Hatteras Enclosed Bridge

Descrizione della nave:

Salendo a bordo di “Royal Reelin’”, verrai accolto in un ampio salone adornato con pannelli alti in legno di ciliegio lucido, creando un'atmosfera di lusso e calore. Tessuti personalizzati, granito importato e moquette morbida Fabrica aggiungono comfort ed eleganza. La luce naturale è facilmente gestita con tende su misura, mentre un sorprendente tavolo personalizzato intarsiato ancorano la stanza. Altre caratteristiche di spicco includono una scala interna, un ghiacciaio di grado commerciale perfetto per intrattenere e una TV QLED posizionata con attenzione sopra la dinette per la migliore esperienza di visione.

Procedendo verso il lato sinistro del salone, troverai una cucina ben attrezzata pronta per qualsiasi cosa, da pasti gourmet a semplici snack. Ricchi piani di lavoro personalizzati nascondono due unità Subzero—un congelatore e un frigorifero—mentre un piano cottura in vetro a quattro fuochi e un lavello di design (con rubinetto coordinato) forniscono tutti gli strumenti necessari. Lo schienale in granito nasconde astutamente un cassetto di stoccaggio a piena estensione. I pensili a pannello alto ospitano ulteriori cassetti a piena estensione e un microonde a convezione Sharp, tutti illuminati da luci sotto il piano di lavoro e da una continuazione dell'illuminazione ambientale del salone.

Royal Reelin’ vanta uno dei pacchetti elettronici più estesi della sua categoria. Oltre ai sistemi di navigazione e comunicazione standard, troverai radar e sonar Blackbox avanzati, così come telecamere a bordo per ulteriore sicurezza. Tutti i raccordi attraverso lo scafo sono protetti all'interno di una scatola per trasduttori dedicata per massimizzare sia la sicurezza che le prestazioni.

Sotto coperta, Royal Reelin’ è alimentata da robusti motori C30 Caterpillar, rinomati per la loro affidabilità e velocità di crociera costante intorno ai 30 nodi. La manutenzione è meticolosa: i cambi d'olio e i servizi programmati sono sempre stati eseguiti in tempo o in anticipo. La sala macchine è ben illuminata con apparecchi sia AC che DC e presenta strumenti meccanici, ventilatori, un sistema integrato di cambio olio e superfici verniciate per pulizia e facilità di manutenzione.

Hatteras stabilisce lo standard con sistemi elettrici che sono l'invidia del mondo della nautica. I cablaggi AC e DC sono mantenuti rigorosamente separati all'interno delle loro scatole, eliminando virtualmente qualsiasi rischio di crossover accidentale. Tutti i cablaggi utilizzano rame rivestito di stagno per massima conducibilità e resistenza alla corrosione.

Entra nel vasto pozzetto di 151 piedi quadrati, completamente ristrutturato con nuovo pavimento in teak nel 2017. A sinistra, il centro attrezzature presenta un lavello con un rubinetto estraibile e quattro porte di stoccaggio nascoste sotto. Accanto al centro attrezzature, il grande congelatore è al centro, con accesso alla sala macchine e porta del salone nelle vicinanze. Spazi di stoccaggio e un comodo frigorifero per bevande sono incassati nei gradini del pozzetto. Ulteriore spazio di stoccaggio è disponibile sia nel trasom che nelle scatole per pesci a coperta. Il pozzetto è completato con una porta del trasom, botole di accesso al timone e una grande sedia da combattimento: tutto ciò di cui hai bisogno per un'esperienza di pesca sportiva di prima classe.

Royal Reelin’ è costruita su un solido fondo in fibra di vetro con lati dello scafo a sandwich, garantendo una navigazione robusta e affidabile. La combinazione di una costruzione solida, grande velocità, eccellente maneggevolezza e comfort di prima classe distingue davvero questa barca. È stata prestata grande attenzione per mantenerla in ottime condizioni.

