Ocean Master 31 Center Console

Panoramica

Mark Hauptner ha progettato, costruito e gareggiato con barche per molti anni prima di fondare Ocean Master nel 1975. A metà degli anni '90, con l'influenza positiva di J. Hargrave, questi scafi a V modificati con un angolo di 16 gradi, noti per la loro estrema flare di prua, un'andatura asciutta e grandi prestazioni, guadagnarono il soprannome di "Ocean Smasher." Con sede a West Palm Beach in Florida, i seri pescatori locali hanno stabilito la reputazione dell'azienda per i loro scafi robusti e sono considerati tra le barche con la migliore navigazione sul mercato anche oggi!

Costruzione

Da Ocean Master, "a prova di proiettile" significa proprio questo. Gli scafi Ocean Master sono così sovradimensionati che fermano facilmente un proiettile di grosso calibro sparato a distanza ravvicinata. Questo era vero per il primo scafo nel 1974 ed è ancora vero per l'ultimo scafo in costruzione. A proposito, quel primo 31' del 1975 è ancora in ottima forma.
Ma questa è solo una parte della storia. La nostra filosofia è quella di sovradimensionare le nostre barche in ogni modo possibile. Utilizziamo materiali della massima qualità e solo tecniche di costruzione collaudate.
Tutto inizia con lo scafo. Ogni Ocean Master è realizzato al 100% a mano per ottenere la massima resistenza. A seconda del modello, utilizziamo 14 o 20 strati di fibra di vetro Nytex biassiale e cucita 2415. Non conosciamo altri produttori che utilizzano così tanta fibra di vetro nei loro scafi. Inoltre, impieghiamo resine vinilestere di alta qualità e gelcoat NPG per resistere a anni di utilizzo intenso.
Soddisfazione del cliente straordinaria - Quando abbiamo intervistato i nostri proprietari, abbiamo scoperto che il proprietario medio di un Ocean Master ha navigato per 25 anni e ha posseduto 6 barche. E quando è stato chiesto di valutare i loro Ocean Master su una scala da 1 a 10, la media è stata di 9.4!
Il nostro sistema di longheroni è altrettanto impressionante. Utilizziamo longheroni massicci, a tutta altezza, tutti in fibra di vetro. Questi longheroni sono completamente rivestiti in fibra di vetro nello scafo, creando una struttura veramente monopezzo. Questo richiede molto più tempo e denaro rispetto a semplicemente fissare i longheroni in posizione.
Il ponte dell'interno di ogni Ocean Master è completamente sigillato sottovuoto con composto vinilestere per garantire un legame completo tra la fibra di vetro e il materiale di supporto. Questo produce un ponte molto resistente e incredibilmente rigido. Quando cammini su un ponte Ocean Master, lo noti immediatamente.
Il ponte dell'interno è quindi incollato ai lati dello scafo e al sistema di longheroni utilizzando un composto di legame vinilestere di alta qualità. Il console è quindi fissato al ponte utilizzando un adesivo in metacrilato all'avanguardia (anziché semplicemente avvitarlo).
Il risultato finale è uno scafo massiccio e solido come una roccia che è senza dubbio il più forte sul mercato. Alcuni lo chiamano eccessivo. Ma quando sei a più di 100 miglia dalla costa e il mare si alza, pensiamo che sarai d'accordo che è l'UNICO modo per costruire una barca da pesca sportiva.