Hatteras 60 Convertible

PANORAMICA E GUIDA

Questo Hatteras da 60' ha un interno in legno di ciliegio lucido con un layout personalizzato a tre cabine che presenta una cabina armatoriale ingrandita trasversale e una cabina VIP con letto queen al centro, più una cabina ospiti con letti a castello.  Le cabine armatoriale e VIP hanno un bagno privato, il bagno degli ospiti ha una porta sul corridoio per facilitare l'uso durante il giorno.  Inoltre, nel corridoio c'è un armadio per la lavanderia con un nuovo set di lavatrice e asciugatrice Samsung.  Nuovi pavimenti in teak e olmo laminato Amtico sono presenti in salone, cucina, corridoio e in tutti e tre i bagni.  Nuove moquette sono nelle cabine.  Tutte le aree di questa barca sono state valutate e generosamente aggiornate – c'è più di quanto possa essere documentato correttamente,  questa non è la tua media Hatteras di 20 anni!   

Nel corso di 2 anni a partire dal 2021, praticamente tutte le superfici morbide di questo interno sono state rinnovate.  Tutti i soffitti sono stati sostituiti e un nuovo sistema di illuminazione è stato installato con LED.  L'aria condizionata è stata aggiornata con nuovi condotti e diversi nuovi ventilatori con purificatori ionizzanti.  Nuova copertura in vinile per le pareti, divano del salone ricostruito, nuove tende per le finestre del salone e tappeto, nuova biancheria e materassi, un sistema A/V completamente aggiornato e molto altro.

L'obiettivo di questo progetto era creare una macchina da pesca affidabile e confortevole.  Il flybridge ha ricevuto un aggiornamento completo a partire da tutta la più recente elettronica Furuno disponibile, una nuova copertura in PR Canvas SeaCrylic, e tutti i nuovi cuscini per il ponte e le sedie cuciti Bentley.  È stato aggiunto un pavimento in Flexiteek laminato teak e il pod del timone è stato dipinto in Faux Teak, accentuato da un nuovo volante personalizzato in acciaio inox lucidato.  Inoltre, nuovi controlli del motore CAT, leve singole cromate al pod e un nuovo display dei dati del motore CAT a colori nella scatola a discesa sopra.  È stato ingaggiato un tecnico CAT di alto livello per esaminare i C-32 da 1650hp e fornire loro una solida dose di manutenzione preventiva.  La barca naviga in modo fluido e veloce, capace facilmente di una crociera a 30 nodi con una velocità massima nella gamma di 36 nodi.  Questo proprietario e capitano di solito fanno navigare la barca a 1750 giri/minuto, raggiungendo una velocità media di 25 nodi, bruciando circa 75 g/p/h.  VENTURA ha eccellenti capacità di manovra in mare, come è ben noto per il 60 Hatt.

Tornando al tema della pesca, c'è una torre Pipewelders completa con scala centrale e la stazione della torre completamente funzionante è stata oscurata dalla fascia ventrale e dal sedile fino al hardtop per ridurre il riverbero.  Uno schermo Furuno in rete e un pilota remoto Simrad sono con il volante Edson nero e il binnacle di controllo CAT.  Gli outriggers a triplo spreader Rupp e il rigger centrale sono stati completamente ricondizionati.  Un nuovo zattera di emergenza è stato montato sul hardtop del ponte.

Sul ponte del cockpit, il FlexiTeek mantiene la manutenzione ragionevole.  Un vivo di poppa fa parte di un sistema completo di esche vive con pompa e pompe a doppio ingresso.  Un sostegno curvo da 4 pollici ha un lanciatore di 6 canne in teak internazionale con portabicchieri, vassoio per attrezzature e cassetto.  Cuscini di rivestimento cuciti Bentley.  C'è un grande box per pesci sotto il ponte, sotto il bordo ci sono spine per mulinelli elettrici, e nel lato del cockpit c'è un display Furuno da 12 pollici in rete e sopra un telecomando stereo Fusion.  Tornando al centro dell'attrezzatura, hai un compartimento di stoccaggio per il ghiaccio Eskimo, una scatola refrigerata per le bevande sotto il gradino della porta del salone, e un grande compartimento congelatore con un lavandino per l'attrezzatura e cassetti per l'attrezzatura dall'altra parte dell'ingresso della sala macchine.  C'è anche una porta di poppa passante e 5 luci subacquee, 3 posteriori e 2 rivolte verso il basso.  Per le giornate in banchina ci sono pali che si adattano ai portacanne posteriori per mettere su una tenda da cockpit in tela.  Inoltre, per giornate più informali c'è un nuovo lettino solare sul ponte anteriore con cuscino cucito Bentley e schienali alzabili con ringhiere di sicurezza verniciate a polvere bianche sui lati.

