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Mainship Pilot 34

€101.459 Prezzo quotato US$119.900

Presentato da:

Islandside Yacht Sales

South Dartmouth, MA, 02748
Stati Uniti
508-593-1554

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Marca Mainship
Modello Pilot 34
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo US$119.900
Tipo Motore
Classe Peschereccio
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione South Dartmouth, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 11 m
Baglio 3.73 m
Pescaggio massimo 0.99 m
Peso a secco 15000 lb
Altezza massima ponte 2.74 m
Altezza cabina 1.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LYA-UTE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 370 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1300
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Radar
  • Plotter
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • TV a schermo piatto
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Scaletta di bagno
Serbatoio carburante 250 gal
Serbatoio acqua 70 gal
Forma scafo V modificato
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Il Mainship 34 Rum Runner II del 2005 fonde uno stile classico Down East con comfort moderni, offrendo una piattaforma versatile sia per crociere che per intrattenere. Alimentato da un affidabile motore diesel Yanmar da 375 hp, questo natante beneficia di un'importante revisione del motore completata nel 2025 da Niemiec Marine.

Il design di 'All Set' enfatizza la facilità di manovra e il comfort abitativo, con una disposizione pratica che include una cabina ben arredata, ampio spazio a sedere e ottima visibilità dalla plancia. I sistemi a bordo sono dotati di tutto il necessario, con un generatore Next Gen, aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento e un completo equipaggiamento di elettronica Raymarine, inclusi doppi display Radar/Chartplotter/GPS C80 e un pilota automatico Raymarine integrato.

L'interno del Mainship 34 Rum Runner II è progettato per il comfort e la praticità, rifinito con accenti in legno caldo, un pavimento in teak e olmo, e portelli apribili in acciaio inossidabile che forniscono ottima luce e ventilazione. A prua, la cabina dell'armatore offre un ampio letto con abbondante spazio di stivaggio. A dritta, il divano convertibile è rivestito in Ultraleather e offre ulteriori posti a sedere e sistemazioni per dormire. A sinistra, la cucina è ben organizzata con acqua calda e fredda a pressione, un lavello in acciaio inossidabile, un piano di lavoro solido e ampio spazio di stivaggio per crociere prolungate. Un ampio bagno è anche situato a sinistra, dotato di un WC marino elettrico, doccia e vanità con lavandino..

Il recente servizio meccanico (2025) include nuovi collettori e riser, un nuovo turbocompressore, tutti nuovi iniettori, un nuovo termostato, nuove cinghie varie, rimozione dei raffreddatori del motore e test di pressione / smontaggio / pulizia, nuova pompa dell'acqua di mare.

Si prega di chiamare oggi per programmare una visita!


Rum Runner Pkg.

Motore diesel Yanmar 370 o Twin 200; Scafo giallo gel coat Fighting lady e piattaforma da bagno; Striscia blu bandiera; Ponte e cockpit bianco antico; Tenda e chiusura blu capitano; Sedute esterne personalizzate in blu navy con strisce dorate e bordeaux; Loghi ricamati Gold Rum Runner II sui sedili del timone; Loghi Rum Runner II sui lati del ponte; Copertura personalizzata per il letto a V anteriore in blu navy e oro; Sedute interne in ultra pelle Brisa Golden personalizzate; Combinazione di schermo e tenda per il boccaporto Ocean Aire; TV a schermo piatto da 15" con stereo, lettore CD e DVD; Aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso; Propulsore di prua con vernice nera sul fondo (solo motore singolo); Generatore con protezione acustica; Albero di trasmissione senza perdite; Schienali per sedili lounge; Sistema di scambio olio; Arco radar; Copertura di prua in acciaio inossidabile; Guardie per cavi di chafe in acciaio inossidabile per il tubo di Hawse di poppa; Griglia a propano Magma.

Note del motore

Disponibili anche Twin Yanmar 240 Diesel

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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