Formula 37 Performance Cruiser

2005 Formula 37 PC Hardtop (Performance Cruiser)

Formula è l'unico costruttore in questa classe che offre grafiche dello scafo Imron di serie; e con la giusta cura la barca avrà sempre un aspetto nuovo. Il proprietario ha mantenuto questo scafo senza difetti. I 6'6" di altezza sotto coperta, la cabina ampia può ospitare sei persone: due a prua, due nel salotto della cabina centrale dietro i gradini della scala di accesso, e due nel salone con il divano a forma di mezzaluna convertito. Il bagno chiuso ha una doccia separata con acqua calda e fredda, e la dinette presenta un rivestimento in Ultraleather e un tavolo in ciliegio massello.

Le apparecchiature elettroniche includono un display GPS Garmin da 10” con radar e profondimetro. La cabina principale ha una TV e un impianto stereo con Bluetooth. La tela è quasi in condizioni nuove e ha la copertura completa con isinglass. Questa barca include anche un sistema di aspirazione centralizzato, un letto queen a centro barca a prua, un letto queen nella cabina centrale e una dinette convertibile. Grande cucina con lavello, frigorifero e congelatore, acqua calda e fredda a pressione, forno a microonde, grande spazio di stoccaggio e piano di lavoro. Aria condizionata marina con riscaldamento.

Come sapete, le Formula sono barche molto marine, con qualità eccezionale. Una grande barca per esplorare molti ancoraggi con il generatore Kohler da 7.3KW e l'aria condizionata per garantire un sonno confortevole durante la notte.

Il lounge a forma di U del cockpit della Formula può ospitare otto adulti e si trasforma rapidamente in un grande lettino da sole. Tappeti del cockpit quasi nuovi. Il bar bagnato del cockpit include un lavello e un frigorifero nuovo. L'accesso alla prua avviene tramite il parabrezza passante, che fornisce un accesso sicuro alla prua senza preoccupazioni. I due lettini da sole a prua possono essere facilmente rimossi con cerniere. L'unità del trasom e del sedile posteriore si solleva elettricamente per l'accesso al motore.