SALONE

Il salone si accede dal cockpit salendo due gradini in teak verso una porta a battente che si apre verso l'esterno con una grande finestra ovale in vetro.  La prima impressione è colpente grazie ai bellissimi lavori in ciliegio ulteriormente accentuati dal pavimento in teak e olmo Amtico.  Un nuovo rivestimento del soffitto con illuminazione LED personalizzata è luminoso e pulito.  La cucina è a prua con un piano di lavoro in pietra ingegnerizzata di colore chiaro e un dinette a forma di L si trova di fronte ad essa sul lato di tribordo con un tavolo in legno di ciliegio intarsiato.  Subito a poppa del dinette c'è un nuovo TV smart Samsung montato a filo nel mobile.  Proseguendo a poppa c'è un piccolo mobile bar e immediatamente dentro la porta del salone un mobile con una nuova macchina per il ghiaccio per le bevande.

Il lato sinistro ha un grande divano in similpelle a forma di L che è stato completamente rinnovato con uno schienale tufted e cuscini di base ben imbottiti.  È di colore neutro chiaro e accentuato da cuscini decorativi e coperte con spazio di stoccaggio sotto i cuscini.  Un tavolino da cocktail in teak personalizzato con legno intarsiato che si abbina al pavimento si trova di fronte al divano.  Un tappeto di design blu con tema marino riscalda questa sezione e c'è anche un altro tappeto nautico blu vicino all'ingresso del salone.  C'è anche un pouf blu coordinato con coperchio a cerniera e spazio di stoccaggio all'interno che può fungere da seduta extra se necessario.  L'attenzione ai dettagli in questo interno Hatteras è qualcosa di raramente visto su barche da pesca sportiva in vendita.  La seguente lista di articoli è nuova o aggiornata negli ultimi anni.

• Interni in legno di ciliegio lucido, cornici in legno con illuminazione d'atmosfera sottostante
• Illuminazione a bassa tensione a pavimento alla base dei mobili di tribordo
• Le cornici sono scanalate con aria condizionata diffusa attraverso di esse
• Nuovo AC reversibile FlowMarine 30k Btu (’25) con nuovo ventilatore e purificatore d'aria Airlock ion
• Tavolo da salone personalizzato con base in acciaio inossidabile Release Marine e legno abbinato, regolabile a girevole
• Illuminazione LED personalizzata nel rivestimento del soffitto, conversione Hitlight da 110v AC a 24v DC, interruttori, dimmer e prese aggiornati
• Macchina per il ghiaccio Deco Chef con sistema di filtraggio Everpure sull'acqua
• Finestre del salone senza telaio in vetro temperato scuro, con inserti di tessuto marino opaco bianco su misura (minimizza con successo il calore delle finestre). All'interno, le finestre sono bordate da modanature in legno di ciliegio.
• Display multifunzione Garmin 8610 montato sulla parete sopra il mobile del ghiaccio che fa Active Captain – Sicurezza e Tracciamento, si connette al cellulare - WIFI tramite Starlink
• TV smart Samsung a schermo piatto da 55 pollici
• Altoparlanti Surround Sound montati a filo nel rivestimento del soffitto con subwoofer sotto il cuscino del dinette
• Stereo e amplificatore Fusion Apollo MS-SRX400, Bluetooth – accesso remoto
• Ricevitore KVH TracVision – Direct TV HD con UPS
• Telecamera CC nel salone sotto la cornice collegata alla rete elettronica
• Monitor video Haiway all'interno del mobile sopra il dinette per le telecamere (5 in sala macchine, 1 nel cockpit, + 1 nel salone)
• Due opere d'arte nautica incorniciate sono appese alle pareti posteriori dietro le finestre

