Carver 45 Voyager Pilothouse

Alloggi

Stanza anteriore, al livello inferiore anteriore ha un letto a isola anteriore, con sistema di aria condizionata e spazio di stoccaggio sotto, elettronica di intrattenimento a tribordo, armadio a sinistra e porta d'ingresso centrale a poppa.

                                         Il bagno anteriore a sinistra ha un lavandino con piano di lavoro e doccetta, armadio e un WC marino Vacuflush. Porta verso l'area di atterraggio interna.

                                         L'area di atterraggio ha porte per entrambe le cabine e il bagno a sinistra, scale a poppa verso la cucina e porta verso la lavanderia.

                                         La lavanderia a poppa sul piano inferiore si estende sotto la cucina.

                               La cabina principale, al livello inferiore a tribordo, ha un letto a isola angolato da tribordo a poppa, armadi a prua, a poppa e all'interno, elettronica di intrattenimento, lavanderia con una lavatrice/asciugatrice Malber WD1000, porta d'ingresso e porta verso il bagno anteriore.

                                         Il bagno della cabina principale a tribordo ha un lavandino con piano di lavoro, armadio, doccia separata e un WC marino Vacuflush. Porta verso l'area della cabina a poppa.

Il salone a poppa nella casa del ponte ha un divano reclinabile a sinistra, armadi e un divano a destra e un tavolo in mezzo, armadio, elettronica di intrattenimento e pannello elettrico secondario a poppa a tribordo, porta verso il pozzetto a poppa, bar bagnato centrale anteriore.

                                         La stazione di comando inferiore su un livello rialzato a tribordo, anteriore nella casa del ponte ha un pannello di controllo con volante, comandi del motore a leva doppia, strumenti del motore, interruttori elettrici ed elettronica, sedile di comando su piedistallo, porta verso il ponte laterale all'esterno, scale verso il salone a poppa,

                                         Il pozzetto ha gradini stampati per il flybridge a tribordo con armadio di stoccaggio sotto, gradini stampati per i ponti laterali a sinistra e a destra, sovrastruttura in FRP con pozzetto e apparecchi di illuminazione per l'ormeggio, maniglia in acciaio inossidabile, botola del pavimento in FRP per l'accesso al motore / lazarette.

Il lazarette sotto il pozzetto ospita il generatore, i serbatoi di carburante, i rubinetti, le pompe e altri componenti meccanici, elettrici e idraulici.

                                         La sala macchine sotto il salone e accessibile attraverso il lazarette ospita i motori di propulsione, i serbatoi d'acqua, le batterie della nave, i rubinetti, le pompe e altri componenti meccanici, elettrici e idraulici.

                                         Il flybridge ha un pannello di controllo centrale anteriore con strumenti e comandi del motore, interruttori elettrici, elettronica, timoneria su piedistallo e sedili per passeggeri, piccolo sedile stampato a destra, gruppo di sedute a forma di L a sinistra a poppa con tavolo su piedistallo all'interno, bar bagnato a destra a poppa con lavandino e macchina per il ghiaccio Raritan, scale verso il pozzetto a destra a poppa. Cuscino per prendere il sole e ringhiera in acciaio inossidabile a poppa.

Attrezzature Meccaniche

MOTORI                       Doppio Volvo Penta Modello TAMD75EDC, cilindrata di 444 pollici cubici, turboalimentati, motori diesel marini a sei cilindri ciascuno con una potenza di 480 cavalli @ 2.600 giri/min secondo l'etichetta dei dati sui motori

                                         SINISTRA                                         DESTRA

NUMERI DI SERIE           2071180695                                         2071181071

ORE REGISTRATE        1380                                  1395

LINEE/FILTRI DEL CARBURANTE      Principalmente tubo di tipo A1 USCG con due filtri/separatori Racor 900MA. COLLEGAMENTI                        Controlli fly by wire con sincronizzatore.

SCARICO  Curvature con attacco per l'acqua all'uscita del turbo, tubo che collega le curvature, tubi, silenziatori in FRP e attacchi di scarico negli angoli posteriori dello scafo a livello della linea di galleggiamento.

RAFFREDDAMENTO Sistemi di scambio di calore ad acqua dolce con filtri in bronzo per acqua di mare.

INSTALLAZIONE Supporti di isolamento fissati su staffe in acciaio che sono fissate a travi laminate.

VENTILAZIONE                   Naturale e forzata con ventilatore a 12 volt.

CAMBIO                    Modello ZF 280-1A, ingranaggi di riduzione con rapporto 2.227:1.

NUMERI DI SERIE:          20050893                                         20052107

STRUMENTI                          Doppie visualizzazioni digitali Volvo Penta più manometri analogici per pressione dell'olio, temperatura dell'acqua, voltmetri e indicatori di carburante.

ALBERI                            Acciaio inossidabile da 2 ¼”.

