West Bay Sonship
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Randy Cowley Yacht Consultants
Stati Uniti
| Marca | West Bay |
|---|---|
| Modello | Sonship |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$949.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 17.68 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Anacortes, Washington, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 19.25 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 17.68 m |
| Baglio | 5.21 m |
| Pescaggio minimo | 1.68 m |
| Dislocamento | 65000 lb |
| Deadrise at Transom | 13° |
| Stazza lorda | 62 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | Series 60 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2004 |
| Motore | 825 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | lega |
| Ore di motore | 3000 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | Series 60 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2004 |
| Motore | 825 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | lega |
| Ore di motore | 3000 |
| Velocità massima | 23 kn @ 2300 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 16 kn @ 1650 RPM |
| Raggio | 750 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | West Bay Design Group |
|---|---|
| Cantiere | West Bay Shipyard |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 6 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 2 x 500 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 260 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 100 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Mulinello | Verricello idraulico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
2004 58’ West Bay SonShip Motor Yacht
MI ALMA
Tassa pagata nello Stato di Washington – Proprietà di LLC
MI ALMA è un motor yacht West Bay SonShip del 2004 di 58 piedi, splendidamente mantenuto, costruito nella migliore tradizione olandese di qualità artigianale e design senza tempo. Il suo interno caldo presenta falegnameria in ciliegio americano con finitura satinata, mentre un layout ben progettato supporta sia l'intrattenimento elegante che le crociere prolungate.
Alimentata da motori MTU Series 60 da 825 HP aggiornati, con controlli elettronici, offre prestazioni sicure con maneggevolezza raffinata. Un salone a tutta larghezza con cucina rialzata e configurazione “great room” della plancia, e un layout con tre cabine ancorato da una suite principale a tutta larghezza a metà nave rendono MI ALMA una piattaforma eccezionale per le crociere nel Pacifico nord-occidentale.
I West SonShip sono costruiti secondo i più alti standard, utilizzando metodi all'avanguardia tra cui infusione di fibra di vetro, tecnologia di sacco sottovuoto, riduzione delle vibrazioni sonore e tutto con acciaio inossidabile 316L, finestre senza telaio.
Salone Principale
Il salone a tutta larghezza è accessibile tramite porte doppie stagne in acciaio inox e vetro dal ponte di poppa in teak. Finestre senza telaio espansive forniscono abbondante luce naturale mantenendo un'atmosfera calda e intima. Con le porte posteriori aperte, il salone e il pozzetto si fondono in uno spazio di intrattenimento senza soluzione di continuità.
Le caratteristiche del salone principale includono:
- Tavolo da pranzo espandibile personalizzato in ciliegio alto-basso
- Divano a forma di L personalizzato (nuovo 2022)
- Pavimento in legno laminato di alta qualità
- Moquette con bordo di design (nuova 2022)
- TV da 42” su sollevatore retrattile
- Macchina per il ghiaccio U-Line
- Tende Hunter Douglas con lambrequin rivestito in tessuto
- Porte posteriori con schermo Phantom
- Controlli dell'aria condizionata dedicati
- Rivestimento del soffitto in ciliegio personalizzato e illuminazione del soffitto
Cucina & Plancia Rialzata
Davanti al salone, la cucina aperta si integra naturalmente nell'area living. Armadi in ciliegio americano a taglio quarti, piani di lavoro in granito lucido con bordi in acciaio inox e elettrodomestici in acciaio inox di qualità riflettono un'estetica raffinata e una praticità offshore. Il layout a forma di U garantisce funzionalità sicura in navigazione.
La plancia rialzata funge sia da centro di comando che da spazio sociale, con accesso diretto al ponte laterale attraverso porte a sinistra e a destra con schermi retrattili Phantom.
Le caratteristiche includono:
- Sedia da timoniere Stidd personalizzata (recuperata nel 2022)
- Sistema di ormeggio remoto Yacht Controller
- Frigorifero in acciaio Whirlpool con macchina per il ghiaccio
- Piano cottura a 4 fuochi (nuovo nel 2019)
- Forno a microonde/convezione
- Lavastoviglie Miele
- Compattatore di rifiuti Broan
- Lavello doppio in acciaio con trituratore
- Divano in pelle rialzato con tavolo da pranzo in granito (nuova pelle e tessuto di design 2022)
- Tende Hunter Douglas da 2” in cucina/plancia
- Riscaldamento elettrico
- Scala circolare in ciliegio artigianale per il flybridge
Sistemazioni
Suite Principale – A tutta larghezza a metà nave
Posizionata per stabilità e privacy ottimali, la suite principale a tutta larghezza si estende per tutta la larghezza dello yacht.
