Hinckley Talaria 44 Motoryacht
Contatta il venditore
XPresentato da:
Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Modello | Talaria 44 Motoryacht |
| Anno | 2005 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$749.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Portsmouth, Rhode Island, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.41 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.5 m |
| Lunghezza sul ponte | 13.41 m |
| Baglio | 4.11 m |
| Pescaggio massimo | 0.74 m |
| Dislocamento | 29000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 6LY2A-STP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 440 hp |
| Ore di motore | 790 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 6LY2A-STP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 440 hp |
| Ore di motore | 790 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Bruce King |
|---|---|
| Cantiere | Hinckley Yachts |
| Serbatoio carburante | 500 gal |
| Serbatoio acqua | 100 gal |
| Serbatoio acque nere | 35 gal |
| Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Questo eccezionale Talaria 44 del 2005 rappresenta la perfetta sintesi di design classico e capacità moderne, offrendo ai diportisti più esigenti un'imbarcazione che è stata amorevolmente mantenuta ai massimi standard. Le sue linee senza tempo e la robusta costruzione, insieme a recenti investimenti che includono un completo rifacimento della cucina e del bagno nel 2023, garantiscono che offra tutti i comfort contemporanei che i marinai di oggi si aspettano. Con le sue prestazioni offshore comprovate, un interno spazioso e progettato con attenzione, e una storia di manutenzione meticolosa, questo Talaria 44 è pronto a fornire al suo prossimo proprietario anni di crociere sicure e avventure indimenticabili in acqua. Rappresenta un'opportunità rara per acquisire un'imbarcazione con poche ore di utilizzo, completa di un pacchetto di servizi Hinckley e supportata dalla garanzia Certified Pre-Owned (CPO) di Hinckley.
Può ospitare 4 persone nelle sue confortevoli sistemazioni. A prua, sotto coperta, si trovano una cabina armatoriale, un bagno separato, una doccia, una cucina e un divano da pranzo. L'interno è rifinito in armadi in ciliegio verniciato satinato e lucido, con finiture e pareti in impiallacciato, soffitti in vinile bianco sporco e listelli in ciliegio verniciato, oltre a un pavimento in teak e tulipano verniciato. Tutti i ripostigli hanno porte a lamelle. Il Motoryacht 44 presenta un paratia del salone posteriore in vetro composto a raggio e una porta personalizzata rivestita in teak.
Il Pilothouse è dotato di due sedili Stidd, due divani a forma di L e un tavolo in teak verniciato. Il pozzetto include divani rivolti verso poppa, sedute sul trasom rivolte in avanti e una porta di transom passante per la piattaforma da bagno.
- Tutti i rivestimenti in teak verniciato esterno sono protetti da coperture in Stamoid fatte a mano.
- Schermi per il cielo su tutti i portelli, incluso il pilothouse.
- L'illuminazione della cabina con reostato fornisce un'atmosfera migliorata.
- (6) luci portanti apribili e (9) portelli apribili forniscono un interno luminoso e arioso.
- Aria condizionata a ciclo inverso nell'interno e nel Helm/Salon offre ulteriore comfort di raffreddamento e riscaldamento.
- Elettronica per intrattenimento
- Pavimento in vernice lucida nel pilothouse.
- Runners in moquette grigia in tutto.
SCAFO:
- Fianchi blu bandiera Awlgrip (verniciati e sigillati con rivestimento trasparente Awlgrip 2015).
- Ponte e cabina in gelcoat crema chiaro con antiscivolo stampato.
- Striscia di boot Awlgrip crema singola.
- Fondo rosso.
COSTRUZIONE:
Costruzione composita Dual Guard (tm) e processo SCRIMP. La costruzione DualGuard di Hinckley ha uno strato di rivestimento in fibra di vetro E tagliata in resina vinilestere a bassa ritiro, una pelle esterna in Kevlar/fibra di vetro, un nucleo in balsa di grado aeronautico sigillato in resina e schiuma ad alta densità, e una pelle interna in fibra di carbonio.