CUCINA E ZONA PRANZO

Sul lato di dritta in avanti c'è un divano a forma di L abbinato al divano del salone, con cuscini di seduta rinnovati, rigidi e trapuntati, e un tavolo rettangolare con bordo in teak e intarsio in legno di ciliegio con base in legno.  I cuscini decorativi aggiungono comfort e stile a questo divano.  C'è un po' di spazio di stoccaggio sotto il cuscino del sedile e un cassetto che si apre dalla parte inferiore del sedile anteriore.  Sulla parete sopra è appeso un orologio delle maree della Costa Atlantica con bordo in legno.  Accanto ad esso, all'esterno, c'è un armadio con unità A/V e spazio di stoccaggio su mensole.  Di fronte a sinistra, i cassetti Sub Zero sotto il piano di lavoro forniscono un ampio spazio di lavoro aperto che separa la cucina dal salone e la pietra simile al granito ha un colore chiaro e attraente con un piccolo schienale sul bordo esterno.  Un cassetto aggiuntivo (attualmente per forniture da caffè) e spazio di stoccaggio in armadio si trovano all'esterno dei cassetti di refrigerazione.  Sul piano di lavoro anteriore c'è un lavello in acciaio inossidabile montato sotto con rubinetto a leva singola e un rubinetto per acqua potabile separato con sterilizzatore a luce UV e filtrazione aggiuntiva.  Alla sinistra del lavello c'è una macchina da caffè Nespresso.  Dietro il piano di lavoro c'è lo schienale in pietra fino alla base dei pensili superiori, all'interno dei quali c'è un cassetto profondo sopra il lavello.  Successivamente, sul piano di lavoro c'è un nuovo piano cottura a induzione Wolf con bordo in acciaio inossidabile.  Proprio sopra, dietro le porte dell'armadio, c'è un forno a microonde a convezione Sharp con frontale in acciaio inossidabile, ventilatore di scarico e una mensola di stoccaggio sopra.  Il successivo armadio ha due cassetti scorrevoli profondi con chiusure di sicurezza e aperture per vedere il contenuto dei cassetti.

• Due cassetti frigorifero SubZero e due cassetti congelatore, tutti con chiusure di sicurezza
• Piano cottura elettrico a induzione Wolf a 4 fuochi
• Forno a microonde a convezione Sharp Carousel
• Lavello rettangolare in acciaio inossidabile montato sotto con rubinetto a leva singola in nichel spazzolato e testa di spruzzo per piatti retrattile
• Dispositivo di smaltimento dei rifiuti Badger nel lavello
• Armadi in legno di ciliegio con maniglie in acciaio inossidabile spazzolato e chiusure per armadi in argento.  Cassetti per utensili (2) sotto il piano cottura e grandi armadi per pentole/padelle e posate sotto. Ampie mensole di stoccaggio nell'armadio sotto il lavello.
• Illuminazione a bassa tensione sotto il bordo inferiore dei pensili anteriori
• Pavimento in teak e olmo laminato Amtico
• Impianto di aspirazione centrale con tubo e accessori riposti sotto il gradino inferiore della scala di collegamento

COMPANIONWAY

Una scala curva con 4 gradini in legno finito (trasparente) antiscivolo e un corrimano in acciaio inossidabile conduce alle cabine.  Rivestimento a tamburo in legno di ciliegio lungo la curva della scala con armadi aperti per i due pannelli elettrici principali a dritta e a sinistra un armadio con comunicazioni (modem Starlink), unità UPS e trasformatori elettrici.  Tutti i pannelli murali in vinile lungo il corridoio sono stati sostituiti con Majilite a texture in pelle, così come il nuovo rivestimento del soffitto e l'illuminazione.  La prima porta a destra è la cabina degli ospiti e a sinistra è la cabina principale.  Proseguendo in avanti a destra si trova il bagno degli ospiti e più avanti c'è il ripostiglio per la lavanderia con nuove unità Samsung.  Alcuni quadri marini incorniciati sulla parete anteriore e il corridoio si piega a sinistra per l'ingresso alla cabina VIP anteriore.

• Pavimento in laminato teak e olmo Amtico
• Lavatrice a vapore Samsung SuperSpeed impilata e asciugatrice ventilata con sensore di umidità
• Portoni incorniciati in legno di ciliegio

SOGGIORNI

MASTER STATEROOM

Ventura ha la disposizione opzionale della cabina armatoriale trasversale con un letto queen size completo con comodini incorporati su entrambi i lati del letto.  Durante il rifacimento interno di questa barca, quando è stata rimossa la testata originale, c'era spazio per spostare il letto verso l'esterno di diversi pollici, il che si traduceva in più spazio per muoversi tra il piede del letto e il muro.  È stata realizzata una nuova testata imbottita a pieghe e le ringhiere della piattaforma del letto sono state rivestite con lo stesso materiale.  Nuova carta da parati Navy sulla parete esterna e sulla base del letto.  Ci sono nuove lampade da parete con paralume e un nuovo soffitto della cabina con illuminazione a LED nella cornice sopra il letto, così come nel resto della cabina. Un copriletto di design è coordinato nei colori, avvolto sul materasso personalizzato, e insieme ai copricuscini e al plaid si abbinano perfettamente alle pareti e ai mobili in legno di ciliegio.  Un tappeto a pelo lungo, di colore neutro chiaro, è sul pavimento della cabina.

