Nordic Tug 37
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XPresentato da:
Grand Yachts Inc.
Canada
| Marca | Nordic Tug |
|---|---|
| Modello | 37 |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$439.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Coal Harbour, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 11.86 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.48 m |
| Baglio | 3.94 m |
| Pescaggio massimo | 1.22 m |
| Peso a secco | 22000 lb |
| Altezza cabina | 2.01 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | 330hp 6BTA5.9M3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2004 |
| Motore | 330 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 1370 |
| Designer | Lynn Senour |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 324 gal |
| Serbatoio acqua | 150 gal |
| Serbatoio acque nere | 32 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Presentiamo il Nordic Tug 37, un rimorchiatore straordinario costruito nel 2004, che presenta uno scafo in fibra di vetro robusto con una forma a semi-dislocamento che garantisce stabilità e prestazioni in acqua. Con una lunghezza complessiva di quasi 39 piedi, questo natante offre ampio spazio per avventure in crociera. Alimentato da un affidabile motore inboard Cummins, che eroga 330 cavalli, Nordic Quest è progettato per efficienza e facilità di manovra. Il motore è stato ben mantenuto, con solo 1.370 ore di utilizzo, promettendo molte altre traversate in futuro. Questo rimorchiatore è dotato di caratteristiche essenziali, rendendolo una scelta perfetta sia per uscite di svago che per viaggi prolungati. Il suo design e la sua costruzione attenti lo rendono un'opzione eccezionale per coloro che cercano un'esperienza di navigazione affidabile e confortevole. Il Nordic Tug 37 incarna lo spirito dell'avventura, invitandoti a esplorare le acque aperte con fiducia e stile.
Alloggi
Salone
- mobiletto sul lato sinistro con piano in Corian
- divano che si trasforma in un letto matrimoniale con spazio di stoccaggio sotto
- tavolo in teak montato su piedistallo con foglie pieghevoli
Cucina
- lavello doppio in acciaio inossidabile lucido
- piani di lavoro in Corian, con facciata in teak
- frigorifero Nova Kool 110v e 12v - con facciata in teak
- fornello/forno a propano Force 10 con 3 fuochi
Cabina di Pilotaggio
- posti a sedere confortevoli per 4
- porte per i ponti di sinistra e destra
- tavolo per le carte
- console degli strumenti a tutta larghezza sopraelevata
- hatch Bomar con zanzariera
Cabina Armatoriale
- letto matrimoniale a isola
- 2 cassetti sotto il letto
- armadi a muro con luci automatiche
- mobiletti di stoccaggio a lato dello scafo
- hatch Bomar con zanzariera
Cabina Ospiti
- posti letto superiori e inferiori
- armadio a muro con luce automatica
- comò in teak con 3 cassetti
Bagno
- toilette Vacu-Flush (dimensione domestica)
- lavello in acciaio inossidabile
- piano in Corian
- mobile da bagno in teak
- doccia in fibra di vetro con porta pieghevole
Elettronica
Raymarine -
- Display LCD a colori L1260
- Display multifunzione LCD a colori Raymarine
- Radar Quantum Raymarine
- Sonar per la pesca
- ST60 - vento
- ST60 - velocità
- ST60 - profondità
- GPS RN 300
- Autohelm ST 8001 con telecomando
- 2 x ricevitori GPS
Altro -
- VHF - Icom IC-M502
- Barometro e orologio Weems & Plath
- Stereo Kenwood & CD - capacità Sirus con antenna & Ipod
- Diffusori Bose nella cabina di pilotaggio e nel salone
- Compasso Danforth
Elettrico
- Generatore Onan da 5 KW - 246 ore
- Pannelli interruttori Blue Sea
- Monitor batteria Xantex
- Batterie per golf cart 6v x 4
- Batteria di avviamento 4D
- Batteria per propulsore di prua 4D
- 2 pannelli solari con controller SunSaver Duo SSD-25amp
- Caricabatterie Mastervolt da 50amp
- 3 pompe di sentina da 2000 gph
- Stufa diesel Espar
- Riscaldatore Heatercraft a 2 velocità nel pilota
- Serbatoio dell'acqua calda da 11 galloni - riscaldamento elettrico/motore
- Porte di alimentazione 12V nel pilota
Meccanico
- Motore Cummings 6BTA5.9M3 Diamond series da 330hp - 1370 ore
- Controllo elettronico del gas/cambio a leva singola Morse
- Thruster di prua Sidepower
- Albero dell'elica in SS da 2" con guarnizione senza perdite
- Elica a 4 pale
- Elica di ricambio (mai usata)
- Direzione idraulica
- Sistema di cambio olio Reverso
- Sistema di soppressione incendi Fireboy
- Pompa del vuoto di ricambio per il sistema vacuflush
Deck
- argano: Lofrans Tigress 1200 watt
- pulpito a doppio rullo con gavone per catena diviso
- ancora a plough con catena di circa 300'
- albero e boma personalizzati con 2 x winch Lewmar
- scatola nel pozzetto
- porte e finestre Diamond Sea Glaze
- stoccaggio per fender in G-5 moldato nel pozzetto
- lavaggio ponte a prua e a poppa
- doccia nel pozzetto
- ganci per griglia da nuoto
- cavo di poppa su avvolgitore in acciaio inossidabile
- gommone WalkerBay con motore fuoribordo Tohatsu 9.8hp
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Grand Yachts Inc.
Canada
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Servizi
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