura
• Controllo del faro ACR RCL100D - telecomandi ai timoni principale & della torre
• Controllo del trim tab - timoni principale & della torre
• Compasso illuminato Ritchie da 6” Powerdamp - timone principale
• Compasso illuminato Ritchie da 3” Powerdamp - timone della torre
• Stereo Fusion MS RA70 & telecomandi cablati MS NRX200i (2021)
• Impianto stereo JL Audio; (2) altoparlanti da 8.5” nel pozzetto di poppa, (4) altoparlanti da 6.5” sul ponte, subwoofer da 10” sul ponte, (2) altoparlanti da 6.5” nel timone della torre
• (2) amplificatori da 300W (2021)
• Dome satellitare KVH M5 da 18”
• Antena per meteo e radio Sirius XM

SISTEMAZIONE E INTERNO:

“SHANGRI LA DE DAH” è un layout con una cabina, ideale per la coppia in crociera o per un equipaggio di pesca notturno. Ha sistemazioni convenienti per più ospiti con spazi per dormire nelle aree di soggiorno. Entrando nella cabina dal ponte di comando, la grande cucina è immediatamente a destra. La cucina è abbastanza grande per viaggi più lunghi, il che è raro in un'imbarcazione espressa di queste dimensioni. C'è un enorme divano avvolgente a sinistra con un tavolo da pranzo che può ospitare comodamente 5 persone per un pasto. Il bagno è a prua a destra e presenta una spaziosa doccia separata e ampio spazio di stoccaggio. A prua si trova la cabina principale con accesso privato al bagno dell'imbarcazione, un letto queen e spazio per cassetti/armadietti.

SALONE:

• Porta del salone scorrevole, in alluminio sagomato verniciato a polvere con chiusura a chiave e fermaporta
• Armadi in teak rivestiti in epoxy
• Scale di accesso in teak massello
• Impianto di aspirazione centralizzato
• Rivestimento del soffitto Majilitie - beige naturale
• Grande divano a forma di U con spazio per le canne da pesca sotto
• Pannello di servizio elettrico principale sulla paratia di poppa
• Tavolo da pranzo rimovibile
• TV Samsung
• Pavimento in teak Amtico
• Aria condizionata da 12K BTU
• Illuminazione incassata

CUCINA:

• Piano cottura elettrico Princess a 2 fuochi, incassato nel piano di lavoro con coperchio in Corian
• Refrigeratore e congelatore Novacool
• Ventola di scarico, alta velocità
• Armadi in teak - la vernice trasparente è stata rimossa
• Armadi di stoccaggio a soffitto e inferiori di dimensioni complete
• Spazio dedicato per posate e utensili
• Microonde Sharp Carousel in armadietto
• Indicatore del livello del serbatoio dell'acqua e indicatore della pompa
• Piano di lavoro in Corian con macchie beige
• Dispositivo di smaltimento rifiuti In-sinkerator
• Lavello profondo con rubinetto estraibile

CABINA ANTERIORE:

• Letto Queen centrale a isola
• (2) grandi cassetti sotto il letto
• Tappeto
• Armadi a tutta altezza a sinistra e a destra con specchi - rivestiti in acero
• Mensole in teak sui lati dello scafo
• TV Samsung
• Lucernari con interruttori separati
• Accesso al bagno
• Aria condizionata da 7K BTU

BAGNO:

• Toilette elettrica Sealand con pompa Headhunter
• Ventola di scarico con ventilazione a soffitto
• Armadio per biancheria
• Armadio per medicinali con porte a specchio
• Piano di lavoro in Corian con macchie beige
• Barra e anello per asciugamani - nichel satinato
• Doccia separata, FRP con rubinetti in nichel satinato e porta a soffietto
• Luce per doccia
• Prese da 120V

SISTEMI ELETTRICI E IDRAULICI:

