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Campion 622 Explorer

€25.378 Prezzo quotato £21.950

Presentato da:

BJ Marine (Bangor)

Bangor Marina
Bangor
Co. Down, Northern Ireland, BT20 5ED
Regno Unito
+44 (0)2891 271434

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Marca Campion
Modello 622 Explorer
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo £21.950
Tipo Motore
Classe Cabina di poppa
Lunghezza 6.2 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Bangor, Ards and North Down, Regno Unito (Near Belfast)
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 6.2 m
Baglio 2.59 m
Pescaggio minimo 1 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins Mercruiser
{Engine} Modello 1.7 liter turbo
Tipo di carburante Diesel
Motore 120 hp
Tipo di trasmissione Entrobordo
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 600
Dotazioni Addizionali
  • Rimorchio stradale
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Plotter
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Riscaldamento
  • WC chimico
Dotazioni Esterne
  • Supporto motore fuoribordo
  • Scaletta di bagno
Cantiere Campion
Certificazione Certificazione CE
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 190 litri
Serbatoio acqua 1 x 20 litri
Forma scafo Semi-dislocante

Descrizione

Per quasi 50 anni Campion ha costruito barche per famiglie - con clienti in tutto il mondo. Questo è un esempio ordinato del Campion 622 Explorer del 2005 - con motore diesel entro bordo. Ottimo per il lavoro costiero con spazio sufficiente nella sua cabina per trascorrere qualche notte a bordo. Anche rimorchiabile. Controlla i dettagli completi.

Descrizione

Descrizione
Questo Campion 622 è un raro esempio di questa barca costruita in Canada. Una barca da pesca costiera multiuso. È stata ben curata sin dal nuovo; 2005 (2 x proprietari). Perfetta per la pesca costiera o crociere brevi - molto stabile (CE cat B - 5 x persone). Attualmente in acqua ma uscirà presto sul suo rimorchio - e nel nostro cortile.

Dimensioni
Lunghezza totale: 6.2m /
Larghezza: 2.59m / 8'5"
Pescaggio massimo: 1.00m / 3'3"

Motore
Motore inboard Cummins Mercruiser 1.7l turbo diesel 120hp con circa 600 ore - ultimo servizio 07/2022
Mercruiser Alpha Gen II outdrive
Velocità massima 25 nodi - naviga in piano a 16/17 nodi.
Consumo di circa 6.5 l/ora.
Servosterzo
Tilt/trim sul controllo dell'acceleratore
Motore ausiliario: 4hp (4 tempi) Suzuki fuoribordo con supporto

Costruzione
GRP con pelle in kevlar.
Scafo preparato con International Primocon e Cruiser 250, 04/2019

Serbatoi
Carburante: 190 l - pieno con diesel trattato 10/19
Acqua: 20 l - con pompa elettrica per un rubinetto singolo e lavandino autoventilante

Alloggio
Tavolo rimovibile nella cabina Molto spazio di stoccaggio sotto i sedili e negli armadietti
Cassetto anteriore con portaloo integrato - toilette chimica
La cabina anteriore può ospitare 2 persone con specchio e diverse luci
L'area posteriore ha 6 x portacanne - 2 x sui bordi e 4 x sul montante del tetto
Copertura impermeabile dell'area posteriore e tappeto rimovibile

Elettrico e strumentazione
Sistema 12v con 2 batterie - nuove 2017 & 2020
Radar Furuno
GPS Furuno
Radio VHF DSC
Sonar/ricerca pesci
Radar-GPS-sonar funziona su un sistema integrato con molte opzioni per display e ausili alla navigazione. VHF DSC collegato al GPS.
Stereo integrato x 2 altoparlanti nella cabina - radio/CD/aux
Pompa di sentina elettrica
Riscaldatore della cabina che funziona con il sistema di raffreddamento del motore
Faro a controllo remoto montato sul tetto
Sistema di acqua dolce (20l) con pompa elettrica
Frigo/contenitore refrigerato integrato (non elettrico)
4 x luci integrate nell'area posteriore
Luci di navigazione
Clacson
2 x tergicristalli
Riscaldatore a singolo anello per bollitore ecc.

Inventario
Vari cavi e fender
Ricambi - filtri carburante, oli, fluidi
Ancora Bruce (Atlantic) da 7.5kg con catena e corda

Copertura tonneau per il cockpit

Rimorchio Bamber a doppio asse (nuovo nel 2005) - nuovi mozzi, freni e ruote nel 2018, ruota di scorta - non è stata in acqua salata dalla sostituzione degli assi ecc. (barca lanciata tramite sollevamento in/out sul rimorchio). Traino bene (buon equilibrio).

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Co. Down, Northern Ireland, BT20 5ED
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