Hunt Yachts Surfhunter 33

Introduzione

“Pastis” è un bell'esempio del ricercato e raro modello diesel Hunt Surfhunter 33 a albero dritto. Progettata dal team di design di C. Raymond Hunt e costruita da Hunt Boat Builders, ha un vero pedigree. 

Il Surfhunter 33 è un'offerta unica, e questa bellezza di colore Flag Blue, con una striscia dorata, una striscia bianca e un fondo verde, ha un fascino senza tempo. L'aspetto è completato da una piattaforma da bagno in teak naturale, una battagliola in teak verniciato e un sopracciglio sul tronco della cabina, e un top sportivo in Stamoid color sabbia con pannelli laterali in isinglass. Un vero scafo a profonda V che pianifica facilmente a 13 nodi e naviga in modo efficiente fino alla sua veloce crociera di 25-27 nodi. È configurata come una grande barca da giorno con ampio spazio per la famiglia e gli amici, e ha un delizioso interno ideale per una coppia per passare la notte e navigare durante i lunghi fine settimana. Tutti cerchiamo di evitare di uscire in cattive condizioni meteorologiche, ma occasionalmente dobbiamo tornare a casa in esse! In quelle occasioni, vogliamo essere in uno scafo Hunt. Come si suol dire, “è tutto una questione di viaggio”.

Scafo

Laminate inferiore in E-glass solido

Awlgrip Blu Bandiera

Sopraccarene a nucleo di schiuma

Barriera all'osmosi in vinilestere

Stringers in E-glass a nucleo di schiuma

Sentina verniciata

Ventilazione personalizzata con persiane

Parafango in vinile estruso

Rivestimento interno stampato

Striscia doppia in bianco

Striscia cove in vinile dorato

Deck

Ponte: Tessuto in E-glass con laminato a nucleo in schiuma e vernice antiscivolo

Parabrezza: Parabrezza in acciaio inox personalizzato

Piattaforma da bagno: Teak con scala da bagno in acciaio inox e maniglia in acciaio inox sul trasom

Cassetto per ancora: Moldato nel ponte anteriore con sportello a cerniera

Chocks: (2) chocks in acciaio inox per prua

Cime: (4) cime in acciaio inox da 10” e (1) cima in acciaio inox da 12” per prua

Insegna: Albero in teak personalizzato (verniciato) con bandiera USA e attacco in acciaio inox

Parabrezza: Rivestito in polvere bianca con corrimano, aperture laterali e vetro Solex

Tergicristalli: Pantografo a sinistra e a destra con lavavetri

Luci: Luci di navigazione e di ancoraggio approvate dalla USCG

Botola: Botola Lewmar con zanzariera

Finestrini: (4) Lewmar, apribili con zanzariere

Occhi di fender: (4) occhi di fender Wichard (2) a sinistra e (2) a destra

Rifornimenti: Acqua, carburante e rifiuti in acciaio inox

Stoccaggio per canne: (2) supporti a incasso in acciaio inox; (6) portacanne sotto il bordo

Winch con comandi a prua e al timone

(2) Supporti aggiuntivi per canne

Interno

Porte del pozzetto in teak

Accesso: Porta del pozzetto e botola

Cuccette: Cuccetta a V con spazio di stivaggio sotto; cuccetta convertibile e cuccetta pieghevole

Armadio: (1) lato sinistro

Tavolo: Lato sinistro con spazio di stivaggio sotto i sedili e all'esterno

Pavimento della cabina: Teak e olmo

Bagno: Bagno chiuso con doccia, tenda da doccia e pompa di sentina; lavandino in acciaio inox e piano di lavoro in Corian, finitura satinata; armadietti di stivaggio in ciliegio; bagno manuale con valvola a Y e serbatoio di raccolta da 18 galloni; porta asciugamani e ganci per vestiti

Cucina: Piano cottura a butano a singolo fuoco, lavandino in acciaio inox; frigorifero (110 volt / 12 volt); piani di lavoro in Corian e armadietti di stivaggio in ciliegio con finitura satinata; microonde

Cuscini interni

Cabina di pilotaggio

Pacchetto tende: Include lati e tende posteriori a 3 pezzi

Tetto morbido Tan Stamoid con pezzi laterali in Eisenglass e tende posteriori

Timone: Consolle di controllo in fibra di vetro con ripiano in teak verniciato, maniglie e finiture; volante in acciaio inossidabile; cruscotto personalizzato in teak per strumenti del motore e strumentazione completa del motore, sedie con schienale a scala in teak

Bussola: Ritchie (calibrazione inclusa)

Scatola per carte: Scatola per carte in teak personalizzata (verniciata) (lato sinistro) con (2) portabicchieri in acciaio inossidabile

Posti a sedere: Sedile di poppa (rimovibile) con copertura in Stamoid; divano a L con spazio di stoccaggio; sedile del timone in fibra di vetro con braccioli e spazio di stoccaggio sotto

Cuscini: Sedili del timone e del compagno in Stamoid tan, divano a forma di L e cuscini posteriori in Sunbrella Navy 2018

Tavolo: Tavolo del ponte personalizzato in teak verniciato (verniciato) con base a piedistallo rimovibile e copertura in Stamoid imbottita

Drenaggio: Cockpit auto-svuotante con botole canalizzate

Doccia: Doccia a pressione calda e fredda sul trasom

Illuminazione: (4) luci di cortesia nel cockpit

Meccanico ed Elettrico

Motore Cummins 380

Eliche: 5 pale NiBrAl

Albero: albero dell'elica in acciaio inossidabile con diametro di 1 ¾” e guarnizione a faccia senza perdite; supporto dell'albero in bronzo

Timone: bronzo ad alta velocità

Sterzo: idraulico

Controlli: leva doppia

Thruster di prua: elettrico da 7”, con controllo joystick

Flaps: elettrici con indicatore di posizione

Riduzione del rumore: isolamento acustico in schiuma di piombo personalizzato; scarico laterale e silenziatore personalizzato

Carburante: (2) serbatoi da 125 galloni, filtro secondario del carburante Racor / separatore d'acqua

Acqua: (1) serbatoio da 28 galloni; sistema di acqua calda e fredda a pressione; scaldabagno da 6 galloni

Pompe di sentina: (1) pompa di sentina automatica da 2.000 GPH nella sala macchine e (1) pompa di sentina automatica da 750 GPH nella sentina anteriore

Batterie: (2) batterie marine a ciclo profondo da 12 volt; caricabatterie da 20 amp; pannello interruttori e interruttore della batteria

Radio VHF: ICOM M502 DSC VHF

Presa elettrica: (3) prese di corrente da 30 amp 110 volt; (1) presa da 12V al timone

Clacson: clacson ad aria da 12 volt a incasso

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Raymarine C120 GPS e Radar

Autopilota Raymarine

Thruster di prua Lewmar

ICOM VHF

Luci di poppa

Avvertenza

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