ELICHE                  28 X 33, a quattro pale in contro-rotazione.

FLAP DI REGOLAZIONE                       Idraulici Bennett

ALTRO  Pompa per cambio olio Reverso a 12 volt con manifold di selezione a tre valvole

Tre riscaldatori per compartimenti Batterysafe.

SERBATOI DEL CARBURANTE                Due serbatoi in costruzione di alluminio saldato con uno ciascuno a poppa e a tribordo nel lazaretto.  La capacità per le etichette dei dati sui serbatoi è di 277 galloni ciascuno per una capacità totale di 554 galloni.

ACQUA DOLCE            Serbatoi in plastica con uno ciascuno situato a poppa e a tribordo nella sala macchine. La capacità totale riportata è di 132 galloni.

POMPE                             Shurflo Aqua King II 4.0 g.p.m. 12 volt

 Pompa di scarico per acque grigie Rule 3700

IMPIANTO IDRAULICO                       Principalmente tubazioni in plastica codificate a colori.

SCALDABAGNO              Unità Seaward da 11 galloni a 110 volt

ATTRAVERSO LO SCAFO         Valvole a sfera in bronzo in posizione a meno che non sia indicato diversamente.

ATTACCHI SOTTO      Scarico del serbatoio di raccolta: a poppa a tribordo nel lazaretto.

LINEA DI GALLEGGIAMENTO                  Ingresso dell'aria condizionata: centrale in avanti nella sala macchine.

Inghiottitori del motore:  Due valvole di mare con una ciascuna a poppa e a tribordo della trasmissione del motore che servono.

Ingresso del generatore:  Centrale a poppa nel lazaretto.

Attrezzature di cucina

La cucina a sinistra a livello rialzato a metà nave ha un piano di lavoro in granito con lavello sottopiano, armadietti, cassetti, mensole, frigorifero/freezer Nova Kool, forno a microonde Sharp Carousel, piano cottura elettrico a tre fuochi Kenyon Euro Kera e una macchina da caffè Mr. Coffee e un tostapane Oster.

Attrezzature per ponte e scafo

SCAFO                                 Laminato in fibra di vetro rinforzato con plastica (FRP) parzialmente cavo, ulteriormente rinforzato con longheroni, paratie, parti componenti in FRP e altri membri trasversali e longitudinali incollati alla struttura dello scafo. Sei oblò/portole in acciaio inossidabile montati sui lati dello scafo. Armadietti nel pozzetto con connessioni a terra e spazio di stoccaggio, porta del pozzetto, piattaforma da bagno in FRP con pozzetti per fender, scala telescopica e coperture in teak finto sigillate.

 

DECK                                Laminato in FRP cavo modellato che incorpora il ponte anteriore, i ponti laterali, il ponte posteriore, la cabina, la sovrastruttura, il flybridge e i hardtop in un'unica struttura continua. Superfici antiscivolo modellate dove pratico.

 

ACCESSORI                  Il flybridge è dotato di un arco/hardtop, maniglie in acciaio inossidabile, cuscini imbottiti, antenne, altoparlanti stereo, portabicchieri.

                                         Il ponte è dotato di un rullo per ancora in acciaio inossidabile, assemblaggio, corrimano anteriore/laterale con faro remoto, due botole per fender nel ponte anteriore in FRP, una botola del ponte, cuscino per prendere il sole con copertura in tela, parabrezza con tergicristalli, lavavetri e una copertura in Textilene per le finestre laterali, piastre del ponte, fender, cime, bitte, cunei e vari altri attrezzi e attrezzature.

                                         Il pozzetto ha una "parete di vetro" con porta del salone e gradini modellati per il ponte a dritta con armadietto di stoccaggio sotto a prua, gradini modellati per i ponti laterali a sinistra e a destra, sporgenza del hardtop in FRP con apparecchi di illuminazione, maniglie in acciaio inossidabile, botola del pavimento in FRP per l'accesso al motore / lazarette.  Pannelli in teak finto sigillati sul pavimento e sui gradini.

 

GUIDA                        Sistema idraulico Teleflex Sea Star a doppia stazione con ruote sul flybridge e nella sala di pilotaggio che alimenta un singolo cilindro attaccato a un braccio del timone sull'asse del timone di dritta, una barra di collegamento collega un braccio del timone sull'asse del timone di sinistra.  Indicatore dell'angolo del timone al timone.

 

PROW E POPPA            Volvo Penta QL, Bow Thruster a 24 volt installato nel 2020 da Florida Bow Thruster

                 

 

 

 

Attrezzatura aggiuntiva

Davit 2020 12 libbre

Gommone, Mercury 2021, scafo in fibra di vetro rigido 11,5 X 6' di larghezza e scafo a V con motore elettrico Tahatsu da 20 HP.

Argano elettrico con ancora Mantus di dimensioni superiori, catena da 175'