In aree come il flangia di collegamento scafo/deck, le aperture per i jet e tutti i raccordi attraverso lo scafo, il nucleo è eliminato e lo scafo rinforzato con strati aggiuntivi di fibra di vetro. Un sistema di rinforzo a stringere in carbonio è inserito nello scafo, e il laminato completato (sistema di stringere dello scafo) è quindi SCRIMPed. Il processo SCRIMP brevettato, una tecnica avanzata di infusione di resina a stampo chiuso, utilizza un forte vuoto per saturare o infondere il "sandwich" con resina vinilestere in un solo passaggio.
Questi materiali e tecniche di costruzione forniscono una finitura superficiale superiore, maggiore resistenza all'osmosi, un alto grado di rigidità e rapporti di peso, maggiore resistenza dello scafo contro i danni da impatto e isolamento termico.
- Valvole a sfera Marelon di tipo flush.
- Piastrine di drenaggio in acciaio inossidabile 316L su tutti i pozzetti.
- Strisce di protezione ai cleat primaverili.
- Rivestimento in acciaio inossidabile a metà rotonda - molding del rub rail.
- La piattaforma da bagno con inserti in teak ha una scala da bagno in acciaio inossidabile sotto la piattaforma da bagno.
- Rivestimento in teak verniciato del profilo Hinckley.
- Schermi di ventilazione della sala macchine montati lateralmente e verniciati, a sinistra e a destra.
DECK:
Il tetto del pilothouse ha un albero personalizzato Hinckley (verniciato per abbinarsi) che supporta una cima della bandiera, una luce di ancoraggio/steaming, un'antenna VHF e una luce di inondazione del pozzetto. Le maniglie sul tronco della cabina e sui tetti del pilothouse sono in teak verniciato con coperture. Rivestimento in teak verniciato e finiture.
- Clacson a tromba doppia.
- Clacson Hailer verniciato per abbinarsi al ponte.
- Antenna radar a 72 miglia
- Antenna radio Sirius.
- Antenna GPS.
- Antenna VHF
- Luci di navigazione.
- Due luci di diffusione.
- Luce di inondazione del pozzetto rivolta verso poppa.
- Faro a controllo remoto. Faro a doppia luce ACR.
- Armadio di stoccaggio sul ponte centrale a destra con portello.
- Lavaggio con acqua dolce.
- Copertura Tonnueau in Stamoid per il pozzetto, coperture per le sedute del pozzetto.
- Coperture complete per tutte le vernici, i rub rails, le maniglie, le finiture.
- Copertura del parabrezza in Stamoid.
- Ringhiera di prua in acciaio inossidabile
L'armadietto di prua ha un braccio di ancoraggio in acciaio inossidabile personalizzato che può essere ruotato in posizione di lancio sul ponte. Il controllo remoto per il verricello dell'ancora Muir, così come il controllo alla stazione di comando, rende semplice l'ancoraggio di questa barca. L'ancora può anche essere bloccata in posizione o ruotata di nuovo nell'armadietto per un profilo riposto.
- Un rubinetto di lavaggio del ponte con acqua dolce si trova nell'armadietto del verricello di prua.
- Rivestimento in teak verniciato a forma di cono con profilo Hinckley.
- (9) aperture in alluminio Lewmar Ocean con Lexan grigio fumo.
- (6) luci portanti ellittiche apribili con schermi rimovibili.
- Chocks in acciaio inossidabile a prua e cleat di ormeggio.
- Occhi pieghevoli Wichard e strisce di protezione per fender e linee di ormeggio – strisce di protezione a sinistra e a destra.
- Armadietto di poppa con scarico a mare.
- Schermi di scolo del ponte in acciaio inossidabile.
POZZETTO:
L'ingresso al pozzetto della barca è sia dal gradino laterale del parapetto che attraverso il trasom. Una porta centrale del trasom con chiusura e cerniere in acciaio inossidabile si apre dalla piattaforma da bagno.
- Cappuccio del pozzetto in teak verniciato.
- Pavimento in teak.
