Legacy Sedan Flybridge
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Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
Marca | Legacy |
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Modello | Sedan Flybridge |
Anno | 2004 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$235.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Flybridge |
Lunghezza | 12.19 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Stuart, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.19 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 11.68 m |
Baglio | 4.11 m |
Pescaggio massimo | 1.37 m |
Dislocamento | 22000 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | QSM-11 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2004 |
Motore | 635 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 5 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 2655 |
Designer | Mark Ellis |
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Cantiere | Legacy Yachts |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 410 gal (Alluminio) |
Serbatoio acqua | 120 gal |
Serbatoio acque nere | 50 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Aletta corretrice di assetto | Si |
Descrizione
LINDY è un Legacy 40 Sedan Flybridge che è stata ampiamente aggiornata e migliorata dal suo attuale (secondo) proprietario presso i cantieri navali di Portsmouth e Stuart Hinckley. Con il suo motore Cummins QSM-11 (635 hp) e lo scafo modificato a profilo profondo progettato da Mark Ellis, è molto efficiente in termini di consumo di carburante. Può planare a 11 nodi e può essere navigata fino a 21 nodi. Lo scafo ha una chiglia piena, quindi l'attrezzatura di navigazione è completamente protetta. LINDY ha una disposizione a due cabine e un solo bagno con la cucina in basso.
INTRODUZIONE:
Attualmente si trova a Stuart, Florida, LINDY è un classico design Downeast che è facile da vedere e pronta per il suo prossimo proprietario. È stata allestita per pescare, navigare o semplicemente godersi una passeggiata alla fine della giornata.
CONSTRUZIONE:
DECK & HULL
- Lo scafo è in laminato di fibra di vetro infuso a vuoto con schiuma Corecell e resina vinilestere
- Scafo bianco con striscia verde
- Parabordo verniciato e guardia di poppa con strisce di acciaio inossidabile per proteggere lo scafo
- Piattaforma da bagno con scala e maniglie vicino alla scala
- Il ponte è in laminato di fibra di vetro con nucleo in balsa
- Gelcoat bianco con antiscivolo color beige chiaro
- Copertura in teak verniciato sulla cornice del bulwark stampato
- Chocks di prua in acciaio inossidabile per le cime di prua e tubi di hawse nei bulwark per le cime di mezzo e di poppa
- Parabordo di prua in acciaio inossidabile che si estende verso poppa fino al pozzetto per garantire sicurezza sul ponte (2013)
- Maniglie in acciaio inossidabile sulla cabina di prua e sul bordo del tetto della timoneria
- Tre grandi boccaporti sopraelevati nella cabina di prua. Due a poppa hanno ventilatori a energia solare integrati
- Stoccaggio nella prua per catena dell'ancora e fender e cime su entrambi i lati del verricello
- Lucernari di cortesia nei bulwark
POZZETTO:
- Il pozzetto di poppa offre uno spazio esterno confortevole con accesso alla piattaforma da bagno attraverso una porta di poppa e una scala fino al flybridge. I gradini verso i lati forniscono accesso alla prua e una porta scorrevole si apre nella timoneria
- I servizi sotto la scala del flybridge includono un piccolo lavandino e un baitwell (il rubinetto del lavandino si estrae per la doccia sul ponte) (2013)
- Sedile rivolto verso poppa con cuscino e spazio di stoccaggio sotto
- Stazione di comando secondaria all'esterno del sedile rivolto verso poppa con controlli per motore, sterzo e propulsori di prua e di poppa, oltre a display NavNet (2013)
- Sedia da combattimento con cuscino (2013, si ripone nella cabina quando non viene utilizzata)
- Numerosi portacanne nel coaming e montati sulle maniglie
- Albero pivotante che può essere abbassato per ridurre l'altezza del ponte
- Boccaporti nel ponte forniscono accesso ai sistemi e allo stoccaggio sotto il ponte
- Tenda personalizzata sopraelevata (2013)
FLYBRIDGE:
Il flybridge offre un'area esterna aggiuntiva per intrattenere e guidare con posti a sedere confortevoli e ottima visibilità
- Bimini pieghevole in acciaio inossidabile fornisce ombra (2013)
- Outrigger in grafite Lee (2013)
- Sedile di comando doppio con sedile passeggero singolo a sinistra e una seconda fila di posti a sedere personalizzata dietro (design e cuscini del flybridge aggiornati 2013) Il sedile passeggero a sinistra si trasforma in posizione completamente reclinata per rilassarsi
- Stoccaggio sotto il timone del flybridge e sotto i sedili posteriori
- Contenitore di stoccaggio a sinistra nel cruscotto con coperchio trasparente per carte, ecc.
