Ocean Alexander Raised Pilothouse Flybridge Sedan
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Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Stati Uniti
Marca | Ocean Alexander |
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Modello | Raised Pilothouse Flybridge Sedan |
Anno | 2005 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$1.195.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 19.51 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 20.93 m |
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Baglio | 5.33 m |
Pescaggio massimo | 1.22 m |
Peso a secco | 75300 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Detroit Diesel |
{Engine} Modello | Detroit Series 60 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2005 |
Motore | 850 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 4 Blade |
Ore di motore | 2784 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Detroit Diesel |
{Engine} Modello | Detroit Series 60 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2005 |
Motore | 850 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 4 Blade |
Ore di motore | 2784 |
Cantiere | Ocean Alexander |
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Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1500 gal |
Serbatoio acqua | 300 gal |
Serbatoio acque nere | 100 gal |
Forma scafo | Semi-dislocante |
Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
SARÀ IN ESPOSIZIONE AL FORT LAUDERDALE INTERNATIONAL BOAT SHOW 2025!
Lavori svolti da luglio 2024 a dicembre 2024
Sabbiare+verniciare fondo + prop speed + tutti i zinchi del fondo
Sabbiare+verniciare scafo/casa sotto il bordo e l'intero ponte principale e cockpit
Sostituire i sigilli dell'albero del propulsore pss + sigilli del timone/rimuovere e pulire le eliche
Sostituire i cuscinetti cutlass
Installare il trasduttore Chirp
Sostituire i cuscinetti della flangia del timone
Sostituire i sigilli del timone
Rifiberglassare il timone attraverso il fondo
Sostituire i cuscinetti inferiori del timone
Pulire a pressione il lazarette
Composto e cera per flybridge e hardtop
Ripristinare i gradini e la scala in teak del ponte posteriore
Servizio completo di tutti i chiller
Nuovo timone e flybridge con elettronica NEMA 2000
(navigazione, GPS, pilota automatico, radar, vhf, trasduttore, AIS)
Nuovi pannelli per timone e flybridge/chiudere i fori-fiberglass
Tutti nuovi TV e soundbar nelle cabine e nel salone (3)
Nuove telecamere per il ponte posteriore e la sala macchine, e NVR
Nuovo StarLink
Tappeti e imbottiture completamente nuovi in tutto
Nuovo divano, sedie, ecc. nel salone
Nuovo tavolino da caffè e decorazioni per il salone
Tutti nuovi biancheria e letti per le cabine e i bagni
Servizio di 2000 ore per motore e generatore
Nuovi strumenti e attrezzature per la manutenzione della nave
Nuove pompe A/C per salone e pilothouse
Rivestire il cruscotto principale
Sostituire tutte le luci alogene con LED
Tutti nuovi utensili da cucina, vetri e elettrodomestici da banco
Nuova zattera di salvataggio
Ricostruzione del cilindro del davit-Rotatore-Cavo su/giù
Lavori svolti da febbraio 2025 a maggio 2025
Verniciatura interna/esterna del flybridge-Tetto rigido-Riparazioni varie ai vetri
Rimuovere e sostituire (2) luci subacquee-Solo manodopera
Nuove luci subacquee
Dettaglio completo esterno
Test di carico -Davit
Sostituire/installare - 3 luci di inondazione- Flybridge e Aft al Cockpit
3 luci di inondazione- Solo luci
Rivestire la panca posteriore del flybridge
Sostituire il display dell'ancora automatica-Flybridge
Riparare (2) aree-Stanchioni-riparare il fiberglass sulla piattaforma da bagno
Descrizione fornita dal produttore
Il Monk progettato Ocean Alexander 610 Pilothouse combina abilmente le qualità del più squisito yacht a motore con la robusta navigabilità e le caratteristiche pratiche di un vero yacht da crociera. Il salone spazioso con i suoi ricchi arredi non lascia dubbi sul fatto che si tratti di uno yacht a motore di lusso. Eppure, nella sala di comando, abbondano considerazioni pratiche per il diportista - accesso a dritta e a sinistra per i ponti laterali, un tavolo per le carte nautiche a grandezza naturale e una cucina e una zona pranzo adiacenti per una crociera in compagnia. Sotto, tre cabine e due bagni completi offrono sistemazioni confortevoli per proprietari e ospiti - per brevi escursioni lungo la costa o crociere prolungate verso acque più lontane. Lo scafo Power Channel veloce, stabile ed efficiente con un pescaggio ridotto di 4 piedi e una capacità di carburante di 1500 galloni porta i proprietari ovunque vogliano andare.