- Blocco di passo in teak rimovibile per il ponte laterale che può essere utilizzato a sinistra o a destra.
- Stoccaggio nelle murate posteriori, a sinistra e a destra.
- A sinistra e a destra ci sono divani rivolti verso poppa con cuscini.
- Due altoparlanti stereo esterni con controllo del volume.
- Luci di cortesia a sinistra e a destra, con dimmer.
- Attuatori di sollevamento del portello del motore elettrici a sinistra e a destra.
- Porta canne da pesca nel ponte, a sinistra e a destra.
A poppa, al trasom, ci sono divani rimovibili rivolti in avanti a sinistra e a destra con cuscini abbinati.
- La copertura del pozzetto in Stamoid si fissa alla parte superiore del pilothouse e si fissa con bottoni a pressione al pozzetto posteriore. Le coperture per il pozzetto proteggono le sedute del pozzetto.
- Doccia del pozzetto con rubinetto ha valvola di miscelazione per acqua calda e fredda sotto il ponte laterale.
- Sistema di avvolgimento del cavo Glendining per il cavo di terra a destra.
- Lo stoccaggio è fornito nel pozzetto da un armadietto al trasom posteriore a destra, un accesso al portello del pavimento del pozzetto per il servizio jet e ulteriore stoccaggio.
- Armadi dietro i cuscini dello schienale del sedile del motore.
- Collegamento dell'acqua dolce a terra.
- Estintore a polvere chimica secca Kiddie 1A 10BC.
- Stoccaggio nel lazaretto del ponte posteriore, con pompa di sentina elettrica/automatica, pompa per pilota automatico, motori jet Hamilton modello 322.
PILOTHOUSE/SALON (Midship):
Area di comando con sedile elettrico Stidd a destra e sedile del navigatore Stidd a sinistra.
Sedute aggiornate a sinistra e a destra per consentire l'apertura del portello del lazaretto senza rimuovere i sedili.
Tende manuali OceanAir con valance personalizzate.
Divani a forma di L imbottiti con stoccaggio sotto a sinistra e a destra. I cuscini sono rivestiti in tessuto abbinato. Due maniglie in teak sopra il pilothouse.
- Tavolo manuale Hi-Lo a sinistra con base verniciata a polvere.
- (2) Altoparlanti stereo Alpine sono montati nella base del divano a sinistra e a destra.
- Lampade da lettura Frigast a 12 volt a sinistra e a destra nei divani.
- Portello di giorno della sala macchine nel pavimento del ponte a poppa.
- Armadietto di stoccaggio nel pavimento del ponte a prua.
- Cruscotto in teak verniciato e finiture delle finestre.
- Pavimento del pilothouse in teak e tulipano.
- Finitura verniciata nell'interno del salone.
- Sedili Helm/Salon rivestiti in Ultra-Leather a sinistra e a destra con basi verniciate a polvere. La sedia di comando a destra ha controllo elettrico avanti/indietro.
- Porta centrale doppia per accedere al timone dal pozzetto.
- Coperture delle finestre in Stamoid di colore avorio per il parabrezza esterno. Tende per le finestre del pilothouse a sinistra e a destra.
- Condotti dell'aria condizionata a ciclo inverso a sinistra e a destra.
Il pilothouse ha 3 finestre fisse in vetro temperato anteriori con tergicristalli e lavacristalli intermittenti. Le finestre laterali del pilothouse con apertura scorrevole offrono al timoniere e ai membri dell'equipaggio una comunicazione aggiuntiva con il molo e una ventilazione aggiuntiva.
- Soffitto bianco sporco assorbente al rumore con listelli verniciati.
- (4) portelli apribili sopra per un'ottima ventilazione.
- Schermi solari per il cielo sui portelli del pilothouse con schermo o ombra.
- Lampade LED a soffitto con dimmer forniscono illuminazione.
- Coperture delle finestre interne del timone a sinistra e a destra.
- Runners in moquette protettivi in tutto l'interno.
