Ocean Alexander 64 Pilothouse

Layout della nave/Passaggio

In parole semplici, salire a bordo del Royal Chinook non è mai stato così facile. Il cockpit spazioso può essere raggiunto sia salendo sulla grande piattaforma da bagno e continuando su per la scala curva euro sia dal lato sinistro che dal lato destro del pozzetto. Inoltre, ci sono porte di imbarco a sinistra e a destra che offrono anche un accesso per l'imbarco.

Una volta dentro il cockpit, proseguire in avanti attraverso il nuovo pavimento in teak del cockpit fino alla porta del salone. A sinistra c'è un armadio in FRP con spazio di stoccaggio insieme a gradini che si collegano a una scala che porta sul ponte della barca. Immediatamente a destra c'è un ulteriore armadio in FRP che offre accesso al locale motore in piedi. (Elimina la necessità di strisciare attraverso un lazzerette affollato). Inoltre, un BBQ, un lavello in acciaio inox integrato con acqua calda e fredda e ampio spazio di stoccaggio sotto. Accanto all'armadio c'è un armadietto che ospita uno dei due posti di controllo del cockpit.

Una volta dentro il spazioso salone, a sinistra un armadio integrato con TV affiancato da due sedie seguito da un ulteriore armadio integrato. Di fronte a destra un divano accogliente a forma di L rivolto verso poppa, davanti al quale si trova un tavolino da caffè in vetro. In avanti dal salone e su per un paio di gradini si trova la cucina e la zona pranzo sul ponte seguite dalla stazione di comando centrale. Le porte del pilothouse a sinistra e a destra offrono un facile accesso ai ponti laterali per il dispiegamento dei fender e la gestione delle linee.

Il livello inferiore con le sue tre cabine e due bagni è accessibile tramite una scala appena fuori dal lato destro dell'area di comando del pilothouse. Una scala dolcemente curvata porta a una cabina master a poppa a tutta larghezza con bagno privato. In avanti a sinistra, letti singoli affiancati (NESSUN LETTO A CASTELLO!) Di fronte a destra un bagno per gli ospiti condiviso. E, una cabina VIP che potrebbe competere con la maggior parte delle cabine master di altre barche, tutto in avanti.

Il flybridge con il suo ponte superiore, la zona pranzo a forma di U e il ponte della barca per lo stoccaggio del tender può essere raggiunto sia dalle scale in teak della cucina che dal cockpit!

Salone

• Situato tra il bulkhead di poppa della cabina di pilotaggio e la cucina e la zona pranzo rialzate
• Finitura lucida su legno di teak birmano
• Rivestimento in legno di noce
• Grandi finestre con ottima visibilità
• Finestre con cornice e coperture per decorazione e privacy
• Bulkhead anteriore aperto sulla cucina
• Mobile personalizzato con TV
• Centro di intrattenimento
• Rivestimento del soffitto personalizzato
• Arredamenti di alta gamma con tessuti lussuosi e accenti di design
• Moquette
• Porta a schermo Phantom

Cucina

• Situato sopra il salone principale a livello della plancia
• Design a forma di U
• Pannelli e mobili in teak
• Armadi e cassetti per riporre
• Armadio per piatti a soffitto
• Illuminazione sotto il piano di lavoro
• Bel pavimento in teak e holly
• Piano di lavoro in granito con bordo arrotondato
• Frigorifero/freezer Amana affiancato con dispenser di ghiaccio/acqua
• Fornello Kenmore a quattro (4) fuochi con piano cottura in vetro ceramico
• Forno a microonde GE
• Lavastoviglie Whirpool
• Compattatore di rifiuti Broan
• Parziale apertura del bulkhead verso il salone
• Presso GFI 110V A/C
• Stile di stoccaggio Lazy Susan

Meccanico

• Due Caterpillar C-12 700 h/p raffreddati ad acqua
• Ingranaggi a trasmissione diretta Twin Disc - lato di dritta completamente nuovi
• Controlli elettronici dell'acceleratore e della marcia ZF
• Stabilizzazione antirollio idraulica Key Power con pinne
• Thruster elettrici Side Power da 24 volt a prua e a poppa
• Sistema di sterzo idraulico
• Tab di trim idraulici
• Winch elettrico Maxwell da 12 volt
• Gavone Steelhead ES 1500
• Guarnizioni dell'albero senza perdite
• Guarnizioni del timone senza perdite
• Timoni in bronzo
• Passanti in bronzo
• Sistema di sanificazione Vacuflush
• Chiller e riscaldamento Marine Air
• Sistemi di filtrazione e dissalazione
• Serbatoio dell'acqua calda Torrid da 240 volt
• Lavatrice e asciugatrice GE Spacemaker
• Pompe per acqua domestica Flojet
• Serbatoio accumulatore
• Separatori di carburante e acqua Racor
• Riser di scarico in acciaio inossidabile
• Filtri marini
• Sistema di ventilazione della sala macchine elettrico da 12 volt
• 2 eliche in bronzo da 34" x 38" con nuova vernice prop speed
• Alberi Aqua 22 da 3"