• TV smart a schermo piatto Samsung da 42 pollici montata in una cornice di legno di ciliegio sulla parete interna di fronte al letto
• Due ampi armadi rivestiti in cedro a lunghezza piena sulla paratia di poppa
• Cassaforte digitale nell'armadio, Sentry Safe
• Lucchetto per armi a chiusura digitale nell'armadio, V-line
• Specchi a lunghezza piena sul retro della porta dell'armadio interno e sul retro della porta del bagno
• Comò a tre cassetti sulla parete interna anteriore sotto la TV e armadietto di stoccaggio con ripiano accanto ad essa
• Nuovo sistema di aria condizionata reversibile Flow Marine (12k Btu) con nuova unità di trattamento dell'aria con purificatore AirLock, termostato digitale nell'armadio.  L'aria viene dispersa attraverso il pannello a valance scanalato sopra il letto.
• Tre ampi cassetti sotto e armadietto con ripiano di stoccaggio sopra, incluso un nuovo stereo Fusion
• Il letto principale si solleva con assistenza a gas con ampio spazio di stoccaggio sotto

MSR, bagno e doccia:

• Ensuite, ingresso privato sul lato esterno anteriore della cabina
• Toilette Headhunter con vaso allungato
• Top del lavabo in granito e schienale con finitura marmorizzata verde chiaro e lavabo circolare in porcellana bianca sottostante e rubinetto in nichel spazzolato, armadietto in legno di ciliegio
• Specchio sopra il lavabo con armadietto per articoli da toeletta apribile dietro
• Carta da parati testurizzata di colore neutro con rifiniture in ciliegio e armadietto per biancheria
• Pavimento in laminato Amtico teak e holly
• Hatch di coperta apribile sopra per la luce naturale, dotato di un pannello a rete rimovibile
• Porta doccia in vetro con telaio in acciaio inossidabile, apertura a cerniera
• Cabina doccia con sedile e soffione doccia regolabile in cromo

VIP STATEROOM, Anteriore:

VENTURA ha un VIP aggiornato con tutte le nuove coperture murali, soffitto con illuminazione a LED (dimmer), tappeti e materasso.  Il letto queen a forma conica ha ringhiere del letto personalizzate rivestite con un'imbottitura abbinata all'imbottitura dello scafo.  La luce naturale entra da un ampio hatch di coperta sopra, dotato di una tenda oscurante o rete OceanAir integrata.  Gli armadietti a cornice in legno di ciliegio (con ripiano di stoccaggio) sono su entrambi i lati, così come i ripiani accanto al letto.  Un'opera d'arte marina tropicale incorniciata è montata sopra la testata rifinita in ciliegio (dietro c'è il gavone dell'ancora).  Questa cabina è lussuosa e quasi equivalente a quella dell'armatore.

• TV smart a schermo piatto Samsung da 32 pollici in cornice di ciliegio sulla parete della paratia di poppa di fronte al letto
• Stereo Fusion con altoparlanti montati a filo nel soffitto
• Nuovo sistema di aria condizionata reversibile Flow Marine (12k Btu) con nuova unità di trattamento dell'aria e purificatore AirLock con termostato digitale nell'armadio.  L'aria è circolata attraverso le valance scanalate in legno di ciliegio
• Armadi appesi rivestiti in cedro (2) a sinistra e a destra di poppa
• Ampio vano di stoccaggio rivestito in cedro sotto il letto, dotato di sollevatori a gas
• Specchio a lunghezza piena sul retro della porta della cabina

VIP, bagno e doccia:

• Ensuite, ingresso privato sul lato destro posteriore della cabina
• Toilette Headhunter con vaso allungato
• Top del lavabo in granito e schienale con finitura marmorizzata crema chiara e verde chiaro e lavabo circolare in porcellana bianca sottostante e rubinetto in nichel spazzolato, armadietto in legno di ciliegio
• Specchio sopra il lavabo con armadietto per articoli da toeletta apribile dietro
• Carta da parati testurizzata di colore neutro con rifiniture in ciliegio
• Pavimento in laminato Amtico teak e holly
• Porta doccia in vetro con telaio in acciaio inossidabile, apertura a doppia cerniera
• Cabina doccia con sedile e soffione doccia regolabile in cromo

GUEST STATEROOM, lato destro, a metà nave

Letti gemelli superiori e inferiori con rivestimento murale recuperato, soffitto, ringhiere del letto, copriletti e tappeti.  C'è un armadio con ripiani all'estremità anteriore della cabina rifinito in legno di ciliegio, con uno specchio a lunghezza piena sulla porta.