Bons Temps è spazioso e in grado di ospitare più ospiti senza sforzo. I suoi ampi posti a sedere e le cabine spaziose aumentano il livello di comfort offerto da Ocean Alexander. Il design della cucina in alto consente al capitano e al cuoco di sentirsi ancora parte delle attività della giornata. La comoda sala di comando e il flybridge sono dotati di controlli fly-by-wire, display digitali e letture per i motori Detroit Series 60. Una stazione di ormeggio a dritta si trova nel pozzetto.
Ogni parte di questo yacht è un piacere da vivere. Corrimano e scale solidi consentono a chi è a bordo di attraversare in sicurezza i diversi livelli. Corrimano spessi per l'accesso al camminamento e alla scala da bagno aumentano anche il livello di sicurezza per la barca.
Stanza Macchine:
- Schermi di visualizzazione digitale elettronica del motore (EDM) in 2 stazioni. Controlli in PH, FB e pozzetto (3 stazioni comprese le eliche di prua).
- Indicatori di livello del carburante nella stanza motore più un indicatore analogico del serbatoio in PH per il carburante e l'acqua rimanenti.
- Trasmissioni Twin Disc
- Eliche 34 x 43" (4) a lama ad alte prestazioni Ni-Bral
- Override manuale per i motori (stanza motore e PH) - consente il funzionamento completo del motore e della trasmissione Detroit in caso di problemi con i comandi o il computer.
- Guarnizioni per albero e timone PYI senza perdite.
- Winch idraulico, eliche di prua e di poppa (entrambi 25 HP), stabilizzatori e davit.
- Direzione idraulica.
- FCI Water maker Max Q (con controlli duali PH e stanza motore) output 1200 galloni al giorno.
- Sistema Halon (misuratori FB e PH) per la prevenzione degli incendi nella stanza motore. Manuale nel pozzetto.
- Pompa per cambio olio Groco per motori e entrambi i generatori.
- Gulf Coast Fuel Polish System, include pompa di trasferimento e manometro del vuoto. Pulisci / lucida il carburante senza utilizzare i filtri del carburante del motore primario o secondario.
- Caricabatterie Professionale Mariner 3, motori, generatori e casa.
- 3° alternatore per le batterie di servizio - ha un misuratore Victron in PH per la lettura digitale della tensione. Questo mostra anche lo stato della batteria del motore principale.
- Generatori Northern Lights 20 Kw (sinistra) e 8 Kw (destra), entrambi con allarmi Aqua. Controlli e misuratori on/off separati per entrambi i generatori in PH e stanza motore.
- Allarmi fumi/incendi sopra i motori e tutte le cabine, tutti e 3 sono collegati in tandem.
- Un totale di 4 ventilatori della stanza motore Jabsco.
- Sistemi di illuminazione separati a 110 e 12 volt (stesso per il lazaretto).
- Custodia per attrezzi personalizzata (con un buon assortimento di attrezzi, incluso il chiave dinamometrica)
- Interruttore della batteria e sistema di parallelo della batteria (aggiornato).
- Filtri del carburante primari Racor duali per motori e generatori con interruttore selettore e manometro del vuoto.
- Tubazioni per carburante, acqua e idraulica sono codificate a colori.
- Hose di lavaggio ad alta pressione per acqua dolce nella stanza motore
- Clacson ad aria, stazione doppia.
FLYBRIDGE:
- Tetto rigido personalizzato. Completamente chiuso con Isinglass e finestre pieghevoli con cerniera extra.
- Pod di strumenti personalizzato di grandi dimensioni consente la visualizzazione di tutti e 4 i monitor.
- Hatch (tetto apribile) nel tetto rigido.
- Pannello interruttori personalizzato con C/B di riserva. (Per strumenti sul F.B.)
- Faro Perko (montato a 360º sulla parte superiore del tetto rigido).
- Ripostiglio nel divano con schienale diviso personalizzato per un facile accesso.
- Il tavolo si piega per convertire il divano in un letto con riempitivo.
- Hatch e cassetti di stoccaggio extra.
- BBQ (in armadietto personalizzato sul ponte del gommone).
- Macchina per il ghiaccio U Line in un frigorifero.
- Freezer Sub-Zero.
- Due (2) sedie di comando.
- Lucine rosse sopra per la navigazione notturna.
- Armadi personalizzati con parapetti in acciaio inossidabile.
- 2° corrimano da PH a FB.
