Pacific Mariner 85
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Bryan Long Yachts Inc
Stati Uniti
| Marca | Pacific Mariner |
|---|---|
| Modello | 85 |
| Anno | 2005 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.995.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 25.91 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 26.21 m |
|---|---|
| Baglio | 6.48 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Peso a secco | 120000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 12 2000 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 1500 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 7450 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 12 2000 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 1500 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 7450 |
| Velocità di crociera | 21 mph |
|---|---|
| Raggio | 25 Miglia |
| Designer | Bill Garden |
|---|---|
| Cantiere | Pacific Mariner |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 2400 gal |
| Serbatoio acqua | 425 gal |
| Serbatoio acque nere | 200 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Mulinello | Verricello idraulico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Elenco preliminare 1 dicembre 2025 Maggiori informazioni e foto in arrivo.
Ormeggio gratuito per un anno e Aqua Cabana inclusi nella vendita e altro!
Originariamente costruito su misura per avere il hard top abbassato per l'accesso ai Grandi Laghi attraverso il fiume Hudson.
"Jule" è il Pacific Mariner 85 con il miglior prezzo mai visto sul mercato, basato sul valore degli aggiornamenti e delle caratteristiche aggiunte nel 2025 per un totale di circa 700.000,00. Negli ultimi 5 anni è stato speso un totale di oltre 2.000.000,00. Questi aggiornamenti e caratteristiche sono descritti nelle specifiche qui sotto.
Questa è un'opportunità rara per acquisire uno yacht di classe mondiale a una frazione del costo di sostituzione, che potrebbe facilmente superare i 10 milioni, con circa
Il Pacific Mariner 85 è uno yacht a motore costruito in America, noto per essere uno dei migliori yacht in navigazione ed è stato progettato dall'architetto navale "Bill Garden", noto per yacht molto efficienti come il Westport 130 e 164. "Bill Garden" chiamerebbe la maggior parte delle barche "Push Waters".
È stato progettato prima di essere costruito per avere la giusta lunghezza con larghezza, la giusta potenza e un peso estremamente metodico, o per mantenere il peso basso.
"Jule" ha avuto una grande proprietà con costante cura e ha trattato i suoi proprietari con viaggi sicuri e piacevoli in tutto il mondo. Oltre ad avere una grande proprietà durante i suoi primi anni di vita, negli ultimi anni ha avuto aggiornamenti, miglioramenti e caratteristiche significative.
Di seguito è riportato un elenco recente di aggiornamenti:
- Stabilizzatori Zero Speed Humphree con Intercettori (2020), si prega di chiedere per una comprensione completa di questo sostanziale aggiornamento, questi stabilizzatori sono alimentati elettricamente, il che elimina il rumore idraulico che altri sistemi di stabilizzazione a zero velocità producono mentre sono all'ancora.
- Nuovi ponti in teak 12mm (2023) su tutta la barca e altro, teak birmano di alta qualità, ponte di poppa, ponti laterali e di prua, flybridge e ponti della barca.
- Nuovo tender AB 16-ALX in alluminio 2025 con 70 hp con supporti personalizzati e garanzia di 5 anni su barca e motore, Bimini, gradino e corrimano personalizzati (2025)
- Davit ispezionato e ridipinto con nuovo telecomando (2025)
- Il sistema di sterzo è stato ricostruito con cilindri, tubi e un accesso personalizzato al compartimento di sterzo dalle cabine dell'equipaggio, non standard su altri Pacific Mariner 85. (2025)
- Nuovi materassi premium Zeno in tutte le cabine, compresa quella dell'equipaggio. (2025)
- Nuova scala di imbarco con piattaforma aggiuntiva e supporti di montaggio personalizzati (2025)
- Incluso nella vendita "Party Bana" realizzato da Aquabanas, un cabana galleggiante con i piedi nell'acqua.
- Giocattolo trainabile per bambini dietro il tender.
Meccanica:
- Servizio maggiore dei motori, W4 sui motori, nuove teste cilindri e guarnizioni, nuovi turbocompressori, iniettori di carburante, pompe di iniezione, scambiatori di calore dell'aria di carica, scambiatori di calore dell'olio, scambiatori di calore del carburante,
- Nuovi display dei motori
- Riser (scarico) nuovi sui motori principali (2025)
- Due nuovi generatori con protezioni acustiche (Onan 29KW con motori Cummins) (2019) 4300 ore ciascuno
- Nuovo Power Take off sul generatore (2020)
- Filtri carburante Racor sostituiti (nuovi 2025) Doppio per i motori principali e doppio per i generatori
- Nuovo sistema Starlink (2025)
- Nuovo Smart Boost elettrico di Hubble (2025)
- Nuovi cavi elettrici da terra (2025)
Visita della nave
Entrando in "Jule" dal molo e su una nuova scala di imbarco o attraverso le porte di imbarco opzionali del ponte di poppa, si accede a un ampio ponte di poppa con un divano di poppa e un grande tavolo in teak e sedie occasionali circostanti per pranzare all'aperto. C'è un TV a scomparsa per guardare i tuoi eventi sportivi preferiti.