• Nuovo sistema di aria condizionata reversibile Flow Marine (12k Btu) con controllo del termostato digitale sul lato dell'armadietto

GUEST HEAD, lato destro appena davanti alla cabina degli ospiti

• Porta d'ingresso dal corridoio
• Toilette Headhunter con vaso in porcellana
• Top del lavabo in granito e schienale con finitura marmorizzata crema chiara e verde chiaro e lavabo circolare in porcellana bianca sottostante e rubinetto in nichel spazzolato, armadietto in legno di ciliegio
• Armadio per biancheria in legno di ciliegio con due porte separate / armadietto per forniture per la pulizia
• Specchio sopra il lavabo con armadietto per articoli da toeletta apribile dietro
• Carta da parati testurizzata di colore neutro con rifiniture in ciliegio
• Pavimento in laminato Amtico teak e holly
• Hatch di coperta apribile sopra per la luce naturale, dotato di un pannello a rete rimovibile
• Porta doccia in plexiglass, apertura scorrevole
• Cabina doccia con sedile e soffione doccia regolabile in cromo

Le STATEROOM hanno rilevatori di fumo cablati, ci sono anche rilevatori di CO2.  H estintori portatili sono in vari armadi all'interno.

ELETTRONICA E FLYBRIDGE

C'è un pod Navionics elettricamente sollevato nella metà anteriore del console del timone che ha l'aspetto di un ponte di vetro con i più recenti schermi Furuno disponibili insieme a un display Data Organizer e un stereo Fusion. Una scatola elettronica a discesa si abbassa con un interruttore dal hardtop. A destra del pod del timone c'è una scatola radio con coperchio a cerniera che contiene anche interruttori per l'illuminazione e accessori esterni. Ci sono due sedie da timone Release in teak con cuscini sagomati su sostegni in acciaio inossidabile regolabili con poggiapiedi in teak. Il flybridge ha un pavimento in FlexiTeek laminato e c'è una scatola per bevande isolata sul lato sinistro del timone. La panchina di compagnia è sul lato sinistro e davanti al timone c'è un divano a forma di L, entrambi con cuscini su misura bianchi cuciti Bentley con bordi blu navy (che corrispondono alle sedie del timone). Lo stoccaggio per le canne da pesca con chiusura è sotto il sedile della panchina anteriore e sinistra. Ci sono corrimano verniciati di bianco sulla parte anteriore interna del ponte e anche sul lato destro del timone. Il pod del timone è finito in teak finto con un cluster di strumenti con finitura cromata con due indicatori di carburante, due indicatori di batteria e un indicatore dell'angolo del timone. Ci sono anche luci indicatori per le pompe di sentina, il trasferimento di carburante e i ventilatori della sala macchine. Sotto il timone c'è un cavo di emergenza per l'arresto del motore. Di lato al timone ci sono un vano portaoggetti e una porta che si apre su ripiani sotto il console, le guide di gocciolamento verniciate in teak finto sono sopra queste porte. Un'involucro SeaCrylic a tre lati di PR Canvas è nuovo. Un volante del timone in acciaio inossidabile lucidato e controlli a leva singola cromati con nuovi attuatori CAT sono al centro della scena. Dietro le sedie del timone, il sovrapposto del ponte atterra sulla scala centrale con gradini in laminato nero fino alla stazione della torre. Sotto il hardtop rivolto verso poppa ci sono due grandi barre LED. Con poche eccezioni, praticamente tutta l'attrezzatura elettronica seguente è nuova dal 2022.