- Interruttore a levetta speciale per accendere/spegnere le luci della stanza motore per la visione della telecamera TV della stanza motore.
- Duplex l10v extra per caricare telefoni, torce, aspirapolvere portatili ecc.
- Router cradle point con connettività LTE e 5G a internet tramite Hotspot o servizio internet locale.
LAZARETTE:
- Inverter Trace da 4 KW include caricabatterie per batterie di servizio.
- Controllo digitale Trace separato/lettura in PH. L'inverter consente di far funzionare molti apparecchi a 110v senza utilizzare i generatori.
- Pannello interruttori personalizzato è nella sala di pilotaggio.
- Extra banca di batterie Trojan L16 pesanti (totale di 3 banche (= 12
batterie) per 1050 ampere). Scatole di stoccaggio personalizzate sopra le batterie.
- Sistema di monitoraggio completo delle batterie digitali Victron in PH
- Cavo di alimentazione da 70 piedi (50-amp 220V) su Glendenning Cable Master. (2° spina di alimentazione da 50 amp è a metà nave).
- Supporti per timone - senza perdite.
- Ancora da mare Drogue.
SALA DI COMANDO:
- Pod di strumenti personalizzato sovradimensionato consente 4 grandi monitor.
- Sedia di comando Stidd.
- Pictogramma con LED (visualizza cosa è acceso o spento)
- Deumidificatori per tutti e 3 i finestrini anteriori di PH. Ogni finestrino anteriore ha il proprio tergicristallo e lavavetri.
- Ripostiglio sotto il divano (tramite schienali divisi personalizzati).
- Porta schermo Phantom, anche una nel salone.
- Prese e porte USB per caricare telefoni, fotocamere ecc. Stazione di ricarica per diversi strumenti a 110 o 12 volt.
- Computer con tastiera e mouse wireless. Il mouse funziona anche dal flybridge. Computer installato con software di navigazione Nobeltec Time Zero integrato con pilota automatico, GPS, carte e Wi-Fi.
SCaFO E PONTE:
- Thrusters idraulici Key Power di prua e poppa. Entrambi sono 25 HP. (3 stazioni).
- Stabilizzatori idraulici Key Power – touchscreen di controllo a colori sul flybridge.
- Le alette di trim Bennett hanno livello automatico (PH e FB) - cioè tornano automaticamente in posizione neutra quando la barca è ferma.
- Corrimano in acciaio inossidabile di forma ovale con quattro (4) portafendini incorporati personalizzati vicino alla prua. 2° corrimano di sicurezza è anche in acciaio inossidabile. Ulteriore stoccaggio personalizzato per i fender.
- Pulpito personalizzato con due (2) ancore in acciaio inossidabile* / 2 armadietti per ancore personalizzati.
- Armadio per ancore a dritta ha un tubo di haws personalizzato per corda e catena:
- Ancora CQR in acciaio inossidabile da 75 lb con catena da 500 piedi.
- Ancora CQR in acciaio inossidabile da 60 lb con catena da 50 piedi + 300 piedi, corda da ancoraggio da ¾ pollice (conservata fuori barca, ma inclusa).
- Winch idraulico Maxwell VWC 3500 gestisce entrambe le ancore.
- Controllo digitale Maxwell 500C e contatore di catena su FB per ancoraggio automatico senza mani. (Può essere ancoraggio automatico a pulsante per sollevare o abbassare l'ancora.)
- Armadio di stoccaggio personalizzato a prua dietro il winch.
- Area piatta a prua per un serbatoio per esche opzionale da 3
- Pompa per esche dedicata.
- Rubinetti per lavaggio ad acqua salata e dolce a prua - il lavaggio salato è una pompa ad alta pressione a volume 110v.
- Scala a metà nave in acciaio inossidabile, si piega, può essere spostata a sinistra/destra, (conservata fuori barca, ma inclusa).
- Sistema di davit idraulico Bower da 1500 lb
- Due (2) oblò extra
- Chiusure a scomparsa sulla scala da bagno
ELETTRONICA:
- I sistemi elettronici (quasi tutti) hanno controlli separati in PH e FB.
- Tutti i manuali sono indicizzati e conservati in un armadietto personalizzato sotto.
- Controllore di corrosione Professionale Mariner integrato (legge zinco e collegamenti) / misuratore di controllo della corrosione portatile.
- Isolatori galvanici Professionale Mariner (1 per cavo di alimentazione da terra) hanno luci di avviso LED di errore.
