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Ocean Alexander 64 Ocean Alexander

€1.083.509 Prezzo quotato US$1.250.000

Presentato da:

Hampton Yacht Group -SEATTLE

901 Fairview Avenue North
Suite# A-150
Seattle, WA, 98109
Stati Uniti
206-623-5200

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Marca Ocean Alexander
Modello 64 Ocean Alexander
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo US$1.250.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 19.51 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione South Lake Union, Washington, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 20.73 m
Baglio 5.33 m
Pescaggio massimo 1.32 m
Dislocamento 75300 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU / Detroit
{Engine} Modello Series 60
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 825 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1638
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU / Detroit
{Engine} Modello Series 60
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 825 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1638
Designer Ed Monk Jr and Ed Hagemann
Cantiere Ocean Alexander
Cabine ospiti 3
Serbatoio carburante 1500 gal
Serbatoio acqua 300 gal
Serbatoio acque nere 100 gal

Descrizione

Gratitudine

Questo straordinario Ocean Alexander 64 Motoryacht del 2005 è un'imbarcazione eccezionale che combina eleganza e prestazioni. Con una lunghezza complessiva impressionante di 68 piedi, questo yacht a motore offre ampio spazio per il relax e l'intrattenimento sull'acqua. Realizzato in fibra di vetro durevole, lo scafo progettato da Ed Monk JR garantisce una navigazione fluida, stabile ed efficiente. Alimentato da due motori inboard MTU / Detroit Series 60, ciascuno con una potenza di 825 cavalli, questo yacht promette prestazioni entusiasmanti e affidabilità. Con solo 1638 ore di utilizzo, questi motori sono pronti per nuove avventure. Le eliche in bronzo a 4 pale migliorano la manovrabilità insieme al propulsore idraulico di prua e di poppa, rendendo l'ormeggio e la navigazione senza sforzo. Con tre cabine, l'interno offre un rifugio confortevole per familiari e amici. Il design attento e le caratteristiche lussuose rendono l'Ocean Alexander 64 Motoryacht una scelta eccezionale per coloro che cercano un mix di stile e funzionalità. Vivi la gioia della navigazione con Gratitudine, dove ogni viaggio diventa un ricordo prezioso.

Accoglienze

Questa è una barca con tre cabine, con un letto matrimoniale a pieno giro nella cabina principale con bagno privato. Ci sono due armadi a muro e un vanity. Il bagno ha pavimenti e piani in granito, e nuovi WC Tecma. La cabina principale è dotata di un TV LCD da 55", stereo, DVD e sistema audio surround. La cabina VIP è a prua e presenta anch'essa un letto matrimoniale, un TV LCD da 22" e un sistema stereo con DVD. La cabina ospiti secondaria è a sinistra e presenta letti gemelli affiancati con un TV LCD da 17". Le due cabine ospiti condividono un bagno con pavimenti e piani in granito, nuovi WC Tecma e una grande doccia con porte in vetro. Le cabine sono tutte in acero Bird's Eye lucido con accenti in legno di burl. L'acero Bird's Eye illumina le cabine inferiori per un'atmosfera confortevole. Il ponte superiore e i corridoi sono tutti in teak lucido con accenti in burl. Ci sono più che sufficienti armadi a muro, armadietti e cassetti in tutte e tre le cabine. Tutti i sistemi televisivi sono collegati al nuovo sistema Starlink..

Cucina

La cucina è una delle caratteristiche più impressionanti di questo modello, con una grande visibilità, molto spazio di lavoro, armadietti, elettrodomestici e un mobile per la porcellana personalizzato. I piani di lavoro sono tutti in granito, così come il pavimento della cucina. Tutti i cassetti e gli scaffali sono su guide a rulli.

  • Frigorifero a doppia porta LG più recente
  • Ghiaccio e acqua a disposizione
  • Lavastoviglie GE
  • Compattatore di rifiuti Broan
  • Forno a microonde GE Spacesaver
  • Piano cottura a 4 fuochi Kenyon
  • Forno Whirlpool
  • Dispositivo di smaltimento rifiuti GE
  • Lavello doppio in acciaio inox Franke
  • Filtro per il sistema di acqua potabile
  • Lavatrice/asciugatrice GE impilata
  • Frigorifero per vino U Line nel salone

Salone

L'intero interno ha un pacchetto decorativo personalizzato che presenta un accogliente camino. Il salone è molto grande e può ospitare comodamente 12 persone. Inoltre, quest'area presenta un divano a forma di L e un divano adiacente. C'è un tavolo in teak da 40" con un allungamento da 12" per pranzare o giocare, che è riposto e due sedie a stress sono al suo posto. C'è un nuovo TV LCD da 55", un sistema stereo con audio surround e un lettore DVD. I televisori sono tutti collegati al nuovo Wi-Fi Starlink. Ci sono schermi per insetti Phantom su tutte e tre le porte, nel salone e due situati nella cabina di pilotaggio. Le finestre hanno cornici in teak lucido con tende Levelors. I soffitti in tutta la barca sono rimovibili per comodità. Ci sono pavimenti in moquette nelle sistemazioni inferiori e nel salone con corridori protettivi in sunbrella, pavimenti in teak e olmo nella cabina di pilotaggio e un sistema di aspirazione centrale in tutta la barca.

Cabina di pilotaggio

La cabina di pilotaggio presenta un sedile di comando in acciaio inox Stidd e un'ampia area di seduta attorno a un tavolo che può ospitare sei persone. Porte della cabina di pilotaggio duali con schermi Phantom. L'imbarcazione è dotata di un ampio pacchetto elettronico Simrad più recente.