• Tre display multi-funzione touchscreen Furuno TZT19F da 19 pollici con sistema operativo TZ3 con GPS/Chartplotting/Depth Sounder/Radar
• Due display digitali Furuno FI-70 Data Organizer da 4,1 pollici, schermi QVGA, uno nel console del display inferiore, uno nella scatola sopraelevata
• Radar a stato solido doppler Furuno NXT, array aperto da 25kW, portata di 96 miglia, DRS25ANXT (nuovo '23)
• Furuno DFF3 Black Box Network Sounder, TruEcho CHIRP DI-FFAMP in acque profonde con trasduttore da 3kW
• Furuno DFF3D Black Box Multi-beam sonar, con Generatore Batimetrico Personale e trasduttore TM265
• Ricevitore Furuno FA-40 AIS
• Furuno SC-33 Bussola Satellitare
• Ricevitore Meteo Satellitare Furuno BBWX4 Sirius/XM
• Due radio Vhf ICOM M-510 con (2) CommandMic IV a montaggio remoto a piena funzione, ci sono anche due altoparlanti esterni nel hardtop sopraelevato
• Display remoto del caricabatterie Mastervolt
• Pannello di controllo del faro a controllo remoto ACR
• GPS/Chartplotter/sonda di profondità Garmin da 12 pollici, in rete con display del salone, pannello di controllo dell'illuminazione Poco (Lumitec), Active Captain, Sicurezza e Tracciamento. Trasduttore Airmar
• Display dati motore CAT a colori da 13 pollici nella scatola sopraelevata
• Pannello selettore stazione attiva CAT con sincronizzazione elettronica e modalità troll, montato sul pod del timone
• Interfaccia dati Maretron consente la visualizzazione dei dati del motore, strumento meteorologico locale e telecamere a circuito chiuso (8) sullo schermo Furuno
• Controllo autopilota Simrad AP44 montato sul pod del timone
• Controllo remoto del propulsore di prua DC SidePower con joystick e display
• Pannello di controllo del motore di riserva CAT montato all'interno del console vicino alla porta di apertura
• Bussola magnetica Ritchie bianca da 4,5 pollici con illuminazione dimmerabile, montata sul ripiano anteriore del flybridge
• ACR EPIRB in involucro di rilascio idrostatico
• Sistema stereo Fusion Apollo MS-RA770 con altoparlanti JL Audio, 4 x 6,5 pollici M3 650X e Subwoofer da 10 pollici
• Sistema di allarme digitale Hatteras con pannello di visualizzazione LED
• Sulla parte superiore del pod del timone c'è un pulsante mouse cablato per il controllo degli schermi Furuno
• Alla fine del 2024 è stata aggiunta una telecamera FLIR

Torre TIMONE:

• Furuno TZT9F touchscreen da 9 pollici in rete TZ3
• Controllo remoto dell'autopilota Simrad AP44
• Bussola magnetica Ritchie PowerDamp nera da 3,5 pollici
• Volante personalizzato Edson nero
• Controllo del motore a doppia leva CAT, cromato
• Connessione per CommandMic Vhf nella scatola di controllo in fibra di vetro
• Dome dell'antenna KVH Satellite HDTV e antenna Starlink sulla parte superiore della torre

COCKPIT:

• Furuno TZT12F touchscreen da 12 pollici in rete montato a filo nel cockpit
• Controllo remoto stereo Fusion MS-NRX300, 4 x 6,5 pollici altoparlanti JL Audio e Subwoofer da 10 pollici nel cockpit

SALONE:

• Garmin 8610 touchscreen MFD in rete, esegue Active Captain, sicurezza e tracciamento (si connette al telefono tramite Starlink), sistema di controllo dell'illuminazione digitale Lumitec Poco (anche tramite I-pad o telefono)
• Lo schermo Navnet TZ può essere visualizzato sulla TV del salone
• I-pad o I-phone possono controllare a distanza musica, TV, controlli dell'illuminazione Poco, app di illuminazione Apollo, registro della nave
• Fusion Apollo MS-RA770, con Airplay2/wi-fi, sistema audio surround a 5 altoparlanti nel soffitto più Subwoofer sotto la dinette

COCKPIT E ATTREZZATURA DA PESCA

Il natante vanta un ampio pozzetto con cuscini imbottiti e pavimentazione in FlexiTeek sintetico. Dispone di un vivo a poppa, un lanciatore di canne in teak e un ampio box per pesci sotto il ponte. Il display di rete Furuno NavNet TZ3 da 12 pollici si trova nel pozzetto con un impianto stereo Fusion e una presa protetta dalle intemperie da 110v.