Area del navigatore/passeggero (avanti a sinistra). La sedia del navigatore è un piedistallo Stidd con poggiapiedi pieghevole e rivestita in UltraLeather, scorre avanti e indietro e ruota manualmente.
All'esterno della sedia del passeggero c'è un ripiano in teak verniciato con una protezione. Il pannello principale del circuito elettrico DC/AC è sotto questo ripiano – il pannello elettrico è stato dotato di cerniere per un facile accesso.
- Pannello di monitoraggio dell'isolatore galvanico.
- Presente una presa a 12 volt e una a 110 volt in quest'area.
- Uscita per l'aria condizionata
HELM:
Cruscotto in teak verniciato con Hinckley JetStick®, (2) display a colori Raymarine Navionics Platinum, comandi e strumenti del motore, controlli remoti e un volante con bordo in teak da 15". Il sedile di comando è rivestito in UltraLeather abbinato, scorre avanti e indietro e ruota manualmente, con base verniciata a polvere. Davanti al sedile di comando c'è un poggiapiedi in acciaio inossidabile. Una porta a lamelle in teak sotto il sedile di comando fornisce accesso allo stoccaggio. All'esterno del sedile di comando c'è un ripiano in teak verniciato con protezione che ospita l'Hinckley JetStick e un portabicchieri.
- Rolls Royce Jet Stick
- Controllo di emergenza \.
- Controllo digitale Marine Air.
- Interruttore di override Fireboy.
- Pannello di monitoraggio del sistema di allarme.
- Targa del costruttore 44064
- Interruttore di monitoraggio/override Fireboy.
- Controllo del faro remoto ACR.
- Interruttori di accensione della pompa di trasferimento carburante.
- Controlli e indicatori delle alette di trim Lenco.
- Controlli del tergicristallo Exacto.
- Indicatori del serbatoio di carburante
- Controlli elettronici Mathers.
- Indicatori di pressione dell'olio e temperatura dell'acqua a sinistra e a destra e indicatore dell'angolo del timone montato sopra gli schermi del plotter per una visione diretta.
- Pannello di allarme con indicatore luminoso e allarme audio
ELETTRONICA E ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:
- (2) display a colori multifunzione GPS/Radar Raymarine. Axiom 12RV
- Antenna radar a matrice aperta a 72 miglia.
- Pilota automatico Raytheon Raymarine
- Bussola Binnacle ad alta velocità Danforth.
- Radio VHF Icom IC-M602 con microfono remoto e amplificatore. Numero MMSI
Elettronica per intrattenimento:
- Stereo Fusion
- Altoparlanti stereo nel pilothouse, pozzetto, dinette, cabina anteriore.
- TV a schermo piatto Samsung
SISTEMI INTERNI:
Dal pilothouse si scende un gradino verso le sistemazioni interne, una maniglia in teak a destra può assistere nella scala. C'è una cucina completa a sinistra e un salone/settee a destra. Le aree del bagno e della doccia sono a prua a sinistra e a destra. La cabina armatoriale è a prua.
CABINA PRINCIPALE/DINETTE (Midship):
Questa cabina ha una dinette/salone a forma di U a destra e la cucina a sinistra, entrambe comode dal pilothouse. La cabina è rifinita in armadi in ciliegio verniciato satinato, finiture e impiallacciatura. I soffitti sono in vinile con listelli in ciliegio, e un pavimento in teak e tulipano.
- Due grandi portelli apribili sopra aggiungono luce e ventilazione extra a quest'area a tutta larghezza.
- Altoparlanti stereo con controllo del volume. .
- Luci alogene a soffitto con dimmer.
- Stoccaggio a gradino per il timone.
- Monitor della batteria Xantrex (parete posteriore della cucina).
- Pannello di controllo dell'inverter Master volt (parete posteriore della cucina).
- Pannello di controllo del generatore (parete posteriore della cucina).
- Indicatore dell'acqua (parete posteriore della cucina).
CUCINA (Lato sinistro):
Rifacimento della cucina e del bagno primavera 23.