Elettronica e Navigazione

L'elettronica è estesa per la navigazione a lungo raggio con sistemi ridondanti con un nuovo sistema a doppio monitor Simrad, lo stesso sul flybridge, inclusi autopilota Simrad, VHF Simrad, AIS, controlli per propulsori di prua e di poppa, luce di ricerca ACR, display di monitoraggio del motore MTU / Detroit Tank tender.

  • Tutti questi elementi sono presenti in entrambe le stazioni, c'è anche una stazione di ormeggio a dritta a poppa
  • Propulsori idraulici Westmar a tutte e 3 le stazioni
  • Controller yacht
  • Bussola: 5’” RITCHIE
  • VHF: SIMRAD RS 12L
  • AIS:
  • Plotter: Doppio SIMRAD 20” Plotter, Radar, Profondità
  • Radar: SIMRAD
  • Autopilota: SIMRAD
  • Stereo: FUSION
  • Televisione: (4) TV smart LG,
  • Nuovo Wi-Fi Starlink
  • Monitor meteo Simrad
  • Sistema di telecamere Elbex (4 telecamere)

Deck Attrezzature

  • Volante: Acciaio inossidabile
  • Ingranaggio: ACCU STEER idraulico
  • Timone: Piastre in bronzo
  • Ancora: ULTRA Acciaio inossidabile 132lb
  • Winch: MAXWELL idraulico
  • Cavo: catena da 300’ 3/8”
  • Rullo di prua: Montato su sprit in FRP
  • Pulpiti/Stanchions/Lifelines: Corrimano in acciaio inox
  • Clacson elettrico a doppio tromba
  • Luce di ricerca ACR sul Hardtop con controlli duali
  • Flaps: Doppio pistone BENNETT
  • Thruster: KEY POWER Idraulico di prua e di poppa
  • Stabilizzatore: KEY POWER con pinne da 6’
  • Cime da ormeggio
  • Fendinebbia: Pneumatici con giacche in spugna
  • EPIRB 406
  • Zattera di salvataggio Switlik per 6 persone
  • Scala da nuoto: Integrata nel gradino di nuoto
  • Hardtop in fibra di vetro e chiusura in stamiod bianco, con pannelli in policarbonato trasparenti
  • Serbatoio di benzina da 40 galloni con pompa a 12V,
  • Freezer GE a sinistra a poppa nel lazaretto,
  • Generatore d'acqua FCI MAX-Q 1.25 GPM,
  • Sistema di cambio olio REVERSO, sistema di pulizia del carburante
  • Tender: marca AB, RIB da 12’ con YAMAHA da 50 HP
  • Chocks e legature rimovibili
  • Davit Brower 1500 # sul ponte di poppa con controlli di marca QUICK

Ponte di poppa

  • Pavimento del cockpit in teak
  • Piattaforma da nuoto in teak
  • Serbatoio di gas da 40 galloni con pompa di trasferimento e tubo
  • Luci a inondazione in quarzo per il cockpit
  • Tavolo in teak (rimovibile) nel cockpit con copertura in stamoid
  • 4 sedie pieghevoli in teak per il cockpit
  • Luci subacquee (4)
  • Portacanne
  • Porta scorrevole in acciaio inox nel salone
  • BBQ a propano Force 10 nel cockpit
  • Storage personalizzato nelle scale del cockpit
  • Ringhiera rimovibile da 2 1/2" sul gradino di nuoto
  • Corrimano in teak verniciato
  • Cuscinetti per la lotta contro i pesci sotto il corrimano
  • Coperture per il corrimano e copertura per la finestra della cabina di pilotaggio
  • La telecamera mostra tutto il cockpit e il trasom

Flybridge

  • Sedili di comando doppi
  • Tavolo in teak con divano a forma di U
  • Lavello bar
  • Hardtop in fibra di vetro con chiusura in stamoid e policarbonato

Sistemi Elettrici

  • Generatore Northern Light da 23KW 1.109 ore
  • Generatore Northern Light da 12KW 1.291 ore
  • Inverter Victron da 4KW con caricabatterie da 120 Amp
  • (2) Ingressi di alimentazione da 50 Amp 220V
  • Sistema Glendenning Cable Master
  • (4) Batterie 8D per avviamento motore
  • (2) Batterie 4D per avviamento generatore
  • Nuove batterie agli ioni di litio per carico della casa/inverter 1200+ ampere-ore
  • Volt e Ampere metri per tutte le banche di batterie
  • Convertitore Newmar 32-12-50
  • Nuovo trasformatore di isolamento Hubbel da 50 amp 240v

Stanza dei motori

La stanza dei motori ha un ingresso con scala, altezza completa e motori a giro. Sistema idraulico Key power con stabilizzatori, propulsori di prua e di poppa e winch tutti alimentati da PTO duali, uno su ciascun motore. Il propulsore di prua è da 25 HP, il propulsore di poppa da 15 HP e gli stabilizzatori hanno pinne da 6'. Generatore d'acqua FCI 1.500 GPD con scarico di acqua dolce e controllo remoto nella cabina di pilotaggio. Sistema di trasferimento olio per motori, trasmissioni e generatori, sistema di sterzo assistito, filtri Racor duali con valvole a Y per motori e generatori. Sistema antincendio Fire boy nella stanza dei motori e nel lazaretto. Sistema di pulizia del carburante e illuminazione a corda sotto i motori, freezer nel lazaretto e pompe di sentina di emergenza su entrambi i motori. C'è un sistema di aria condizionata/riscaldamento Cruisair in tutto, composto da (4) unità da 16k BTU. Tre telecamere coprono la maggior parte della stanza dei motori.

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Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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