Dal ponte di poppa, attraverso porte scorrevoli in acciaio inossidabile che si aprono in un ampio salone con divano a forma di L rivolto verso poppa per una visibilità eccellente dell'ancoraggio o dei moli, con due sedie girevoli a barile occasionali rivolte verso il divano a forma di L. Accompagnato dal divano e dalle sedie c'è un tavolo da cocktail personalizzato alto-basso che, quando sollevato, può essere spostato in un angolo per creare ulteriore spazio per pranzare in aggiunta all'area pranzo formale.
Tutta la falegnameria interna della yacht è rifinita in legno di alta qualità in elegante mogano, questo si estende a tutti i livelli della yacht. È stato dedicato molto impegno anche all'attenuazione del suono e delle vibrazioni in tutta la yacht a ogni livello, così come nella maggior parte dei setti.
Il bar a scomparsa si trova a destra e in avanti nel salone con un fabbricatore di ghiaccio e un frigorifero per vino. A sinistra c'è l'area pranzo formale con un tavolo e posti a sedere per 6-8 ospiti.
Procedendo in avanti e salendo 3 gradini si entra nella cucina, nell'area del divano e nella plancia di comando con un ampio bancone della cucina in stile penisola con elettrodomestici di dimensioni standard come a casa tua, incluso un nuovo frigorifero e ampio spazio di stoccaggio sopra e sotto i banconi. La cucina è allo stesso livello della plancia di comando e del grande divano di prua, che è molto utilizzato durante la navigazione o all'ancora per conversazioni informali mentre il proprietario o lo chef preparano i pasti. Jule ha tre sgabelli da bar personalizzati a sbalzo realizzati da Crown che si estraggono da sotto la base del tavolo.
La plancia di comando si trova nella parte anteriore del ponte principale leggermente rialzato con due comode sedie da timoniere personalizzate Stidd e un'ampia gamma di elettronica di navigazione posizionata per una facile visione dai sedili di comando.
La Master è accessibile dall'angolo anteriore destro scendendo una grande scala che serve solo la cabina principale per la privacy, tipicamente su yacht molto più grandi. La Master offre una cabina a tutta larghezza che ha il volume di yacht di 110-120 piedi. Al centro c'è un letto California King con ampio spazio di stoccaggio sotto e comodini a sinistra e a destra con grandi armadi a muro appena all'esterno dei comodini. A sinistra e a destra ci sono ampi cassetti per vestiti con grandi oblò in acciaio inossidabile che offrono luce naturale in tutta la cabina.
Il bagno principale è ensuite a sinistra e in avanti con una grande doccia che assomiglia alla doccia di casa e lavandini per lui e per lei con un wc e un armadietto per la biancheria sopra il wc.
Le sistemazioni per gli ospiti:
Ci sono tre cabine per gli ospiti accessibili con la propria scala, con due cabine VIP e una cabina con letti singoli affiancati. Una VIP è in avanti con un letto queen a giro e bagno ensuite con doccia separata.
La seconda VIP è a destra e a poppa con un letto queen a giro a destra con cassetti sotto il letto e un bagno ensuite con doccia separata.
La quarta cabina ha letti affiancati a sinistra e un bagno ensuite con doccia separata.
Sotto il foyer delle sistemazioni per gli ospiti c'è accesso a un'ampia area di stoccaggio che può ospitare alcuni piccoli frigoriferi o simili, così come pezzi di ricambio, quest'area è conosciuta come il "Tunnel".
Il Flybridge è accessibile dall'area della cucina e su una grande scala di legno, in avanti sul flybridge c'è l'area del timone con una sedia da timoniere realizzata da Stidd e accanto c'è una panchina doppia Stidd per gli ospiti per tenere compagnia al capitano durante la navigazione. Un'ampia gamma di elettronica e strumenti duplicati sono in mostra e facilmente visibili dai sedili di comando.
Procedendo a poppa e a destra c'è un ampio divano a forma di L con un grande tavolo in teak lucido per pranzare e intrattenere 6-8 ospiti. A sinistra c'è un bar con due sgabelli e tre set di frigoriferi e congelatori doppi da utilizzare per estendere la navigazione alle Bahamas.
Procedendo a poppa si ha un ulteriore area di seduta semi rotonda per intrattenere a sinistra.
Più a poppa c'è l'area del ponte della barca con il tender di 16 piedi a prua e a poppa che può essere rimosso con il davit e trasformato in un'ampia area di intrattenimento per buone dimensioni di raduni.