Sostituire i piani di lavoro della cucina e del bagno con corian (Gray Onyx). La cucina avrà un barile per i rifiuti nell'angolo esterno anteriore e un coperchio per il lavandino. Frigorifero a doppio cassetto con frontali in ciliegio.
A sinistra a metà poppa si trova la CUCINA a forma di U rifinita in armadi e finiture in ciliegio verniciato satinato con porte a lamelle e piano di lavoro in composito stampato. Pavimento in teak e tulipano verniciato con copertura protettiva. Finestra apribile a sinistra con tenda.
- Luci alogene a soffitto con dimmer.
- Pannelli a soffitto in vinile con illuminazione a 12 volt.
- (5) cassetti di stoccaggio.
- Doppio armadietto di stoccaggio sopra il lavandino.
- Lavello in acciaio inossidabile doppio montato sotto - con rubinetto/spruzzatore Grohe.
- Sistema di acqua dolce a pressione calda e fredda.
- Piano cottura elettrico a induzione Kenyon a 2 fuochi.
- Forno a microonde/convezione Sharp – Carousel.
- Doppia presa a 110 volt - esterna.
- Luce a cupola a 12 volt sopra il lavandino con dimmer.
- All'esterno del lavandino (2) contenitori di stoccaggio apribili sul piano di lavoro.
- Stoccaggio sotto il lavandino con porta.
- Stoccaggio in alcova all'esterno del piano di lavoro con divisori per tazze/bicchieri e piatti.
- Cassetti sotto il piano di lavoro.
- Portello sopra con schermo solare.
- Luce alogena nel corridoio con dimmer.
- Rilevatore di monossido di carbonio.
- Pannello di controllo remoto del generatore Onan.
- Indicatore dell'acqua
- Pannello di controllo dell'inverter/charger Mastervolt.
- Stoccaggio a gradino.
DIVANO DA PRANZO:
L'area da pranzo a forma di U è di fronte alla cucina a destra e può ospitare comodamente cinque persone. Il tavolo da pranzo in ciliegio è su un piedistallo Stidd che si muove manualmente su e giù e consente al tavolo di formare un letto doppio. La posizione abbassata include un cuscino di riempimento coperto abbinato. All'esterno ci sono armadi a lamelle in ciliegio, alcova di stoccaggio e altoparlanti stereo. Finestra portante apribile all'esterno.
- Luce di cortesia per il passo verso la cucina.
- Ulteriore illuminazione fornita da (2) lampade da lettura in acciaio inossidabile Frigast a prua e a poppa con dimmer e da cinque luci alogene a soffitto con dimmer.
- Pavimento in teak e tulipano.
- Stoccaggio sotto i sedili.
- Portello sopra con schermo solare.
- Uscita per l'aria condizionata.
- Sotto il ponte c'è un serbatoio di raccolta delle acque grigie e una pompa, allarme per alta acqua remoto, pompa per il vuoto del bagno, pompa di sentina automatica, pompa di sentina manuale Whale.
- Stereo Fusion
- TV Samsung (nuova)
- Controllo del volume degli altoparlanti stereo.
BAGNO:
Proseguendo verso prua dalla cucina e dall'area da pranzo si trova il bagno ensuite con lavandino, vanità e toilette marina a sinistra e doccia separata a destra. Ci sono portelli apribili e portelli sul ponte in entrambi i bagni e nella doccia.
A SINISTRA:
L'area del bagno ha un pavimento in fibra di vetro di colore crema chiaro con antiscivolo stampato. Le pareti, gli armadi e le finiture nel bagno sono in ciliegio verniciato satinato.
- Piano di lavoro in composito con lavandino in acciaio inossidabile montato sotto, rubinetto Grohe e acqua calda e fredda a pressione.
- Specchio con finitura in ciliegio sulla parete anteriore.
- (2) barre per asciugamani in acciaio inossidabile.
- Toilette marina Sealand vacu-flush è collegata direttamente al serbatoio di raccolta da 35 galloni che può essere svuotato tramite un attacco sul ponte o in mare attraverso la pompa maceratrice Sealand a una struttura di scarico.
