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Monaro 27

€104.706 Prezzo quotato CA$170.000

Presentato da:

Custom Yacht Sales Ltd.

1955 Swartz Bay Road
Sidney, British Columbia, V8L 3X9
Canada
250-999-3496

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Marca Monaro
Modello 27
Anno 2004
Stato Usato
Prezzo CA$170.000
Tipo Motore
Classe Open
Lunghezza 8.23 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione North Saanich, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 8.23 m
Baglio 2.87 m
Pescaggio massimo 0.61 m
Dislocamento 8700 lb
Deadrise at Transom 24.5°
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D4
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2022
Motore 320 hp
Tipo di trasmissione Entrobordo
Posizione motore enums.engine-location.center
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 370
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Plotter
  • Bussola
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Cantiere Monaro
Serbatoio carburante 100 gal
Serbatoio acqua 26 gal
Serbatoio acque nere 15 gal
Forma scafo V profondo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

"Butter" è un Monaro 27’ di alta qualità costruito in Canada, progettato per la navigazione tutto l'anno nelle acque della West Coast. Costruito a Richmond, BC, presenta un paratia alaskana, riscaldamento idronico e un lungo elenco di recenti aggiornamenti che lo rendono ideale per esplorare le Gulf Islands, Desolation Sound e oltre. La reputazione del Monaro 27 è radicata nel suo scafo in fibra di vetro realizzato a mano, nel design deep-V e nella maneggevolezza sicura in condizioni difficili. Offre una navigazione asciutta e stabile in mari che metterebbero alla prova barche meno robuste, rendendolo un favorito tra i capitani esperti in cerca di un'imbarcazione affidabile.

Nel 2022 'Butter' è stato ripotenziato con un Volvo D4 - 320 e un'unità DPI a un costo di 110.000 CAD. Naviga comodamente a 25-28 nodi e ha una velocità massima di ~32 nodi. Tutti i lavori effettuati per il ripotenziamento sono stati completati presso Monaro Marine a Richmond (Vancouver). 

Utilizzata principalmente nei laghi dell'Ontario dal proprietario originale, la barca è stata riposta al coperto ogni stagione invernale prima di essere acquistata a Vancouver nel 2018. Da allora, è stata conservata a terra ogni inverno e mantenuta a standard elevati, con un investimento significativo sia nella funzionalità che nel comfort. Una cucina completa con frigorifero e congelatore consente crociere di lunga durata. Con la cabina di poppa e il V-berth, 'Butter' può ospitare comodamente 4 persone. Nuovi cuscini sono stati installati per il V-berth nel 2022 e il letto di poppa ha cuscini nuovi di zecca acquistati a settembre 2025. 

Un nuovo rimorchio a tre assi (2024) è anche disponibile.

Altre foto in arrivo presto! 

Motore

  • Motore entrobordo Volvo Penta D4 - 320cv
  • 370 ore sul motore
  • Eliche in acciaio inossidabile di ricambio
  • Nuova unità di trasmissione
  • Nuovo acceleratore e elettronica Volvo Penta
  • Tutti i lavori eseguiti da Monaro Marine a Richmond (2022)

Elettronica

Sistemi sostituiti dal 2022: 

  • Nuove batterie per la casa Renogy 200Ah LifePO4
  • Nuovo inverter con pannello remoto 
  • Nuovo caricabatterie per batterie della casa Victron
  • Nuovo caricabatterie per batterie di avviamento Victron
  • Nuovi pannelli solari Renogy (2x 100W) 
  • Nuova batteria di avviamento

  • Nuovo scaldabagno
  • Nuovo pompa di sentina Rule sovradimensionata
  • Nuovo WC elettrico Dometic
  • Nuovo maceratore e tubi/connessioni sanitarie

  • Nuove basi per sedili per il timoniere e il navigatore
  • Nuovo congelatore DC Dometic nella sala di pilotaggio
  • Nuovi motori/lame dei tergicristalli di prua/di poppa 
  • Nuovo stereo Bluetooth Kenwood
  • Nuovo sistema di ventilazione/riscaldamento per il timone con opzioni di riscaldamento Espar o idronico

  • Nuova catena dell'ancora, ancora Bruce, verricello Lewmar e corda in nylon
  • Cablato per downrigger di prua e di poppa o sollevatore di reti 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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