Il ponte di prua accessibile dalle porte della plancia di comando a sinistra e a destra offre un'altra area di relax con comodi cuscini in avanti.
Le cabine dell'equipaggio sono a poppa, utilizzando l'intera yacht con la Master del proprietario a metà nave, le VIP in avanti e l'equipaggio a poppa per la privacy degli ospiti e dell'equipaggio per entrare e uscire senza entrare nell'interno del proprietario. Ci sono due cabine per l'equipaggio per 3-4 letti che condividono un bagno con doccia separata.
Salone
Il Grande Salone è molto confortevole con ottimi posti a sedere rivolti verso poppa per una grande visibilità, e due ulteriori poltrone girevoli a barile per completare il divano per intrattenere. C'è un grande TV a tribordo con un sollevatore TV personalizzato che si ritrae nel mobile quando non è in uso. A sinistra e a destra la tua vista è attraverso grandi finestre così come un'intera parete di vetro del salone a poppa.
Ristorante formale a prua nel salone con armadi in stile espositivo con vetro per esporre bicchieri.
Nuova tenda per la privacy del salone sulla parete di poppa (2025)
Cucina
La cucina offre un layout molto aperto con un'ampia gamma di elettrodomestici.
- Nuovo frigorifero di dimensioni standard (2025)
- Nuova lavastoviglie Miele (2025)
- Due nuove lavatrici Miele e due nuovi asciugatrici Miele. (2025)
- Due nuovi frigoriferi sul flybridge
- Nuova cucina a gas (2023)
- Nuovo sistema di filtraggio dell'acqua (2025) di alta gamma
- Grande divano in cucina con ampio spazio a sedere e ulteriori 3 sedili Crown estraibili personalizzati dal tavolo del divano sottostante.
- Le superfici in granito della cucina offrono un bordo a cascata
- Nuove tende per la cucina
Cabina di pilotaggio
Il Pilothouse si trova davanti alla cucina / divano con un'ampia gamma di elettronica e monitor piatti uniformi lungo il cruscotto del pilothouse che presentano elettronica a scatola nera. Il Pilothouse offre una grande visibilità in ogni direzione per il comfort della navigazione dall'interno con accesso immediato ai ponti laterali attraverso le porte del pilothouse a sinistra e a destra.
Pilothouse:
- Chartplotter Simrad, Due (2018)
- Plotter Garmin
- Radar Simrad HALO, array aperto (2018)
- Quattro Display Digitali: Vento (2), Profondità, Velocità
- Autopilota Simrad (2022)
- VHF ICOM -M602 (2) con nuove antenne (2022)
- Controlli MTU e strumenti del motore, con un sistema di controllo di riserva
- Pannelli di controllo del generatore (2) al Pilothouse
- Controllo Zero Speed di Humphree
- Controllo del Thruster di prua
- Faro ACR (2)
- Nuovi tergicristalli del Pilothouse
- Nuove radio per l'equipaggio
- Telecamere (Main Deck e Engine Room) 2025
Flybridge Helm:
- Chartplotter Simrad
- Chartplotter Garmin
- Display multifunzione Simrad
- Autopilota Simrad
- Faro ACR (2)
- Due nuovi display del motore MTU
- Controllo Zero Speed di Humphree (2025)
- Controllo del Thruster di prua
Alloggi
La Master Stateroom ha la propria scala privata che è ampia, curva e confortevole con un pianerottolo in fondo all'esterno della master stateroom. In fondo c'è l'accesso alla lavatrice e asciugatrice private dei proprietari con spazio per la biancheria sopra.
La grande porta d'ingresso principale conduce a una master a tutta larghezza con un letto California King e armadi a muro a sinistra e a destra con ampi comodini a sinistra e a destra. A sinistra e a destra ci sono grandi oblò in acciaio inossidabile con telaio e guarnizione che sono nascosti dietro tende o, quando lasciati aperti, offrono una grande luce naturale nella master. Il letto master ha ampi cassetti di stoccaggio sotto il letto.
A destra nella master ci sono ampi cassetti incorporati con un grande piano di lavoro, andando avanti c'è una scrivania con librerie sopra.
A sinistra c'è un altro set di cassetti.
Il bagno master è molto grande con una grande doccia a pianta aperta e doppi lavandini, c'è spazio se qualcuno decidesse di aggiungere attrezzature per esercizi o una vasca idromassaggio nella master.
Equilibrio delle sistemazioni:
Da una scala separata in avanti e a destra:
Ci sono due VIP Staterooms e una quarta stateroom affiancata. La VIP anteriore si trova a pochi gradini dal primo pianerottolo. Offre un letto queen a giro con un grande bagno ensuite.