Salon:

•Tappeto Fabrica

•Granito su misura

•Legno di ciliegio con pannello rialzato ad alta lucentezza

•Tende su misura

•Finestre con vetri scuri

•Macchina del ghiaccio commerciale

•Divano in similpelle a forma di L con spazio di stoccaggio

•Scala interna a ponte

•Spazio di stoccaggio su misura

•Prese GFCI

•Illuminazione dimmerabile a 24V

•Lampada designer su misura

•Porta a pannello di vetro completo

•Nuovo pavimento interno installato in tutta la barca (legno chiaro Amtico)

Cucina:

•Frigorifero SubZero

•Freezer SubZero

•Microonde a convezione Sharp

•Piano cottura in vetro a 4 fuochi

•Lavello e rubinetto di design

•Disposal

•Illuminazione sotto il piano di lavoro

•Pavimentazione in teak e olmo Amitco

•Granito su misura

•Armadi in ciliegio lucido con pannelli alzati e cassetti a piena estensione

•Spazio di stoccaggio negli armadi

•Prese GFCI

•Illuminazione a soffitto

Elettronica:

•Radar Furuno FAR2127BB con array da 6,5

•Sounder Furuno FCV1200BB con trasduttori da 200kw e 50kw

•(2) 15" VEI Sunlight

•Schermi con PIP

•KVH HD7 nuovo nel 2019

•(2) fari di ricerca remoti ACR

•(2) ICOM M602 VHF con Command Mic

•Autopilota Simrad AP22

•Furuno RD30 ponte di poppa

•Stereo Clarion con XM Radio

•Visione notturna FLIR

•Doppio Chartplotter Garmin

•(2) Garmin GPS Map 740

•Sidepower Bow Thruster

•Interruttori di controllo Sidepower a doppia stazione

Sala Macchine:

•Filtri principali Racor dual per il motore con ritagli

•Generatore Onan da 21,5 KW

•Nuovo generatore Onan installato sul lato sinistro nel 2016

•Strumenti meccanici del motore nella sala macchine

•Pompe di priming del carburante

•Sistema di trasferimento del carburante

•Nuova telecamera nella sala macchine nel 2019

•Nuovo lavaggio del liquido di raffreddamento CAT con anodi nel 2018

•Scambiatori di calore lavati nel 2019

•Scambiatore di calore, lavaggio acido e sostituzione dell'asse delle pompe nei motori nel 2021

Meccanico:

•Compressore d'aria

•Trasformatore di isolamento

•Pompe di sentina da 3700 gph

•Serbatoi di carburante elencati UL coperti da vernice ignifuga

•Serbatoio di raccolta con pompa a 24V e allarme

•Serbatoi d'acqua approvati dalla FDA

•Lavaggio con acqua grezza

•Lavaggio con acqua dolce

•Tappeto in gomma nella sala macchine

•Sifoni della doccia sigillati

•Testa della pompa AC ricostruita

•Cilindro di sterzo sigillato

•Alberi del timone sigillati

•Eliche ricondizionate nel 2016

•Nuovo scaldabagno nel 2019

•Installati boccaporti Bowman nel ponte con nuova testata nel 2020

•Nuova sostituzione dell'AC nella cabina letti nel 2020

•Nuova sostituzione dell'AC nel salone, ponte, VIP e cabina principale nel 2021 

•Condotto dell'AC sostituito e nuovo accesso alla ventilazione per la manutenzione creato nel 2021

Scafo:

•Gelcoat isoftalico

•Resina vinilestere resistente alle vesciche

•Vernice Awlcraft 2000

•Ringhiere in alluminio

•Tab di trim

•Sistemi di estinzione incendi "Drychem"

•Timoni in bronzo al manganese

•Aspirapolvere centrale

•Isolamento

•Mensola del timone in fibra di vetro pultrusa

•Ancora Danforth

•Cime in acciaio inossidabile 316L

•Maniglie di presa verniciate a polvere

•Scala del ponte in alluminio con gradini bianchi

•Linee e collettori d'acqua in polietilene

•Cavo di terra con "CableMaster"

•Scaldabagno da 30 Galloni

•Chipper di ghiaccio Eskimo 600#

•Nuove luci subacquee di poppa installate nel 2019

•Nuove luci subacquee laterali nel 2020

•Thruster di prua installato nel 2016

•Rub-rail verniciato Awlgrip Cloud White nel 2016

Avvertenza

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