• Macchina per ghiaccio tritato Eskimo collegata a un contenitore di stoccaggio isolato sul lato di dritta della porta del salone
• Freezer nel pozzetto sul lato sinistro dell'ingresso della sala macchine
• Lavello nel pozzetto con rubinetto e ugello a spruzzo all'estremità sinistra del mobile del pozzetto con tre cassetti per attrezzature sottostanti
• Scatola per bevande refrigerata sotto il gradino superiore in teak del salone, termostato digitale nella sala macchine, stoccaggio sotto il gradino inferiore in teak
• Pad di rivestimento del pozzetto cucito Bentley
• Porta e cancello a poppa sul lato sinistro
• Lanciatore di canne in teak International/Pompanette montato su un sostegno curvo in acciaio inossidabile da 4 pollici, 6 portacanne, 2 portabicchieri e vassoio per attrezzature con cassetto
• Vivo a poppa o box per pesci con coperchi in Lexan trasparente con chiusure a T
• Sistema di vivo a pompa con pompa Headhunter Stingray e pompa di riserva collegata, connessioni sul ponte per un ulteriore serbatoio di vivo sul ponte
• Box per pesci rimovibile sotto il ponte con pompa maceratrice
• Connessioni per lavaggio con acqua dolce e salata con attacchi rapidi Hatteras
• 6 portacanne a filo montati intorno al pozzetto e 4 nelle spalle del pozzetto
• 2 prese per mulinelli elettrici sotto il bordo
• 8 portacanne lungo il corrimano del flybridge posteriore
• Braccioli a tre spreader Pipewelder da 42 piedi (completamente ricostruiti)
• Rigger centrale
• Scala del flybridge in alluminio con gradini in laminato nero
• Illuminazione DC nel sovrastruttura del flybridge
• Illuminazione del pozzetto sotto i bordi
• Camera nel pozzetto
• Lucidi subacquei, 3 rivolti a poppa, 2 rivolti verso il basso
• Scatola per gradini in fibra di vetro con top in teak
• Torre Tuna Pipewelders con hardtop in fibra di vetro e scala centrale
• La parte inferiore dell'hardtop della torre e i supporti dei tubi dalla timoneria in su sono neri opachi, 2 luci sotto il top
• Il top della console è nero opaco con volante personalizzato Edson nero (sterzo Hynautic)
• Nuove antenne radio con basi nere e fruste bianche superiori e supporti Rupp
• Sedia del timone della torre recentemente tappezzata con schienale e fascia addominale
• Pavimentazione in FlexiTeek sul pavimento della torre
• Lucidi a LED per spreader moldati nella parte inferiore del ponte della torre, dimmerabili, 1 rivolto in avanti, 2 rivolti a poppa
• Faro ACR montato nella parte anteriore centrale dell'hardtop del flybridge

FOREDECK

• Pulpito di fabbrica con scivolo per ancore in acciaio inossidabile
• Winch Maxwell con catena wildcat, controlli a pedale, o operazione remota dal flybridge
• Ancora Plough Lewmar 55# con catena, gancio di sicurezza per fermo catena
• 2° cavo dell'ancora nel tubo di coperta
• Ancora di riserva Fortress
• Parapetto anteriore in alluminio lucido con albero per bandiera, più recente
• Rubinetto per lavaggio con acqua dolce con tubo
• Chaise lounge personalizzata Bow Sunpad con schienali reclinabili, cuscino con cucitura Bentley e cuscini integrati e corrimano di sicurezza verniciati a polvere

ATTREZZATURA DELLO SCAFO E DEL DECK

• Fondo in fibra di vetro solido
• Stinger in fibra di vetro
• Tavolo del timone in fibra di vetro
• Serbatoi di carburante in fibra di vetro (3), serbatoi d'acqua (2) con indicatori sul pannello elettrico, e serbatoio di raccolta con monitor di livello del serbatoio sul pannello elettrico
• Fondo della tasca dell'elica
• Portelli del ponte Bomar
• Scafo, cabina del ponte, flybridge e verniciatura antiscivolo presso Merritt Boat and Engine Works, 2021 (bianco)
• Striscia nera e antivegetativa, marzo 2024, inclusa la velocità dell'elica sull'attrezzatura in movimento
• Arca di salvataggio Viking di emergenza (nuova 2022) montata sul hardtop del flybridge con rilascio idrostatico
• Due trombe bianche Buell
• Scala da bagno in acciaio inossidabile e acrilico che collega la porta del trasom esterno
• Ombra del cockpit a dock con pali inseriti nei portacanne
• Coperture in tela:  Copertura con zip per il salotto del ponte anteriore, copertura del timone della torre, copertura del console del flybridge, coperture delle sedie del timone, copertura del lanciatore di razzi, copertura dell'arca di salvataggio

SISTEMA E ATTREZZATURA ELETTRICA

• Sistema elettrico AC 220V / 110V; sistema elettrico DC 12V / 24V
• Cavo da terra da 50 amp con avvolgicavo Cablemaster
• Secondo cavo da terra da 50 amp per connessione all'ingresso della cabina
• Generatore Onan da 21,5 kW in scudo acustico, MDKB
• Generatore Northern Lights da 12 kW in scudo acustico, nuovo nel 2018
• Display multifunzione Murphy PowerView PV-101C (2) per il monitoraggio di entrambi i generatori
• Il pannello principale del circuito elettrico e i pannelli di commutazione sul corridoio hanno unità di protezione da sovratensioni Eaton
• I display LCD Amp / Hertz / Volts del pannello di commutazione sono stati sostituiti con nuovi
• Caricabatterie automatici Mastervolt, 12V / 25 amp / 3 banchi; 24V / 50 amp (nuovo 2025); 24V / 30 amp
• Isolatore galvanico Mastervolt
• Trasformatori di potenza da terra (2) con controlli di selezione radiale sul pannello di commutazione
• Batterie Odyssey in scatole di fibra di vetro sicure
• Interruttori di spegnimento delle batterie radiali
• Indicatori di stato della batteria al pannello principale e display Mastervolt remoto vicino al timone
• Interruttore di avviamento parallelo della batteria del motore
• Convertitore di tensione DC Newmar per spine elettriche, 24V – 12V
• Sistema di illuminazione LED Hit Lights personalizzato installato nei rivestimenti del soffitto
• Interruttori e dimmer personalizzati