- Contatore di catena Maxwell / sistema di ancoraggio automatico con display digitale su FB (Ancoraggio su o giù a pulsante o manuale)
- Pilota automatico Simrad
- 2 Icom VHF con microfono remoto a 3° mano nel pozzetto. Il VHF di PH ha un'antenna Galaxy alta 23', il FB ha un'antenna da 8'. Entrambi i radio VHF hanno altoparlanti remoti ICOM SP 24.
- Il misuratore di posizione del timone VDO è un misuratore analogico ed è separato dal 2° digitale per l'indicatore del timone del pilota automatico.
- Misuratore di direzione del vento B & G.
- Allarmi Aqua per motori, generatori e pompe per esche nel pozzetto.
- Furuno Nav 500 Pilota automatico (può seguire Nobeltec, Nav Net o bersagli sonar).
- Funzione completa sia sul Nobeltec che sul Nav Net. Sensori di direzione e movimento Furuno PG 500.
- Sistema intercom A-Phone a 5 stazioni.
- Telecamera video Elbex nella stanza motore (tilt zoom/pan) / interruttore della luce personalizzato sul Fly Bridge per le luci della stanza motore per la telecamera video / telecamera video nel pozzetto tilt/zoom)
- Telecamera a visione notturna Raytheon (l'Infrarosso consente una visione a 360 gradi nella nebbia, di notte, ecc.) Telecamera montata su un rinforzo in acciaio inossidabile personalizzato. Controlli joystick sia in PH che in FB.
- Selettori di controllo della telecamera video Elbex in PH/FB
- Icom IC M802 SSB, sintonizzatore e antenna. Altoparlanti separati su FB hanno un reostato.
- Sistema di cinghie in rame da 4 pollici per scarpa di messa a terra Newmar 18E.
- Il sistema di collegamento aggiornato Professionale Mariner ha una doppia cinghia di rame spessa lungo la barca, spazzole per albero nella stanza motore, collegate al misuratore di lettura di collegamento-zinco Professionale Mariner in PH.
- Il multimetro AC Blue Seas è digitale e multifunzionale (Volts, ampere ecc.) per sistemi a 110 e 220 volt.
- Bussole Ritchie per Flybridge e Pilot House.
- Due (2) isolatori di terra Professionale Mariner con LED di avviso (1 per cavo da terra da 50 amp) per aiutare a prevenire correnti vaganti che causano elettrolisi o corrosione galvanica. Il cavo da terra posteriore nel pozzetto è automatico a pulsante per entrare o uscire (Glendenning Cable Master CM-7).
- Allarmi Aqua per motori, generatori e serbatoi per esche sono ciascuno campanelli o buzzer distintivi.
- Le alette di trim Bennett, PH e FB hanno entrambe il neutro automatico.
- Clacson Glover.
- Convertitore di potenza Neumar DC-DC.
- Misuratore Tank Watch Neumar (per serbatoio di raccolta).
- Misuratore Tank Watch Hart (per carburante e acqua).
- Inverter Trace da 4 KW con schermi in PH e Lazarette.
- Diagramma di cablaggio generato dal computer per tutti i sistemi elettronici di base.
MONITOR:
- FB ha due (2) Furuno da 15” e due (2) da 10.4".
- PH ha quattro (4) monitor Samsung da 15".
(Nota: I pod di strumenti PH e FB sono stati personalizzati e la dimensione aumentata per contenere quattro (4) monitor ciascuno.)
Le elettroniche della sala di comando di Garmin includono:
- GPS MAP
- Radar
- Trasduttore
- Display informativo GMI 10
FISHING & COCKPIT:
- Pannello interruttore C/B personalizzato in pozzetto per accessori, luci, pompe; include VHF remoto, intercom, spine per sigari ecc.
- 3° stazione di controllo (+ acceleratori/thrusters) nel locker di dritta. Utilizzato per atterrare pesci grandi o per entrare in un ormeggio.
- Pompe per esche Oberdorfer Il serbatoio per esche nel pozzetto ha 2 pompe + 2 valvole "Y" (ciascuna con allarmi Aqua) e luce all'interno del serbatoio.
- Serbatoio per esche Jabsco integrato nella scala da bagno con doppie porte, e funge anche da scatola per uccidere pesci (riempimento automatico). Ha una pompa per esche separata.
- Supporto per sedia da combattimento rimovibile o tavolo pieghevole.
- Pompa di lavaggio salato Jabsco è ad alta pressione 110 V con rubinetti sia nel pozzetto che a prua.
- Supporto per canne personalizzato nascosto all'interno del lazaretto per lo stoccaggio delle canne / Stoccaggio delle canne nel soffitto del pozzetto.
