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Tiara Yachts 3600 Sovran

€162.482 Prezzo quotato US$188.500

Presentato da:

Puerto Vallarta Yachts Sales & Service in Mexico

Paradise Village Marina
Paseo de los Cocoteros #001 Local 15
Nuevo Nayarit
Messico
619-488-4428

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Marca Tiara Yachts
Modello 3600 Sovran
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo US$188.500
Tipo Motore
Classe Open
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione La Paz, BCS, Messico
Lunghezza totale 11.61 m
Baglio 3.96 m
Pescaggio massimo 3.83 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 8.5 Marine Injected Turbo Diesel
Tipo di carburante Diesel
Motore 490 hp
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1302
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 8.5 Marine Injected Turbo Diesel
Tipo di carburante Diesel
Motore 490 hp
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1311
Cantiere Tiara Yachts
Serbatoio carburante 326 gal
Serbatoio acqua 105 gal
Serbatoio acque nere 40 gal

Descrizione

Tiara 3600 Sovran del 2005
Aggiornato e pronto per la crociera nel Mare di Cortez

Presentiamo "Dawn Trader", un Tiara 3600 Sovran del 2005, splendidamente mantenuto e aggiornato, un premium express cruiser che combina lusso, prestazioni e tranquillità. Amorevolmente curato da un proprietario dedicato, questo scafo è pronto per la navigazione in una delle principali destinazioni di crociera del mondo: La Paz, Messico, porta d'accesso al meraviglioso Mare di Cortez.

Costruito con lo rinomato scafo in fibra di vetro della Tiara e alimentato da due motori Cummins 8.5 Marine Injected Turbo Diesel (490 HP ciascuno), Dawn Trader offre prestazioni eccezionali con velocità di crociera fino a 27 nodi e una velocità massima di 31 nodi. Che tu stia saltando da un'isola all'altra, pescando o esplorando ancoraggi remoti, questa barca ha la potenza e l'affidabilità per portarti lì con stile.

Questo Sovran ha visto numerosi aggiornamenti recenti, migliorando sia la funzionalità che il comfort. Dai sistemi modernizzati agli aggiornamenti interni di buon gusto, i sistemi della barca sono aggiornati, la sua manutenzione è attuale e è completamente attrezzata per crociere prolungate o fughe spontanee nel fine settimana.

Il Tiara 3600 Sovran è noto per la sua costruzione solida, il profilo elegante e la disposizione pratica, e Dawn Trader non fa eccezione. Rappresenta un'opportunità rara per acquirenti esigenti in cerca di un cruiser senza problemi in paradiso, in un ormeggio che può essere trasferito, e pronto a partire.

Non perdere l'occasione di possedere questo straordinario scafo nel cuore del Mare di Cortez, dove la navigazione è tutto l'anno, gli ancoraggi sono incontaminati e le avventure sono infinite. Vieni e lascia che gli esperti di proprietà di yacht qui in Messico ti mostrino quanto sia facile iniziare oggi i tuoi sogni di crociera!

LISTA ATTREZZI

Panoramica degli aggiornamenti e delle riparazioni a Dawn Trader

Dawn Trader - Attrezzature aggiuntive, lavori eseguiti dal sopralluogo del 2022

  • Lavori di refrigerazione eseguiti professionalmente nel 2023:
    Refrigeratore Isotherm Cruise 130 revisionato
    Macchina del ghiaccio in cockpit convertita in freezer
    Tutti e 3 i condizionatori Dometic serviti.
  • Lavori meccanici eseguiti professionalmente da Cross Marine:
    Pompa di sentina principale (centrale) sostituita nel 2023
    Valvole a becco di anatra Vacuflush sostituite nel 2023
    Monitor di livello del serbatoio aggiornati installati nel 2023
    Sistema di acqua pressurizzata aggiornato per includere serbatoio di pressione nel 2023.
  • Lavori di elettronica eseguiti professionalmente da Apex Yacht Services (Marcus Hunter):
    Tutta l'elettronica Raymarine originale sostituita nel 2023-2024 - Radar, doppi plotter cartografici, MFD (2), radio VHF:
    2 RAY E70638 RAYMARINE AXIOM+12 Display Multifunzionali (Con Mappe per Messico/Caribbean/Brasile.)
    1 RAYMARINE RD418HD RADAR DIGITALE HI-DEF
    1 RAY E70328 Unità di Controllo Pilota Automatico; Testa di Controllo P70S AP
    1 RAY E70517 RAYMARINE RAY73 RADIO VHF CON RICEVITORE AIS
    1 RAY A80731 RAYMARINE RNS-5 SWITCH GIGABIT RAYNET A 5 PORTE
    1 RAY E70327 RAYMARINE i70s Display Color Multifunzionale
    Sistema audio originale (Clarion) sostituito con Fusion Bluetooth: 1 XS SERIES, XS-S10SPGW Subwoofer Marino da 10" 600 WATT
    1 XS-F77CWB XS SERIES Altoparlanti Marino Classici da 7.7" 240 WATT
    1 XS-F65CWB XS SERIES Altoparlanti Marino Classici da 6.5" 200 WATT
    1 MS-BB100 BLACK BOX MARINO CON REMOTO BT
    1 MS-AM504 AMPLIFICATORE MARINO A 4 CANALI
    TV nel salone sostituito con SYLVOX 24 Smart TV 1080P con lettore DVD ARC CEC WiFi Bluetooth.
  • Lavori in acciaio inossidabile eseguiti professionalmente:
    Sergio Il Saldatore
    Copertura completa del Bimini del Cockpit di Poppa, incluso supporto per una griglia a gas (griglia Magma Catilina inclusa)
    Supporto per motore fuoribordo
  • Lavori di tappezzeria eseguiti professionalmente:
    Bimini in HD Sunbrella con tende solari laterali e posteriori a discesa/arrotolamento.
  • Gommone gonfiabile True Kit 3.0 Navigator (nuovo) e motore fuoribordo Mercury 4 tempi da 6 HP
Visita guidata