SALA MACCHINE E SISTEMI MECCANICI

Stanza motore accessibile dal pozzetto con porta a chiusura bloccabile e discesa tramite una scala in acciaio inossidabile a tre gradini con gradini in acrilico nero su un rivestimento centrale in gomma a piastre diamantate.  Illuminazione del motore AC e DC (nuove luci LED) e 5 telecamere a circuito chiuso nel motore disposte attorno al soffitto del compartimento. Nuova coibentazione del soffitto del motore in fase di installazione nel 2025.  Pareti e bilge verniciate in poliuretano bianco.

• Due motori diesel Caterpillar V-12 1650hp C-32 con 3140 ore originali a ottobre 2025
• Sistema di ventilazione del basamento AirSep e filtraggio dell'aria
• Pannelli di monitoraggio del motore CAT con pulsanti di arresto di emergenza, interruttori a chiave e contatori delle ore
• Riscaldatore del blocco motore
• Pompe elettriche Reverso per la priming del carburante
• Controlli elettrici del motore CAT con funzione di trolling elettrico
• Trasmissioni ZF 2260 con riduzione 3.5 : 1
• Log delle alberi senza gocce
• Eliche NiBral a 7 pale da 42 pollici
• Filtri primari per carburante Racor dual 1000 con manometri di pressione del vuoto per i motori principali, filtri secondari Cat a vite
• Filtri primari per carburante Racor per generatori
• Pompe di trasferimento del carburante (2)
• Sistema di cambio olio per motori principali, ingranaggi e generatori con attacco rapido Hatteras
• Ventilatori di scarico del motore DC
• Generatore d'acqua a osmosi inversa FCI Aqua Miser+, 600 gpd
• Macchina per ghiaccio tritato Dometic Eskimo
• Compressore del congelatore del pozzetto Frigibar, PolarCube, con termostato digitale Ranco
• Compressore d'aria Excell da 2 hp
• Pompe per pozzetto Headhunter Stingray per acqua salata/livewell/washdown (2) collegate come ridondanti
• Due pompe per acqua grezza per aria condizionata, collegate come ridondanti
• Compressori per aria condizionata Flow Marine per le cabine, 12k Btu ciascuno, (nuovi 2025)
• Compressore per aria condizionata Flow Marine per il salone, 30k Btu, (nuovo 2025)
• Pompa per acqua dolce DAB per la casa
• Pompa per acqua dolce Headhunter Mach 5 (nuova 2025), collegata come ridondante
• Sterilizzatore per acqua dolce UV Viqua
• Scaldabagno elettrico da 230V, 30 galloni
• Uscita di connessione per acqua di banchina nel pozzetto sotto il bordo
• Pompe per bilge e sump da 24V con interruttori Ultra magnetici o interruttori a galleggiante con protezioni
• Allarmi per alta acqua nel bilge
• Serbatoio di raccolta per acque nere con pompa maceratrice, collegato anche per lo svuotamento sul ponte
• Generatore di ozono per serbatoio di raccolta e bilge
• Sistema di soppressione incendi nel motore, FM200 con controlli automatici e manuali, nuova bombola 11/2021
• Seaflo Dry Bilge System 2.0, nuovo 9/2025
• Servosterzo Hynautic, nuovo cilindro di sterzo, (2025)
• Servizio di 2000 ore effettuato nel 2022 – tutti i refrigeratori serviti – nuovi nuclei di aftercooler
• Nuovi nuclei e cuscinetti del turbo

Esclusioni e Dichiarazione Personalizzata

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. L'acquirente dovrebbe presumere che qualsiasi cosa non specificamente scritta nel foglio delle specifiche potrebbe essere esclusa; certamente tutti gli apparecchi elettronici portatili, gli attrezzi, l'attrezzatura da pesca, l'attrezzatura da immersione, l'attrezzatura meteorologica/di sicurezza personale, i ricevitori Direct TV, le carte nautiche e gli articoli di servizio della cucina non saranno inclusi. Presentando un'offerta scritta accettabile per l'acquisto, è possibile richiedere un elenco scritto completo delle esclusioni. Un numero ragionevole di cime da ormeggio, parabordi e giubbotti di salvataggio sarà incluso nella vendita.
Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

Dichiarazione di esonero meccanico

Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.