- Armadio di stoccaggio diviso per medicinali all'esterno.
- Condotto del sistema di riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso.
- Illuminazione con reostato.
- Finestra portante con schermo.
- Doppia presa a 110 volt.
- Display del monitor del serbatoio Tankwatch 4.
- Portello sopra con schermo solare/schermo.
- Soffitto in vinile con due luci a 12 volt montate.
DOCCIA A DESTRA:
Doccia separata con interni in fibra di vetro, pareti in Formica e pavimento in fibra di vetro con antiscivolo stampato. Panca e finiture in teak.
- Armadio/telo di stoccaggio a tenuta d'acqua diviso all'esterno sopra la panca della doccia in teak oliato.
- Maniglia di gradino in acciaio inossidabile/asta per asciugamano.
- Portello sopra con schermo solare/schermo
- Uscita per il sistema di aria condizionata a ciclo inverso nella doccia.
- Doccia a mano Grohe rimovibile e accessori
- Finestra portante apribile con schermo.
- Illuminazione a soffitto a 12 volt
CABINA ARMATORIALE (Cabina anteriore):
A prua, la porta in ciliegio solido si apre su un letto a isola Queen centrale, con armadi e finiture in legno di ciliegio e pavimento in teak e tulipano. Lo stoccaggio include porte doppie anteriori per il serbatoio della catena/corda, armadi appesi a sinistra e a destra, e ripiani e scomparti all'esterno. La cabina anteriore ha un grande portello sopra e ci sono finestre portanti ovali, a destra e a sinistra, per molta luce e ventilazione extra.
- Copertura protettiva per il pavimento.
- Soffitto in vinile, con illuminazione.
- Scaffali a sinistra e a destra
- (3) cassetti di stoccaggio sotto il letto.
- All'esterno, a sinistra e a destra del letto centrale ci sono scomparti di stoccaggio con coperchi sollevabili.
- Dietro il letto centrale ci sono armadi appesi a sinistra e a destra con porte a lamelle e rivestimento in cedro.
- Illuminazione a soffitto e lampade da lettura Frigast con dimmer montate sulla parete anteriore.
- Portello apribile sopra con schermo solare/schermo.
- Finestre portanti con tende a sinistra e a destra
- Doppia presa a 110 volt a destra e a sinistra.
- Condotti dell'aria condizionata a sinistra e a destra per raffreddamento o riscaldamento a ciclo inverso; e controllo del termostato.
- Altoparlanti stereo con controllo del volume
- Rilevatori di fumi/monossido di carbonio
SISTEMA ELETTRICO:
Sistemi separati a 12 volt-DC per avviamento e accessori – sistema A/C a 120/240 volt con pannello di distribuzione interruttori:
- (2) AGM-31- avviamento motore principale e generatore..
- (4) batterie AGM per servizio a 24 volt e 12 volt.
- Pannello interruttori personalizzato Bass a 12 volt DC - è metà del pannello elettrico standard Hinckley - con misuratori di volt e ampere.
- Interruttori principali della batteria per i banchi di batterie.
- Alternatore a 12 volt DC da 80 ampere sul motore di sinistra per le batterie di avviamento
- Alternatore a 12 volt DC da 80 ampere per le batterie di servizio della nave.
Sistemi a 120 volt e 240 volt AC da alimentazione di terra e generatore:
- Pannello elettrico personalizzato a 120 volt AC con combinazione Hinckley 120/240 AC sull'altra metà del pannello elettrico.
- Cavo di alimentazione di terra da 50 ampere a 110/240 volt AC e sistema di avvolgimento Glendinning.
- Inverter/charger Mastervolt 3.0 da 50 ampere a 12-VDC con monitor/controllo remoto
- Interruttori principali di alimentazione a terra.
- Sistema di avviamento della batteria Charles serie 5000 marina da 30 ampere/12-VDC
Generatore Onan da 13,5 KW valutato per 240 volt AC, 60 Hz.(Sostituito nel 2013) con 834 ore.
