Hinckley Talaria 40

INTRODUZIONE

EROICA (Nome Riservato) è un Talaria 40 mantenuto professionalmente in condizioni bristol. Trascorre l'inverno in un deposito interno riscaldato. Questo esemplare vanta un bellissimo trasom in teak verniciato, ponti in teak e elettronica recentemente aggiornata insieme a molti altri aggiornamenti recenti per un valore superiore a $200.000. Questo Talaria 40 attirerà l'attenzione in ogni porto. Si prega di rivedere le specifiche di seguito.

HULL E COPERTA

• Finitura Topsides “Super Jet Black” Awlgrip
• Gel-coat crema chiaro per la cabina e il ponte
• Striscia Boot crema doppia
• Fondo nero
• Trasom rivestito in teak

Costruzione:

La costruzione composita del scafo Hinckley DualGuard® è un ibrido di Kevlar E-glass e nucleo in balsa, SCRIMPed con resina vinilestere. Il ponte e il pozzetto sono in E-glass e nucleo in balsa, stampati con resina poliestere.

• Nonskid stampato sul ponte
• Pavimento in teak nella cabina di pilotaggio e nel pozzetto
• Mezza rotonda in acciaio inossidabile su battente in fibra di vetro stampato.
• Il ponte anteriore ha un gavone per l'ancora a filo con un pistone pneumatico che tiene aperto il portello del gavone e un rullo per l'ancora in acciaio inossidabile progettato da Hinckley
• Gavone stampato a metà ponte a dritta per ulteriore stivaggio.
• Maniglia in teak verniciata sul trasom per uscire dalla scala da bagno

La piattaforma da bagno in fibra di vetro pesante ha gradini in teak, supporto in acciaio inossidabile e mezza rotonda, e una scala da bagno pieghevole telescopica a 3 gradini in acciaio inossidabile.

Caratteristiche del ponte:

• Parapetto in teak verniciato, arrotondato e conico con profilo Hinckley
• Modanatura in teak verniciato attorno alla parte superiore della cabina
• Corrimano in acciaio inossidabile sui tetti della cabina di pilotaggio e della cabina.
• Quattro (4) portelli ellittici apribili con zanzariere
• (2019) Albero in stile Hinckley sulla parte superiore della cabina di pilotaggio - verniciato per abbinarsi al ponte
• (2019) Faro remoto ACR montato sull'albero - verniciato per abbinarsi al ponte
• (2020) Faro da pozzetto montato sull'albero della cabina di pilotaggio - verniciato per abbinarsi al ponte.
• (5) Boccaporti in alluminio Lewmar a basso profilo
• (2019) Tutti i boccaporti Lewmar apribili hanno sistemi di zanzariera/tenda Oceanair Skyscreen
• Chocks di prua in acciaio inossidabile 316L personalizzati
• Funi di ormeggio in acciaio inossidabile 316L a prua e a poppa
• Due bitte per le linee di primavera forniscono un facile accesso a prua e a poppa sui ponti laterali
• Padeyes Wichard con strisce di protezione per appendere fender e linee di fender hanno clip Wichard
• Parapetto di prua esteso in acciaio inossidabile personalizzato
• (2019) Coperture per il maltempo Stamoid – a poppa, pozzetto, trasom e corrimano
• (2020) Luci di navigazione a LED

COCKPIT

• Base del cockpit in teak
• Parapetto del cockpit in teak verniciato
• Scatola motore con spazio di stoccaggio nelle scatole motore di babordo e tribordo con porte in teak a persiana
• Cuscini del cockpit (2019)
• Seduta rivolta in avanti all'estremità posteriore del cockpit con fondo e schienale imbottiti coperti in tessuto azzurro chiaro con piping bianco (2019)
• Porte in teak a persiana rivolte verso l'interno forniscono accesso a grandi aree di stoccaggio in ciascun schienale
• Le scatole motore sono dotate di cerniere e hanno sollevatori elettrici per un facile accesso alla sala macchine
• Gradino di imbarco laterale in teak
• La piattaforma del gradino di imbarco del cockpit ha attacchi sui lati di babordo e tribordo
• Luce di cortesia all'ingresso della plancia e illuminazione di cortesia sotto i ponti laterali
• Inlet per cavo di terra con sistema a tamburo Glendenning
• Gancio per barca montato sotto il parapetto sul lato tribordo
• Cooler/scatola per pesci isolata e drenata nel trasom
• Griglie di scolo cromate forniscono drenaggio diretto in mare
• Porta del trasom con cerniera e magnete
• Hatch centrale del ponte (2019) con rastrelliere per linee fornisce spazio di stoccaggio e accesso per la manutenzione meccanica
• Portacanne con portabicchieri integrati installati a babordo e tribordo sui ponti laterali (2021)

PILOTHOUSE

• Pavimento in teak della cabina di pilotaggio
• (2019) Cruscotto in teak verniciato e rivestimenti laterali della cabina di pilotaggio
• Tavolo pedestale in teak verniciato sul lato sinistro che si trasforma in cuccetta con un piedistallo Stidd in cromo con regolazione elettrica dell'altezza
• (2) Maniglie di sicurezza a quattro scomparti sul soffitto della cabina di pilotaggio
• (5) Cinque finestre della cabina di pilotaggio: finestre anteriori oscurate di verde chiaro e finestre laterali oscurate di bronzo; due finestre laterali scorrevoli e tre finestre fisse anteriori.
• Le finestre anteriori della cabina di pilotaggio hanno tergicristalli pesanti, auto-parking e intermittenti con lavacristalli ad acqua dolce.
• Coperture solari interne per tutte e cinque le finestre della cabina di pilotaggio. Soffitto isolato bianco per attenuazione del suono
• Due (2) botole di apertura sul soffitto con OceanAir Skyscreens-tende/schermi anti-insetti
• L'illuminazione del soffitto è a bassa tensione con luci alogene con dimmer. Un circuito separato è fornito con dimmer per la luce sopra il timone.
• Porta di accesso in teak con serratura.
• (2) Maniglie di sicurezza in teak verniciato nel soffitto della cabina di pilotaggio
• Tende a caduta Stamoid con finestre in eisenglass (2019) che forniscono una cabina di pilotaggio completamente chiusa.

 

Sedili del timone:

• Sedili del timone e del passeggero Stidd rifiniti in Shell UltraLeather con piping Curry
• Il sedile sinistro è regolabile manualmente sia in altezza che in avanti e indietro elettricamente e ha un poggiapiedi integrato. È stato installato 4” più all'esterno per una migliore visibilità.
• Il sedile del timone di dritta è regolabile manualmente in avanti e indietro e il suo poggiapiedi è montato sulla paratia anteriore.

 

Area passeggeri anteriore sinistra ha un ripiano in teak verniciato con corrimano:

• Il pannello elettrico AC/DC è sotto il ripiano
• Luce per carte a collo d'oca sopra il pannello DC
• Vano di ventilazione per aria condizionata
• (2) Portabicchieri integrati - teak verniciato
• Corrimano sul cruscotto anteriore sinistro
• Uscita USB
• Uscita GFI 110VAC

 

Stazione del timone (Dritta)

La stazione del timone ha un pod strumenti in teak verniciato con ripiano continuativo all'esterno e a poppa. Il layout dei comandi è stato personalizzato per migliorare l'ergonomia.

• (2019) Tutta nuova elettronica Garmin
• Volante in acciaio inossidabile da 14” con bordo in legno verniciato, (2016) Hinckley IQAN “JetStick®” che integra il controllo avanti e indietro, la sterzata e il propulsore di prua in un'unica leva
• Controlli e indicatori del motore duali
• Pad di controllo remoto per faro ACR
• (2019) Pad di controllo del tergicristallo Exalto sul cruscotto
• (2019) Indicatori di posizione delle alette di trim
• (2019) (2) Garmin GPSMAP 8612 MFD con GPS, Radar, Chartplotter
• (2019) Garmin GM120 Display Strumentale Marino
• (2019) Radio VHF Garmin 315 (2019) radar a matrice aperta Garmin Fantom 4
• (2019) Garmin GHP Reactor Autopilot  (2019) Caricatore wireless per iPhone al timone
• (2019) Porte di ricarica USB
• Indicatori di carburante separati per ciascun serbatoio di carburante
• Sistema di monitoraggio del carburante FloScan
• Pad di controllo digitale per aria condizionata Marineair
• Interruttori di accensione e interruttori di arresto a dritta del sedile del timone
• Backup manuale per JetStick
• Sotto il sedile del timone c'è una porta a persiana in teak con frigorifero/freezer (2019)

 

Cabina di pilotaggio a poppa:

La cabina di pilotaggio a poppa ha posti a sedere aggiuntivi con due (2) divani curvi, ciascuno con un ripiano in teak verniciato all'esterno.

• I divani sono rivolti verso l'interno e in avanti e hanno cuscini posteriori e inferiori. Questi cuscini sono di tipo box e sono rivestiti in tessuto blu chiaro con piping bianco
• C'è spazio di stivaggio sotto i divani di sinistra e di destra.
• Il tavolo in teak verniciato personalizzato ha corrimano laminati e si trasforma in un letto extra.

 

I servizi della cabina di pilotaggio includono:

• Ulteriore spazio di stivaggio nella cabina di pilotaggio accessibile attraverso la botola centrale.

 

Il sistema di intrattenimento include:

• (2019) Sistema stereo Fusion RA70N Apollo Series AM/FM/BT

SISTEMAZIONE INTERNA

Companionway:

Dal Pilothouse, al centro ci sono i gradini in teak della scala di accesso alle sistemazioni sottostanti. Il gradino inferiore si apre dall'alto per lo stivaggio. Il secondo gradino ad apertura superiore ospita gli interruttori di disconnessione principale dei sistemi elettrici. La porta della scala in teak verniciato ha una parte superiore con persiane e un'apertura superiore rimovibile in teak verniciato. C'è un corrimano in teak verniciato sul lato di tribordo.

 

INTERNO SOTTO:

L'interno è rifinito in legno di ciliegio verniciato satinato con soffitto bianco isolato e rifiniture in ciliegio. Il pavimento della cabina è in teak e legno di tulipano e ha una copertura personalizzata. Tutte le porte dei locker della cabina sono a persiana con angoli arrotondati sui telai. Tutti i locker si aprono con chiusure a "pulsante".

I comfort includono:   

• (4) Portelli apribili sotto (inclusi bagno e cucina) con schermi rimovibili
• (2019) Schermi Ocean Air per le aperture
• Lucernari interni e luci per gradini
• Riscaldamento/aria condizionata Marine Air a ciclo inverso

 

CUCINA:

La cucina è immediatamente a tribordo con lavori in legno di ciliegio verniciato satinato e un piano di lavoro in Corian di colore Bone White. Questa cucina è stata pensata e riorganizzata rispetto allo standard per un uso più facile.

• Lavello profondo in acciaio inox lucido con rubinetto Grohe a leva singola con acqua calda e fredda a pressione
• Piano di lavoro in Corian in colore Bone
• Stufa a 4 fuochi con forno e copertura in Corian che rende la superficie a filo
• (2019) Refrigerazione/freezer Seafrost con una mensola accessibile dall'alto attraverso il piano di lavoro.
• Spazio di stoccaggio a sbalzo e sopra il piano di lavoro della cucina con locker aperti personalizzati con rifiniture in ciliegio e rivestimento in sughero
• Ventilatore Hella aggiuntivo montato nel bagno

Il lavello è a prua. Accanto al lavello c'è un cestino per i rifiuti accessibile dal piano di lavoro. A poppa c'è un piano cottura incassato personalizzato con un ampio locker di stoccaggio sottostante. Tre ulteriori locker di stoccaggio con porte a persiana in ciliegio e una piccola mensola con bordi sono sopra e a sbalzo della stufa. Il locker per piatti e bicchieri è sulla paratia di poppa sopra la refrigerazione. La refrigerazione è accessibile dall'alto attraverso il piano di lavoro.

 

I comfort della cucina includono:

• Pannello di controllo del generatore
• (2019) Pannello di controllo dell'inverter
• Indicatore del serbatoio dell'acqua dolce
• Prese duali GFI da 110 volt
• Lucciola da 12 volt montata sotto il locker sopra la refrigerazione
• Due luci alogene nel soffitto sopra la cucina sono dimmerabili
• Luce per gradini nella cucina
• Portello apribile con schermo
• Schermo per apertura del lucernario con sistema SkyScreen-blind/schermo anti-insetti

 

BAÑO (Tribordo):

A tribordo c'è un bagno privato con una porta in ciliegio solido. Il bagno è rifinito in gelcoat bianco stampato con locker e porte verticali a persiana in ciliegio verniciato. Il pavimento del bagno ha una superficie stampata antiscivolo con drenaggio.

 

Le caratteristiche includono: 

• Piano di lavoro in Corian con un lavandino integrato in Corian di colore Bone
• Acqua calda e fredda a pressione.
• Area doccia separata con porte pieghevoli in Plexiglass trasparente e un rubinetto Grohe. C'è un sedile in teak e un locker di stoccaggio a sbalzo nella doccia con una porta a persiana in teak verniciato. C'è una luce separata con interruttore.
• (2) Luci alogene da 12 volt incassate Portello apribile con schermo
• Lucernario apribile sopra la doccia con sistema Oceanair Skyscreen-blind/schermo anti-insetti
• Il bagno marino Sealand Vacu-flush è collegato al serbatoio di raccolta.
• (2019) serbatoio di raccolta, tubi, sistema vacu-flush, condotti
• Barra per asciugamani in acciaio inox e ganci per accappatoi
• Prese duali GFI da 110 volt
• Ventilatore Hella Ventilazione AC/riscaldamento a ciclo inverso
• Il porta carta igienica è montato all'interno della porta a persiana del mobile
• Lo stoccaggio è fornito in un locker rivestito sopra e a sbalzo del piano di lavoro con porte a persiana in ciliegio scorrevoli
• Locker a porta a persiana in ciliegio verniciato sotto il mobile.
• Cestino per i rifiuti con coperchio all'estremità di poppa del mobile
• Pannello di monitoraggio del serbatoio Tankwatch

 

SISTEMAZIONI PER DORMIRE:

Può ospitare due persone a prua nel V-Berth:

• Il letto matrimoniale è formato con l'inserto del V-berth con cuscino
• Spazio di stoccaggio sotto i cuscini del V-berth
• Accesso al gavone di prua/stoccaggio dell'ancora. Questa area ha una luce protetta
• Due luci alogene incassate nel soffitto con controllo dimmer
• Due luci Frigast da 12 volt cromate sono montate sulla paratia di poppa a tribordo e a babordo
• Due ventilatori Hella montati sulla paratia di prua. Questi ventilatori sono controllati da un interruttore remoto vicino alla cucina
• Due altoparlanti stereo montati nella paratia di prua
• I locker standard a sbalzo e sopra il V-berth sono stati eliminati e il rivestimento in ciliegio verniciato è stato continuato fino al soffitto, il che fornisce una maggiore sensazione di spazio pur perdendo uno spazio di stoccaggio utilizzabile minimo

 

A poppa del V-berth a tribordo c'è un ampio armadio appeso rivestito in cedro con spazio di stoccaggio sopra. C'è un piccolo sedile imbottito di fronte all'armadio appeso.

• A tribordo c'è un altro armadio/pantry con un piano superiore incassato e mensole rimovibili interne, spazio di stoccaggio e una luce. Questo armadio separa l'area di sonno anteriore dalla cucina.
• C'è un controllo del riscaldamento/AC MarineAir nella cabina

ELETTRICO

• Pannello elettrico Bass AC/DC.
• (2019) Inverter/Caricabatterie MasCombi
• (2021) Banca batterie della casa
• (2023) Banca batterie del motore
• (2014) Generatore Cummins Onan da 12 Kw con schermo acustico (308 ore)

Pannello di controllo del generatore nella cucina include: controlli di avvio/arresto, interruttore di preriscaldamento e pannello di avviso illuminato.