- Stazione di comando del flybridge con elettronica duplicata e controlli del motore
ACCOMMODAZIONI:
Il caldo e luminoso interno è rifinito in stile Herreshoff con paratie e soffitti bianchi con finiture in ciliegio verniciato e armadietti e un tradizionale pavimento in teak e olmo con moquette rimovibile. Partendo da poppa, la grande timoneria include un timone interno e un'ampia area salotto che scende in avanti verso una cucina aperta collegata visivamente per visitare mentre si cucina e si intrattiene. Di fronte alla cucina a destra c'è una cabina da letto con letti a castello e porte scorrevoli per la privacy. Il bagno si trova davanti alla cucina e include una doccia separata e ha accesso dalla cabina anteriore e dall'area principale della cabina. Davanti c'è la cabina principale con un grande letto a V.
- Aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso fornisce comfort controllato dal clima quando desiderato
- Boccaporti e oblò apribili in tutto forniscono abbondante luce naturale e ventilazione
- I boccaporti hanno schermi e tende integrate e gli oblò hanno tende
- Rivestimento in ciliegio verniciato lungo le aree esposte dello scafo all'interno
- Moquette blu personalizzata sopra il pavimento in teak e olmo
- Porta di passaggio in ciliegio massiccio con hardware in acciaio inossidabile
- Materiale fonoassorbente sostituito nel 2013
PILOTHOUSE:
La timoneria con le sue grandi finestre e posti a sedere confortevoli è lo spazio principale di vita e intrattenimento all'interno della barca. Il layout è stato personalizzato da Hinckley nel 2013
- Ottima visibilità attraverso tre grandi finestre fisse anteriori, grandi finestre fisse laterali e posteriori (finestre laterali sostituite nel 2013).
- Accesso al pozzetto e ai lati attraverso porte scorrevoli a poppa e su entrambi i lati in avanti
- Tende elettriche per le finestre laterali e posteriori
- Area di comando in avanti a destra fornisce una stazione di comando interna protetta con facile accesso al ponte laterale attraverso una porta scorrevole
- Seduta a forma di L a poppa a sinistra con tavolo da pranzo e divano opposto a sinistra dietro il timone con stoccaggio per le canne sotto il divano di destra
- Il tavolo da pranzo ha foglie pieghevoli e stoccaggio per bottiglie (2013)
- Sedile di comando doppio con schienale che si piega per fornire un tavolino per il divano di destra
- Tavolo delle carte apribile a sinistra sopra la cucina con stoccaggio sotto
- TV LG smart a schermo piatto in un contenitore a ribalta in ciliegio con sistema Apple TV (2023)
CUCINA:
La cucina aperta a forma di U è aperta sopra verso la timoneria e ha una sensazione luminosa e aperta.
- Piano di lavoro in Formica verde scuro con finiture in ciliegio
- Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto per acqua calda/fredda a pressione
- Frigorifero sotto il piano di lavoro con un ampio scomparto congelatore a carico dall'alto all'esterno
- Piano cottura elettrico Princess a due fuochi
- Microonde Sharp montato sotto il piano cottura
- Ottimo stoccaggio in armadietti sopra e all'esterno del piano di lavoro, così come in cassetti e armadietti sotto il piano di lavoro
- Grande oblò in acciaio inossidabile apribile fornisce vista esterna e luce e ventilazione
CABINA OSPITI:
La cabina ospiti di fronte alla cucina offre posti letto per due in letti a castello e può anche essere utilizzata come area salotto per visitare con il cuoco
- Il letto inferiore si estrae per convertirsi in un piccolo letto matrimoniale
- Le porte scorrevoli possono essere chiuse per la privacy
- Oblò apribile e boccaporto sopra portano luce e ventilazione
- Stoccaggio in cassetti sotto il letto e armadietti sulla paratia anteriore
- Specchio incorniciato in ciliegio sulla paratia di poppa
BAÑO:
Il bagno si trova davanti alla cucina e include una doccia separata – un bel servizio non spesso trovato su imbarcazioni di queste dimensioni. Il bagno può essere accessibile dall'area principale della cabina o dalla cabina principale in avanti (attraverso una porta nell'area della doccia)
- Piano in Formica verde scuro con finiture in ciliegio
- Lavello ovale in acciaio inossidabile con rubinetto per acqua calda/fredda a pressione