• Sistema 50 AMP/ 220V
• Pannello elettrico principale nel salone con interruttori automatici 24V/120V e generatore digitale, misuratori di elettricità, volt, ampere e frequenza
• Batterie; (16) Duracell Gruppo 31S per avviamento e casa (2021), (2) Odyssey Gruppo 31 AGM - propulsore di prua (2024)
• Scatole per batterie ventilate in FRP con cinghie in velcro
• Trasformatore di alimentazione da terra Charles-C Isoboost
• Caricabatterie intelligente Newmar Phase-Three
• Caricabatterie True Charge 2
• Equalizzatore di batteria ad alta efficienza Vanner volt master 80 AMP
• Misuratori digitali di volt e ampere
• Sistema di messa a terra
• Avvolgicavo Glendinning con cavo da terra di 50 piedi
• Inlet di alimentazione da terra Hubbell - lato destro del pozzetto
• (10) Seacocks a sfera in bronzo a ¼ di giro Apollo
• (6) Pompe di sentina da 2000 GPH con interruttori galleggianti Rule
• Scatola di raccolta per doccia
• Scaldabagno Raritan da 6 galloni
• Impianto idraulico in PEX per acqua dolce
• Filtro a carbone per acqua dolce

MACCHINARI, SISTEMI MECCANICI E STANZA DEL MOTORE:

• Motori diesel turboalimentati freschi MAN D2848LE423 V8 da 15 litri Common Rail 900 HP del 2004
• Ore di funzionamento del motore al 1/7/2024: Sinistra: 1.222, Destra: 1.219
• (2) Display digitali Böning MMDS CLC 6.3 - timoneria
• Comando motore Glendinning, selezione della modalità di sincronizzazione e trolling - timoneria
• Valvole di trolling
• (2) Trasmissioni elettroniche ZF 350A - 2.077:1
• (2) Alberi Aquamet 2 ¼ S/S - a doppio cono con scanalature lavorate e piastre di spinta ammortizzate alle giunzioni del motore
• (2) Eliche Nibral a 4 pale Veem (Rigenerate, 2022)
• (2) Timoni in bronzo e cuscinetti Tides Marine (Nuovi, 2022)
• (2) Indicatori digitali Aetna RPM motore ridondanti - ingresso della sala macchine
• Indicatori di pressione dell'olio e dell'acqua del motore VDO - ingresso della sala macchine
• Pompe di avviamento carburante 24V
• Sistema di trasferimento carburante
• Sistemi di scarico marino Inc. scarico umido
• Sistema di ventilazione della sala macchine Delta-T con (4) ventilatori soffianti 24V ventilati sui lati dello scafo
• Guarnizioni per alberi senza gocce Tides Marine
• Tabulati di trim Bennet
• (2) Separatori Racor 1000M
• (2) Filtri per acqua grezza Groco ARG 1000 P
• (3) Sistemi di climatizzazione CruiseAir con ciclo inverso; 30K BTU timoneria, 12K BTU salone, 7K BTU cabina armatoriale su display di controllo climatico SMXIR
• Sistema di cambio olio Reverso; motori, trasmissioni, generatore
• Direzione idraulica SeaStar con scatola di giunzione sotto la timoneria del ponte
• Rivestimento Dri-dek adattato al pavimento della sala macchine
• Illuminazione assortita a LED e alogena su dimmer Vimar IP55
• Telecamera di monitoraggio della sala macchine
• Generatore ONAN MDKBD-5673083 EQD 17 KW del 2005 in scudo acustico
• Pressofondo impermeabile 110V sulla paratia della sala macchine

SICUREZZA:

• GlobalFix V4 EPIRB
• Sistema di monitoraggio della sicurezza Moritz con allarmi acustici e visibili; incendio, temperatura della sala macchine, alto livello d'acqua di sentina, alta temperatura dei gas di scarico, alta temperatura del refrigerante, bassa pressione dell'olio e Genset
• (2) Clacson ad aria a tromba
• Zattera di salvataggio per 4 persone Crewsaver
• Sistema di soppressione incendi Sea Fire a halon (Ispezionato, 2022)
• Kit di contenimento Universal Bag
• Pacchi di giubbotti di salvataggio di tipo II USCG
• Giubbotti di salvataggio assortiti di ricambio