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Hinckley Talaria 29R

€198.800 Prezzo quotato US$233.000

Presentato da:

Seattle Yachts - Ft. Lauderdale

1535 SE 17th Street
Suite 103 B
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-797-0030

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Marca Hinckley
Modello Talaria 29R
Anno 2004
Stato Usato
Prezzo US$233.000
Tipo Motore
Classe Cabina di poppa
Lunghezza 8.84 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 8.89 m
Baglio 2.77 m
Pescaggio massimo 0.53 m
Dislocamento 7500 lb
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LY2A-STP
Tipo di carburante Diesel
Motore 440 hp
Tipo di trasmissione Jet Drive
Ore di motore 262
Designer Bruce King
Cantiere Hinckley
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 100 gal
Serbatoio acqua 1 x 20 gal
Serbatoio acque nere 1 x 10 gal

Descrizione

LE TI è un'imbarcazione Hinckley Talaria Picnic Boat con poche ore di navigazione che ti offre l'opportunità di godere di una combinazione di prestazioni e comfort. È perfetta per intrattenere familiari e amici durante una crociera locale o un viaggio nel fine settimana. È un vero colpo d'occhio nello stile classico Hinckley e ti consente di esplorare aree che altri non possono raggiungere con il suo pescaggio di 18' e il motore a getto.
Il lungo pozzetto è fatto su misura per intrattenere, prendere il sole o pescare se è la tua preferenza. Ci sono posti a sedere adeguati e la cassa del motore funge anche da grande tavolo da picnic o da ulteriore spazio per sedersi.
Le prestazioni e l'economia, alimentate dal motore diesel a sei cilindri Yammer, sono eccezionali. Puoi aspettarti di navigare a circa 28 nodi con velocità a pieno gas nella fascia bassa-medio dei 30 nodi. Anche l'economia di carburante è eccezionale. Presenta il Hamilton Jet Drive, che è in circolazione da molto tempo e consente al tuo Hinckley di navigare dove altri non possono, con un pescaggio di sole 18 pollici. Abbinato al Joystick del Jet Drive, offre un'eccellente manovrabilità e una navigazione silenziosa senza eliche, timoni o supporti da danneggiare in caso di incaglio.
Sotto coperta c'è una cucina sorprendentemente spaziosa con un fornello a due fuochi, un pavimento in teak e olmo e mogano verniciato. A tribordo c'è un grande bagno con ampio piano di lavoro e una doccia, oltre a un ampio V-birth che la rende confortevole per una crociera nel fine settimana.
Ulteriori foto saranno aggiunte a breve. Un'indagine assicurativa è disponibile su richiesta.
Non perdere l'opportunità di vedere questo straordinario natante. È facile da vedere a Fort Lauderdale, Florida. Il proprietario di LE TI è passato a un nuovo Hinckley.
Chiama Bob Epstein per ulteriori foto, informazioni o per organizzare una visita a tua comodità.

Visita della nave

  • Armadio per l'ancora anteriore con ancora a aratro e spazio per la corda
  • Lavello a pressione con acqua dolce - nella parte superiore della scatola del motore
  • Frigorifero isolato - nella parte superiore della scatola del motore
  • Doccia per cockpit con acqua dolce a pressione
  • WC marino elettrico Vacu-flush con serbatoio di raccolta
  • Area del cruscotto in teak, pod del timone e lati del pozzetto
  • Impianto audio Fusion

Scafo e Ponte

  • Fianchi blu Awlgrip
  • Decks crema Awlgrip
  • Scatola dell'ancora anteriore auto-svuotante con hatch a filo
  • Chocks di prua Hinckley in acciaio inossidabile 316L personalizzati
  • Parapetto in teak arrotondato, conico, verniciato con profilo Hinckley
  • Ganci di ormeggio in acciaio inossidabile a scomparsa

Costruzione

  • Lo scafo è costruito in composito DualGaurd con pelle in Kevlar e vetro E con anima in balsa e Corecell, SCRIMP con resina vinilestere
  • Il ponte e la cabina sono in vetro E con anima in balsa e Corecell, stampati SCRIMP con resina vinilestere
  • Paracolpi in acciaio inossidabile a mezzo tondo su paracolpi in fibra di vetro stampati
  • Valvole a sfera Marelon

La piattaforma da bagno in fibra di vetro progettata da Hinckley è dotata di gradini in teak, supporti di montaggio in acciaio inossidabile e paracolpi a mezzo tondo

Cockpit

Il cockpit è rifinito con:

  • Parabrezza curvo a 3 finestre con vetro temperato e finiture in teak
  • Spazzole per parabrezza a prua e a poppa con lavacristalli
  • Fianchi del cockpit in teak
  • Fondale del cockpit in teak - con scoli di drenaggio diretti in mare
  • Stoccaggio: (1) Armadietto per sedili a poppa, (2) Armadietti per divani, (1) Armadietto per il fondo del cockpit a filo con botola

Panoramica del cockpit:

C'è una cabina di prua con porta scorrevole moldata accessibile dal corridoio tra l'area del timone e quella del navigatore. Successivamente, a poppa dell'area del timone c'è un'area lounge con seduta a forma di L imbottita a sinistra che può ospitare quattro persone. Il coperchio della scatola del motore rivestito in teak con lavello integrato e frigorifero isolato è comodo sia per le aree di seduta a poppa che a prua. Un divano imbottito rivolto a poppa è moldato all'estremità di poppa della scatola del motore. A poppa, un divano imbottito a tutta larghezza rivolto in avanti si trova al trasom.