La VIP posteriore si trova al pianerottolo inferiore e offre un letto queen a giro e un bagno ensuite con doccia separata.
La quarta stateroom è a sinistra con letti affiancati e un bagno ensuite con doccia separata.
Le sistemazioni per l'equipaggio sono convenientemente situate all'estremità opposta dello yacht rispetto alle staterooms per gli ospiti, offrendo il pieno utilizzo dello yacht garantendo privacy per i proprietari e gli ospiti, così come per l'equipaggio stesso. Ci sono due staterooms per l'equipaggio che condividono un bagno per l'equipaggio con doccia separata.
Articoli extra
- La scala di imbarco è nuova nel 2025 con estensione personalizzata e supporti di montaggio personalizzati per lo stoccaggio.
- Ulteriore corrimano in acciaio inossidabile dal Flybridge al Salone/Cucina. (2025)
- Tutta la biancheria da letto e le lenzuola sono nuove nel 2025
- Nuovo Eisenglass sul Flybridge (2025)
- Nuovo copri parabrezza della plancia di comando (2025)
- Nuovi coprisedili sul Flybridge (2025)
- Nuovo copritavolo per il ponte principale (2025)
- Nuove radio per l'equipaggio 4
- Nuovo refrigeratore per vino (2023)
- Radio per l'equipaggio (2025)
- Nuovo compressore per il clacson
- Nuova valvola AC per il lavaggio delle unità di aria condizionata
- Nuova canalizzazione per i condizionatori d'aria nell'area dell'equipaggio
- Nuovi filtri marini per i condizionatori d'aria
- I bagni hanno nuovi solenoidi
Meccanico
- Display MTU (2) Nuovi nel 2023
- Stabilizzatori e Intercettori Humphree in navigazione (2020) sono stati serviti nel 2025.
- Nuovi Racor Doppio sui Motori Principali (2025) in sostituzione dei filtri Sep Par
- Nuovi Racor Doppio sui Generator in sostituzione del racor singolo.
- Pompe per Pressione dell'Acqua (2022) Gianneshi
- Nuovi Chiller per Aria Condizionata (3) con Inverter
Servizi Motore Principale Eseguiti nel 2025:
- Nuove Pompe Iniettori (24) 38.000,00 Solo Parti
- Nuovi Attuatori per le valvole di scarico del turbo
- Nuovo Liquido di Raffreddamento cambiato con Zerex/MTU Coolant
- Alternatori rimossi e ispezionati in officina
- Cambio Olio
- Filtri dell'Aria Sostituiti
Servizi Generatore Eseguiti nel 2025:
- Nuovi Iniettori
- Nuove Pompe di Iniezione e tubazioni del carburante
- Controllo della parte elettrica su entrambi i generatori
- Nuovi Riser (Acciaio Inossidabile) sullo scarico del generatore
- Regolazioni delle Valvole su entrambi i generatori
- Coperture per Schermatura Acustica portate in officina e installazione di nuova isolamento
- Nuove cinghie dell'alternatore
- Nuove pompe per acqua grezza
- Nuovi Scambiatori di Calore
- Flush del Liquido di Raffreddamento con detergente speciale e sostituzione del liquido di raffreddamento
Elettrico
- Nuove batterie per la casa e il motore principale (2025) 10 AGM 8D per i motori e 2 aggiuntive per i generatori.
- Tre nuovi caricabatterie Mastervolt (2021)
- Nuovi cavi di alimentazione da terra con estremità (2025)
- Convertitore elettrico ASEA per 50/60 cicli per utilizzare la barca nel Mediterraneo.
- Nuovo Hubble Smart Boost e altri aggiornamenti sull'alimentazione elettrica da terra (2025)
- Nuovi cavi di alimentazione da terra (2) con nuove estremità (2025)
- Tutte le nuove luci convertite a LED
Attrezzature e articoli di sicurezza
Nuovo EPIRB e unità di rilascio idrostatico installati (2025)
- Kit medico (esteso offshore) Nuovo, con defibrillatore e ossigeno. (2025)
- Borsa di emergenza Nuova, (luci stroboscopiche, acqua e pirotecnici) (2025)
- Gommone recentemente certificato con nuovo rilascio idrostatico installato (2025)
- Aggiornamenti del sistema antincendio e recentemente certificati (2025)
- Nuovo set completo di razzi e altri dispositivi per lo yacht e il tender (2025)
- Nuove ancore di salvataggio
Attrezzature di coperta e altro
- Tutte le luci portuali sono state pulite e aggiornate con nuove guarnizioni, guarnizioni in gomma (2025)
- Due ancore a pala e catena (2019)
- Due verricelli Lewmar V8 (2018)
- Armadi del flybridge con nuovi congelatori (2 set) 2025
- Griglia sul flybridge
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Bryan Long Yachts Inc
Stati Uniti
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