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Silverton 34 Convertible

€121.433 Prezzo quotato US$140.990

Presentato da:

NX Boats

2900 NE 18th street
Aventura, FL, 33180
Stati Uniti
754-268-0125

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Marca Silverton
Modello 34 Convertible
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo US$140.990
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 11.45 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Dania Beach, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.45 m
Baglio 4.22 m
Pescaggio massimo 0.99 m
Peso a secco 17440 lb
Altezza massima ponte 3.91 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca CRUSADER
{Engine} Modello CRUSADER 8.1L
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2005
Motore 385 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 460
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca CRUSADER
{Engine} Modello CRUSADER 8.1L
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2005
Motore 385 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 460
Serbatoio carburante 286 gal
Serbatoio acqua 94 gal
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Il Silverton 34 Convertible del 2005 è stato offerto con opzioni di motore sia Crusader 6.0L MPI che 8.1L MPI, fornendo diverse caratteristiche di prestazione. Il motore 8.1L è generalmente preferito in questo scafo per migliori prestazioni ed efficienza a bassi RPM.  

Specifiche del Motore

Caratteristica  Crusader 6.0L MPI Crusader 8.1L MPI Potenza Totale~640-750 hp (320-375 hp ciascuno)~760-850 hp (385-425 hp ciascuno) Tipo di CarburanteGasoline senza piombo Gasoline senza piombo TipoInboard, Sistema di Raffreddamento Chiuso Inboard, Sistema di Raffreddamento Chiuso Consumo di Carburante Approssimativo (Crociera)~25 GPH (a velocità di crociera in piano)~29 GPH (a velocità di crociera in piano) Velocità Massima Approssimativa~25-31 mph (21-27 nodi)~31+ mph (27+ nodi)

Note sulle Prestazioni e sull'Efficienza

  • Coppia: Il motore 8.1L fornisce significativamente più coppia a bassi regimi rispetto al 6.0L. Questo consente allo scafo più pesante del Silverton 34 Convertible di raggiungere più facilmente la pianura e di navigare a un RPM più basso e più efficiente.
  • Crociera: Far funzionare il 34 Convertible in piano a una velocità di crociera efficiente richiede spesso alti RPM con i motori 6.0L, portando a un alto consumo di carburante per la velocità raggiunta. L'impostazione 8.1L è generalmente considerata migliore per raggiungere velocità di pianura efficienti.
  • Velocità dello Scafo: A velocità dello scafo (circa 7-10 nodi), il consumo di carburante per entrambi i motori è notevolmente inferiore, con alcuni proprietari che segnalano circa 1-1.5 miglia nautiche per gallone totale.
  • Manutenzione: Entrambi i motori utilizzano un sistema di raffreddamento chiuso adatto per l'uso in acqua salata, il che aiuta con la longevità. 


La scelta tra i due motori spesso dipende dalle prestazioni desiderate. Per migliori prestazioni complessive, specialmente quando carico o a velocità più elevate, l'8.1L è l'opzione generalmente raccomandata. Puoi trovare dati sulle prestazioni più dettagliati e approfondimenti dei proprietari


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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