- Letto queen con materasso a molle insacchettate (nuovo materasso 2019)
- Armadi appesi rivestiti in cedro
- Ampio spazio per cassetti
- Illuminazione a corda
- Bagno ensuite con doccia generosa
- Lavatrice e asciugatrice in suite
- Display multifunzione Simrad
- Interruttore VacuFlush per la notte
- TV a schermo piatto
- Riscaldamento elettrico
Cabina VIP – Anteriore
- Letto queen a isola con spazio di stivaggio sotto il letto
- Armadio rivestito in cedro
- Hatch superiore con schermo
- Accesso ensuite
- TV a schermo piatto
- Riscaldamento elettrico
Cabina Ospiti
- Letti sovrapposti
- Armadio rivestito in cedro
- Ideale per ospiti o equipaggio
Flybridge
Il flybridge chiuso offre un'area di comando e lounge luminosa e protetta sotto un hardtop di fabbrica con chiusura su quattro lati. Nuova chiusura frontale 2020.
- Seduta avvolgente in Sunbrella
- Tavolo da pranzo fisso
- Stazione di comando superiore completa
- 2 schermi touch (2021)
- Tender AB da 12’ 40 hp Yamaha
- Davit idraulico Steelhead da 1500 lb.
Ponte di Poppa & Piattaforma da Bagno
- Pavimento del pozzetto in teak
- Piattaforma da bagno in teak
- Railing di imbarco in acciaio inox
- BBQ Miele (2)
- Finder per pesci
- Stoccaggio integrato nel trasom:
- Tavolo per la pulizia del pesce
- Serbatoio per esche
- Serbatoio per la benzina
- Zattera di salvataggio (6 valigie)
- 2 prese per downrigger da 12 volt
- Cerri extra
Questo layout migliora sia la versatilità dell'intrattenimento che la capacità di pesca seria.
Navigazione & Elettronica
La navigazione a doppia stazione offre capacità costiera e offshore sicure.
- Tre display Furuno NavNet da 17” (radar/grafico/profondità) (nuovo 2021)
- Sonar di profondità Furuno
- GPS indipendente
- Autopilota Simrad/Robertson
- Strumentazione del vento
- Display di log e velocità
- Radio VHF
- Sistema di telecamere integrate
- Display di monitoraggio elettronico del motore
Macchinari & Sistemi
Motori Principali
Motori diesel MTU Series 60 Twin
825 HP ciascuno a 2300 RPM
6 cilindri, turboalimentati, raffreddati ad acqua dolce
Controlli elettronici a tre stazioni
Trasmissioni
Trasmissioni Twin Disc M-65114A – rapporto 2.50:1
Stabilizzazione & Manovra
- Stabilizzatori idraulici Wesmar
- Thruster idraulici Wesmar a prua e a poppa
- Sterzo idraulico Seastar
- Ormeggio remoto Yacht Controller
Sistema di Carburante
- Due serbatoi in alluminio da 500 galloni
- Sistema di carburante manifold
- Tubi di carburante in neoprene
- Filtrazione primaria/secondaria
Servizio Olio
Sistema di servizio centralizzato Oil Change-R 950G per motori, trasmissioni e generatore.
Generatori & Elettrico
- Generatori Twin Northern Lights da 12kW (2.225 / 2.890 ore)
- Doppie prese di alimentazione da 120/240V
- Commutazione di alimentazione shore West Bay Yacht O’matic
- Charles 50-amp ISO Boost
- Trasformatore Beaver 15K VA
- Inverter/charger Magnum
- Inverter Xantrex
- Caricabatterie Magnasine e Newmar
- Distribuzione DC 12V & 24V
- Pacchetto batteria completo (inclusi nuovi batterie di avviamento 2024)
- Protezione catodica Electro Guard 710-25
Acqua & Clima
- Cruise Air riscaldamento e A/C a ciclo inverso (4 zone)
- Sistema di riscaldamento diesel Espar
- US Watermaker
- Pompa per acqua dolce Mach 5
- Pompe di sentina Rule 2000
- Allarme di alta acqua
Attrezzature Aggiuntive
- KVH Sat TV
- Internet Starlink
- Telecamere in sala macchine e ponte di poppa
- Master cavo Glendinning
- Ampia scorta di pezzi di ricambio
Miglioramenti Notevoli – 2025
- Servizio completo di motore e generatore
- Nuovo serbatoio per acqua calda da 30 galloni
- Scambiatore di calore servito e tubi rinnovati
- Nuova pompa di sentina lazarette
- Motore e relè del trim tab di dritta sostituiti
- Sistema HVAC servito professionalmente
- Elettronica Furuno ispezionata e testata
- Lazarette dettagliato e aggiornato
MI ALMA è in deposito invernale ad Anacortes, WA ed è in acqua solo 3 mesi all'anno. Il deposito secco potrebbe essere trasferibile. È stata tenuta in un capannone dai suoi precedenti proprietari.
I West SonShip sono costruiti secondo i più alti standard, utilizzando metodi all'avanguardia tra cui infusione di fibra di vetro, tecnologia di sacco sottovuoto, riduzione delle vibrazioni sonore e tutto con acciaio inossidabile 316L, finestre senza telaio.
Disclaimer
La società offre i dettagli di questo vascello in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o periti a indagare su tali dettagli come desidera validati. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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Randy Cowley Yacht Consultants
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