Sotto coperta e completamente a prua c'è una cuccetta a V con armadi appesi e spazio di stivaggio sottostante. Questo è seguito dal salone con un ampio divano a forma di L a dritta con un tavolo da pranzo. Di fronte a sinistra c'è un divano dritto. Completamente a poppa a dritta c'è la cucina con un piano cottura elettrico a 2 fuochi, frigorifero sottobanco, microonde e lavello in acciaio inossidabile singolo. Di fronte a sinistra c'è il bagno con lavandino integrato, doccia e WC Vacu-Flush. L'acqua dolce è fornita da una pompa a 12 volt. Il pannello elettrico si trova sulla paratia centrale. Lo spazio macchina è isolato e situato sotto il cockpit. Ci sono binari sopraelevati e abbondante luce proveniente dalla scala di accesso e dai portelli del ponte che forniscono anche una buona ventilazione. L'interno è in ottime condizioni. Ha un pavimento in teak con supporti in legno, armadi in legno/FG e piani di lavoro in Corian.

Alla prua c'è il sistema di gestione dell'ancora elettrico con un rullo singolo, seguito dal gavone della catena. Il ponte è libero da ostacoli e offre ampio accesso. Ci sono 5 portelli, 4 oblò e 1 scala di accesso, che forniscono ampia ventilazione e uscita di emergenza. I ponti dell'imbarcazione sono protetti da una prua in acciaio inossidabile con sostegni in acciaio inossidabile fino a metà nave. C'è un ampio cockpit. Il trasom standard conduce a una piattaforma da bagno in fibra di vetro integrata con un ampio spazio di stivaggio e scala. Il cockpit anteriore ha un ampio divano a forma di L a sinistra per gli ospiti. La stazione di comando a dritta contiene sterzo idraulico, comandi del motore, strumenti, posti a sedere per 2 e elettronica di navigazione. Il cockpit è protetto da un hard top e un parabrezza.

Elettronica e attrezzature di navigazione
  • VHF: 1-ICOM e 1-Raymarine
  • Bussole: 1- Ritchie Power damp
  • Radar: Raymarine
  • Pilota automatico: Raymarine ST-6001
  • Plotter cartografico: 2-Raymarine E-120 Plotter Multifunzionali
  • Sonar: Raymarine ST-60
  • Protezione dell'attrezzatura: Messa a terra e interruttori
  • Display del motore: 2-SMX Marine Diesel Displays
Sistemi elettrici
  • AC
    Primario: 110V, 30 Amp. Con cavo di terra marino, connettori e interruttore principale cavo da 50’
    Protezione: Interruttore di sovraccarico e avviso di polarità
    Prese: 110V in tutto.
    Grado di cablaggio: Rame marino schermato.
  • DC
    Batterie: Motore: 5-12 Volt
    Protezione: Interruttori e isolatori
    Ricarica: Alternatori del motore e 1-Potenza Solida 50 Amp
    Potenza 50 amp, caricabatterie a 110 Volt
Meccanica
  • Interruttore di chiusura del carburante: Al serbatoio e solenoide a 12 volt.
  • Scarico: Umido attraverso muffole idrauliche.
  • Raffreddamento: Acqua grezza e fresca, scambiatore di calore e radiatore dell'olio
  • Filtri del carburante: Racor
  • Albero: Acciaio inossidabile
  • Controlli della macchina: Stazione di comando
  • Sterzo: 1-Tipo idraulico
  • Controlli del motore: Nel cockpit
  • Timoni: 2- Bronzo
  • Generatore: Kohler 8-KW Generatore Diesel Marino
  • Evacuazione: Maceratore e pompa di coperta
Ponte e scafo
  • Ponti in fibra di vetro con antiscivolo integrale e nucleo in balsa
  • Ancora primaria: Ancora a plow con catena e cavo
  • Winch: 12 Volt Maxwell.
  • Ancora secondaria: Danforth.
  • Scala: Acciaio inossidabile pieghevole
  • Gestione dell'ancora: Rullo singolo, guide, catena, clip e lucchetto
  • Fender e linee da ormeggio
  • Gommone gonfiabile True Kit 3.0 Navigator (nuovo) e motore fuoribordo Mercury 4 tempi da 6 HP
Attrezzature di sicurezza
  • MOB: Scala di accesso
  • Rilevatori di monossido di carbonio/fumi: 2- Co-Sentinel di Fire Boy e 2- Allarmi Fumi Fire Boy
  • Estintori: 2 portatili. 1-Automatico in sala macchine
  • Pompe di sentina: 3- 12V Elettriche
  • PFD: 6-Tipo II
  • Fischietto/Campana: Fischietto portatile
  • Protezioni del ponte: Railing saldati con sostegni in acciaio inossidabile
  • Luci esterne: Navigazione, Ancora, Navigazione. 12V
  • Illuminazione portatile: Disponibile a mano
Altre attrezzature e sistemi
  • Acqua pressurizzata: Su richiesta 12V
  • Luci: 12V
  • Doccia esterna: Sì
  • AC: 2-Sistemi di Aria Condizionata Dometic Marine
  • Microonde: Sì
  • Lavaggio con acqua dolce e salata: Sì
  • Stereo: Sì
  • Carburante per cucina: Elettrico

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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