- 3 armadietti centrali per attrezzature progettati per la pesca e/o lo stoccaggio dell'attrezzatura.
- Doccia sulla scala da bagno è calda/fredda / Rubinetto per acqua dolce sopra la scala da bagno.
- Scala pieghevole "T" personalizzata pesante per immersioni SCUBA o nuoto sulla scala da bagno è pesantemente rinforzata.
- Due (2) luci Quartz Spreader per il pozzetto oltre all'illuminazione standard.
- 2 luci subacquee a LED multicolore.
ENTERTAINMENT:
- Tre (3) set di TV Samsung Smart - TV da 55" montata nel salone, 35 montata nella MSR e FSR collegata a Starlink per lo streaming al molo o in mare.
THRUSTERS / STABILIZERS:
- Thrusters idraulici Key Power di prua e poppa sono 3 stazioni-25 HP.
- Stabilizzatori idraulici Key Power
PICTOGRAM:
- Cinque (5) pompe di sentina Jabsco e i 3 allarmi di alta acqua hanno ciascuno luci LED sul Pictogram sopra la sedia di comando in PH e indicano quali luci di navigazione sono accese.
- Interruttori a braccio extra su ciascun lato.
MISC #1:
- Climatizzazione Cruise Air + riscaldamento (5 unità per 5 zone con 5 controlli, tutte con funzione di deumidificazione)
- Sistema di luci rosse sopra per la navigazione notturna include cucina, FB, PH
- Rubinetto per acqua dolce, situato vicino all'armadietto BBQ personalizzato sul ponte posteriore del flybridge.
- Scaldabagno Torrid da 30 galloni.
- Finiture e porte in legno di burl personalizzate.
- Persiane mini in metallo.
- Schermi per PH e Salone sono a rullo Phantom.
- Molti maniglioni e corrimano extra per la sicurezza.
- Vari parapetti in acciaio inossidabile personalizzati (porta della stanza motore, FB, PH, ecc.)
- Maxwell AutoAnchor 500
CUCINA:
- Design del piano di lavoro in Corian personalizzato e include armadietti e cassetti extra, due (2) schienali, due (2) spine 110 extra.
- Macchina per la raccolta dei rifiuti.
- Acqua calda istantanea, integrata nel piano di lavoro.
- Lavastoviglie GE.
- Frigorifero Whirlpool con macchina per il ghiaccio include congelatore laterale. Ghiaccio e acqua istantanei nella porta. Gli scaffali in vetro del frigorifero sono stati sostituiti con Lexan trasparente.
- Forno Whirlpool.
- Piano cottura Kenyon (ceramico) con supporti personalizzati per pentole/padelle "gimbal".
- Lavatrice GE e asciugatrice separata per i vestiti nel corridoio vicino alla MSR.
- Compattatore di rifiuti Broan.
- Microonde GE Spacemaker.
- Vari armadietti personalizzati extra / Lazy Susan integrato per lo stoccaggio degli alimenti.
BAHIA (2):
- 1 Masterflush nella cabina principale e 1 Vacuflush nel bagno degli ospiti
- Serbatoio di raccolta da 100 galloni con valvole "Y" (in mare o serbatoio di raccolta).
- Misuratore per leggere quanto è pieno il serbatoio di raccolta, facile da svuotare.
- Pavimenti e piani di lavoro in marmo.
- Dispenser di sapone (integrati nei piani di lavoro).
- Tutte le cabine doccia in vetro, con chiusure di sicurezza. Portasciugamani extra.
TESSUTO:
- Finestre anteriori e laterali (3 pezzi che sono con cerniera).
- Chiusura completa di FB
- Coprivolano.
- Hatch del ponte posteriore del flybridge vicino alla scala per il pozzetto.
INTERRUTTORI:
- La barca ha 3 pannelli C/B separati anziché uno standard. Tutti i C/B sono codificati a colori. Abbondanza di ricambi per i sistemi a 12, 24 e 110 volt.
MISC #2:
Velocità della nave:
Fino a 10 nodi 1 gallone per miglio. Da lì a 16 nodi funziona variabilmente fino a 2 galloni/miglio. Accelerazione completa fino a 21 nodi +.
Esiste un indice numerato stampato per tutti i manuali, che sono anche numerati. I manuali sono in 3 contenitori di plastica per la conservazione che sono temporaneamente conservati in un armadietto dedicato nella cabina principale. Circa il 99,5% di tutti i manuali sono a bordo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Stati Uniti
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