Sabre 42 Express

Guida passo passo

Il ponte di comando del Sabre 42 Hard Top Express presenta ampie finestre apribili e boccaporti per una massima ventilazione e luce. Le sedie del timoniere e del compagno, rivestite in tessuto Ultraleather, offrono grande comfort. Il ponte di comando è ampiamente climatizzato e dispone di un bar completo con frigorifero e generosi posti a sedere per gli ospiti attorno a un tavolo completo.

Il bagno con doccia separata è dotato di scarico ad acqua dolce e ha accesso privato dalla cabina e dal salone. Il salone principale è configurato con un lungo divano convertibile a forma di L e un tavolo da salone in acero intarsiato su misura. Il salone, la cabina principale e la cabina degli ospiti sono dotati di TV separate.

La cabina principale è a prua con un letto matrimoniale centrale e accesso al bagno privato. Condizionatori d'aria separati servono la cabina principale e il salone. La cabina degli ospiti a dritta è attrezzata con un letto matrimoniale e TV.

La cucina a sinistra è dotata di piano cottura elettrico, forno a microonde a convezione, frigorifero e lavello, e offre ampio spazio di stoccaggio per viaggi prolungati, incluso lo stoccaggio sotto il pavimento del salone.

Miglioramenti notevoli

• Dockmate Wireless Remote Control - Il compagno di navigazione definitivo
• NUOVI Bennett Trim Tabs
• Dettagli recenti del motore
• Servizio Genset
• Elettronica Simrad NSS-Evo-2 con schermi doppi, GPS integrato, Plotter, Radar (nuovo 2022), Sounder e telecamere nella sala macchine e posteriori
• Autopilota Simrad e radio VHF Raymarine con altoparlante aggiuntivo
• "Freedom Lift" idraulico sotto la piattaforma da bagno con telecomando, servito e nuovi zinchi giugno 2024
• Aria condizionata Marine-Air 3-Zone con riscaldamento a ciclo inverso nelle cabine, nel salone e sul ponte di comando
• Materasso topper in memory foam su misura della "Portland Maine Mattress Company" nella cabina principale
• Thruster di prua Side-Power a 24 volt con nuovi zinchi 2024
• Inverter e caricabatterie Xantrex da 3000 Watt a onda sinusoidale pura
• Rullo per cavo di alimentazione Glendinning Cablemaster con telecomando
• Generatore Northern Lights da 12kw con protezione acustica (1.248 ore) servito nel 2022 (nuovo regolatore di tensione e interruttori) e 8/2023 (1.136 ore)
• Sistema di cambio olio per motore, generatore e trasmissione "Reverso"
• Scafo blu Awlgrip Flag (verniciato 2020)
• Pavimentazione in teak sul ponte di comando
• Telecamere nella sala macchine e di backup
• Bussola ad alta velocità Ritchie al timone
• Lavaggi con acqua salata e dolce sia a prua che a poppa
• Winch per ancore Muir con aratro, con telecomando al timone e interruttori a pedale per l'entrata e l'uscita all'ancora e catena da 200'
• Entrambi i motori completamente serviti 12/2023 (1.152 e 1.160 ore) con tutti i motori, scambiatore di calore e zinchi sostituiti, sostituiti entrambi i filtri e tubi di mare, e sostituiti i filtri dell'aria. Tutto l'olio del motore e i filtri primari e secondari sostituiti.
• Tenda fissa in alluminio "San Juan" per il cockpit (2020)
• Tre TV a schermo piatto
• Copertura per console del timone su misura
• Nuove coperture per finestre Textalene (2022)
• Nuovo rivestimento del soffitto nell'area del ponte di comando (2022)
• Chiusura posteriore personalizzata con finestra e porta a rullo
• Sedili del timone e del compagno Stidd rifoderati nel 2017
• Kit di ricambi originali Yanmar con filtri di riserva
• Set di attrezzi Sabre in cassetto dedicato
• Quattro portacanne a filo
• Due rastrelliere in acciaio inox, salvagente e corda da lancio confezionata sulla rastrelliera
• Pannelli solari montati sul hardtop con sistema di ricarica della batteria indipendente
• Nuovi cuscinetti cutlass 2022
• Compounding e cera completa 2022
• KVH Tracvision per ricezione TV (2017)
• Stereo AM/FM Sony con altoparlanti nel salone e al timone

Dettagli del Vascello

Meccanica:

• Motori Yanmar 6CXM-GTE2 (1.166 ore)
• Frizioni e acceleratori elettronici digitali morse teleflex
• Sistema di cambio olio Reverso
• Imballaggio dell'albero senza gocce
• Schermo acustico per generatore
• Tab di trim idraulici
• Tre pompe di sentina automatiche
• Testa elettrica per acqua dolce con serbatoio di raccolta e maceratore
• Filtri carburante Racor

Elettrico:

• Generatore Northern Lights 12KW in schermo acustico (1.247 ore)
• Master cavo Glendinning
• Servizio di alimentazione da terra 50 AMP 220 Volt
• Inverter e caricabatterie Xantrex da 3000 Watt
• Pannello solare di ricarica sul hardtop

Coperta:

• Deck in fibra di vetro antiscivolo
• Corrimano in acciaio inox saldati
• Scala da nuoto in acciaio inox
• Porta di poppa
• Piattaforma da nuoto
• Sollevatore idraulico per gommoni Freedom
• Winch elettrico Muir con catena e corda Gypsey e telecomando
• Ancora a plow CQR
• Pavimento in teak e Holly sotto il hardtop al ponte di comando
• Tenda per cockpit San Juan
• Ampia area di stoccaggio Lazzarette
• Bar bagnata con frigorifero al ponte di comando
• Posti a sedere per gli ospiti nel cockpit con cuscini
• Nuove coperture per finestre in rete textalene

Commenti del broker

Un esempio molto ben accessoriato e con poche ore di utilizzo di uno dei più ricercati yacht a motore di alta qualità di oggi. Le sue prestazioni sono impressionanti, con velocità superiori a 30 MPH possibili grazie ai suoi motori diesel Yanmar potenziati.

Si prega di chiamare per tutti i dettagli.

Esclusioni

• Tender Boston Whaler di 11 piedi con motore fuoribordo Yamaha 4 tempi da 15 HP con avviamento elettrico

Dichiarazione di esonero meccanico

Le ore del motore e del generatore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.