Stentor 1500

Questa Stentor 1500 OC è una nave a scafo rotondo costruita in modo molto solido, con stabilizzazione, adatta per viaggi (marittimi) più lunghi e/o soggiorni prolungati a bordo. Questo design Vripack con CE-A è caratterizzato dalla sua linea robusta e offre, grazie alla piattaforma da bagno pieghevole e alla sua larghezza di 5 metri, il massimo spazio all'interno dei 15 metri. L'interno lussuoso in mogano è rifinito con divani in pelle, piani di lavoro in Corian e rivestimenti in Alcantara. Il salone di coperta e la comoda postazione di pilotaggio offrono una splendida vista a 360 gradi. Inoltre, ci sono una spaziosa cucina con dinette, una generosa cabina master "center-sleeper", due bagni e due cabine per gli ospiti. La pozzetto posteriore offre un'ampia area per 10 persone. Attraverso la scala fissa nel pozzetto posteriore si accede in sicurezza alla piattaforma da bagno idraulica pieghevole con accesso al lazarette e alla sala macchine, che sono anche comodamente raggiungibili tramite una porta nella cabina master. Il motore principale Vetus Deutz da 285 CV ha una valutazione commerciale di 230 CV. I 4800 litri di carburante offrono un'autonomia transatlantica. Grazie alla porta laterale e al telecomando dell'elica di prua e di poppa idraulica, la nave può essere facilmente manovrata da una sola persona. Questa nave completa e pronta per navigare viene fornita con, tra l'altro: sistema di navigazione Simrad CX54 completo, pannelli anti-vibrazione e pesante isolamento per una navigazione e un soggiorno confortevoli a bordo, grande pacco batterie, sistema di aspirazione centrale, lavastoviglie Siemens, Quooker, 2 sedili da pilotaggio di lusso, TV 4K da 40 pollici con sistema surround, riscaldamento Kabola con acqua calda tramite circuito e pompa di circolazione, ripostiglio nella parte posteriore con lavatrice Siemens e congelatore, elica a 5 pale, cuscinetto di spinta, tenuta dell'asse dell'elica De Waal, paracolpi in gomma tutto intorno, tendalino del pozzetto completamente chiudibile, 2 pompe di lavaggio del ponte, sistema di irrigazione nei serbatoi delle acque reflue e in entrambe le casse dell'ancora in acciaio inox con acqua potabile o acqua esterna a scelta, albero idraulico pieghevole che consente un'altezza di 340 cm, faro, 2 dinamo, 2 verricelli per ancore idraulici con ancore in acciaio inox, doppio sistema di aspirazione dell'acqua di raffreddamento per acqua profonda e bassa, doppi filtri del carburante, doppi filtri per alghe, lavandino nella sala macchine, bitte in acciaio inox tutto intorno, doppia pesante ringhiera in acciaio inox tutto intorno, 2 uscite nella ringhiera. Lo scafo è stato verniciato con Alexseal nel 2016, il fondo è stato sabbiato e ricostruito nel 2020, la sovrastruttura è stata verniciata nel 2020, il ponte in teak nei passavanti è stato nuovamente rivestito in gomma nel 2020. Attualmente, nella cabina anteriore è situato un ufficio. Con una piccola modifica, qui può essere realizzata nuovamente una cabina per 2 persone. Per domande e/o per fissare un appuntamento, siete i benvenuti presso Elburg Yachting 7 giorni su 7.