  • Altoparlanti stereo remoti nell'area del timone e nel cockpit
  • Sistema di acqua pressurizzata

Cabina Cuddy

Attraverso la porta scorrevole anteriore si trova una cabina finita in ciliegio verniciato satinato.

  • Quest'area ha un'altezza di 4' 1"
  • Hatch sopraelevato apribile con zanzariera per una buona ventilazione e flusso d'aria naturale

Le sistemazioni per due persone includono un V-berth con cuscini

  • I lati del V-berth sono rivestiti in legno di ciliegio verniciato
  • Rifiniture in ciliegio verniciato

Quest'area ha anche:

  • Toilette a vuoto da 12 volt collegata a un serbatoio di raccolta da 10 galloni con pompa di scarico sul ponte e scarico in mare
  • (2) Luci in acciaio inossidabile Frigast da 12 volt - a sinistra e a destra
  • Pannello di interruttori elettrici

Cabina anteriore

La parte anteriore è l'area del timone con sedili girevoli/imbottiti in pelle rossa e bianca abbinati per il timoniere e il passeggero.

  • Il portello del pozzetto a filo e impermeabile tra i sedili offre ulteriore spazio di stivaggio e accesso ai sistemi sotto coperta
  • (2) portabicchieri all'esterno a sinistra
  • (2) altoparlanti stereo marini Fusion a sinistra e a destra, all'esterno sotto ogni mensola

Sinistra

L'area passeggeri ha un vano portaoggetti davanti al sedile del passeggero con corrimano in acciaio inossidabile

  • All'esterno c'è una mensola in teak verniciato con due (1) portabicchieri incorporati
  • Una seconda mensola in teak verniciato si apre per lo stivaggio delle carte sottostante

Destra

La stazione del timone presenta:

  • Pod strumenti in teak verniciato e dah
  • Volante in acciaio inossidabile Nardi da 15" con bordo in legno verniciato
  • Mensola esterna in teak verniciato con portabicchieri e Jetstick
  • Hinckley Jetstick che integra il controllo del movimento avanti e indietro e il propulsore di prua in un unico controllo joystick
  • Indicatori e controlli del motore
  • Uscita "stile sigaretta" da 12 volt
  • Inlet di alimentazione da terra 110 volt 15 amp
  • Controlli delle alette di trim e indicatori di deflessione

Area Lounge

Proprio dietro l'area del timone con un divano curvo a forma di L rivolto verso l'interno e in avanti con un cappuccio in teak verniciato

Cabina centrale e posteriore

La scatola del motore con piano in teak verniciato ha un accesso elettrico all'area del motore

Altri comfort:

  • Accesso dall'alto a un lavandino e rubinetto con acqua dolce pressurizzata
  • Accesso dall'alto a un frigorifero isolato
  • Seduta imbottita rivolta verso poppa per due sul retro della scatola del motore
  • La scatola del motore ha un sollevamento elettrico in avanti e cerniera a poppa

Pozzetto di poppa

  • Seduta a cuscino a tutta larghezza, rivolta in avanti, sul trasom
  • Armadio di stoccaggio sotto il sedile del trasom/accesso alla propulsione a getto
  • Doccia con acqua dolce si trova sotto il bordo di coperta a dritta
  • Scarico diretto in mare tramite scuppers

Motore e Meccanica

Motore diesel Yanmar 6LYA-STP da 440 hp e 6 cilindri con Hamilton 292 Jet Drive

  • Trasmissione Twin Disc ZF IRM 200
  • Thruster di prua reversibile da 5" a 12 volt DC
  • Il sistema di controllo della direzione Hinckley Jetstick Gen2 è integrato con il thruster di prua

Le caratteristiche meccaniche includono:

  • Filtro carburante Racor/separatore acqua
  • Tachimetro con indicatore delle ore del motore
  • Indicatori: Carburante, Pressione olio e Temperatura acqua
  • Allarmi: Bassa pressione olio motore, Pressione idraulica, Alta temperatura acqua
  • Pompa di trasferimento olio per motore e trasmissione
  • Pompa di sterzo idraulico manuale
  • (2) Pompe di sentina elettriche Bule 2000, 12 volt con interruttori a galleggiante

Attrezzatura Aggiuntiva

  • Giubbotti di salvataggio
  • Kit di razzi portatili
  • Luci di navigazione
  • (2) Estintori
  • (4) Cime da ormeggio
  • (2) Parafanghi
  • Copertura per barca
  • Ancora a plough con catena da 30' e 175' di nylon da 5/8"
  • Winch per ancora Muir 1000

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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