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Fairline Targa 47

€240.000

Presentato da:

Yateocasion.com

Camí Vell de la Victòria, 19
Puerto Deportivo Marina de Bonaire
Alcudia, Illes Balears
Spagna
625214460

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Marca Fairline
Modello Targa 47
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo €240.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 14.78 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Calvià, Islas Baleares, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.78 m
Lunghezza al galleggiamento 14.33 m
Baglio 4.01 m
Pescaggio massimo 1.1 m
Pescaggio minimo 1 m
Peso a secco 11979.83 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello 2 x TAMD 75P
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 480 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 670
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello 2 x TAMD 75P
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 480 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 670
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Altoparlanti pozzetto
  • TV a schermo piatto
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Bilancieri
Cantiere Fairline
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Numero massimo passeggeri 12
Posti a sedere 8
Serbatoio carburante 1385.46 litri
Serbatoio acqua 363.4 litri
Forma scafo V profondo
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Quando abbiamo rivelato per la prima volta i piani di sviluppo per la Targa 47, abbiamo annunciato la nostra intenzione di creare un modello che "Ridefinisse l'arte della crociera espressa". In verità, il percorso verso quel traguardo è stato reso più agevole di quanto ci si potesse aspettare, grazie al lancio anticipato del nostro modello di punta, il rivoluzionario e ampiamente acclamato Targa 62. Il design all'avanguardia e le innovazioni produttive incorporate nel nuovo 62 hanno mostrato la strada e hanno permesso alla nuovissima Targa 47 di ereditare gli elementi chiave della sua filosofia di design, così come i suoi progressi tecnici e le dinamiche leader di classe; attributi che stanno già plasmando l'industria e si stanno rivelando estremamente attraenti ed entusiasmanti per i potenziali proprietari.

Attualmente si sta installando nuova teca in piattaforma e laterali, bimini e lonas nuove dell'anno scorso.

Descrizione aggiuntiva

Aria condizionata revisionata e operativa, generatore.

Descrizione aggiuntiva

Passerella idraulica, elica di prua

Descrizione aggiuntiva

Pasillos di teak, piattaforma di teak appena installata, vasca in teak


Descrizione aggiuntiva

Ogni inverno in secca, dove viene completamente revisionato per la prossima stagione.

Descrizione aggiuntiva

Registrato in Germania dal 2020.

Descrizione aggiuntiva

Progettato da Bernard Olesinski e dal team di design Fairline - Profondo 'V' anteriore; 18° di deadrise posteriore - Deflettori di spruzzo stampati a lunghezza intera - Gel coat isoftalico supportato da un tessuto di vetro legato a polvere ricca di resina isoftalica - Tutto il gel coat e la fibra di vetro sono stati posati a mano, con roving unidirezionali e tessuti - Stringers di rinforzo trasversali e longitudinali in tutto lo scafo - Giunzione scafo/deck bullonata e incollata - Antivegetativa - Fascia superiore dello scafo colorata - Propulsore di prua da 6hp.

Descrizione aggiuntiva

Trasmissione diretta e eliche trattate con Prop Speed

Caratteristiche standard

Casco e copertura lucida.

Extra consigliati

Tender incluso, garage ampio e di facile accesso per riporre l'imbarcazione ausiliaria.

Specifiche degli Stati Uniti in aggiunta a quelle elencate sopra o in sostituzione di esse.

Serbatoi di scarico omologati

Note sul motore

Motori con solo 670 ore al 12 febbraio 2026, con tutte le manutenzioni effettuate dal servizio ufficiale

Esclusione di responsabilità

L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede

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