Swordsman 40
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Ancasta Mylor
Regno Unito
| Marca | Swordsman |
|---|---|
| Modello | 40 |
| Anno | 2005 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £125.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Mylor, Falmouth, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.19 m |
|---|---|
| Baglio | 3.54 m |
| Pescaggio massimo | 0.7 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Elica di superficie |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Cabine ospiti | 2 |
|---|
Descrizione
Costruita nel 2005, questa Swordsman 40 con scafo in GRP è dotata di due motori diesel Cummins QSC8.3 da 540HP con propulsori a getto Rolls Royce.
I propulsori a getto offrono un controllo più facile con il joystick, è dotata di generatore, aria condizionata, cucina completamente elettrica e riscaldamento a diesel!
I potenti motori diesel Cummins offrono molta potenza per crociere locali o per andare più lontano.
Con sistemazione per un massimo di 6 persone con due cabine e due bagni, il suo spazioso salone può essere convertito in un altro letto matrimoniale se necessario.
Cattura sicuramente l'attenzione, appare stupenda sull'acqua e a questo nuovo prezzo rappresenta un valore straordinario.
Si prega di contattare l'ufficio di Mylor per ulteriori dettagli e per organizzare una visita.
Inventario
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
Bussola di governo Ritchie al timone
Autopilota Simrad AP26
Chartplotter Raymarine e-series con AIS e feed radar - Nuovo 2016
Scanner radar digitale Raymarine - Nuovo 2016
Simrad IS15 Velocità/Log/Profondità
Radio VHF DSC Simrad RS82
Trasmettitore Raymarine AIS350 - Nuovo 2017
ICS NAV6 Navte
Luci di navigazione
ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
Catena e cima dell'ancora in acciaio inossidabile
Winch elettrico
ATTREZZATURA GENERALE
Pulpito e pulpito in acciaio inossidabile
Piattaforma da bagno in acciaio inossidabile con teak e scala pieghevole
Striscia di protezione in teak
Albero in teak
Stereo CD/Radio Kenwood con altoparlanti
Orologio e Barometro
Cime e fender assortiti
Ponte
SWORDSMAN 40 COSTRUITO NEL 2005
Esempio straordinario di questo classico moderno con una generosa specifica, controllo a joystick e motori a reazione Rolls Royce
COSTRUZIONE
GRP, scafo, ponte e sovrastruttura
Ponte e fondo della cabina in teak
Equipaggiato con motori a reazione Rolls Royce
Scafo a V profonda
LOA - 12,6m (40'4")
LWL - 12,2m (40')
BEAM - 3,54m (11'6")
DRAFT - 0,70m (2'3")
DISPLASAMENTO - 8430kg (18.700 lbs)
Tutti i valori sono approssimativi
Macchinari
MOTORI DIESEL CUMMINS TWIN DA 540 HP
Due propulsori a getto d'acqua Rolls Royce
Controllo joystick per una facile manovra in spazi ristretti
Indicatori del sistema di gestione del motore Cummins
Ore di funzionamento agosto 2024; Destro 865 Sinistro 740
ELETTRICITÀ
Una batteria di avviamento da 120 amp
Tre batterie domestiche da 120 amp
Caricate da alternatori del motore e caricabatterie
Alimentazione da terra e cavo
SERBATOI
Capacità del serbatoio carburante di 1100 litri (240 galloni)
Capacità del serbatoio acqua dolce di 400 litri (90 galloni)
Alloggio
DORME SEI IN DUE CABINE CON BAGNI GIORNALIERI E EN SUITE
Riscaldamento a diesel in tutte le cabine, aria condizionata, riscaldamento elettrico aggiuntivo se collegato alla rete elettrica, acqua calda e fredda pressurizzata.
Finitura di alta qualità con falegnameria in teak e pavimenti delle cabine in teak e olmo abbinati.
CABINA ANTERIORE
Ampio letto a V, toeletta, ampio spazio di stoccaggio e apertura sul ponte
BAGNI
Bagni separati a tribordo con WC marino, lavabo, doccia con pompa di scarico e buon spazio di stoccaggio
SALONE
Spazioso divano a forma di U (convertibile in letto matrimoniale) con tavolo in teak regolabile, spazio di stoccaggio facilmente accessibile, apertura centrale più scale che portano al pozzetto, offrendo una buona luce naturale
CUCINA
Cucina lineare a tribordo, ben attrezzata con piano cottura ceramico Miele a 2 fuochi, forno combinato Panasonic, frigorifero con apertura frontale, doppio lavello in acciaio inox e spazio di stoccaggio
POZZETTO
Ampio pozzetto centrale con sedili per pilota e co-pilota, posti a sedere sociabili su entrambi i lati per un massimo di otto attorno a un tavolo in teak
CABINA POSTERIORE
Ampio letto matrimoniale, toeletta, molto spazio di stoccaggio con appendiabiti, cassetti e toeletta. Grandi finestre, apertura sul ponte posteriore e accesso all'En Suite
EN SUITE
Comparto separato con WC marino Jabsco, lavabo, doccia con pompa di scarico e spazio di stoccaggio
Presentato da:
Ancasta Mylor
Regno Unito
Presentato da:
Ancasta Mylor
Regno Unito
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