- Il generatore è montato su supporto insonorizzato ed è completo di pannello di controllo remoto.
ALTRO:
- (4) Quattro luci a 12 volt nella sala macchine e una luce nel picco anteriore.
- Interruttori della batteria e parallelo della batteria del motore.
- Sistema di collegamento elettrico in rame.
- Circuiti protetti da GFI in cucina, sala macchine e bagno e nel pilothouse.
ATTREZZATURA MECCANICA E DETTAGLI DEL MOTORE:
Motori diesel in linea a 6 cilindri Yanmar 6LY2A-STP twin 2005 da 440 hp (790 ore @ 9/15/25) con ingranaggio di inversione/riduzione ZF Marine1.41:1, sistema di albero CV Aqua Drive, alette di trim Lenco e doppi getti d'acqua Hamilton 322. I controlli elettrici Mathers a leva singola e il sincronizzatore controllano i giri del motore e la trasmissione. Il sistema di controllo brevettato Hinckley JetStick® integra il movimento avanti e indietro della barca, la sterzata e il propulsore elettrico di prua da 10". Il generatore ha 834 ore @ 9/15/25.
- La sala macchine è completamente isolata con schiuma/piombo da due pollici e supporti flessibili per il motore che forniscono una navigazione silenziosa e senza vibrazioni.
- Propulsore di prua da 10" integrato con JetStick®.
- Sistema di scarico del silenziatore in linea raffreddato ad acqua salata.
- (2) filtri del carburante in linea Racor 1000 con manometri per i motori e filtro Racor 500 con manometro per il generatore
- Indicatore dell'angolo del getto d'acqua al timone.
- Indicatore della pressione dell'olio del motore.
- Indicatore della temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore.
- Allarme di bassa pressione dell'olio.
- Allarme di alta temperatura dell'acqua di raffreddamento.
- Pompa di trasferimento dell'olio Reverso per motori, trasmissioni e generatore.
- (2) pompe di trasferimento carburante con interruttore al timone.
- Pompa di acqua dolce ShurFlo.
- Sistema di allarme per alta acqua di sentina con interruttori a galleggiante.
- (3) pompe di sentina automatiche a 12 volt DC.
- Pompa di sentina Whale Gusher.
- Sistema di estintori automatici Fireboy FE 241: Per i motori principali, con spegnimento automatico del motore.
- Estintori.
- Ventilatore della sala macchine a 12 volt.
- Condizionatori d'aria Marineair a ciclo inverso da 40.000 BTU servono il pilothouse, la cucina, le dinette, il bagno, la doccia e la cabina anteriore.
- Unità di refrigerazione Grunnert con termostati
- Pompa di acqua salata per aria condizionata.
- Pompa di acqua salata per refrigerazione
- Compressore d'aria e serbatoio.
SERBATOI:
- (2) serbatoi di carburante in lega di alluminio da 150 galloni.
- (1) serbatoio di carburante centrale da 200 galloni con indicatori di carburante remoti.
- Serbatoio dell'acqua dolce in acciaio inossidabile da 100 galloni.
- Serbatoio di raccolta da 35 galloni - con indicatore del serbatoio.
- Scaldabagno isolato in acciaio inossidabile da 17 galloni, con connessione al scambiatore di calore del motore di sinistra.
ATTREZZATURA:
ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO:
- Verricello elettrico DC Muir VRC 1200A nel pozzetto di ancoraggio.
- Rullo di prua in acciaio inossidabile 316L lucido personalizzato montato con ancoraggio in acciaio inossidabile Delta da 35# con catena da 25' x 3/8" +200' x 5/8" nylon.
ATTREZZATURA:
- Faro ACR montato sulla parte superiore del pilothouse con controllo remoto al timone.
- Bandiere di prua e palo dell'insegna in teak verniciato e presa in acciaio inossidabile.
- Luci di navigazione.
- Cime da ormeggio.
- (4) fender con coperture e linee.
- Clacson - 12 volt.
- Campana in ottone da 6".
- Giubbotti di salvataggio
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
Presentato da:
Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione