Hinckley Talaria 29 R

COOT è un ottimo esempio del 29 Runabout – sempre amata dai suoi proprietari e mantenuta e aggiornata da Hinckley secondo i più alti standard. Questo piccolo gioiello ha goduto dei benefici di brevi stagioni estive in acqua, seguite da un meticoloso stoccaggio invernale all'interno dei confini di Hinkley Yacht Services, iscritta al pacchetto Yacht Care anno dopo anno. Presenta ponti in teak, uno splendido scafo blu bandiera, cuscini recenti e un recente servizio completo del motore di 500 ore.

COOT è attualmente iscritta al pacchetto Winter YachtCare di Hinckley, che include stoccaggio interno riscaldato e completa messa in servizio primaverile. Con questo eccezionale pedigree di servizio e cura, Hinckley è orgogliosa di offrire una garanzia certificata di pre-proprietà su questo esempio straordinario.

COSTRUZIONE e ATTREZZATURA:

Scafo blu bandiera Awlgrip

Ponte crema chiaro

Striscia di boot bianca doppia

Fondo rosso

Costruzione:

Lo scafo è un ibrido di Kevlar E-glass e nucleo di balsa, SCRIMPed con resina vinilestere.

Il ponte e il pozzetto sono in E-glass e nucleo di balsa, modellati con resina poliestere.

Il ponte ha un motivo antiscivolo modellato

Piattaforma da nuoto in fibra di vetro pesante con gradini in teak

Supporto in acciaio inossidabile e mezzo tondo

Scala da nuoto pieghevole telescopica in acciaio inossidabile

Attrezzatura del ponte:

(2021) Luci di navigazione e del ponte a LED

Mezzo tondo in acciaio inossidabile su paratia in fibra di vetro solida modellata

Paratia in teak verniciato a forma conica

Chocks di prua in acciaio inox tipo 316L

Sei bitte in acciaio inossidabile

Parabrezza in vetro temperato personalizzato con cappuccio in teak

POZZETTO

(2025) NUOVO copertura per ormeggio

(2021) NUOVO Bimini

(2021) Sedili del timone rifoderati.

(2021) NUOVI cuscini esterni

(2011) Pavimentazione in teak in ottime condizioni

(2024) NUOVO tavolo in teak verniciato con piedistallo

Copertura del pozzetto, copertura del parabrezza e copertura leggera per l'intera barca

Cruscotto in teak/fibra di carbonio verniciato con strumenti e controlli del motore

(2021) Nuovi attuatori dell'interruttore del timone

Volante in acciaio inossidabile da 15” con finiture in legno verniciato

Divano a forma di L per quattro persone

Scatola del motore isolata con sollevamento elettrico con interruttore alla stazione del timone.

Acqua dolce pressurizzata con lavandino. Frigorifero isolato sopra la scatola del motore

Seduta modellata della scatola del motore rivolta verso poppa

Un armadietto per seduta a poppa, due armadietti per divano e un hatch del pozzetto a filo

Doccia con acqua dolce

Quattro portacanne in acciaio inossidabile

Quattro portacanne Rupp a sinistra e a destra sotto le murate

Gradini di imbarco in stile picnic, possono essere montati a sinistra o a destra

Maniglia di imbarco personalizzata, può essere montata a sinistra o a destra.

Attrezzatura di navigazione/elettronica:

(2017) Raymarine chartplotter/GPS touchscreen

Raymarine ST60 Tridata con Raymarine/Airmar B744V Triducer

(2021) Nuovo pilota automatico Raymarine

Radio VHF Icom M402 DSC

Sistema stereo Fusion

ACCOMMODAZIONI & LAYOUT:

(2021) V-berth rivestito in tessuto Sunbrella

(2021) Illuminazione a LED

I lati del V-berth sono rivestiti in ciliegio verniciato satinato

Rivestimento acustico in schiuma con finiture in ciliegio

Hatch di prua apribile con zanzariera

Porta scorrevole del compagno con serratura e fermo per porta

Testa marina VacuFlush a 12 volt con serbatoio di raccolta da 10 galloni

SISTEMA ELETTRICO

Sistema di collegamento elettrico a bassa resistenza, in rame pesante e anodo di zinco:

(2021) Nuovo avviamento del motore 12 volt AGM Gruppo 31-800 CCA

(2021) Nuovo House, 12 volt AGM Gruppo 4D 210 ampere-ore

Pannello a 12 volt con interruttori automatici, volt e amperometri

Alternatore da 80 ampere

(2022) Nuovo caricabatterie multi-stadio da 20 ampere 110 V

Uscita a 12 volt in stile accendisigari al cruscotto

Spazzole del parabrezza a sinistra e a destra con lavacristalli

(2021) Luci a LED in acciaio inossidabile

Uscita aggiuntiva a 12V vicino al sedile di sinistra sotto il ripiano

ATTREZZATURA MECCANICA & DETTAGLI DEL MOTORE

Motore diesel Yanmar 6LY2A-STP 6 cilindri del 2005 con Hamilton 292 Jet Drive, trasmissione twin disc ZF IRM220 e propulsore di prua da 5”. Il sistema di controllo personalizzato “Jet Stick” di Hinckley è integrato con il propulsore di prua.

(2024) Servizio completo Yanmar di 500 ore

o    Rimozione, test di pressione e pulizia/manutenzione di tutti i refrigeratori

o    Tutti i nuovi tubi in gomma e tubi rigidi

o    Tutte le nuove guarnizioni

o    Tutti i componenti e il blocco del motore devono essere puliti, primerizzati e verniciati

(2021) Nuova guarnizione dell'acqua e cuscinetto del getto

(2021) Girante rimossa e servita

(2021) Nuovo cuscinetto cutlass

(2021) Nuovo alloggiamento del getto

Jet Stick®

Filtro carburante Yanmar

Tachimetro con indicatore delle ore del motore

Indicatori di carburante, pressione dell'olio e temperatura dell'acqua

Allarme di alta temperatura del motore

Allarme di bassa pressione dell'olio

Pompa di trasferimento dell'olio per motore e trasmissione

Pompe di sentina elettriche da 1500-GPH a 12 volt con interruttori a galleggiante

Pompa di sentina di emergenza Whale con maniglia nel divano

Pompa di sterzo idraulico manuale

Isolamento acustico del motore

(3) estintori a polvere chimica da 2,5 lbs.

Attrezzatura:

Cime da ormeggio

Giubbotti di salvataggio

Kit di razzi a mano

Horn elettrico Ongaro a 12 volt situato nel vano dell'ancora

Luci di navigazione a LED approvate dalla USCG

Gancio telescopico per barca montato sotto il rivestimento del pozzetto

Fender