- Grande specchio incorniciato in ciliegio sulla paratia di poppa
- WC elettrico maceratore (2013)
- Stoccaggio in armadietti sotto il piano di lavoro e all'esterno
CABINA ANTERIORE:
La grande cabina anteriore ha un letto a V a tutta larghezza con riempitivo e il proprio accesso al bagno
- Ottimo stoccaggio in cassetti sotto il letto e in armadietti e ripiani sopra il letto
- Armadi appesi a sinistra e a destra dietro il letto
- Stoccaggio aggiuntivo in un armadietto sulla paratia di poppa a destra
- Luci da lettura e alla fine del letto a sinistra e a destra
- Grande boccaporto sopra con schermo integrato e tenda fornisce abbondante luce naturale e ventilazione
- Materasso in memory foam personalizzato con topper morbido rimovibile e lenzuola e piumone su misura
MECCANICA:
- Motore diesel Cummins QSB-11 635hp (2.655 ore maggio 2024). Naviga a 17 nodi a 2000 giri/min utilizzando 20 GPH. Ampio servizio al motore 2023
- Display digitale intelligente Cummins con impostazione di minimo lento
- Controllo del motore a leva singola Mathers ZF Micro Commander
- Albero di trasmissione in acciaio inossidabile da 2 ½ “ con elica in bronzo a 5 pale e tagliacavi R.E. Thomas
- Guarnizione dell'albero R.E. Thomas (2013)
- Filtri del carburante Racor duali con manometri
- Pompa per cambio olio Reverso con prelievi per motore, trasmissione e generatore
- I sistemi di scarico sottomarini rendono il motore molto silenzioso e ottimo per la pesca
- Sistema di soppressione automatica degli incendi Fireboy
- Isolamento della sala macchine aggiornato a un sistema di pannelli rigidi Soundown (2013)
- Propulsori elettrici di prua e di poppa (propulsore di poppa nuovo 2024)
- Generatore Northern Lights da 6kW (2.444 ore sul contatore maggio 2024)
- Condizionatori d'aria da 12.000 BTU e 7.000 BTU con purificatori d'aria Webasto
- Scaldabagno (riscalda dal motore principale e ingresso 110v (2015)
- Hose di lavaggio del pozzetto con acqua dolce e salata (2013)
- WC elettrico Raritan Marine Excellence allacciato all'acqua dolce per minimizzare l'odore del bagno
- Impianto idraulico del bagno e sistema di pompaggio del serbatoio sostituiti
- Tutti i tubi ispezionati e sostituiti secondo necessità
- Tutti i passaggi sopra la linea di galleggiamento sostituiti con bronzo (2013)
ELETTRICO:
- Due cavi da 30 amp per la corrente a terra alimentano la barca al molo e il generatore Northern Lights da 6kW fornisce energia in navigazione
- Caricabatterie
- Batterie di servizio e di avviamento (tutte nuove dicembre 2022)
- Pannello elettrico Legacy personalizzato con interruttori AC e DC, volt e amperometri
- (5) interruttori on/off Cole Hersey da 600 amp per propulsori, batteria di avviamento, verricello e circuiti della batteria di servizio
ELETTRONICA & NAVIGAZIONE:
- Sistema Furuno NavNet con due schermi al timone principale per carta e radar a schermo intero e schermi secondari sul flybridge e sulla stazione di comando del pozzetto di poppa
- Radar Furuno
- Sonar di profondità
- (2) display GPS Furuno GP-37
- (2) display strumentali Furuno RD-30
- (3) Icom VHF
- Autopilota Simrad AP-20 con telecomando portatile utilizzabile al timone principale e sul flybridge
- Faro a controllo remoto
- Clacson d'aria Kahlenberg
- Compasso Ritchie Powerdamp
Intrattenimento:
- Stazione multimediale Alpine IVE-W535HD con lettore DVD, Bluetooth e connessione USB
- TV a schermo piatto LG in un contenitore a ribalta
- Sistema Apple TV
- Altoparlanti nel salone, pozzetto e flybridge
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:
- Verricello elettrico Muir con ancora Delta zincata
- Catena da 150’ con corda da yacht a 8 trecce da 150’ (2013)
- Fender e cime da ormeggio
- Pompe di sentina automatiche elettriche
- Ancora Fortress secondaria con catena e corda
- Griglia elettrica rimovibile da 110v nel pozzetto
- Fender e cime da ormeggio
- Zattera di salvataggio per 6 persone (2023)
- Gommone da 8’ con remi
- Copertura completa del flybridge
- Kit di ricambi per motore e generatore
- Tutti i cuscini e la tela nuovi nel 2013
- Coperture in tela esterna per finestre
- Attrezzi a mano
- Zattera di salvataggio a canister per 6 persone Viking (2023)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
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