RIO 850 DAY CRUISER

Rio 850 Day Cruiser del 2005, disponibile a Roses (Girona-Costa Brava). Equipata con motori a benzina Volvo Penta 3.0 GL, 2 x 136 cv. Unico proprietario, uso privato. Bandiera spagnola, lista 7ª, IVA pagato.

EQUIPAGGIAMENTO

Ampia piattaforma da bagno con rivestimenti in teak.

Scala da bagno retrattile in un vano situato a dritta.

Posto doppio nel pozzetto e opposto al sedile del cockpit, che ospita un vano di stivaggio al suo interno e, allo stesso tempo, fa parte dell'accesso al compartimento dei motori poiché parte del pavimento e tutto il modulo del sedile si sollevano tramite un sistema di apertura idraulica.

Doccia nel corridoio di accesso al cockpit a dritta.

Vano per stivaggio di quattro fender a sinistra.

Bimini.

Cockpit ampio e sgombro, con una dinette con divano a forma di "L" a sinistra e telo di protezione.

Tavolo del cockpit smontabile, poiché è lo stesso utilizzato per montare la dinette convertibile all'interno.

Amplo vano di stivaggio nella parte centrale del cockpit e portabicchieri a dritta.

La console del posto di governo è spostata verso dritta, lasciando un ampio corridoio laterale di accesso a prua sul lato sinistro. Il posto di governo dispone di due sedili singoli tipo avvolgente che possono essere ruotati per far parte del complesso della dinette.

Telo di protezione per tutto il posto di governo.

Cuscini da sole sul ponte di prua.

Balcone di prua aperto con una piccola superficie in teak e un gradino per facilitare lo sbarco a prua.

Winch elettrico con ancora.

Due vani portafender su ciascun lato del vano dell'ancora.

La cabina, a cui si accede da una porta scorrevole situata al centro della console, dispone di una dinette convertibile in letto matrimoniale nel triangolo di prua, modulo cucina a sinistra con lavello e frigorifero, bagno a dritta con lavabo e WC marino e un letto a castello dietro la scala di accesso alla cabina.

SERVIZIO PRE-TEMPORANEA 2025: Manutenzione motori, antifouling, ITB. Invernaggio in hangar.