Sistema di collegamento elettrico a bassa resistenza, in rame pesante e anodo di zinco sacrificabile in tutta la barca.

MECCANICO

• Due (2) motori diesel Yanmar 6LY2A-STP 440 hp FWC del 2004 con trasmissione Hamilton 322 Jet Drive, trasmissione ZF IRM301PL (1557 ore)
• (2023) Motori rimossi per servizio maggiore
• (2023) Servizio completo di 1.500 ore
• (2023) Motori verniciati
• (2023) Turbocompressori revisionati
• (2023) Avviatori, cavi dell'acceleratore e della camicia, alternatori
• (2023) Ciotole Racor rinfrescate
• (2023) Tubazioni dell'olio sui motori
• (2023) Motori riallineati
• (2023) Sentina verniciata sotto i motori
• (2023) Anelli di usura e banchi isolatori per i jet Hamilton
• (2023) Perni di pivot reversibili
• (2023) Sensori di feedback del secchio
• Thruster di prua reversibile Vetus da 24 volt 7”.
• Volante in acciaio inox con bordo in teak
• Controllo elettronico dell'acceleratore/trasmissione Mathers con sincronizzatore
• (2016) Sistema di controllo Hinckley IQAN “Jet Stick®” integrato con il thruster di prua.
• Il trim tab a doppio cilindro si trova sotto ciascun jet con controlli e display al timone.
• Filtri carburante/acqua Racor con sensore d'acqua e rubinetti di drenaggio
• Tachimetro con indicatore delle ore del motore.
• Indicatori di carburante, pressione dell'olio e temperatura dell'acqua
• Allarmi per alta temperatura dell'acqua del motore e bassa pressione dell'olio
• Indicatore di direzione dell'ugello del getto d'acqua
• Sistema di silenziatore per scarico umido personalizzato
• Pompa di trasferimento dell'olio per motori, generatore e trasmissione
• Pompa di sterzo idraulico manuale
• (3) Pompe di sentina elettriche da 3700 GPH a 12 volt con interruttori a galleggiante
• Pompa di sentina di emergenza Whale montata sotto il pavimento della cabina
• Lavaggio del ponte con acqua di mare con rubinetto per il locker dell'ancora
• Pompa di sommersione automatica per doccia a 12 volt in linea
• Fireboy - Sistema antincendio automatico Xintex per motori e generatore con spegnimento automatico del motore
• (2) Estintori a polvere chimica da 2,5#
• (3) Serbatoi di carburante in alluminio con pompa di trasferimento – (1) serbatoio da 190 galloni e (2) serbatoi a sella da 80 galloni
• Scaldabagno in acciaio inox da 60 galloni – riscaldato dal motore o elettricamente
• (2019) Serbatoio di raccolta da 35 galloni con valvola a Y e pompa maceratrice per scarico in mare
• Condizionatore d'aria marino MarineAir da 28.000 BTU a ciclo inverso con uscite nella cabina principale, nel bagno e nella plancia.

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Pacchetto di verricello elettrico Muir: il gavone dell'ancora a prua a filo ospita un verricello elettrico Muir 1200A a 24 volt DC con ancora in acciaio inossidabile lucido da 22# + catena in acciaio inossidabile da 25” + corda dell'ancora da 200’ x 5/8” e rullo di prua in acciaio inossidabile. Il verricello può essere azionato dalla postazione di comando o da un telecomando portatile nel gavone dell'ancora. Lavaggio del ponte con acqua di mare con rubinetto nel gavone dell'ancora.

• Supporto per bandiera personalizzato montato nella tacca del rullo dell'ancora in modo che la bandiera possa essere sulla linea centrale.
• Stelo per bandiera in teak verniciato
• Palo e supporto per insegna in teak verniciato da 4 piedi montato a poppa (2019)
• Linee da ormeggio
• Fendini
• Giubbotti di salvataggio
• Clacson ad aria a tromba da 12 volt con interruttore sul cruscotto
• Lucie di testa e di navigazione (2020)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.