Sea Ray Sundancer 260

2 ORE PER UNA RICOSTRUZIONE DEL MOTORE - 340 ORE SULLA CARCASSA

PRESSO IL KING HARBOR MARINA

$40.000 in ricevute nell'ultimo anno - tutto il lavoro che dovrai fare su tutti gli altri che trovi sul mercato a meno:

• Ricostruzione del motore: collettore, riser, lavorazione delle teste.
• Sostituzione della pompa del carburante.
• Due valvole di controllo, parti e manodopera inclusi. Tutti i materiali, forniture e consumabili: $1526
• Kit di manutenzione.
• Guarnizioni per olio e filtro
• Caricabatterie integrato.
• Lucidatura della carena in 4 fasi, lucidatura in acciaio inossidabile, pulizia della tela e pulizia dell'isinglass
• Scatola nera elettrica, pannello fusibili e cablaggio.
• Cuscinetti di giunto, guarnizioni del giunto U e ri-sigillatura dell'outdrive.
• Sostituiti i trim setters.
• Sostituito il cursore rotto tra l'isinglass
• Sostituire i bottoni che erano strappati dalla carena che fissano l'isinglass. Siliconare le viti e cementarle con indurente prima di reinstallarle.
• Pulizia profonda del cockpit: dettagli, rimozione delle macchie dai sedili, vapore per tappeti, dettagli del cruscotto, lucidatura in acciaio inossidabile, rimozione della ruggine, pulizia del lavandino e dell'area circostante.
• Pulizia profonda degli interni e preparazione per la vendita.
• Iniettori di carburante sostituiti, sistema di carburante e servizio del serbatoio del carburante.
• Vernice per il fondo.

Questa splendida e ben mantenuta Sea Ray 260 è stata completata con un dettaglio completo all'interno e una lucidatura e dettaglio in quattro fasi. Brilla dentro e fuori!

Se sei sul mercato per una Sea Ray 260 Sundancer, questa è una barca da non perdere!

Le isole stanno chiamando e le sistemazioni sono fantastiche! L'interno è luminoso, arioso e spazioso, l'impianto stereo ti aiuterà a creare l'atmosfera giusta! La qualità della costruzione Sea Ray è evidente ovunque con armadi in legno sotto e ringhiere, bitte e finiture in acciaio inossidabile sulla parte superiore. Il timone ha un sedile rialzato e un volante inclinabile

Questa Sea Ray è alimentata da un motore a gas 350 Magnum MPI, il che significa che consumerà poco, non inghiottirà il carburante a velocità di crociera, senza sacrificare la potenza.

Questa 260 Sundancer ha bisogno di una guarnizione del trasom posteriore. Prevedi di spendere $8K-$12K e avere un INCREDIBILE crociera a un prezzo stracciato!!!

 2005 Sea Ray 260 Sundancer

Alimentata con Mercruiser 350 Magnum MPI 

Pagine di nuovi pezzi e lavori in tutto

Outdrive completamente servito

Elettronica: GPS Chartplotter, Raymarine C80, Sonar e Radio VHF 

Bimini anteriore e posteriore

Chiusura completa per camper

Interni per 4 persone 

Sistema di toilette Vacuflush

Nuove batterie AGM 

Vernice fresca per il fondo

Completamente servito 

 Ancora, Corda e Catena

Parabrezza Walk Thru

Porta con gradini per salire sul ponte anteriore

Piattaforma da bagno modellata con scala di accesso a 4 gradini

Ripostiglio

Porta di accesso al trasom
Wet bar sul lato sinistro con rubinetto in acciaio inossidabile

Doccia calda e fredda al trasom

Portabicchieri

Ripostiglio 

Seduta a forma di "U" nel cockpit con tavolo personalizzato

Seduta a dritta con ripostiglio sottostante

Ripostiglio per il ghiaccio dedicato

Moquette nel cockpit

Lettino sul lato sinistro

 Timone e Elettronica

Sedile del capitano a secchiello con rialzo

Volante in legno inclinabile 

Interruttore a prova di intemperie

Strumento in pannello lucido in legno e corallo nero

GPS e Sonar Bussola, Radio VHF

Cucina

Sistemazioni

Pacchetto interno in legno
Plasteak In
V Berth anteriore, si trasforma in letto
Ripostiglio sottostante
Armadio e ripostiglio nel bordo
Armadio per ancora come nuovo
Tavolo da pranzo in legno
DVD Viewer a discesa e lettore DVD separato
Stereo con stack CD suona alla grande

Cabina centrale a tutta larghezza con letto doppio
Tenda di privacy
Finestra apribile con zanzariera

Bagno in fibra di vetro completo
Sistema di sanificazione Vacuflush
Indicatore del livello del serbatoio di raccolta
Doccia con asta estraibile
Doccia con tenda
Vanità con lavandino e ripostiglio sottostante

 Cucina

Piano di lavoro in Corian modellato
Lavello e rubinetto con copertura

Microonde
Frigorifero a doppia tensione
Ripostiglio superiore e inferiore
Piano cottura elettrico/Butano a singolo bruciatore
Maniglia in acciaio inossidabile
Contenitore per rifiuti sotto il gradino
Prese 110V e 12V
Contenitore per rifiuti sotto il gradino

 Elettrico

Alimentazione da terra da 30 Amp con cavo di alimentazione da 50'
Caricabatterie/Convertitore
Interruttore a doppia batteria
Doppie batterie con vassoi e supporti per batterie
Interruttore principale DC e pannello di distribuzione AC
Multiple prese 110v e 12

Motori e Meccanica

Mercruiser 350 MAG, MPI, 300 Ore
Bravo III Drive

5.7 Mercruiser 340 Ore totali/
2 su nuovo blocco lungo 5.7 Mercruiser