Elettrico

• Illuminazione a 12 volt DC e 110 volt AC
• Batterie: 
  • 4 DC 400 6 6 volt casa
  • 8D 12 VOLT piombo acido inondato avviamento motore principale
  • 4 DC 400 6 6 volt propulsore di prua
  • 4 DC 400 6 6 volt propulsore di poppa
  • 1 DC 210 12 12 volt avviamento generatore
• Interruttore principale rotativo DC
• Interruttori principali del pannello DC
• Fusibili del pannello principale DC
• Sistema di carica: 
  • Victron Energy Blue Power 24 v/ 120 amp caricabatterie/inverter
  • Mastervolt Chargemaster 12/30-3 caricabatterie 12 volt
  • Promatic 21-3 caricabatterie veloce
  • Promainer ProNautic 24-3 caricabatterie 12 volt/50 amp
• Sistema di messa a terra della nave
  • Ingressi da 50 amp 120/240 volt con cavo master Glendinning
  • 30 amp 120 volt monofase con 2 ingressi da 30 amp
• Più cavi di alimentazione e adattatori
• Indicatori di tensione e ampere AC
• Interruttori selettori rotativi manuali
• Prese AC protette GFIC in tutto
• Indicatore di polarità inversa
• Generatore diesel Northern Lights con 3700 ore

Elettronica/Navigazione

• Radar: Garmin
• GPS/Plotter: Garmin GPSmap xsv GPS/Chartplotter
• Multi Funzione: Dual Garmin GPS-Map 7215 12" Display di Navigazione Multifunzionale
• Pilota Automatico: Garmin GHC
• Radio VHF: ICOM M602 & 605
• Hailer
• Bussole: (2) Danforth Constellation

Cabina di pilotaggio

• Posto di comando centrale con attrezzature di navigazione
• Dinette a sinistra con posti a sedere per cinque
• Porta scorrevole laterale a sinistra e a destra
• Pavimento in teak e olmo recentemente rifinito
• Pannello elettrico della nave AD DC con interruttori
• Parabrezza in vetro temperato (3) con tergicristalli e lavacristalli
• Scala in teak aperta sul salone con gradini che portano al flybridge

Coperta e Scafo

• Scafo Deep V modificato con tasche per l'elica
• FRP solido sotto la linea di galleggiamento
• Balsa a grana fine sopra la linea di galleggiamento
• Gelcoat bianco con striscia di transizione nera alla linea di galleggiamento
• Poppa rinforzata
• Piattaforma da bagno in fibra di vetro rinforzata con sovrapposizione in teak
• Scala di accesso in acciaio inox sulla piattaforma da bagno
• Scaletta di bilge verniciata con gelcoat
• Scatola per catena con drenaggio
• Coperture in FRP rinforzato con gelcoat bianco e superficie antiscivolo testurizzata per la sicurezza
• Sovrapposizione in teak della cabina di pilotaggio e piattaforma da bagno recentemente sostituita con nuova
• Cabina di pilotaggio con flybridge
• Tetto rigido in fibra di vetro rinforzata
• 6 bitte a forma di corno per ormeggio
• Chocks per le linee di prua a sinistra e a destra
• Tubi di ormeggio sulla poppa
• Parapetto in acciaio inox per la sicurezza
• Capitelli in teak
• Pulpito di prua composito con rullo di prua in acciaio inox
• Ancora a plow in acciaio inox
• Scarichi del ponte auto-svuotanti
• BBQ C/P
• Accessori esterni morbidi
• Hardware privo di corrosione
• Lavaggi con acqua dolce e acqua di mare
• Doccia in cockpit
• Botola di emergenza sul ponte anteriore
• (10) oblò per ventilazione
• Porta laterale per la gestione delle linee e dispiegamento dei fender
• Finestre laterali apribili, oscurate e temperate
• Parabrezza in acrilico oscurato
• Gancio da 1500 lb
• Parasole per cockpit
• Vernice antivegetativa per il fondo
• Nouvarania 430 DL del 2005
• Yamaha da 60 hp

Aggiornamenti

Esterno-

• Recentemente rifiniti i corrimano
• Sostituito il ponte del cockpit in teak
• Sostituito il ponte della scaletta in teak
• Nuova copertura Stamoid per Flybridge
• Nuovo pavimento imbottito per flybridge
• Nuova vernice per il fondo/Prop Speed- 2024-Nordlund
• Nuova copertura per il sole della cabina di pilotaggio-2024
• Nuove luci di navigazione LED esterne-2024-Nordlund
• Pellicola in vinile trasparente installata sul tetto del Flybridge e sulla parte anteriore

 

Interno-

• Tappeti e tessuti aggiornati
• Nuovo TV Samsung 42 Frame in salone-2024
• Nuovo trituratore-2024
• Pavimenti in teak e olmo della cabina di pilotaggio recentemente rifiniti
• Nuova radio VHF I-com per flybridge-2024
• Nuovo sistema Vaccu-Flush per il bagno principale-2024
• Starlink-2024
• Installato ionizzatore Air Lock One

 

Meccanico-

• Nuove batterie- avviamento motore, avviamento generatore, casa, entrambi i propulsori-2024
• Serviti i raffreddatori dopo il motore-2024
• Sostituiti gli impeller della pompa principale-2024
• Stanza motore appena verniciata
• Pavimento in piastre di diamante nella stanza motore-2025
• Stabilizzatori serviti-2024-Nordlund
• Inverter Victron 5000 aggiunto-S-3
• Isolatore per nuovi requisiti di alimentazione da terra-S-3
• Nuova pompa per acqua dolce Headhunter Mach-5-2023
• Davit Steelhead S-1500 aggiornato S-3
• Aggiunti filtri per carburante Racor doppi per motore-2022
• Aggiornati i comandi MMS Micro power heads-2021-Philbrooks
• Nuovi cavi Push/Pull-2023
• Nuova trasmissione di dritta-2025 Harbor Marine/Nordlund
• Nuovi alberi senza perdite PFF-2025-Nordlund
• Entrambi i serbatoi di carburante svuotati, puliti e carburante lucidato -2024
• Sistema satellitare Intellian
• Nuovo motore per propulsore di poppa-2025

Avvertenza

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